Fany#13448@27.6.2023 16:12:49 >>Je možná vhodné ptát se cestujících, jakou podobu jř by chtěli... Vlaky jezdí pro lidi. A křižovat se dá v různou denní dobu různě ve stanicích.. Času na přehodnocení gvd (hlavně přípoje ve ValMez) je snad ještě dosti, není?
(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Jena#16671@27.6.2023 16:57:21 >>Je možná vhodné ptát se cestujících, jakou podobu jř by chtěli. - nemohu si nevzpomenout na slova ze hry Blaník z pera Járy Cimrnana.... "(Sami) Volit vládu! Já bych vás hnal! Od čeho je panovník?!"
Fany#13450@27.6.2023 17:25:43 >>Jenže lidi se nezajímají, vůbec asi netuší, že patrně nebudou přípoje všemi směry (ve ValMezu), jak velí obyčejný selský rozum... atd. atd.
Ic540#5838@27.6.2023 18:00:24 >>Fany : No a šlo by to vůbec aby tomu tak bylo? Když stav infrastruktury je takový jaký je? Jsou i jiné místa kde to bude přínosem jak se zde výše nebo kde to bylo můžeme dočíst...
Třeba na Slovensku teď zrušili či zruší přípoje v hodně místech doslova. Taky se to tam intenzivně řeší a popisuje. Neboť to vypadá apokalypticky a to doslova. Ale výsledků se nejde dobrat z důvody úplné katastrofy infrastruktury. Tam mají teprve dilema...
Taky se jednou dočkáme uzlu VM věřím.
No záleží to na investicích do tratí a vozidel.
Jestli budeme stále jako někteří holedbat 810/1/4...
Tak se toho uzlu nedožijeme nikdo z nás nad 50 let...
Ohl#13668@27.6.2023 18:42:14 >>![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Když je traťová 40, ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
ti pomůže super vozidlo.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Ic540#5839@27.6.2023 19:43:43 >>Ohl : Proto píšu stav infrastruktury. Musíš číst celé. Nejen vytahovat/vytrhávat z kontextu...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
A těch 40 tam není všude...
Stejně jako na 322 i přes tristní stav by pomohlo při troše dobré vůle a drobných změnách to lepší vozidlo. Byť tomu ještě stále něco chybí a chybět bude...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Jena#16672@27.6.2023 20:09:25 >>Dnes a nejméně asi i zítra se mění něco na vexlích ve FM a tudíž nelze křižovat Os. Ve stanici, kde křižuje prakticky každý Os. A protože to jsou činnosti, které nikdy a nikde za žádných okolností nelze udělat v noci (kdy toho jezdí o poznání méně nebo nic), opět bude po celý ten v jednom směru (pravidlo ani systém v tom navíc není a nebude) každý vlak o cca 10-15 min opožděn, podle toho, zda bude kžižovat v Bašce nebo Lískovci (dnes většinou). ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Už slyším Ohl s poznámkou, že za to stejně budou moci u cestujích ČD ... a přitakám mu. Neb mají spolu s krajem dokopat SŽ k tomu, aby tyhle věci udělali jindy, ona ta MUVku umí jezdi i v noci a nějaký ten noční příplatek pár panáčkům se (snad) snese.. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
PS: nebo obrazem z dnešního odpoledne, aneb sypáky pod silem. Počasí bída, ale co už člověk nadělá, každý den to tudy nejezdí a TATL s násvitem navečer je holt moc krátký... 
Ohl#13671@27.6.2023 20:12:18 >>Jako že by jelo 70 rychleji než stávající?
Dobrá vůle je na 322 v těchto dnech viditelná v zabezpečování přejezdů.* Což ale má za následek PJ 50 v těch místech, než se zprovozní.
Dobrá vůle ani suprvyřazený vůz z Německa těch chybějících 30 minut v Těšíně na S2 nenahradí.
* https://ehutnik.cz/zpravy/mensi-prejezdy-budou-bezpecnejsi
(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ohl#13672@27.6.2023 20:26:42 >>za to stejně budou moci u cestujích ČD .
Podle hlášení ve stanici určitě. Ani zmínka o výluce. Ono je to jedno. I kdyby tam jezdil třeba žlutý, pro některé jsou ČD vždy vinny.
Dělají tady- 
Ic540#5840@27.6.2023 20:46:49 >>Jenže ČD jsou jako by SŽ.
Že je to jinak není třeba ani chápat.
Zapomněl jsem na kraj..
A jeho 18 miliardový zločinecký kartel století.
Všechny kraje se snaží řešit každou korunu.
My do hajzlu rovnou posíláme miliardy...
Ohl prosím tě kolik let to bude muset být totálním v hajzlu.
A totální............................................?
Aby to bylo pochopeno...???
Že na vině nejsou lidé, cestující i zaměstnanci.
Ale ČD, SŽ a kraj...................................
Už minule mi někde na to téma bylo odpovězeno.
Když jsem hájil zaměstnance ČD/SŽ kteří pracují na 180%.
Že se mýlím...
Neboť už to vzdali...
A pracují jen na 100%................................
Ohl#13674@27.6.2023 21:00:45 >>Nezbývá, než všechno předat nějaké dceři DB. Ihned přestanou denní výluky a zpoždění.
Akorát bude přetrvávat problém, že za všechno bude moct ČD,kraj atd.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Ic540#5841@27.6.2023 21:01:54 >>Není třeba...
Nic takového...
K S2 a přípojům v Těšíně ?
Když otočíš čas těžko lze mít přípoj to je jasné.
Vznikly, vzniknou ale i jiné vazby a přípoje.!!!
Tady zase však zaspal kraj samozřejmě.
Chce li totiž aby byla okružní linka a množství možností s tím spojené.
Musí směr Jablunkov, Bystřice, Třinec, Střítěž, Hnojník, FM.
Zcela jasně nahradit busem a to lze i rychleji než vlakem.
Uznávám. Kraj se na to vysral úplně a zcela.
Rozbil vazby ve Střítěži i Hnojníku atd.
Prostě to zlikvidoval do základu co se dalo.
Ale to už jsme tu měli a probírali..........
Ic540#5842@27.6.2023 21:20:00 >>K tomu kraji.
Prezentuje to docela dobře.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Oni to totiž nevymysleli tu koncepci.
Vymyslel to Kodis co by dobrý základ fungování kraje to za prvé.
Za druhé lze upravovat s postupujícím časem a možnostmi infrastruktury.
No dále JEN kraj tápe a mlží.
Kouskuje nesmyslně úseky. (Třeba JEN Svinov Opava jednotky. Proč?)
K tomu dopravci.
Prezentuje se docela dobře.
Ale nesnaží se absolutně. Viděno okem cestujícího.
Už jen chybí aby jsi viníka prasklé trubky někoho konkrétního označil...
Třeba Josefa Banskobystrického ze Sliače u Zvolena pracujícího v ŽOS Zvolen.?
Jen aby byla možnost říci. Kdyby to jezdil RJ.? Tak by....atd...![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
...
Vždyť jde o urážku/urážky slušných lidí proboha...............
Tom754#5750@28.6.2023 8:32:14 >>No a šlo by to vůbec aby tomu tak bylo? Když stav infrastruktury je takový jaký je? Jsou i jiné místa kde to bude přínosem jak se zde výše nebo kde to bylo můžeme dočíst...
To je těžké. Kdyby už byla hotová Bystřice, zase je to o něčem jiném.
Ohl#13679@28.6.2023 9:33:41 >>viníka prasklé trubky někoho konkrétního označil...
Když se ti něco pokazí na autě, jsi viník ty?
Kočkopes#1787@28.6.2023 12:49:44 >>Nedobře se na to díváte, vážení. Kraj zřejmě na jakékoliv sny o modernizaci (včetně drátizace a zrychlení) 322 rezignoval (s ohledem na kverulanty ve Střítěži), a tak je jeho strategie jasná - postupným rozpadem trati a z toho plynoucím snižováním rychlosti se bude prodlužovat jízdní doba natolik, až se ty přípoje v Těšíně zase vytvoří tak nějak "samy" ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Fany#13451@28.6.2023 15:21:16 >>díváme se na to snad dobře
...kéž by to jezdívalo jako ještě do r. 2008... nebo aspoň tak tři roky zpět, kdy šel zrealizovat třeba parádní výlet, jezdil jsem do Kunčic, tam výstup (předtím Sp Brno-Frenštát , přestup ihned (cca 10:50) brejlák směr Ostrava, proč dnes není?) a v 11 v Kunčicích... pěšky 4kilometrovou Valašskou stezkou, krásná procházka, nádherné scenérie, pivko zde
http://www.uparezu.cz/
a v klidu (nutno mít určitý čas) z Čeladné do Valach a dál...
DNES? Chtěl jsem to zase po roce zkusit, nemusí to přece nutně býti sobota, že.. ale 9:35 z Meziříčí +10, čili na celou akci Kunčice-Čeladná těch 50 minut do odjezdu vlaku z Čeladné ani náhodou...
Člověk by jel na tuto relaxačně-zdravotní vycházku (kolem trati) Kunčice-Čeladná v jinou denní dobu, ale, jaksi si nepomůže.. TAKT ! Čili JEDNA varianta spojení..
A takových příkladů/relací jsou mraky...
(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Ohl#13685@28.6.2023 16:27:44 >>Kolik lidí takto jezdilo? 50km vlakem kvůli 4 km procházky a piva?
Neříkám, že je současný stav kdovíjaký, ale bohužel(?) se musí preferovat ty směry, které jsou cestujícími požadovanější.
Fany#13454@28.6.2023 16:36:14 >>OK, beru na vědomí,
další z možných položek na svém MENU výletů jsem si už tedy "škrtnul"... uvidím, co nový GVD, snad se Sp vrátí do "staré" polohy včetně přípoje ve Frenštátě směr Ostrava
Ohl#13686@28.6.2023 17:12:21 >>a v 11 v Kunčicích..
co nový JŘ
Těžko říct, zda vás to osloví- v KpO 11:32, z Čeladné 17:25. Dá se stihnout tam i zpět pivo na náměstí v FpR.
https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/158213405/k323.p df/f8bf0555-f0e5-47ae-bcda-f02bdb65f5aa
Fany#13455@28.6.2023 17:37:12 >>Na tuto akci pěšo z Kunčic do Čeladné a rychle zpět čili minivýlet (+1x pěnivý mok U Pařezu na zast. Čeladná, nic víc) jsem vždy potřeboval max. 70-80 min... však se to dá dohledat, ty předloňské jízdní řády...nynější takt mi nabízí stále dokola jen minut padesát (málo) nebo 2x padesát (moc) - a dle návrhu to tak má zůstati
(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Jena#16673@28.6.2023 18:37:49 >>Fany: nynější takt mi nabízí stále dokola jen minut padesát (málo) nebo 2x padesát (moc) - jestli ona nebude podstata "problému" někde jinde...
Ic540#5848@28.6.2023 20:02:33 >>Kočkopes :
Tak to mě nenapadlo to ještě natáhnout a mít připoj. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Ohl : ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Když se mi něco pokazí tak je možné že jsem něco zanedbal.
A nebo nezanebal. Nejsem dopravce. Nemám zálohy. Nemusím to mít.
Dopravce který vozí lidi denně stylem 50 na 50.
To je pak na ránu. Nic jiného v tom nehledej.
Jen totální propadák dopravce, SŽ(stát) no i kraje.
Tom754 :
No škoda té Bystřice i jiných míst.
Ale proto to píšu že prostě uprednostit něco někde.
Ne to nechat roz.rdané všude.
Ohl#13687@28.6.2023 20:39:25 >>Vyměnit stát, kraj i dopravce.
Apollo_17#8794@28.6.2023 21:59:57 >>Ohl:Vyměnit stát, kraj i dopravce
Dnes stejný stát, jiný kraj, jiný dopravce.
Ráno v 5.30 se zasekl ve výhybkách stanice Ústí nad Labem motorák Regio Jetu 628 (který je jako náhrada elektrických souprav PESA). Od Teplic byly zablokovány obě traťové koleje , všechny vlaky jezdily nouzově po spojovací KB koleji a nabíraly zpoždění. Problém byl údajně v kolejnicové brzdě(z doslechu), ale fakt byl ten , že dva maníci leželi pod vozem a opravovali. Ještě po 6 hodinách opravy se nedalo s jednotkou hnout, aby uvolnila zhlaví a mohlo se jezdit alespoň po jedné traťové.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Ohl#13688@29.6.2023 7:39:27 >>Já bych ten rádioyet* zprivatizoval.
Případně: jasné selhání ČD- žlutý měl jen jeden vlak zpožděný, ČD jezdilo zpožděné celý den. Vyměnit.
* ten výraz jsem slyšel ve vlaku po začátku provozu RJ. Pronesla ho jedna ženská po spatření regionovy za oknem na nástupišti-" to jsou ty žluté super vlaky rádioyet, co o nich píšou v novinách".
Vojtag#4555@29.6.2023 18:31:02 >>Na odklonech ze Štramberka ode dneška 753.775+753.773.
Ve Štramberku taky čekají na vápenec do Dětmarovic 740.422+740.424 PCI. S prázdnou soupravou přijeli přes Hranice a VM.
Kdo_já#41@29.6.2023 19:25:16 >>Mě to nijak netěší,“ hodnotí nadcházející komplikace na železnicích ministr dopravy Martin Kupka (ODS). „Byl bych raději, kdybychom i tady dokázali časy zkracovat. Ale to, na co míříme, je i s malým prodloužením času zvýšit tu spolehlivost. Pokud je pobyt ve stanici jenom minutu a cestující nestihnou vystoupit a nastoupit, tak je problém v tom jízdním řádu,“ dodává.
Pobyt minutu, na S6 je někde pobyt 30 sekund, takže problém v jízdním řádu?
https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3596089-ceske-zeleznice-se-c hystaji-na-letni-zmeny-dopravci-i-sprava-zeleznic-doporucuji
C3rv#4@30.6.2023 12:32:45 >>Včerejší Dětmarovice 
Ajexg#1875@01.7.2023 6:26:17 >>Na Sp do Frenštátu dneska poprvé po aplikování retro nátěru jede 754.075![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Fany#13466@01.7.2023 10:15:19 >>Proč není ale z Frenštátu přípoj jako býval vždy a proč se, prosím, nevrací souprava zase jako dříve, veřejně, ne coby Sv ? Samé mínusy
Jena#16682@01.7.2023 11:47:20 >>Třeba se tam někdo bude ještě po vyfocení 754.075 mostat ... do Veřovic míří s 20 Wapkami od Ostravy 753.766, teď jsou za Paskovem, dál jak to půjde. Zpět pak mašina Lv.
Vojtag#4557@01.7.2023 19:05:02 >>Čtvrteční podvečerní poklid ve Štramberku před tím než motory zaburácely a mašiny se vydaly zdolávat kopec do Veřovic se svými vlaky 
PaPok#400@02.7.2023 7:03:41 >>Sp 1783 Frenštát
PaPok#401@02.7.2023 7:05:36 >>
Ajexg#1876@02.7.2023 7:26:24 >>Dneska na Sp vlacích do ValMezu a pak z Frenštátu bude bond 007
(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Kočkopes#1788@02.7.2023 18:44:19 >>Příště bych prosil specifikovat řadu HV, v první chvíli jsem si myslel, že jde o 742 a už chtěl startovat
Ohl#13708@04.7.2023 10:54:45 >>Už jen na na první pohled téměř nepostřehnutelné změny budou vidět nejen u přejezdu v Lískovci.
Ajexg#1878@04.7.2023 15:39:57 >>750.704 se teda už vydá zpět do Šumperka? Nebo ještě chvíli pojezdí tady?
Ohl#13711@04.7.2023 20:23:39 >>To asi nebude tak horké. Kdoví, co se ještě na 712 může projevit. Stejně taky zatím nejezdí.
Jena#16687@05.7.2023 6:46:48 >>Os 3104 - ZRUŠEN! ... Lidi, co si přivstali na výlet jsou jistě rádi.. A to se už rušilo i včera...
Fany#13490@05.7.2023 14:56:20 >>Dnešní Sp
Tom754#5751@05.7.2023 17:03:02 >>Fany: Kolik jelo lidí?
Fany#13491@05.7.2023 19:55:14 >>Tom754: vzadu ten třetí vůz plný.. Zastavovalo se i v Jankovicích
Masinka#9247@10.7.2023 21:39:36 >>Měli jsme tu menší problém a přišli o příspěvky z pár posledních dní. Obnovím je alespoň takto zjednodušeně:
Ic540 - čt 6. 7. 2023 20:39:31
Něco z dnešního Paskova.[[happy]] Místa na druhou kolej od Ostravy je dost.[[vypravci]] A pivo bodlo. Cyklistů tradičně hodně...[[ok]]
Vojtag - čt 6. 7. 2023 21:37:04
Však v Paskově má ta přeložka kolem haldy připravené těleso pro dvě koleje. Stejně tak konfigurace kolejiště stanice byla připravena pro dvě koleje - proto taky ty oboustranné spojky na obou zhlavích a krátké šturcy.
Honza_o - pá 7. 7. 2023 18:52:13
A už patří ten pozemek přeložky dráze [[biggrin]] ?
Fany - po 10. 7. 2023 08:29:04
Můj snímek někdy z r. 1991, snad poznáte zastávku i vlak...
Ajexg - po 10. 7. 2023 08:34:49
[]Fany:"Můj snímek někdy z r. 1991, snad poznáte zastávku i vlak... "Baška, nebo Pržno?
Fany - po 10. 7. 2023 10:44:38
Ajexg: ne, ne, je třeba to vidět komplexně, jako 133kilometrovou trať Ostrava-Kojetín
Fany#13502@10.7.2023 21:50:04 >>Ano, to jsem nevěděl, omlouvám se
Jurek_fm#3649@11.7.2023 18:25:08 >>Honza_o - pá 7. 7. 2023 18:52:13
A už patří ten pozemek přeložky dráze [[biggrin]] ? Pozemek nepatří sice dráze ale Diamu viz výpis z katastru a je veden jako ostatní plocha - způsob využití dráha. A to je přece státní podnik a tam by problém s převodem být neměl. Navíc pokud to stále patří Diamu tak by snad tento SP měl podědit po OKD poplatky pro ČD takže by se toho mohli rádi zbavit.
Fany#13506@12.7.2023 12:34:26 >>Není zde nějaký pamětník-signalista 80. let a žst. Kojetín ?
Tom754#5754@13.7.2023 11:42:11 >>
na Sp 1783/1784 Radhošť 754.043 (pokud nebude nějaká závada)
Jurek_fm#3650@13.7.2023 22:13:42 >>Nevím kdo je autorem toho plakátu ale Kefalín čo to parní lokomotiva T478.1004? To jako že má parní topení?
Páňula#2032@15.7.2023 13:07:59 >>Dnes po možná více jak 10-20 letech(?) vojenská vykládka v Loukově ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Fany#13516@15.7.2023 14:40:31 >>Loukov je nezměněn, do Hlinska se dříve vešlo 6 UAe vozů? A dnes ?
Vlakový_nadšenec#27@15.7.2023 19:40:48 >>Co tam dělalo vojácstvo?
Jena#16708@16.7.2023 18:01:57 >>Dnes 322 nemá svůj den, nejprve kolem poledne ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
na přejezdu u Ropice (mmch stejný přejezd, jak byl před časem těch sourozenců resp. někoho z nich), teď strom mezi Dobrou a FM (asi po té bouřce, co se znenadání udělala).
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
Tippins#208@16.7.2023 18:50:43 >>Sice jsi ve špatné diskuzní skupině, ale OK. Je to těžké, kdyz dosazením blikačů na přejezdu se výrazně omezí rozhedové poměry shora z kopce, bo technologický domek PZZ samozřejmě na pozemku SŽ a ještě co nejblíže přejezdu. A přejezdy zatím aktivované nejsou, stop značka pro řidiče dnes neznamená na přejezdu nic, a na průser je zaděláno. Zajímavé je, že na vedlejším přejezdu 8341 projektant asi vyhodnotil větší riziko a budou i závory . Snad už je to poslední crash v Ropici .
Bočeli#3164@16.7.2023 22:16:38 >>Páňula. Ten vojenský areál v Loukově je tedy dosud funkční? To jsou jen nějaké sklady?
Garfield#13641@16.7.2023 22:39:43 >>Jena:
(asi po té bouřce, co se znenadání udělala
Tahle supercela vznikla ve 13:00 západně od Rýmařova a zanikla ve 21:00 nad Nowym Targem v jižním Polsku. A napáchala slušnou paseku kolem Těrlicka, Hnojníku a hlavně v 3nci. Popadané stromy, strhané dráty, zatopené podjezdy. MSK hasiči hlásí 77 výjezdů...
Jena#16709@17.7.2023 9:55:05 >>Garfield: Tahle supercela vznikla ve 13:00 západně od Rýmařova a zanikla ve 21:00 nad Nowym Targem v jižním Polsku - aniž na tom nějak zásadně záleží, už včera jsem se díval na radar, jak se to tvoří, dnes zase a pokud není nějaký Rýmařov i u Klimkovic, pak to asi bylo něco jiného... Zato na to Těrlicko a tak to sedí přesně, ve Frýdku prý ale třeba ještě prakticky ani nekáplo (zato vítr), v Havířově zalilo pořádně (plus kupa hromů/blesků), ale zase (naštěstí) ani moc nefoukalo. A celé do "bobtnalo" dál směrem do PL.. ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
Dobi#3539@17.7.2023 13:17:00 >>Železniční sobota na Valašsku - 22.7.2023
Co se páry týče, uvidíme, co řekne počasí a hasiči. Pokud by jela, tak bez Pk, pokud ne, pak vše 751.004
Páňula#2033@18.7.2023 13:10:05 >>Očividně ten Loukov se drží stále při životě, když tam v tu sobotu vykládali přes 15 plošiňáků.
Jinak krom této nostalgie se na 303 objevila v neděli 842.010.
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)