nebel#141@12.1.2024 18:04:06 >>V Miroslavi se nakládá obilí a posunuje tam zastávecký Hektor 721.230. Být by tam měl snad až do neděle a potom by měla proběhnout další nakládka.
micaker#112@13.1.2024 17:49:48 >>44051/0 jezdí denně furt ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
david813522498#2@14.1.2024 19:00:02 >>Dneska se mezi Břeclaví a Miroslaví proháněla Bardotka 751.335 s Hektorem 721.230. Byl někdo fotit? Popřípadě nemá někdo info u budoucích výkonech? Jela za vlakem Os 4520 z Břeclavi směr Valtice a dál, bylo ji krásně slyšet při stoupání za Bořím lesem.
nebel#149@14.1.2024 21:30:15 >>Vezla ucelenku obilovin z Miroslavi a večer zpět do Miroslavi prázdné vozy. Znovu odjížděla do Břeclavi po 19.30 s 9 plnými vozy a s tím, že v Hrušovanech dobírali dalších 6 vozů, ložených a odstavených v Hrušovanech už v pátek (?). Prý by měla v Miroslavi obměnovat vozy ještě jednou, možná dvakrát. Info bez záruky, ale snad by to mělo být tak, že se dva dny loží a třetí den bude probíhat výměna vozů - odvážení plných, přivezení prázdných. Na postrku ucelenek dnes byl i Hektor 721.230. Pokud je info od čety pravdivé, pendlovat by tu znovu měla 751 ve středu.
Udělal jsem si jen pár fotek z nástupiště na mobil, bez nároku na nějakou kvalitu. 
(Příspěvek byl editován uživatelem nebel.)
Nuts#3339@15.1.2024 10:18:31 >>44051/0 jezdí denně furt ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
No proto ...
nebel: Kvalitní dokumentace!
Nuts#3340@15.1.2024 12:32:09 >>O Znojmu a nákladních vlacích ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097181328-udalosti/224411000 100114/
v čase 40:45
Starý_Hanák#1853@15.1.2024 18:50:37 >>Nuts: Pochybuji, že pravým důvodem je právě nepropustnost trati, spíše zástupným. Každopádně ale je to teď ale s náklady do Retzu myslím velká bída, v sobotu Pn zrušen, kolikrát jede i v pracovní den strojně, dnes celé čtyři vozy...
Herkules2016l#610@15.1.2024 21:37:25 >>Dnes z a do Retzu na 2246,2265 jednotka 4020 319-2
Nuts#3346@16.1.2024 15:06:24 >>Starý Hanák: Přesně tak. V reaálu jeden pár vlaků Po - So se slabým vytížením a z reportáže neznalý nabude dojmu, že by tam měly Pn jezdit každou hodinu a zlý rakušák to nechce ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Ale potenciál tam je, problém však bude někde jinde ...
perník#534@16.1.2024 15:58:48 >>Kdyby měl někdo aktuální informace k té Miroslavi a výskytu 751.335, bylo by prosím možné je sem dát?
Foto ze sobotního odpoledne 
nebel#152@16.1.2024 17:40:10 >>Hektor dnes dokončil nakládku, všechny vozy jsou plné (celkem 31 vozů). Zítra se mají odvézt plné vozy a přivézt prázdné k další nakládce, vpředu by snad mohla být zase Barča, vzadu Hektor na postrku. Časy jízd netuším.
Kubam#1956@17.1.2024 5:50:17 >>Nuts: Tak novináři to zas dost překroutili, takže to vyznělo, že to je jediný problém, což je blbost. Ale problém to je velikej. Do přelomu GVD jezdily skoro denně 2 páry GIGA plus slabší 44051/44050, od GVD už má cargo problém se tam dostat se druhým párem. Ono totiž sladit vykládková okna na pile, kapacitu v Retzu a krátká okénka průjezdné trati je skoro neřešitelný problém. Bohužel...
Teď je mrtvo, protože po Vánocích se pila ještě nestihla pořádně rozjet, ale opravdu je problém s kapacitou. Rakouská strana po dlouhých jednáních připustila i možnost druhého páru GIGA, ale kvůli jejich omezujícím podmínkám to znamená zvýšené náklady na straně dopravce. Navíc zákazník chtěl navýšit počet GIGA vlaků, ale bohužel rakouská strana nechce umožnit další trasy...takže tak![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Uvidíme, co přinesou další jednání...
David63826846#1@17.1.2024 8:09:31 >>Bardotka 751.335 cca 9:00 odjezd z Břeclavi směr Miroslav, kdo bude vědět o dalším pohybu, prosím doplnit.}}
Prdík83#1028@17.1.2024 9:16:49 >>Právě odjezd z Břeclavi.
Kubam#1957@17.1.2024 9:29:52 >>ano, je to tak 751.335 a 16 vozů průjezd 9:28 Valtice
(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.)
perník#535@17.1.2024 9:37:58 >>Díky moc všem! Těch 31 ložených vozů pojede zase nadvakrát, nebo se to dá zvládnout v jednom? (Ohledně zátěží a výkonu lokomotiv jsem úplný mimoň, tak případně sorry za blbý dotaz).
Nuts#3348@17.1.2024 9:40:37 >>Kubam: Tak to jsou cenné a zajímavé informace. Kdo by to byl řek, že obstrukce budou dělat Rakušáci, kteří se prezentují jako podporovatelé ekologické železniční dopravy ... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Kubam#1958@17.1.2024 9:50:37 >>perník: limitující je úsek do Hrušovan, kde samotná 751 má v T4 800 tun normu, z Hrušovan do Břeclavi má normu při průjezdu Valticema 1400 tun, i když by byl na postrku Hektor, tak to nijak výrazně nepomůže. Bude to muset jet nadvakrát. Počítám, že celková hmotnost bude okolo 2500 tun. Kdyby měly dvě bardoty, tak by to z Hrušovan do Břeclavi mohlo jet naráz.
Nuts: to je jen poslední hřebíček, rakušáci dělají obstrukce už delší dobu a je jejich velkou zásluhou, že toho po železnici jezdí přes Šatov tak málo. Oni si hledí hlavně na svoje, za hranicema je ekologie moc nezajímá, když z toho nemají patřičnej zisk. To je na dlouhý povídání....
Herkules2016l#611@17.1.2024 9:56:57 >>V Hrušovanech po desáté hodině.Z Miroslavi ložených 16 vozů na postrku hektor.
nebel#155@17.1.2024 10:11:31 >>Že to jede nadvakrát je dobré i z dopravního hlediska, Miroslav i Hrušovany jsou nejkratší stanice v okolí.
Krokodyl#1018@17.1.2024 11:37:38 >>11:18 přijeli z Miroslav do Hrušovan
Herkules2016l#612@17.1.2024 11:46:49 >>11.38 odjezd z Hrušovan 16 vozů 1428 tun jsou psané obě Lv v čele
(Příspěvek byl editován uživatelem herkules2016l.)
Koudsk#985@17.1.2024 15:52:56 >>Nuts: V té reportáži to pěkně domotali. Ta včerejší už byla obsáhlejší, ale i tam zazněly nesmysly (čas 11:35). Kdyby tam zmínili informace z tohoto statusu, udělali by lépe: 
Každopádně je dobře, že se o tom začíná mluvit. Soudě podle reakcí, většina lidí doteď ani nevěděla, že do Rakouska vyvážíme dřevo. Pokud by sis chtěl více počíst o tom, jaké všechny obstrukce nám rakouská strana dělá, tak můžeš tady:
Připravena už je i verze v němčině na export rakouským politikům a médiím.
Nuts#3349@17.1.2024 17:35:02 >>Koudsk: Díky moc za materiál! Tvoje informace byly vždy kvalitní
Třeba se "ledy" pohnou ...
David63826846#2@17.1.2024 18:25:05 >>Okolo 18:15 průjezd 751.335 Valticemi směr Břeclav, byl to úžasný koncert. Měl by někdo info jestli se bude jezdit ještě o víkendu?
(Příspěvek byl editován uživatelem david63826846.)
Vedmak#1@17.1.2024 19:01:24 >>Ano, bude jezdit v sobotu možná i v úterý společně s 721 230
nebel#157@17.1.2024 19:18:46 >>A 721.230 bude opět v Miroslavi zajišťovat posun s vozy během nakládky obilí.
perník#536@17.1.2024 20:02:13 >>Moc pěkné to bylo, díky za informace. V sobotu by snad i mohlo být pěkně.
Kubam#1959@18.1.2024 14:26:58 >>Nebel: to je trochu zavádějící informace. Kdyby jel vlak čistě teoreticky naráz (což běžně z Hrušovan v podání carga jezdilo, nemělo by to z dopravního hlediska žádný negativní vliv.
Takový vlak by měl nějakých 475 m (se dvěma mašinama) a hmotnost vozů necelých 2.500 tun. Z Miroslavi by to muselo jet kvůli normativu hmotnosti stejně na dvakrát, ale z Hrušovan už by to mohlo jet v klidu najednou. V Hrušovanech je "papírově" nejdelší kolej tuším 489 m, jenže díky konfigurace stanice a staničnímu zabzař lze bez problémů vykřižovat vlak 522 m se dvěma osobními vlaky a pokud tam nezavazí soupravy od spěšňáků z Brna, tak i vlak 650 m. Ono dokonce, když je šikovnej výpravčí, tak zvládne toto vykřižovat, i když má obsazenou 4. kolej u budovy soupravou. Sám jsem byl u křižování vlaku dlouhého 640 m se dvěma osobními vlaky potkávajícími se v Hrušovanech o půl 6. odpoledne. Shodou okolností to tenkrát taky byl vlak City Rail.
Stanice Hrušovany je tedy dostatečně dlouhá, kratší jsou Novosedly, ale ty zas nejsou pro potřeby křižování dlouhých vlaků potřeba. A co se týče Miroslavi, tak vzhledem k počtu vlaků projíždějícími stanicí, nebyl by tady technicky a dopravně problém poskládat vlak klidně 600 m, ale limitující je tady norma na hmotnost.
nebel#159@18.1.2024 16:37:09 >>Vynecháne to „bez problémů" a shodneme se, že technicky to v Hrušovanech jde. Předpisově to ovšem občas bývá na hraně, zejména, pokud se do toho křižují dva osobní vlaky a vlak má nad 520m. Nebudu sem psát v čem, nebo ještě nějakýho blbce inspiruju a půjde do Hrušovan číhat.
A taky to znamená mít nutnost dobré lidi na stavědlech a spolupracujího fíru/četu na nákladu.
Miroslav nelimituje délka kolejí ani dopravní (ne)vytíženost, nýbrž nové zabezpečovací zařízení, které zejména zpočátku po zprovoznění těžce neslo sestavování vlaků přes námezník (i po splnění všech nutných technických a předpisových opatření) a nejednou dělalo problémy. Miroslavští výpravčí, ČD Cargo i zabezpečováci si ze začátku užívali svoje. Později - kdo ví, po únoru 2022 se tu dlouhé soupravy s obilím neskládaly, takže se zatím neví, jak moc dobře se podařilo zabezpečovačku vyladit.
(Příspěvek byl editován uživatelem nebel.)
david813522498#3@20.1.2024 8:18:17 >>Věděl by někdo kolikrát dneska pojede z Miroslavi Bardotka? Aktuálně jede jako lv někde za Starým Městem směr Miroslav.
T6791225#560@20.1.2024 8:21:12 >>Dnes jede 751.335 opět do Miroslavi, aktuálně strojně Hodonínem. Během dneška by loko měla spolu se 721.230 vyvést na 2x zátěž obilňáků do Břeclavi
perník#537@20.1.2024 9:13:08 >>První vlak by měl jet z Miroslavi mezi 10 a 11.
PetaZ#223@20.1.2024 10:36:05 >>Odjezd Miroslav![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Kubam#1960@20.1.2024 10:57:32 >>Jo.. 10:55 průjezd Hrušovany
T6791225#561@20.1.2024 12:25:51 >>Obě loko právě vyjely z Břeclavi a jedou pro druhou část soupravy
perník#538@20.1.2024 13:21:03 >>Nyní příjezd Miroslav
Masinka#9277@20.1.2024 14:36:23 >>Cca 14:20 odjezd Bára vepředu, hektor vzadu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
771068#2208@20.1.2024 17:16:23 >>Dnešní první půlka na vrcholu stoupáni z Valtic 
A ještě VIDEO
perník#539@20.1.2024 19:57:57 >>Jevišovka a Valtice, obojí dopoledne. 
Díky všem, kdo byli ochotni se podělit o info s outsidery (jakože opak insidera:-)), kteří nemají přehled o dění na železnici a přístup do systémů.
Vedmak#2@20.1.2024 20:25:51 >>Zítra neboli v neděli 721 230 táhne prázdné vozy opět do Miroslavy na nakládku.
Krokodyl#1019@21.1.2024 14:03:30 >>721230 s nákladem prazdnych vozů čeká v Bořim lese na vykřizování s Os4517 a pak pokračuje nach Miroslav
(Příspěvek byl editován uživatelem Krokodyl.)
Krokodyl#1020@22.1.2024 20:22:47 >>Tak i ode mně nějaká fotodokumentace z víkendových přeprav obilí ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
někde v úrovni druhého vozu fotil 771068 , ale vůbec jsem ho nezaregistroval ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
postrk sobotního odpoledního obilí na náročném stoupání za stanicí Valtice 
nedělní návoz prázdných vozů před zastávkou Valtice město
771068#2209@22.1.2024 20:33:04 >>Krokodyl, Perník
Starý_Hanák#1858@23.1.2024 20:14:18 >>Krokodyl: Podle mě zbytečně moc telené, ale nejsme želpage...
Krokodyl#1021@23.1.2024 21:04:08 >>Starý Hanák: Přiznávám, že ten cecek je natelený až moc.
Mám i méně natelené foto, časem hodím třeba někde na net.
Ono než ten vláček ke mně dojede, tak můj objektiv 55-250 mm zrobí někdy aj 4 záběry různých ohnisek
Toho Hektora s prázdnou soupravou mám i méně nateleného len na 55mm. Ovšem pod 55mm nejdu, takový objektiv ani nemám a nechci , ono i těch 55mm je na mně moc krátké sklo 
Krokodyl#1022@31.1.2024 12:03:42 >>V Bořim lese čeká na vykřižování s Os4513 Hektor 721230 se soupravou prázdných vozů nach Miroslav.
Takže možná o víkendu se bude zase vozit obilí
michal86#77@31.1.2024 16:42:39 >>zdravím do provozu,,neví někdo z místních jaká spedice nebo firma zde obilí nakládá,,pokud to není tajné díky za info
Krokodyl#1023@01.2.2024 11:58:01 >>Včera se na Os4515/4516 a 4525/4526 objevila žlutá Regionova 814198
Dnes pro velký úspěch pojede opět na 4515/4516 stejně jako včera
To už nejsou 854 ani 842 nebo co se děje ?
Prdík83#1029@01.2.2024 12:07:38 >>Včera v Novosedlech zdechla 4503 a chyběla souprava. Tak byly trochu zmatky. Něco jezdilo sólo 854, něco Regina. Pak ještě něco lehlo na přerovech, tak 842 od Znojma zachraňovala i tam.
T6791225#562@03.2.2024 7:08:17 >>Během dnešního dne bude opět asistovat 751.335 při přepravě obilňáků z Miroslavi do Břeclavi. První část soupravy by mohla odjíždět okolo 10.00 z Miroslavi
Krokodyl#1024@03.2.2024 10:19:27 >>Jojo ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
751.335 + 721.230 s obilím 9:53 odjezd Miroslav, 10:11 příjezd Hrušovany, čekají na vykřizování s Os 4508 a pak jedou dál na Podivín
Pajzák#7848@03.2.2024 11:06:51 >>Ten Hektor vlastně patří komu, prosím?
Vedmak#3@03.2.2024 11:36:21 >>721 230 patří Spolku Hrbatá Máňa.
Pajzák#7849@03.2.2024 14:34:29 >>Díky.
Krokodyl#1025@03.2.2024 21:44:51 >>Dnes v zataženu asi nikdo nefotil obilí
Já bych též v dece nefotil, ale kamera v tom větru jaksi nedávala smysl ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Když už mi to jede za barákem
Tedy dopolední 53628 nad zastávkou Valtice město 
david813522498#4@04.2.2024 8:47:43 >>Ale jó, fotil. 
perník#540@04.2.2024 9:49:07 >>Ale jó, fotil![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
. A jako bonus i nějakou výstavku v Ivančicích. 
micek#411@05.2.2024 16:13:25 >>
Neví někdo, co to je resp. kam to jede?
Kubam#1961@06.2.2024 5:20:02 >>micek: To je stěhování jedné dobrodružné výpravy z vlečky sila v Ivančicích údajně na vlečku do Krumlova. Tím stěhujícím subjektem je dopravce Železnice Peštál.