Dj_tiësto#2995@30.1.2025 8:38:33 >>To vím, že to bylo až z Hněvic ale i tam přece není pokladna tak za co přirážku? Já sem se s ní nikdy nesetkal prostě jen musel koupit ve vlaku. To muselo být dost krátce z příplatkem
Lexa_karel#1233@30.1.2025 8:53:56 >>Dt: to, že tam dnes není (??) pokladna neznamená, že tam nebyla. Zda a kdy byla zrušena nevím, ale mám tušení, že tam byla ještě v době, kdy se jezdilo lodí od přívozu jako ND na druhou stranu (ale mohu se mýlit, lidská paměť je ošidná).
Už se mi také stalo, že osobák na 083 nečekal na zpožděný R z Prahy - jsem byl jediný na přestup, což dříve nebývalo. Scházelo mi třeba 5 minut.
Dj_tiësto#2997@30.1.2025 9:09:51 >>LK:Tak jediný jsem nikdy nebyl ale ty počty jdou znatelně dolů to je fakt. A víc teda věřím přestupu R-RB v Děčíně než S1-RB v Badu. V S1 se vždycky klepu aby byl včas. Oni tam nemají moc vatu a navíc dost rychlý obraty a jak říkám, Němec prostě postaví a nečeká
Ohl#16586@30.1.2025 9:26:48 >>ČD prostě reklamu neumí. To žlutej ji má zmáknutou dobře.
To je sice pravda, ale především je to záležitost kraje, pro který v závazku jezdí. L-E není produkt dopravců.
Dj_tiësto#3000@30.1.2025 11:55:09 >>Tak to je taky pravda, nevím nakolik to UK propaguje ale ani v Ústí jsem žádné letáky neviděl. Navíc, teď když už to platí už z Kralup by stálo tomu dát osvětu v Praze. Třeba se jednou dočkáme, že to bude platit z Prahy a odpadnou ty tři PID pásma![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Mladějov#23678@30.1.2025 12:07:25 >>>Navíc, teď když už to platí už z Kralup by stálo tomu dát osvětu v Praze. Třeba se jednou dočkáme, že to bude platit z Prahy a odpadnou ty tři PID pásma[proud]
Chápete, že si tu jízdenku UK NEPŘEJE propagovat a prodávat mimo ÚK a speciálně ne v Praze? Že ty davy do těch Desir a zastávkových rychlíků z Prahy (i bez toho slušně vytížených) prostě NECHCE ? On to tady pan Lexa a další nenapsal jasně, vám to monitor nezobrazuje, že to ignorujete? Že od té doby, co to ÚK takto nastavil poklesla ta frekvence mezi Děčínem a Bádem v Rumburkách podstatně? Že by s těmi leckdy nepřípoji nešlo za tu řadu let něco udělat, kdyby byl opravdu zájem obou stran?
Prostě to páni konšelé vidí tak, že by museli posilovat a to ještě pro cizáky, stálo by to prachy navíc a tak je tohle podle nich lepší a nejjednodušší?
O to, aby víc lidí jezdilo vlakem jim přece ZJEVNĚ nejde, to vám pořád nedochází?
Tak se s tím smiřte - vy i já i zbytek k-repu si tu jízdenku koupit umíme a aspoň vidíte, že slova a činy se mohou i podstatně lišit.
Ono jim ty prázdné lokálky vlastně vyhovují - je to taková hra na ekologii a starostlivost o lidi.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Dj_tiësto#3001@30.1.2025 13:05:25 >>Tak za jedno, kdoby si třeba dříve pomyslel, že na PID jízdenku dojedu do K.Varů takže proč by to tady nemohlo být podobné?
K těm nepřípojům, žádné moc nevidím. Z Praglu až do Dresden to navazuje skvěle, myslím mimovýlukovej stav, tam chce jen víc tlačit na Němce aby čekal na S1.
A ty důvody proč tím jezdí stále méně lidí jsem celkem vyjmenoval a moc na přístupu kraje nezáleží.
1)Dálnice
2)Primark v Praze
3)Věčné výluky
4)ujíždění v Bádu
5)pustý výběžek
6)pomalé na Rumburk, Jedlová rychlejší
7)neatraktivita českého příhraničí pro Němce
Takže pokud by byl opravdu zájem tak nejlevnější a nejlehčí řešení je větší propagace a to hlavně u Prahy. Přecijenom Praha má přes milion obyvatel![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Dj_tiësto#3002@30.1.2025 13:11:10 >>ale pokud kraj o to spojení opravdu nemá zájem tak at nic nedělá a ono to jedno skončí na naprostém nezájmu asi pak teda budou všichni spokojenýBude to jako dřív, pře čáru jen EC a pár náhodnejch výstřelů
Ohl#16589@30.1.2025 13:52:47 >>Tohle tam opravdu aspoň na nádražích není? Tomu nevěřím.
J.M.#4978@30.1.2025 14:10:40 >>Vždyť se výše píše, že 20-30 lidí ve vlaku, to je akorát, aby nebyl nával. Možno ale zrušit busy Sebnitz - Schandau a lidí hned přibyde
tomariero#363@30.1.2025 14:24:58 >>
I v DUK autobusech je na tuhle jízdenku reklama na informačních panelech.
Dj_tiësto#3003@30.1.2025 14:50:44 >>J.M a námá Desiro kapacitu kolem 100
J.M.#4980@30.1.2025 15:02:33 >>Tak ať vrátí 810, tam je jen 55. Optimalizace![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
hjguzf#652@30.1.2025 15:32:22 >>Zase kdyby se dalo dojet na krajskou jízdenku kraje dojet doprostřed jiného kraje, tak krajská jízdenka ztrácí smysl. To už by dával větší smysl One Ticket doplněný o krajské síťové jízdenky včetně autobusů jezdících v závazku.
Dj_tiësto#3004@30.1.2025 15:52:53 >>Tak za jedno je One T. předražená sračka a za druhé, težko by platil ve VVO
ad J.M.to by bylo super
Lexa_karel#1237@31.1.2025 14:25:28 >>JM 4978: nepřibude, stačí pohled na mapu či osobní zkušenost z NAD mezi B.Sc. a Sebnitz.
Dt a ostatní: já po těch létech ježdění do B.Sch., DD či Sebnitz to řeším jízdou R z Prahy o hodinu dříve ( v DC si v klidu zajdu na snídani, koupím příp. i čerstvou svačinu) a bez stresu jedu po 083 dál.
V opačném směru z DD jedu o půl hodiny dříve - ono stačí abyste večer v zimě dvakrát zůstali dvě hodiny u zavřené haly nádraží B,Sch. a budete to dělat také tak. Prostě si udělám pohodový výlet bez stresu (nee vždy se podaří přesvědčit četu následujícího vlaku vyšší kategorie, aby Vás vzali do DC.). Tím chci říci, že pro pražáky jsou určeny vlaky vyšší kategorie, na regionálku není vždy spolehnutí a místní konšelé tomu ani nejsou nakloněni.
Dj_tiësto#3005@31.1.2025 18:52:40 >>ad Karel:jako fajn, mám to klidně podobně, ale pro normální člověka je i ta půl hodina v pustině v Badu pěknej oser a spolehlivě odradí.Cestou tam je to v poho Labe jezdí načas.
Dj_tiësto#3006@31.1.2025 18:58:39 >>a pro Pražáka? Stačí kouknout do mapy.cz a pomalu už i pro jednoho není co řešit D6🙂A když už někdo z nějakého důvodu nechce nebo nemůže jet autem tak letmý pohled do Idosu a za ty ceny pojede vlakem jen šotouš nebo kdo nesnáší jízdu busem.Rozdil na jedné cestě cca 200kc je fakt dost.
Takže právě L-E ticket by mohl přitáhnout cenou, třeba pro rodinu velmi pěkná a možnost využití MHD v Dresden a okolí
Dj_tiësto#3007@31.1.2025 19:01:06 >>no ale když se teda nechce a raději se vozí vzduch a pár zoufalců 😀tak ok.kdo chce kam...
Dj_tiësto#3008@31.1.2025 19:48:31 >>bohužel v tomto směru tahá díky D6 za hodně kratší provaz.Vlak tu dík neschopnosti politiků zaspal ve 20.stol.Oproti D1 je D6 v pohodě průjezdná a k tomu ten zahraniční tarif ten to dodělá.Taky i ty EC zachraňují Němci a cestovatele po Evropě potažmo Interrail.
Lexa_karel#1239@31.1.2025 20:36:27 >>Dt 3005: není to v poho, ani nespočítám, kolikrát jsem žádal průvodčí o pomoc s přestupem v DC na 083. Tam jde o minuty, čekat v DC 2 hodiny a přijít tím pádem o čas v DD a okolí je špatně.
V poho to bývalo za dob, kdy se mohlo na tehdejší ekvivalent L-E vlakem EC do Děčína, tam 45 min. na snídani a poté po 083 dál, tam bývala rezerva.
Na zpáteční cestě si rozmyslíte, zda pojedete z DD v 18:00 hod. a díky jeho zpoždění vám to v B.Sch. ujede - proto raději v 17:30 hod. na jistotu.
Ono je třeba také kalkulovat, že s L-E máte v ceně i regionálku a tedy i zajímavé lokace okolo (např. sklárna Meissen, zámecký park Grossedlitz,...), pak se to vyplatí.
honzaklonfar#7994@08.2.2025 16:21:40 >>https://zdopravy.cz/z-zeleznicniho-silnicni-usti-nad-labem-planuj e-co-s-mostem-spravy-zeleznic-235812
Mladějov#23713@08.2.2025 17:20:45 >>To neřešte, maminko ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Ahmad_Šáh_Masúd#5610@08.2.2025 18:12:27 >>Jo, to jsou dobré fikce. Možná tak vnoučata - a to už bude svět úplně jiný a bůhví jestli bude ještě nějaké železnice znát.
Boccelli#119@11.2.2025 15:15:42 >>Njn., dopravní experti🤮. Nejsou schopni opravit vozovky, o chodnících nemluvě, dopravní řešení do budoucna - hrůza😤 a budou vymýšlet další nesmysly. Dařílek a jeho odborníci. To je Ústí. A pak se diví, že lidi prchají pryč.
Caracas#127@18.2.2025 13:43:40 >>Prosím někoho zanlého o ujasnění. Na stránkách Ústeckého kraje je napsáno, že jednodenní síťová jízdenka platí mimo ÚK na vlakových linkách (důležité je množné číslo) do České Lípy. Ale v letáku Oblast platnosti jízdenek a tarifu DÚK pro rok 2025 je zakreslena jen trať z Benešova n. Pl. Ostatní tatě z ÚK do České Lípy tam zakreslené nejsou. Platí, nebo neplatí jednodenní síťovka DÚK z Jedlové a z Úštěku do České Lípy? Předem děkuji za odpověď.
dany#396@18.2.2025 13:51:50 >>Jenom na vlakových linkách L2 a R14 v úseku Starý Šachov - Česká Lípa.
Na L4 a R22 končí DÚK na Jedlové, na U11 v Dubičné.
Krumpolc#3522@08.3.2025 3:37:48 >>372.009
Dolní Žleb zastávka 23.9.2009
juki#1360@08.3.2025 19:40:30 >>Mám na Vás prosbu ví to někdo důvod proč rychlíky z Děčína do Prahy a zpět zastavují ve stanici Hněvice? Nějak velká není ani přilehlá obec.
Mladějov#23904@08.3.2025 19:44:28 >>Protože přes řeku je Štětí.
juki#1361@08.3.2025 19:59:00 >>Aha tak to bude asi jako Čičenice kde zastavují R Brno - Plzeň protože je tam lokálka do Vodňan a Prachatic. Nebo stejný případ je Suchdol nad Odrou, který vcelku malý a zastavují tam rychlíky díky lokálky do Fulneku a nebo Nového Jičína.
Ústečák#4586@09.3.2025 8:23:30 >>Vtipné je, že Hněvice fakticky spadají pod Štětí, a je trochu smutné, že to název stanice nijak nereflektuje. Ostatně do Štětí je to blíže než do samotných Hněvic.
A pak se mi taky historicky líbilo, že stanice Hněvice sice je administrativně pod Hněvicemi, ale zástavbou je srostlá s Račicemi, zatímco do vsi Hněvic je to kus přes pole. Z logiky věci je název Hněvice pro vlakovou stanici vlastně ten nejméně pochopitelný. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Bram#16766@09.3.2025 8:55:23 >>Ústečák:Vtipné je, že Hněvice fakticky spadají pod Štětí, a je trochu smutné, že to název stanice nijak nereflektuje. Ostatně do Štětí je to blíže než do samotných Hněvic.
Ano, žst. Hněvice je přímo na katastru města Štětí - viz: https://en.mapy.cz/s/judozalate
Přiznám se, že nechápu, proč už dávno není změněn název žst. Hněvice například na žst. Štětí-Hněvice.
Ale asi to je vedení města absolutně jedno. Dost to bije do očí ve srovnání s případem bitky přažských městských částí Zličín a Řepy, jak se bude nazývat tamní stanice. Ze všech hledisek vychází nejlépe Praha-Řepy, ale bohužel stanice není v katastru Ŕep, ale je v katastru Zličína. Přitom název Praha-Zličín je akorát matoucí, když stanice je přímo u konečné tramvaje Sídliště Řepy. Před pár lety se jeden GVD se stanice Praha-Zličín jmenovala Praha-Řepy, ale ve Zličíně si toho po nějaké době všimli a název stanice se vracel zpět. Všimli si toho nejspíš po delší době, úměrně nízkému až skoro žádnému významu této železniční stanice pro samotný Zličín.
Ale obzvášť těžký bizár je zastávka Dolní Břežany-Jarov na hranicích Prahy na trati Praha - Vrané - Čerčany/Dobříš. Chudák ten, kdo na zastávce vystoupí a bude chtít (zejména za tmy) dojít do Dolních Břežan...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
.
J.M.#5309@09.3.2025 9:13:41 >>Takže bude lepší, když to zůstane tak jak to je. Co když někdo v noci vystoupí v Hněvicích přejmenovaných na Štětí-Hněvice a bude tam muset jít do Štětí za tmy pěšky
J.M.#5310@09.3.2025 9:15:10 >>A já myslel, že dneska má každý chytrej mobil a v něm mapy, takže taková situace už vlastně nemůže nastat. Takže ty přejmenovávky jsou jen vyhazováním peněz, ne?
Ústečák#4587@09.3.2025 10:23:00 >>A ještě jedna zajímavost. Když napíšete do vyhledávače na Idosu i u ČD "Štětí", tak ty Hněvice aspoň automaticky vyjedou.
Ano, ty Řepy, to je samozřejmě šaškárna hraničící se zlomyslností...
MartinM#414@09.3.2025 11:46:06 >>
Bram:"Ale obzvášť těžký bizár je zastávka Dolní Břežany-Jarov na hranicích Prahy na trati Praha - Vrané - Čerčany/Dobříš. Chudák ten, kdo na zastávce vystoupí a bude chtít (zejména za tmy) dojít do Dolních Břežan...
."Bram#16767@09.3.2025 13:28:01 >>J.M:Takže bude lepší, když to zůstane tak jak to je. Co když někdo v noci vystoupí v Hněvicích přejmenovaných na Štětí-Hněvice a bude tam muset jít do Štětí za tmy pěšky
Ze stanice Hněvice je to do centra Štětí stejně daleko jak ze stanice Štětí, tak i ze stanice Hněvice:
https://en.mapy.cz/s/memegasuko
https://en.mapy.cz/s/bezopahovo
Takže zase jen tradiční džemovské kecy, prdy a beďary .
A já myslel, že dneska má každý chytrej mobil a v něm mapy, takže taková situace už vlastně nemůže nastat. Takže ty přejmenovávky jsou jen vyhazováním peněz, ne?
Ty se především vůbec nepokoušej myslet, protože ti to nejde a nejspíš nikdy nepůjde!!!
J.M.#5315@10.3.2025 7:25:19 >>Zvedl jste si sebevědomí?
Bram#16768@10.3.2025 10:02:43 >>J.M.:Zvedl jste si sebevědomí?
Nikoliv, jsem jen zděšen tím, jak někteří jedinci se se svojí jednoduchostí rádi pochlubí ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
.
J.M.#5321@10.3.2025 10:45:50 >>V jednoduchosti je síla a krása života
Miloš_jonák#748@10.3.2025 10:53:29 >>
Severní polovina nástupiště je Jarov, jižní Ohrobec.Zapa#8838@27.3.2025 8:32:09 >>Lovosice-Bohušovice se, kromě trakce, dělá přesně co? I celý spodek? 
dany#401@27.3.2025 12:11:34 >>Zapa: 
Zapa#8839@27.3.2025 13:45:00 >>dany: Tak jinak, bude se odtěžovat v tomhle úseku svršek i spodek, protože tohle pažení jde podle mě dost hluboko.
Ústečák#4592@27.3.2025 14:21:20 >>"Cílem stavby je sanace železničního spodku v délce 3 km přibližně v prostoru mezi zastávkami Nové Kopisty a Lukavec.Tento úsek je zejména díky nevhodnému složení násypu a vysoké hladině spodních vod postižen častými poruchami geometrické polohy koleje, která musí být dvakrát ročně sanována podbíjením. Náplní stavby bude především částečné odtěžení násypového tělesa a náhrada stávajícího nevhodného materiálu kvalitnějším, vyztuženým geosynetiky. Bude rovněž plynule zvýšena niveleta trati a dojde k rekonstrukci trakčního vedení."
Zapa#8840@27.3.2025 16:14:01 >>Ústečák: Díky. 😉 Takže to je na delší dobu.
Orlí_spár#1654@28.3.2025 23:09:49 >>Zvláštní vlak na Moldavské dráze (sobota 28.3.2025)
O._Svoboda#329@30.3.2025 20:02:31 >>Zálužím dneska projížděla Uhelka 123.027 s wapkama. Nevěděl by někdo, odkud kam to jelo? Dík 
Mladějov#24039@30.3.2025 20:31:40 >>Nevím čemu přesně říkáte Záluží a směr, případně čas jste se také neobtěžoval napsat, vážně neznáme každé vaše fotomísto, ale zřejmě Wapy z Hněvic do Počerad jako 52418.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej#33069@30.3.2025 20:43:27 >>ML: Nevím čemu přesně říkáte Záluží
S největší pravděpodobností stejnojmenné zastávce mezi Hněvicemi a Roudnicí, nasvědčoval by tomu i hektometrovník 470.8 a pravobřežní labská stráň v pozadí...
Dokážu si představit, že Ti tam podobně jako mně skočí dřív odbočka Záluží, co ji teď máme na 524A, ale o té nejspíš přespolní nemají ani potuchy...
O._Svoboda#330@31.3.2025 5:45:50 >>Jj, díky, to bude asi ono. Je to Záluží u Roudnice a směr byl na Ústí. Jinak jsem myslel, že po uvedení čísla hv se podle nějakých programů dá zjistit trasa a cíl vlaku, proto jsem nepsal směr a čas
(Příspěvek byl editován uživatelem O._Svoboda.)
Mladějov#24043@31.3.2025 10:12:44 >>>Jinak jsem myslel, že po uvedení čísla hv se podle nějakých programů dá zjistit trasa a cíl vlaku, proto jsem nepsal směr a čas
Hm, a že tam ta loko projede za den třeba několikrát (jak tomu bylo zrovna v tomto případě) vás nenapadne? Jinak když po někom něco chci, tak mu to dělám pokud možno co nejsnadnější, ne?
A se (obecně) přimlouvám za to, aby páni fotiči přidávali k fotkám VŽDY místo a datum - ono to jednak má pak nějakou dokumentační hodnotu a víme, jak to kde vypadá. Ono datum je i třeba v EXIFu, ale v archivu zůstanou po letech jen malé náhledy bez něj.
Já to místo např. poznal až po hajného vysvětlování.
Díky.
J.M.#5478@31.3.2025 12:27:55 >>To je rozumné, taky bych byl za uvedení data a místa pořízení u fotek
O._Svoboda#331@31.3.2025 15:04:15 >>Ok, zkusím si to tady nastavit, já fotím jen tak mobilem, tak mi tady možná půjde i poloha GPS
O._Svoboda#336@05.4.2025 15:12:27 >>Někdy cca 10 let zpět u vlečky k Emě - 123.001. Jezdí ještě? 
Mladějov#24093@05.4.2025 15:34:20 >>Nevyjela od 12.10. 2024, takže ne.
Její fyzický stav neznám, to musí doplnit někdo jiný.
O._Svoboda#337@06.4.2025 6:21:42 >>Kámoš mi tvrdil, že už asi nejezdí, ale taky přesně nevěděl. Tak díky za potvrzení
Tajemný_em#4909@06.4.2025 11:35:56 >>01 stojí v Ústí v depu vzadu mezi vraky. Neperspektivní, na prodej.
O._Svoboda#338@06.4.2025 15:22:27 >>Ty jo, docela škoda. Nakonec jsem rád, že mi kámoš vždycky překecal na to focení, teď se to hodí