K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 10. 2. 2025

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


AnounymTojeFuk#1068@26.1.2025 9:15:37 >>

nadrazacek2:
"Anounym - Defektoskopie kol..."
To teď odpovídá, ale je mimo tak rok, minimálně. Takže hádám i nějaké motorové věci se dělaly


nadrazacek2#336@26.1.2025 17:40:30 >>Anounym..., co mám info tak zatím jen def. kol.


Ajexg#2270@26.1.2025 18:04:31 >>No rok určitě mimo není. Do konce roku normálně jezdila. V prosinci jezdila tak týden v kuse na Biocelu.


Jena#18318@26.1.2025 20:42:15 >>Ajexg: řeč bude o 002... [wink]


Ajexg#2271@26.1.2025 20:43:30 >>

Jena:
"Ajexg: řeč bude o 002... [wink]
"
Aha, špatně jsem si přečetl příspěvky.


754_0669#641@26.1.2025 22:13:15 >>1002 nejezdila cca rok. Podrobovala se opravám a prohlídkám. Vše šlo pomalu, protože většinu věcí dělalo pár lidí ze spolku ve Veselí nad Moravou za výrazné pomoci kluků z Retroloku. Tímto jim za vše děkujeme. Většina věcí se dělala u nich v Horažďovicích. Defektoskopie a váha by měly být poslední věci, které se snad budou dělat.


850.015#2477@27.1.2025 9:42:14 >>Největší legrací je, že této lokomotivě se říká "Zamračená"... dneska jsou zamračené všechny...


Jnd#14811@29.1.2025 19:34:15 >>Zamračená v zamračené Šumavě .

749 254 Pěkná 28.9.2011


AnounymTojeFuk#1072@30.1.2025 17:15:38 >>

Jnd:
"Zamračená v zamračené Šumavě .

"
Paráda, 254 dvě patra a BDs. 254 ale byla "Pražská", ne? Takže nějaká zápůjčka, nebo chvíli v Budějovicích bydlela?


Jnd#14812@30.1.2025 18:32:43 >>No 749 254 mám na fotce v Praze až v roce 2012 tak ,že uplně netuším.


E499001#5960@30.1.2025 19:43:16 >>Dnešní ranní zátiší v žilinském depu. 751.208 převazovala dvojkolí, 024 schovaná před nočním mrazem a 062 pokračující v polepech skříně a kompletaci stanovišť v MV prohlídce.


Mark21#1495@30.1.2025 19:47:24 >>Ta 062 bude bez proužku?


E499001#5961@30.1.2025 19:53:56 >>Mark21: Ano, nemám rád opruzeniny.[wink]


Mark21#1496@30.1.2025 20:13:38 >>To já také ne. [proud]


Rozsutec#1727@30.1.2025 20:36:27 >>Nie že by na tom nejak záležalo, ale dostane späť pozičné bludičky, alebo LEDKy na štýl IDS 115 ?
Jo a 77 a 109 krátkodobo výpomocovali v Prievidzi. [wink]


E499001#5962@30.1.2025 20:55:36 >>Žiadne ledky, naspäť staré lampášiky. Výpomoc v PD bola zrejme spôsobená chorobou 751.035.


Strom#1299@30.1.2025 21:48:21 >>Paráda, 254 dvě patra a BDs. 254 ale byla "Pražská", ne? Takže nějaká zápůjčka, nebo chvíli v Budějovicích bydlela?

Tehdy bydlela v Budějovicích nebo spíš v Táboře. Ještě s 9.100 a 252.


Safino#3@30.1.2025 22:00:49 >>Nechcem byť “hnidopich”, ale nie je to logo trošku nakrivo?

A vráti sa nám 062 hneď na západ, alebo sa bude zabehávať v okolí Žiliny? [vypravci]


E499001#5963@30.1.2025 22:24:27 >>Porovnaj si aj ostatné dve a povedz, ktoré z nich je dobre. [biggrin]
Zabehávať sa bude najskôr okolo komína.


Safino#4@30.1.2025 22:34:50 >>Povedal by som, že najbližšie k originálu má 208. [biggrin]
Ak si dobré pamätám, 752.018 alebo iná humenská ho mala svojho času dokonca dole hlavou…

Možno to v Cargu majú prešpekulované a logo sa bude otáčať v reálnom čase podľa množstva a dynamiky prepráv.


Rozsutec#1729@30.1.2025 22:42:33 >>Možno to v Cargu majú prešpekulované a logo sa bude otáčať v reálnom čase podľa množstva a dynamiky prepráv.

A preto 749 018 dávala o sebe vedieť na prebratej preprave od ZSSKC na hydroxide z Novák do Banreve.[biggrin]


Mark21#1497@31.1.2025 7:35:08 >>

Rozsutec:
"na prebratej preprave od ZSSKC na hydroxide z Novák do Banreve."

A též na hydroxidech do Liskové začalo fušovat ČDC. Aby tam vůbec ZSCS něco zbylo...


Jnd#14814@31.1.2025 10:48:56 >>Když už je řeč o slovenských 751/2. Normálně je v Kútech jedna ,ale zrovna je přijel rušňovodič vyměnit[happy]

751 055+082 Kúty 16.3.2024


Rozsutec#1731@01.2.2025 12:27:10 >>A též na hydroxidech do Liskové začalo fušovat ČDC. Aby tam vůbec ZSCS něco zbylo...

Nie tak celkom. 68521 dnes. [wink]


Mark21#1499@01.2.2025 12:50:34 >>Ale rušňovodičmi teda nešetří...[happy]


Kočkopes#1997@01.2.2025 16:23:32 >>Když už je téma na stole: kam se poděla 752.018? Naposledy v provozu před Vánocemi.
A jaký je význam rotace modrých strojů z Prešova do Plešivce - nějaká oprava/údržba, potom "zkušební jízda" a návrat zpět?


Mark21#1500@01.2.2025 17:14:07 >>

Kočkopes:
"A jaký je význam rotace modrých strojů z Prešova do Plešivce - nějaká oprava/údržba, potom "zkušební jízda" a návrat zpět?"

Dá se to tak říci. Teď si nejsem úplně jist, ale myslím, že v Prešově není ani možné zbrojit a lok se kvůli tomu tahají nč do Hanisky


E499001#5965@01.2.2025 17:27:04 >>V Prešove je depo dávno zrušené a lehčí údržba dieselových mašin se provádí v Haniske, ta těžší v Plešivci. Proto ty rošády s mašinami.


perník#570@02.2.2025 19:03:40 >>749.107, Lípa, 1. 2. 2025


pajik.s#191@02.2.2025 19:44:00 >>

Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví.

Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi...


Vojtěch#669@04.2.2025 11:09:01 >>Dnes byl vyndán motor z 749 121.



Pm1#711@04.2.2025 15:01:13 >>Vojtěch: Ten kryt střechy na první fotce je z 754.061 ?


Savik#2413@04.2.2025 16:26:13 >>Spíš asi z 067... ačkoliv koukám, že už v neděli něco vezla. Tak je to možný, že se 061 zde léčí (naposledy Pacifik 11.1.). Vedle leží střechy asi z 081.

(Příspěvek byl editován uživatelem Savik.)


Jede_Načas#99@04.2.2025 17:08:52 >>Tuším, že ta červená je od 066.


Pm1#712@04.2.2025 17:41:01 >>jo to bude 66 vlastně. díky.


Jeník_H..#5069@04.2.2025 19:07:33 >>No vida kolik se dá toho vyčíst z jedné fotky, 121 rozebraná defakto do posledního šroubku a střecha ze 754 066 je taky sejmutá a pracuje se na ní [happy]. Na tu 067 čekám až zase najede na nějakou delší epizodu.


Vojtěch#670@04.2.2025 20:26:40 >>Ano, střecha je z 754 066. Také tam je vidět střecha z 754 081.


AnounymTojeFuk#1079@05.2.2025 16:27:12 >>

pajik.s:
"
Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví. Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi..."
Jak vypadaly ty vozy, resp. Co je na nich odlišného? A sorry za offtopic


AnounymTojeFuk#1080@05.2.2025 16:28:02 >>

Pm1:
"Vojtěch: Ten kryt střechy na první fotce je z 754.061 ?"
061 v tomhle odstínu? Vážně?


AnounymTojeFuk#1081@05.2.2025 16:28:34 >>

Vojtěch:
"Dnes byl vyndán motor z 749 121.
"
Důkladná oprava, mašina oholená jak to jen jde [proud]


Marťa_rak#12035@05.2.2025 17:14:09 >>061 v tomhle odstínu? Vážně? - už to bylo vyvráceno. Mě na první pohled také napadla 061. To dělá osvětlení.


Mrkef#1389@05.2.2025 18:52:16 >>Taky mě první napadla 061 ale neseděl mi, co by tam dělala. Pak mi taky neseděly kulatý výfuky. Jsem měl za to, že brejle mají hranatý. Kulatý pak mají katry. Ale preci jenom jsem ještě docela hloupý veprik.


Heme#961@05.2.2025 21:50:52 >>Vojtěch - díky za dokumentaci a díky že se podělíš. Tohle zgenerálkovat, to bude dřina [uhoh]


pajik.s#192@06.2.2025 3:21:41 >>

AnounymTojeFuk:
"pajik.s:
"
Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví. Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi..."Jak vypadaly ty vozy, resp. Co je na nich odlišného? A sorry za offtopic"


https://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/Bai_1960a. jpg

https://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=51&ktere=& razeni=0&odkud=0

https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Bai.php


Jelikož otázka je položena tady, odpovídám sem. Snad prominete. Určitě se najdou i lepší fotky. Toto je jen okamžitý pokus pátrání po internetu.


Vojtěch#671@06.2.2025 10:02:50 >>Jsem domluvený s kamarádem, že mi nějaké dokumentační fotky udělá a pošle. Na 749 121 dělá parta, která kdysi dělala vyvazovačky v Meziměstí. Zkušenosti mají. Motor by se měl dělat v Lotyšsku myslím. 749 264 by ho měla mít po generálce taky odtamtud.


Fantomasdc#2664@06.2.2025 11:03:57 >>

Mrkef:
"Taky mě první napadla 061 ale neseděl mi, co by tam dělala. Pak mi taky neseděly kulatý výfuky. Jsem měl za to, že brejle mají hranatý. Kulatý pak mají katry. Ale preci jenom jsem ještě docela hloupý veprik."
Všechny brejle mají kulatý, hranatý jsou jen výstupy nástavců…


Fantomasdc#2665@06.2.2025 11:23:27 >>Zde ještě foto nástavců…


Duški#400@07.2.2025 9:27:17 >>Máme o jedného koňa menej,751 206-4 ku plotu(SM)


Alešt#4558@07.2.2025 20:40:29 >>

Duški:
"Máme o jedného koňa menej,751 206-4 ku plotu(SM)
"
Neprošla 206 relativně nedávno nějakou opravou většího rozsahu?


sapphire#134@07.2.2025 20:45:54 >>

Duški:
"Máme o jedného koňa menej,751 206-4 ku plotu(SM)"

Čo sa presne stalo?


Mark21#1505@08.2.2025 7:13:54 >>

Alešt:
"Neprošla 206 relativně nedávno nějakou opravou většího rozsahu?"

206 určitě ne, poslední dvě plešivecké 751, které prošly dílnama, byly 123 a 199.

Otázkou však zůstává, zdali se ještě počítá s její opravou nebo je to pro ní definitivní konec a bude už jen jako zdroj ND.


Duški#401@08.2.2025 8:07:13 >>Má cca 22000 km do MH,no s opravou sa už nepočita.[pozor]


Mark21#1507@08.2.2025 8:37:27 >>Škoda. Fakt je ale ten, že loni opět poklesly výkony hlavně v místní vozbě a jestli letos bude zavřené i Fiľakovo, tak tranzit půjde ještě níž.


Jeník_H..#5074@08.2.2025 8:46:57 >>Na Os 9057 - 66 pojede 749 107. [happy]


Alešt#4559@08.2.2025 20:39:47 >>

Duški:
"Má cca 22000 km do MH,no s opravou sa už nepočita.[pozor]"
A při jaké příležitosti se z ní stala čtyřoká? Myslel jsem, že právě v rámci opravy vyššího rozsahu. Nebo že by ten čas tak letěl…


sapphire#135@08.2.2025 21:04:30 >>

Alešt:
"
A při jaké příležitosti se z ní stala čtyřoká?"

Pri poslednej MH v roku 2013


AnounymTojeFuk#1083@09.2.2025 8:13:53 >>

Jeník_H..:
"Na Os 9057 - 66 pojede 749 107. [happy]"
pro dnešek zdá se nahrazena 754.076 [fotic]


AnounymTojeFuk#1084@09.2.2025 8:14:56 >>

pajik.s:
"AnounymTojeFuk:
"pajik.s:
"
Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví. Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi..."Jak vypadaly ty vozy, resp. Co je na nich odlišného? A sorry za offtopic"

https://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/Bai_1960a. jpg

https://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=51&ktere=& razeni=0&odkud=0

https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Bai.php


Jelikož otázka je položena tady, odpovídám sem. Snad prominete. Určitě se najdou i lepší fotky. Toto je jen okamžitý pokus pátrání po internetu."
Ty jo paráda, díky. Tak snad se jim dostane záchrany


Marťa_rak#12040@09.2.2025 11:19:04 >>Snad, snad. Kdo má v přepravní firmě nebo spolku na utrácení. Tipuji že ne. Kolik za ně chtějí?


Cobram#1417@10.2.2025 19:27:57 >>Netušíte někdo, jaká Barča pojede 22.2. Pražské tunely a mosty?
Pacifická to být nemůže, ta jede ten den Dobříš, a hned potom Loděnici, takže to musí být nějaká jiná.

(Příspěvek byl editován uživatelem cobram.)


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod