Fany#14363@21.5.2024 9:50:35 >>Bystřice p/H: dvoje mech. závory bývaly na obou zhlavích a co víc, i Zv 36,1 - neměl by někdo foto? To obsluhovalo kolik přejezdů?
Ohl#15306@24.5.2024 15:43:04 >>Co se děje mezi Štramberkem a Veřovicemi?
Práce na traťové/staniční koleji
dopad na cestující:Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení:3.6.2024 14:40
Fany#14375@25.5.2024 10:22:19 >>DOTAZ: zpožděný Sp dnes normálně křižoval v Osíčku ?
Vojtag#4820@27.5.2024 8:11:20 >>Kolem poledne z Ostravy do Liskovce nadvakrát svitky s 751.109
Starý_Hanák#1899@27.5.2024 21:21:23 >>Ohl: Úprava koleje pro provoz BEMU.
Ohl#15320@28.5.2024 19:10:48 >>754 077
odkaz
Semolina#10416@28.5.2024 20:33:27 >>
Skoro to ve mně evokuje myšlenku, že tam, kde má nastoupit nový dopravce, nebo tam, kde mají být nasazena nová vozidla, dochází k úpravám tratí a stanic.Starý_Hanák#1900@29.5.2024 20:57:53 >>Semolina: A to je špatně?
Jena#17540@29.5.2024 21:07:51 >>Starý_Hanák: spíše se nabízí otázka, zda/proč to nešlo dřív. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Semolina#10425@29.5.2024 21:36:49 >>
Je to jen dobře![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
. Přesně tak jsem to myslel
.Fany#14387@02.6.2024 9:07:43 >>INFO: 10 kotlů, dvě mašiny, na "odhlášku" za Regínou cca 8:30 přes Dobrotice... vida, jak to AHr pomáhá...
Tom754#5870@02.6.2024 13:14:43 >>To však jen proto, že nejede zrovna 8:30 z Bystřice na Hulín osobní
Od 9.6 nově zaveden Os Rožnov - Val. Meziříčí 19:21 - Kojetín
Ajexg#2068@06.6.2024 7:43:54 >>Na Biocel dneska 771.099
Ajexg#2071@07.6.2024 7:53:40 >>Biocel dneska opět 771.099, a na Mn do Frýdlantu klasická stálice 742.007
Ajexg#2072@07.6.2024 10:26:55 >>Kromě Šumperských 750.703 a 704 dneska jezdí na 323 už i 710. Časem by prý měli pod Bohumín případnout všechny 750.7, které jsou v Šumperku.
Naopak v Šumperku by měli na Sp jezdit 754.
Ohl#15364@07.6.2024 11:41:23 >>704 se do Šumperku vrací.
Fany#14402@08.6.2024 17:15:52 >>Od 9.6 nově zaveden Os Rožnov - Val. Meziříčí 19:21 - Kojetín
nechce se mi v tom hrabat, je toto jediná zásadní změna od zítřka, prosím ?
Fany#14403@09.6.2024 7:26:55 >>Os 3934 odjíždí nově,
ode dneška, z Holešova v čase Regíny, ve 20:15 Co tedy tato regína, jako Sv vlak ve 20:25 do Hulína ?
Tom754#5873@09.6.2024 16:32:35 >>nechce se mi v tom hrabat, je toto jediná zásadní změna od zítřka, prosím ?
Neporovnával jsem to všechno. Tato změna mi šla na oči, protože ten vlak už dlouhodobě chyběl.
Návrh GVD 2025 pro 303 a 323
Tomas_815#115@10.6.2024 0:02:36 >>Zajimava je trat 325. S BEMU se evidentne pocita az do Verovic.
Jiri#929@10.6.2024 1:16:15 >>Já stále osobně doufám, že po 6 hodině se z Kroměříže do Zlína bude opět možné se dostat.
Ajexg#2074@10.6.2024 6:10:03 >>Biocel - 749.019
Fany#14407@10.6.2024 9:20:20 >>Jiri:
přesně tak, a tím odpadne nemilé "trčení" os směr KM v Hulíně od 5:53 až do 6:07, což je zdlouhavé a únavné..
Ve ValMeziříčí křižování (skupiny vlaků) stále není plánováno, zdá se...
Postřeh: od Veřovic příjezd 17:21 a do Hulína z Valmezu odjezd 17:21 apod.
Folcek#1671@10.6.2024 10:30:59 >>
Fany:"
přesně tak, a tím odpadne nemilé "trčení" os směr KM v Hulíně od 5:53 až do 6:07, což je zdlouhavé a únavné.."
Od 5 hodin je otevřený nádražní bufet, tak můžete čas trávit v tomto zařízení.
Fany#14408@10.6.2024 14:51:50 >>Folcek : ?
Jena#17559@10.6.2024 14:54:19 >>Stačí se ohlédnout (i nedaleko) do archivu a je jasné, jak to asi bylo míněno.. (nápověda - ne-takt, prohlédnutí vývěsek, staré dobré časy... )
Ic540#6656@10.6.2024 15:49:24 >>Fany :
Bohužel do dokončení modernizace 303, 323.
A v některých případech pořízení něčeho živějšího.
To bohužel ve VM zatím neklapne...
Mě by spíše zajímalo zda spíše nebylo lepší protáhnout S6.
Myslím z/do Veřovic kde budou začínat končit BEMU.
K tomu navázat spoje z/do VM. Taktový uzel Veřovice Hbf ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Je však možné že jsou naplánované větší úpravy stanice na rok 25.
Budou známy výsledky studie Beskydské kolečko tak kdo ví.
Nebo to neumožňuje počet souprav ať už jakýchkoliv...
Pokud by se Beskydské kolečko uskutečnilo.
Tak by to zřejmě kraji ušetřilo na obratech soupravu?
Jedni by měli o přestup méně v rámci našeho kraje.
Tedy z tratí 325 na 323 a zpět. Jiní zase ne.
Mezikrajští by si přestoupili ve Veřovicích. VM-FpR-Fno.
Pokud by Hbf Veřovice po modernizacích fungoval.............![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Fany#14409@10.6.2024 16:31:47 >>A Vy cestou do zaměstnání hajdy ven z vlaku a do bufetu? Já tedy ne...
(Napovídati netřeba, ten otazník tam měl přece zcela jiný význam ...)
Krumpolc#3396@11.6.2024 3:55:36 >>810.007
Ostrava hl.n. 3.5.1997
Fany#14419@13.6.2024 13:18:01 >>Mají výhybkáři v Bystřici za celodenní běhání stejnou výplatu jak výhybkář v Příkazích, který má "na starost" celou šichtu jednu veksli ? Kde ještě v našem rajonu je k vidění funkce výhybkář ? Halenkov ?
Semolina#10478@14.6.2024 22:27:30 >>Informační leták ke stavbě T-10 Revitalizace a elektrizace traťových úseků Frýdek Místek (mimo) - Frenštát pod Radhoštěm město/Ostravice: 
Ohl#15405@15.6.2024 6:40:57 >>750.7 mají zajištěnou práci na minimálně 7 let, ale spíš 10-15.
Ajexg#2078@15.6.2024 8:01:48 >>Sp do Frenštátu má dneska 754.048
Ic540#6675@15.6.2024 21:34:48 >>Ohl :
V podstatě ty 750.7 to mají na dlouho zajištěné.?
Když bude NAD FM FnO. Budou jezdit z FnO dál.? To je možné.
Byť je možné že pod FnO to bude spíše o 84x...?
Nebo o BEMU...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Fany#14426@18.6.2024 7:27:51 >>na FB čtu:
Tento týden budou přes Holešov opět jezdit odklonem vlaky EN Chopin (Varšava - Mnichov a zpět)
v kolik hodin jsou ty časy průjezdů žst. Holešov, prosím ?
díky
Tom754#5882@18.6.2024 10:20:41 >>Dá se inspirovat ve starých (zimních) obězích
Fany#14428@18.6.2024 12:33:19 >>díky, je tam mail...
Ohl#15430@21.6.2024 16:12:35 >>Asi spoléhali na to, že tak daleko na východ nikdo z Čech nevidí.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpravy/horice-terminal-archit ekt-zastavka-celadna-spor-omluva-soud.A240621_135622_hradec-zprav y_tuu
Ajexg#2083@22.6.2024 8:20:21 >>Na Sp do Frenštátu pojede 754.019
vlakar467#421@24.6.2024 23:22:34 >>A pod Beskydy se po letech vrátilo na nějaký čas Kvatro 842.019. Mělo by zde být po dobu montáže ETCS do ostatních Kvater.
Kdo_já#77@29.6.2024 8:50:19 >>Začínají prázdniny, otočí se push-pully naopak.
Mašinka bude směrem Frýdlant. 🙂
Ajexg#2087@29.6.2024 10:09:34 >>Proč se ty soupravy otáčejí?
Jena#17587@29.6.2024 10:48:37 >>Dobrá otázka. Nějak taky přemítám, proč tomu tak je/bude. Variantu, že klasiky se přes léto vždy zkracovaly na 3vz, PP zkrátit nelze, tak ho otočíme, beru jak nadsázku...
Kdo_já#78@29.6.2024 10:59:56 >>Jsou jednostranně ojeté, tím se srovnají kola a nákolky
Jena#17588@29.6.2024 11:21:43 >>Kdo_já: ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
To by jeden neřekl, že ta trať nevlní tak nějak "rovnoměrně"...
Ohl#15459@29.6.2024 15:54:36 >>Podobně osoblažka. Jedny okolky žiletka, druhé jakž takž ještě OK.
Jena#17589@29.6.2024 17:02:16 >>Tam to navíc není jak otočit..![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Vypadá to, že brzy dojdou náhradní regíny, před odjezdem Os 3120 asi odpadla 003, zbylé dvě se zasekly někde u Čeladné. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Honnzok#3725@29.6.2024 18:19:40 >>Kvůli stejným problémům se otáčí i Regionovy RPP Hradec Králové
Tomas_815#117@01.7.2024 10:38:05 >>Elektrizace 325 a rekonstrukce stanic Verovice a Hostasovice.
https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_15021.html
Ic540#6718@01.7.2024 15:43:41 >>Tomas_815:
Víc než dobrá a pozitivní zpráva
Včera bylo pozdě...
Ohl#15466@01.7.2024 16:25:24 >>Ale to je jen zpracování hodnocení ekonomické efektivnosti a plány na plány kolem toho. Což znamená, že 10-15 let se nic dít nebude.
Pokud to nebude 40, jako u 323.
Ic540#6719@01.7.2024 17:15:58 >>Ohl :
Proto píšu včera bylo pozdě.
Jako se vším tady okolo 323 zejména tedy
Byť všechno trvá toť pravda.
I 323 se rozhoupe a postupně dokončí.
Stejně jako začala stavby na 321 a avizuje se další.
Věřím v postupné pokračování jednotlivých staveb
Tomas_815#118@02.7.2024 8:55:50 >>
Ohl:"Ale to je jen zpracování hodnocení ekonomické efektivnosti a plány na plány kolem toho. Což znamená, že 10-15 let se nic dít nebude.
Pokud to nebude 40, jako u 323."
Neresi ekonomickou efektivnost uz Studie projektku?
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.)
Ben123#235@05.7.2024 7:44:41 >>754 019-8 - Sp 1783 Brno hl.n. - Hulín - Frenštát pod Radhoštěm dnes nesune přes Židenice, z důvodu výluky v uzlu Brno hl.n.
Tom754#5908@11.7.2024 9:07:58 >>O víkendu 13. a 14.7 vlaky 12815/12816 a 12839/12842 posíleny o druhou jednotku ř. 814
Ohl#15520@15.7.2024 21:41:26 >>otočí se push-pully naopak.
Jsou fotogeničtější s pozadím. 
(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ohl#15521@15.7.2024 21:56:57 >>černí pasažéři 
S tou reko 325 jako přizpůsobení na BEMU to byl asi nějaký fejk.
Pokud to nebylo přizpůsobení administrativní.
Od Štramberku nad Ženklavu sice výměna kolejnic 
(jede to hezky)
ale v inkriminovaných obloucích u Veřovic jen výměna pár dřevěných pražců.
I přejezd bez změn... 
Ajexg#2101@23.7.2024 9:25:49 >>V MSK jezdí už třetí Regionova v Pardubických barvách, konkrétně 814.018, je v soupravě tria a pendluje na 323.
Fany#14528@26.7.2024 10:57:58 >>tato to ale není :-)
Jena#17677@26.7.2024 15:39:10 >>Ne, tohle je strašný..