Radec5#1645@05.6.2023 17:41:09 >>Zatím každý prac. den. Od 11.6. prý jen 1,3,5.
Zákazník, náš pán
Sebu#1523@05.6.2023 22:27:00 >>Díky![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Wien#490@07.6.2023 21:31:07 >>Zajímavá souprava dnes jela na Os 4666 Hustopeče u Brna - Brno hl.n. - Tišnov👍 Lokomotiva plus 3 x vůz Bdtn v tomto nátěru: 
marcojay#74@07.6.2023 23:20:32 >>

Pajzák#7116@08.6.2023 6:09:31 >>Wien: Záložní souprava IDS, nejela do Hustopeč poprvé.
Zdenda999#1928@08.6.2023 6:52:29 >>
jednou Šebetov
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenda999.)
TMB#1719@08.6.2023 9:05:41 >>Minulý rok jela souprava vozů 010 s lokomotivou 714 z Brna do Letovic. Cestující na nástupišti se do toho báli nastoupit - prostě nevěřili, že je to jejich vlak.
Pajzák#7117@08.6.2023 9:16:56 >>Ale to jen ti, co bydlí za Rájcem.
Tam totiž 714 s Bafiky jezdila pravidelně na vložených spojích.
Practicus#1328@09.6.2023 0:01:00 >>Před pár dny jsem viděl v Letovicích plecha + 4xBdtn
Martek#227@09.6.2023 21:57:40 >>No k omezeným lokálkam tolik:
Žst. Velké Opatovice a Šebetov bude nově obsazena výpravčím pouze v 1,3,5 od 8:30 do 12:30, jinak prázdno.
Žst Mutěnice a Čejč nebude obsazena vůbec vlivem ROV. Co je ale vtipné, že 814 bude jezdit několikrát týdně v noci z Kobylí do Hodonína, ale přes Zaječí a Břeclav
No každopádně pokud bude chtít nějaký vlak na Ždáňku, tak bude VDS v Čejči zrušena a jízda vlaku bude povolena, otázka jestli k tomu dojde.
David#16476@10.6.2023 5:50:57 >>Můj videosestřih se záběry (zejména z posledních měsíců provozu) z úseků Boskovice - Velké Opatovice (v první části) a Kobylí - Hodonín (ve druhé části): https://www.youtube.com/watch?v=xTK72o29Pc8
(pozor, zčásti obsahuje postoje mimo oficiální linii Jihomoravského kraje)
-------------------------------------------------------
Žst. Velké Opatovice a Šebetov bude nově obsazena výpravčím pouze v 1,3,5 od 8:30 do 12:30, jinak prázdno.
Jestlipak Dobrá správa bude chtít za takové obsazení poplatek vyšší než obvyklý?
Je tomu nějakých cca 10 let zpět, kdy nějakou dobu chtěla za řízení provozu vlaků (byť tehdy osobní, ne nákladní dopravy) cca 8x víc peněz u tratí bez celoroční osobní dopravy, přičemž tehdy šlo o stav, kdy ti pracovníci řízení provozu byli přítomni "tak jako tak" (např. výpravčí v Moravských Budějovicích, dirigující provoz i na trati do Jemnice).
Teď půjde o stav, kdy ti výpravčí tam budou vyloženě "kvůli jedinému vlaku", takže - ? Nebo když dva dělají totéž, tak to není totéž? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Jarda_krapas#2525@11.6.2023 14:37:30 >>Nevím jestli to někde zaznělo, třeba jsem to přeslechl - ale v podcastu na zdopravy.cz od Jančury zaznělo to, že Gepard do Vídně na letiště za dotace kraje bude sice jezdit na svoji licenci - ale se soupravou RegioJetu, kterou mu budou půjčovat. (čas cca 42:00)
Taky povídal, že časem (až jimi zajistí linku R23) budou všechny soupravy na Bohumín v patrech od DB.
https://zdopravy.cz/podcast-nedelam-to-pro-byznys-ja-chcu-menit-s vet-rika-radim-jancura-164117/
Martek#228@11.6.2023 19:40:12 >>David: No ono je to těžko, tipuji, že kdyby tato situace nastala před 10 lety, tak je z trati D3ka, ale to je dnes ,,nepopulární,,. Takže zbývá udělat dálkovinu, což je dost drahé, nebo udělat ze stanic ,,nz,, což by vznikl hrozně dlouhý úsek Boskovice - Chornice. No vzhledem k tomu, že v Opatovicích dojde k výměně návěstidel za světelná, tak asi výpravčí zůstane i v budoucnu. Ale ušetří se, v Boskovicích už nebude dozorce výhybek. ![[andel] [andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif)
Wagon#5132@11.6.2023 22:47:51 >>Kdysi jsem četl, že se má udělat elektrizovaná spojka z Boskovic ve směru na Brno, takže by z Boskovic jely vlaky přímo do Brna, a tedy ne do Skalice nad Svitavou. Jak to vypadá s budováním této spojky, která by mohla výrazně zvýšit zájem o osobní železniční dopravu v Boskovicích?
Adam_r#1614@11.6.2023 23:16:24 >>Wagon: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/regiony-zpravy-jihomoravsky-kr aj-boskovicka-zeleznicni-spojka-se-ma-zacit-stavet-v-roce-2024-19 2325
Vlaky, ktere dnes konci v Rajci/Skalici by namisto toho jeli do Boskovic.
Adam_r#1615@11.6.2023 23:22:40 >> No vzhledem k tomu, že v Opatovicích dojde k výměně návěstidel za světelná, tak asi výpravčí zůstane i v budoucnu. Ale ušetří se, v Boskovicích už nebude dozorce výhybek.
V Male Hrastici take vymenili navestidla za svetelna. To ale nic nezmenilo na tom, ze tam byla dlouhodoba VDS a stanice bude nakonec zrusena. S ohledem na intenzitu dopravy neni problem s jezdenim mezistanicne Boskovice - Chornice a posun zajistit vlakovou cetou na miste. Ono by to stacilo i pred zrusenim osobaku (problemem jsou asi akorat prejezdy).
Matijak#2881@12.6.2023 12:53:48 >>Vectron Dual Mode 248.019 dnes cestuje do Maloměřic, aktuálně stojí v Záboří nad Labem (jede přes Třebovou).
Jarda_krapas#2527@13.6.2023 15:27:37 >>První návrh JŘ 23/24 pro tratě Jmk. Připomínky do 7.7.. Já rychle prolít t260 a zaujaly mně dva Sp z Letovic do (Modřic -ráno) a (Brna - odpoledne).
https://content.idsjmk.cz/kestazeni/NavrhJRSZ2024.pdf
https://www.idsjmk.cz/lockouts/detail/1939
Practicus#1334@14.6.2023 0:26:59 >>Hlavně přestupy v Letovicích mezi spěšňáky - jako kdyby ta stanice byla nafukovací a přímý spojení na Třebovou už jen rychlíky
Mouka#9331@14.6.2023 12:05:56 >>Practitus: To je ten nesmyslný systém, kdy vozidlo pořízené z dotací je určené pro konkrétní kraj. Pak vznikají tyto zbytečné přestupy. Podobně to bylo třeba v Plané u Mariánek, kde se přestupovalo mezi plzeňským a karlovarským Sharkem (identická vozidla, ovšem jedno má nápis "Plzeňský kraj" a druhé "Karlovarský kraj").
Rosťav#1037@14.6.2023 12:30:01 >>To je ten nesmyslný systém, kdy vozidlo pořízené z dotací je určené pro konkrétní kraj.
Hlavní problém je v tom, že ty Moravie jsou jen střídavé, takže do Třebové nemůžou ani fyzicky dojet. Což teda nic nemění na tom, že to rozlomení není správná věc.
Karel_Z_Hermanaku#130@14.6.2023 17:23:47 >>Chtěl bych hluboce poprosit znalejší o laskavost - dneska prý byl manipulák z České Třebové do Chornic prodloužen až do Velkých Opatovic, a já bych se chtěl zeptat proč tomu tak bylo? Kvůli výluce u Šebetova?
JanBulicek17#449@14.6.2023 18:32:00 >>Posílám odkaz na první akci s muzejní 560.023/024:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02DpEUgfaUMVjsVz 67HkzvNNtvdwRzLvZgvg9YGvri4Mw564N4dkoTWofxaRDd5Lj1l&id=1000636017 48744
Pavka#24@14.6.2023 19:26:20 >>KZH: Výluka ve Skalici nad Svitavou, rekonstrukce přejezdu ve stanici a tím pádem nemožné objetí soupravy po sudých kolejích z kterých se dá odjet na Boskovice.
Forrest_Gump#94@14.6.2023 21:15:47 >>Zastávka Opatovec a most čekající na dálnici D35:
https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2023_-_06_-_14_-_Opatovec_a_ most_D35/
Karel_Z_Hermanaku#131@14.6.2023 22:26:17 >>
Stašek#1336@15.6.2023 11:45:12 >>Výlet s krokodýly
850 044-9 a 851 032-3
Stašek#1338@18.6.2023 11:51:32 >>Výlet s krokodýly
851 032-3 a 850 044-9
Stašek#1339@19.6.2023 20:07:35 >>Výlet s krokodýly - zde chornický kostel na pozadí
stanice

PetaZ#206@19.6.2023 20:11:47 >>Stašek:super snímky ![[bomba] [bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif)
Petr165#2022@19.6.2023 20:24:27 >>Souhlas. I já jsem po shlédnutí snímků celý uslintaný ![[jidlo] [jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
Stašek#1340@20.6.2023 8:44:10 >>...be continued ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
registrovaný_jk#220@20.6.2023 11:51:24 >>Včera jsem podnikl výlet s použitím vlaků KrPole-Žďár a Tišnov-KrPole. A schválně jsem dával pozor, kolikrát použiji, potkám nebo alespoň zdálky zahlédnu soupravu typu Plecháč-bymáč.
Ani jednou, přátelé![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Martin_ben#1302@20.6.2023 14:15:58 >>To už je jedenáct let ti krokodýlové
Ještě že jsem to tehdy udělal, sice jako Pat a Mat, ale fotky uzrály. Dnes už by to nešlo, 850.044 nestačila velká částka na opravu převodovky a prý vyžaduje další velkou částku do spalovacího motoru, balm byl po mnoha sprejerských útocích nakonec přeprodaný do Slaného, zastávka Světlá už neexistuje...
Stašek#1341@20.6.2023 19:17:13 >>No jo, Martine, jedenáct let... 44 měla už tehdy bídný tlak oleje motoru
a ve Dzbeli
na stránkách ČÚZK je Dzbel sice rodu mužského, ale pro domorodce i web obce je Dzbel ženská
Zdenda999#1932@21.6.2023 8:25:27 >>Martin: proč jak Lat a Mat? Byla to naprosto luxusní akce!
Pajzák#7176@23.6.2023 13:20:11 >>Os 12446 v podání nového Pantera dnes do Vyškova dovezl celých 5 lidí. To bych tedy od školáka čekal trochu lepší výsledek.
Jarda_krapas#2537@26.6.2023 8:51:05 >>Takové všeobecné info o dopravě a výběrovkách, o tratě na Kyjov atd. se přihlásili tři zájemci.
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/novy-vlak-moravia-provoz-moderni zace-doprava-zeleznice.A230623_732903_brno-zpravy_mos1
Pajzák#7188@26.6.2023 16:11:03 >>Os 4935 dnes v podání syslografu.
Stašek#1343@26.6.2023 18:13:52 >>Výlet s krokodýly
a zpět v Chornicích 
marcojay#92@26.6.2023 22:55:34 >>
Ten, ale zatím normálně jezdí jako syslograf....Pajzák#7189@27.6.2023 7:41:31 >>Aha, díky, to jsem netušil.
marcojay#93@27.6.2023 9:53:52 >>
Pokud to stále platí tak to je oběh: 4926/4935/4938/4947/4950, ale jezdí to s 362, tak ostatní dny pak Břeclav - Přerov.Pajzák#7192@28.6.2023 8:23:25 >>A 4907/4910 je taky ještě bez růžových panterů? Dnes tam jela modrá klasika.
marcojay#95@28.6.2023 14:15:29 >>
Stašek#1346@28.6.2023 22:17:33 >>Výlet s krokodýly

Focus1976#1955@29.6.2023 0:02:15 >>Žena dnes hlásila, že před pár dny jel mezi Brnem a Střelicemi nějaký zvláštní přetah sestávající ze starší lokomotivy (podle popisu snad kocour?) a dvou nebo tří dieselových jednotek bílo-modro-žlutého nátěru. Neví někdo detaily? Pro VDV to asi nebylo, ty barvy moc neodpovídají. Díky. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Pajzák#7197@29.6.2023 6:50:45 >>Zřejmě Leošovy Linty pro Severní Uhry.
nebel#14@29.6.2023 8:00:37 >>Železnice Pešťál to přetahuje do Ivančic na silo a tam je deponuje. Údajně na tom mají probíhat, podle JPP, nějaké opravy/úpravy pro Leoexpress.
Martek#230@29.6.2023 8:08:07 >>V létě bude jezdit víkendová doprava na trati Uhřice - Krumvíř! Viz zde.
771068#2190@29.6.2023 8:15:36 >>Martek: super, dojedu se podívat ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Jarda_krapas#2540@29.6.2023 8:48:52 >>https://zdopravy.cz/jihomoravsky-kraj-resi-provoz-bateriovych-vla ku-planuje-je-nasadit-na-pet-linek-166625/
Focus1976#1957@29.6.2023 12:53:44 >>Díky. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Jirka74#107@29.6.2023 17:01:57 >>Dobrý den, minulý týden jsem jel vlakem z Brna na Břeclav a kousek před Brnem (poblíž Heršpic) jsem z vlaku zahlédl nějaké odstavené rezavé Rybáky, dále kulaté přívěsné vozy řady Bix (ex Balm, k motorákům ř. M 240.0) a motorovou "rosničku" v kombinaci zeleného nátěru se žlutou kabinou a žlutými pruhy na čelech. Stály u nějaké haly, připomínalo mi to kovošrot (?) Myslím si, že se jednalo o vozidla ze sbírky KPKV Brno. Je to možné ? Předem děkuji za případné reakce. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Stašek#1348@30.6.2023 16:52:33 >>Jirko, je to objekt TSR Czech Republic (dříve uhelné sklady PASO) mezi Modřicemi a Popovicemi, připojený vlečkou do žst. Modřice. Vozidla patří KPKV a jsou tam jen deponována, nikoliv určena ke šrotaci, jak by napovídalo zaměření fy TSR CR.
Stašek#1349@30.6.2023 19:03:08 >>Výlet krokodýlů Malou Hanou končí

Hon#317@01.7.2023 12:34:04 >>Proč se letos tak podivně dělí EC Praha-Budapest v Brně, jako např. EC 577/277? Co to má za smysl?
Jirka74#108@01.7.2023 16:38:12 >>Stašek: Děkuji. Hned jsem si říkal, že to nemůže být areál depa Brno-dolní. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Janisko#24@01.7.2023 19:56:44 >>Chtěl bych se optat, zda někdo neví o nějaké výluce mezi Skalicí a Boskovicemi? Někde, snad tuším to bylo tady, jsem před delší dobou četl, že v červenci by měla být ve zmíněném úseku výluka?