AnounymTojeFuk#931@09.11.2024 6:07:10 >>
Jnd:"Také jsem se u toho tehdá na dva dny nachomejtnul. Večerní lahváče ,někdo donesl buřty na pivu a spánek v nějakém tom saloňáku či co to bylo za vůz. Vlastně to byl hezký víkend v Libni
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
"
Ajexg#2196@09.11.2024 6:36:23 >>Ta 107 se stane muzejní? Pokud ji dosadily parní ropné spojky, tak to tak vypadá.
AnounymTojeFuk#932@09.11.2024 7:20:04 >>
dobrý postřeh taky má nárazníky jako 751.236Jacob#2634@09.11.2024 7:56:34 >>Parní a zároveň elektrické topné spojky zároveň ... čím to tedy bude topit?
Jinak super, že je opravená, vrátilo mě to ve vzpomínkách na začátek tisíciletí, kdy jsem jel z Opavy do Krnova a na osobáku se v čele tří balmů přihnala takto obnovená 749.042. Máti tehdy při nastupování do balmu spadl cukel pod vagon.
AnounymTojeFuk#933@09.11.2024 8:16:15 >>
Jacob:"Parní a zároveň elektrické topné spojky zároveň ... čím to tedy bude topit?
Jinak super, že je opravená, vrátilo mě to ve vzpomínkách na začátek tisíciletí, kdy jsem jel z Opavy do Krnova a na osobáku se v čele tří balmů přihnala takto obnovená 749.042. Máti tehdy při nastupování do balmu spadl cukel pod vagon."
Mě spíš přijdou divný ty nárazníky. třeba na pacifik mi přijdou nepraktický... Na jednu stranu mě mrzí že to dílo z Libně je pohřbené, pamatuji jak při broušení byly vidět zbytky Jihlavy pod původní červenou bílou, ale jsem rád že má nový kabát a těším se na ní do provozu
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Jena#18019@09.11.2024 8:16:37 >>Máti tehdy při nastupování do balmu spadl cukel pod vagon. - tyhle "doprovodné" vzpomínky jsou na tomhle nejhezčí. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Já si třeba dodnes živě pamatuji na starý Svinov a nakládání spěšnin především díky tomu, že jsem byl jednou svědkem, jak do Hutníka na 3. peronu na ještěrce dovezli několik velkých papírových krabic s malými živými asi kuřátky (nebo kačenkami, to už je v "mlze", ono už je taky asi 30 let) a při překládání do hytláku se jedna rozpadla/otevřela. Všichni přítomní nádražáci pak lezli i pod vagony, aby ty pípající žluté chomáčky sesbírali. Tehdy důležitý expres poctivě čekal. Jen tu vazbu na stroj v čele nemám... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Jacob#2635@09.11.2024 9:08:39 >>ATF: z fotky nevidím do strojovny, proto ta hloupá otázka. Zvlášť když je o pár příspěvků výše psána dedukce: parní spojky = muzejní stroj. Co mají s historickou podobou společné parní hadice na elektrické bertě je mi záhadou, tudíž se v diskusním fóru zeptám.
Jena: jo, ty historky a detaily, jediná škoda, že to nejde pořádně sepsat.
AnounymTojeFuk#936@09.11.2024 9:33:47 >>
Jacob:"ATF: z fotky nevidím do strojovny, proto ta hloupá otázka. Zvlášť když je o pár příspěvků výše psána dedukce: parní spojky = muzejní stroj. Co mají s historickou podobou společné parní hadice na elektrické bertě je mi záhadou, tudíž se v diskusním fóru zeptám.
Jena: jo, ty historky a detaily, jediná škoda, že to nejde pořádně sepsat."
Jacob#2636@09.11.2024 14:34:29 >>Ani ryba ani rak. Za mě jsou tam ty parní spojky zbytečné, pokud z ní není v plánu udělat 751. Bez nich by jako čistokrevná 749 taky nadělala parády až až (i proto se mi hned vybavila 749.042 před pětadvaceti lety), ale to jsou maličkosti. Hlavně že je zachována ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Ajexg#2197@09.11.2024 16:11:57 >>Teď se naskýtá otázka, co ty zbylé 2? 264 stojí snad kvůli motoru (porucha), ale 121 je snad stále provozní, avšak díky tomu, že podle ECM nemá za sebou nějakou větší prohlídku/opravu, tak nesmí vyjet?
6120#5141@09.11.2024 20:30:26 >>Nevěděl by někdo alspoň příbližný RAL té aktuální šedé na rámu 107? Díky
Marťa_rak#11919@09.11.2024 22:51:07 >>Ani ryba ani rak je i muzejní 008. Vizuálně také jako T 478.1.
AnounymTojeFuk#940@10.11.2024 6:03:53 >>
teď odbočím, ale ta šedá na rámu vypadá odstínově stejná jako byla, ale červená na střeše a pluhu už vypadá rozdílně, nejvíc napoví denní svělo každopádně už se na ní těším ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
E499001#5828@10.11.2024 7:14:26 >>Ad 6120: Nevěděl by někdo alespoň příbližný RAL té aktuální šedé na rámu 107?
Na první pohled to vypadá jako RAL 7016. Tento odstín se však na železnici běžně nepoužívá, nejblíže má k němu RAL 7022, který odpovídá původnímu ČSN 1810.
Ajexg#2198@10.11.2024 7:31:49 >>
E499001:"Ad 6120: Nevěděl by někdo alespoň příbližný RAL té aktuální šedé na rámu 107?
Na první pohled to vypadá jako RAL 7016. Tento odstín se však na železnici běžně nepoužívá, nejblíže má k němu RAL 7022, který odpovídá původnímu ČSN 1810.
"
E499001#5829@10.11.2024 9:36:49 >>Ajexd: V mém případě se řídím barvocitem a hlavně více než 30 letými zkušenostmi. Převodníky odstínů na netu dokáží někdy pěkně ošálit.
(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
pačus#140@10.11.2024 10:17:00 >>Hned se mi vybavilo když v únoru 2018 jela v novém kabátu zkušební jízdu do Lužné. 
AnounymTojeFuk#941@10.11.2024 13:25:59 >>No zkušební jízdu, první traťový výkon v novém si odbyla pokud mě paměť neklame poslední lednový pátek 2018 na Os 9013/9020. Hned další den Zimní přechod Brd. Ale je pravda že moc kilometrů v tom laku nenajela, ovšem už tehdy se o ní hovořilo jako o kandidátce na "muzejní" stroj...
(Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.)
jara_h#472@13.11.2024 6:40:16 >>749.107 dneska z Teplic nad Metují do Nymburka.
Jnd#14724@13.11.2024 8:26:46 >>Tady je už na fotce https://www.facebook.com/photo/?fbid=10225401523295429&set=gm.152 2687041780777&idorvanity=253881588661335
Šari#17339@13.11.2024 10:35:41 >>
Drak_ze_skalky#9735@13.11.2024 23:36:02 >>Ještě k Baruně 749 107.Už jsem četl různé názory na čem bude nasazena u ČD, ale určitě jsou majitelem ČD?Já jen, že dnes ten přesun od Meziměstí do Nymburka (zřejmě na váhu) a pak z Nymburka do Vršek určitě nebyl na licenci ČD.A hlavně dnes v noci by se měla znovu přesouvat a to z Vršovic do Perníkova (Trak Rail).
751_364-1#849@13.11.2024 23:39:45 >>Drak_ze_skalky: Vždyť to ale vůbec nic neznamená. Oprava ještě není dokončená a dokuď stroj nepředají, tak veškerý pohyby v rámci oprav (třeba to vážení) jsou na licenci opravce...
Drak_ze_skalky#9736@13.11.2024 23:43:54 >>Jo to je taky možnost, jak píšeš.
Drak_ze_skalky#9737@14.11.2024 6:56:02 >>Tak 749 107 mě ráno kolem půl šesté, pěkně probublala pod oknem před Malešicema, při té cestě do Pardubek.
Ajexg#2202@14.11.2024 13:52:39 >>Dneska se 107 přesouvá do Vršovic.
Drak_ze_skalky#9738@14.11.2024 14:16:30 >>Dnes dopoledne ještě jela zkušební jízdu Pardubice-Opatovice a zpět.
Leo#3@14.11.2024 15:48:01 >>Nevěděl by někdo orientačně, v kolik by mohla dnes jet 749.107 z Pardubic do Vršovic?
Drak_ze_skalky#9740@15.11.2024 8:46:51 >>749 107 by měla stále být v Pardubkách.
Leo#4@15.11.2024 9:04:43 >>Aha, je to možné, mě totiž někdo říkal, že včera měla jet Pardubice - Praha. Každopádně díky!
Drak_ze_skalky#9741@15.11.2024 14:11:22 >>Tak 107 by měla dle plánu dnes kolem 15 hodiny odjíždět z Pardubic do Prahy, již pod křídly ČD.
Bagr_poclain#844@15.11.2024 21:32:30 >>Podařilo se mi odšotit stosedmičku kdysi dávno v Holomóci. Měl jsem z toho radost, protože má závěsky. 
Duški#396@16.11.2024 10:21:26 >>Pod zadrôtovanou Moldavou n/Bodvou čakajú včera 1171+1026 na vykrižovanie s R 923
Pn 48214 
Mark21#1448@16.11.2024 12:39:47 >>ad Duški:
Vidím dobře, že už začali používat v Turni i ty Ekocell rajky?
Duški#397@16.11.2024 13:13:48 >>Áno,sú to Ekocellácke Rajky,vidíš dobre
rosta.k2#472@17.11.2024 12:27:15 >>751.115 dnes v Litoměřicích. 17.11.2024
https://youtu.be/ft5J3Y6gGEM 
DLe#153@18.11.2024 8:55:03 >>Dnes by měla být 749.264 přepravována do Pardubic.
AnounymTojeFuk#954@20.11.2024 13:01:02 >>
Vzhledem k tomu že byla focená a viděná tak nejen měla, ale byla přepravenaTom350#4087@20.11.2024 14:21:11 >>Tyhle kroky ohledně 749.107+264 nechápu, když je chtěli zprovoznit, tak proč teda 107 před cca rokem darovala podvozky pod 751.001 a 264 před měsícem zase pro 754.016
Tomin#254@20.11.2024 14:37:30 >>Takhle se to někdy dělá, aby nestálo všechno tak se zdravé podvozky z neschopné mašiny dají na zdravou a naopak. Potom to jede na dílny se vším všudy.
Marťa_rak#11926@20.11.2024 18:31:45 >>Takže nové podvozky se sehnaly z jiných. Z nějakých odstavených Čtyřek?
Tom350#4088@20.11.2024 18:49:42 >>Tak nemusí být z jiných strojů. Jen se udělala na těch podvozkach generálka. Nová kola apod.
Hans363#312@20.11.2024 19:57:54 >>Tom350 : Tomu se říká dobré hospodaření.
Když máš ve smlouvě, že požaduješ výměnu celého komponentu za nový, případně, že má komponent projít celkovou opravou/obnovou, tak je nesmysl posílat tam například podvozek+kola co mají najeto pár tisíc km od poslední výměny. Takhle jiná mašina může jezdit zase několik let na nových a ta co jede do dílen, přijede zpět s novými. Kdyby se to tak neudělalo, tak zaplatíš zbytečně za čtyři podvozky.
McBain#27486@20.11.2024 20:07:50 >>Dnes, KŽC Praha-Čakovice - Louny:
Tajemný_em#4839@20.11.2024 21:15:21 >>259 jela do Loun.
McBain#27487@20.11.2024 22:27:10 >>
He...??
Tajemný_em#4840@20.11.2024 23:40:45 >>Ále nic... to je tím, že (nékdy) čtu jen popisky u fotek a ne celé příspěvky. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Před obědem už 259 posunovala po lounském depu a zalezla do remízy.
Marťa_rak#11927@21.11.2024 17:31:09 >>Dnes, KŽC Praha-Čakovice - Louny: to vypadá jako chomutovské dvojče 229+014 před 22 léty.
Vojtag#5088@22.11.2024 8:05:32 >>Po dlouhé době v provozu obě ostravské berty - 749.019 dnes Biocel, 751.219 kolem Opavy.
Cobram#1358@23.11.2024 8:38:14 >>Červenomodrá 751.119 prý včera odpoledne kolem 16 h přijela ve směru od Plzně do Berouna.
Nevíte prosím někdo, jestli zůstává v Berouně přes víkend, nebo kde se pohybuje?
Díky.
Jena#18053@23.11.2024 8:43:24 >>Měly by být aktuálně ve Zdicích. Jak dlouho, toť otázka...
751.219 dnes po cca půlroční pauze vozí Biocely.
Němec_z_ova#4789@23.11.2024 9:34:36 >>Doufám, že zítra tam potkám něco novějšího.
Jena#18054@23.11.2024 9:44:35 >>Týden tam jezdil čmelák, pak víc než týden 749.019 (sekundující stroj z Bartek nepočítám), tak ti nevím...
Jeník_H..#4965@23.11.2024 14:16:25 >>Ve Zdicích žádná Berta dopoledne nebyla, byl jsem tam a nic, pouze mašina Swietelsky s nějakým pracovním strojem. Už jsem tam tu Báru taky viděl se štěrkem.
Bagr_poclain#846@23.11.2024 14:29:13 >>Lokomotiva T478.1001 a remíza v Luhačovicích 
Jnd#14742@23.11.2024 14:34:58 >>Jeník_H..
Motá se tam někde kolem Čenkova a Bratkovic
Cobram#1359@23.11.2024 15:22:45 >>Díky za informace.
Ajexg#2206@23.11.2024 15:36:30 >>Ještě to tu pravděpodobně nebylo, ale 751.316 je po laku, dostala koronární lak.
Lukkyn#140@23.11.2024 15:38:33 >>Existuje foto?
E499001#5853@23.11.2024 15:51:17 >>dostala koronární lak
Co se člověk na stará kolena nedozví... předpokládám, žes to psal na "chytrém" telefonu a ten blbec si to upravil po svém.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Nejspíš si chtěl napsat korporátní...