K-REPORT MOBILE 3.3

Šošon#1213@24.8.2022 11:15:37 >>Ve Varnsdorfu se už konečně začalo se zpevňováním plochy u nakládkové koleje.

---

modely742#992@24.8.2022 13:18:35 >>No jasně, protože náš systém je defacto veřejně dostupný. Takže logicky Němci vědí. Naopak to prostě není.
A info na fleku je dobrý v aktuální okamžik, nikoliv pro někoho, kdo to nemá u nosu a přijede na odklony z větší dálky.
A jak jsem psal, já taky vím týden dopředu, co kde pojede za Mn nebo adhoc, někdy i HV. Ovšem to pokud není zájem z druhé strany, protože ve své podstatě oni ten systém mají, pak není ani výměna informací možná.

Obecně na to nedává více našich šotoušů a pak se není čemu divit, že někteří ty informace záměrně bloknou nebo pozmění. Takových případů jsem zaregistroval celkem dost a nebo mi to takto bylo tlumočeno.

---

Fabec#289@31.8.2022 21:55:46 >>Na SŽDC nová aktualizace JŘ pro 2023. Zrušené je to plánované projíždění některých zastávek v kladiva na 087, a nově je 087 jen ČL - Litoměřice. "Nový dálkový" Os Doksy - Postoloprty v letních víkendech.

---

Suri#2649@31.8.2022 22:32:51 >>k podobě tabulky t087 nechápu, proč Úštěk tam není rozepsán ve dvou řádcích, aby bylo možno zobrazit i čas příjezdu u průjezdných vlaků, které si tam dost času odstojí - předpokládám, že ty průjezdné ze směru od Litoměřic budou mít rovněž příjezd v X:34, stejně jako ty končící v Úštěku. Dost to snižuje informační hodnotu JŘ např. ve vztahu k návazným autobusům, kde to např. od těch průjezdných vlaků zdánlivě implikuje na první pohled nenávaznost na autobusy (linka 632 směr Lovečkovice), přestože reálně tam přestupní čas bude optimální. Představoval bych si provedení Úštěka v tabulce podobně jako je např. Sušice v tabulce 185, ale je otázka, jestli s tím bude chtít SŽ do vydání finálního JŘ ještě něco udělat.

---

mirek55#3281@01.9.2022 17:37:36 >>Dotaz.
Proč dnes čekal zpožděný TL 6012 od Ml. Bol. ve Svoru s příjezdem 16:53 na odjezd 17:13 (+26), když protijedoucí TL 6015 od Rumburku přijel cca 17:07 a odjížděl také 17:13(+5).

---

HonzaK#30@01.9.2022 18:26:14 >>Zdravím,dnes před 11 hodinou jsem viděl ve stanici Brnište 3 hasičské cisterny a několik hasičů,pohybovali se kolem 750 061 která stála na 1 koleji. Neví někdo co se tam stalo? Díky za informace

---

Vydoň#571@01.9.2022 18:37:09 >>

Brniště = po posunu HV 742 434-4 + 742 443-5 (ČDC) došlo na vlečkové koleji č. 8 ( vl. Diamo) v km 107, 570 k zahoření HV 742 434-4.

---

Vydoň#572@01.9.2022 18:42:20 >>

Porucha HV 642.345 na vlaku 6012. Nikdo nevěděl, jestli to fíra dá dohromady, tak se vzal 6015 z Jedlové, aby tomu na 6012 pomohl.

---

753006#4079@01.9.2022 20:51:28 >>Aby nikdo neřekl, že se nepochlubíme, tak možná již zítra 6674/6675.

---

Dj_tiësto#2587@02.9.2022 9:08:53 >>Takže zítra už 742 070?

---

mirek55#3283@02.9.2022 10:15:31 >>Vydoň diky.
To zpožďování 6012 tedy bylo poruchou HV. Já to dával za vinu přehřívání.
Od kolegů jiného dopravce vím, že je vhodné u těchto jednotek ještě před stoupáním (delším nad 12%o) manuálně zapnout chlazení a podchladit o cca 30-40°C pod provozní teplotu, jinak to automatická regulace neuchladí a řídící systém začne snižovat výkon.
Je tomu tak skutečně?

---

Hajnej#27173@02.9.2022 15:08:49 >>M55: vím, že je vhodné u těchto jednotek ještě před stoupáním (delším nad 12%o) manuálně zapnout chlazení a podchladit o cca 30-40°C pod provozní teplotu
Praktici nosí v hlavě, že 1 kWh ohřeje 10 litrů studený vody do varu (míněno o 85 stupňů). O výše zmíněných cca 35 stupňů tedy táž kWh ohřeje cca 25 litrů vody.
Chladicí kapaliny v motoru je řádově taky tak nějak, takže ty stovky kW, co odcházejí z motoru do chladicí vody (cca 3/4 užitečného výkonu, další 3/4 vyletí výfukem), ji ohřejí zpátky na provozní teplotu ve zlomku minuty.

jinak to automatická regulace neuchladí
Tady je potřeba nazývat věci pravými jmény: pokud se motor přehřívá, pak ho zpravidla neuchladí chlazení jako takové (třeba zanesenej chladič), nikoliv jeho regulace.
A pokud regulace neumí dát 100% chlazení, tak je na místě zamyslet se nad její údržbou.

a řídící systém začne snižovat výkon
To je celkem běžná funkce řídicích systémů, ať už se podívám prakticky kamkoliv.

Je tomu tak skutečně?
S tepelnou zápůjčkou parního kotle bych to raději nesrovnával, ta byla výrazně větší...

---

Mladějov#18391@02.9.2022 16:01:48 >>No podchlazovat "o 30-40 °C pod provozní teplotu" je tedy docela pěkná prasečina pro motor, kterou máte (viz Hajnej) za chvíli zpátky.

Já se skoro děsím, co všechno za "zaručené fámy" tam kolují a pak, jak se toho jiní chytají.
Většinou příčiny přehřívání bývají dvě: Zarostlý chladící systém (čemuž se při dolévání neupravené vody z vodovodu z petflašek nelze divit) a nevhodný způsob jízdy, resp. neschopnost ho upravit, když ručka teploměru stoupá.

Anebo taky se to dá využívat k setrvalému hejtování dopravce, žejo, pane Mirku?

Dost se mi nezdá, že by se dlouhým provozem osvědčená vozidla jako 642 pořád přehřívala, budu se muset na to příležitostně někoho zeptat.

---

Hroch#15104@02.9.2022 20:47:29 >>

Tak s ohledem na zdroj "informace" a s ohledem na to, jak jiné "informace" z tohoto zdroje padají bych byl v klidu.

---

Manemb#20968@05.9.2022 22:25:38 >>dnes prý byl fotovlak s 742 333 do Brniště a nikde ani zmíňka zase

---

Zundapp#1273@06.9.2022 6:38:56 >>

To je tady klasika, že není info, já už se radši nevyjadřuju, nebo tady z toho bude diskuze jak u "Brejlovců"

---

Wxdf#633@06.9.2022 10:52:15 >>

Jenom třeba vědět kde : https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,10192327

---

modely742#998@06.9.2022 11:59:16 >>Je zajímavý, že Němci to vědí.
Nadto dnes každý to info zpravidla má, stačí se podívat na honidbu 742070 a druhý den zázrakem 714014.

---

Šošon#1214@06.9.2022 12:27:22 >>V neděli pendloval Hurvínek M 131.1130 mezi Varnsdorfem a Jedlovou na soukromé akci.

---

pajek14#29@06.9.2022 16:10:10 >>Zdravím,neví prosím někdo jaké 830 se nacházejí v LD Č.Lípa ?

---

Hlodavec#244@06.9.2022 17:45:13 >>Šošon: já ho potkal na Jedlové. Jel jsem s Bardotkou od KŽC via Náhorní Karabach.

---

Wxdf#634@06.9.2022 20:38:04 >>

mám Ti sdělit od autora toho odkazu, že když někdo něco píše včas na http://sledovani.55p.cz/cargo_decin_2022/ , tak vyrazí a jeho fotky potom najdeš na Drehscheibe-online.de

---

Drak_ze_skalky#8291@06.9.2022 20:53:35 >>No tak třeba toto věděl ze sledovačky, ale vím že tvoji krajané mají kolikrát info o dění u nás o kterém ani já nevím...

---

Fantomasdc#2565@06.9.2022 22:57:34 >>pajek14: 830.154 a 159.

---

pajek14#30@07.9.2022 5:12:39 >>Díky mooc

---

piff#49@08.9.2022 9:16:22 >>Pod Jedlovou...

---

Filípek#559@08.9.2022 10:08:28 >>skvost !

---

447.001#124@08.9.2022 18:53:30 >>Věděl by prosím někdo v jaký čas cca běžně odjíždí Mn 86121 z České Lípy do Brniště? Má psáno 7:43, ale asi bude odjíždět dříve. Díky moc za info.

---

Bram#14351@09.9.2022 7:26:48 >>piff:Pod Jedlovou...

Nádhera, stejně jako všechny další fotky, které sem dáváš.


Ale ta dvaašedesátka se se dvěma Balmy na Jedlovou musela táhnout jak smrad .

---

Hajnej#27213@09.9.2022 11:38:24 >>Bram: Ale ta dvaašedesátka se se dvěma Balmy na Jedlovou musela táhnout jak smrad
A taky se tím nejspíš dostala do režimu, ve kterém se musí zastavit buď jen na chvilku, anebo na hodně dlouho...

---

Bram#14358@09.9.2022 14:02:36 >>Hajnej:A taky se tím nejspíš dostala do režimu, ve kterém se musí zastavit buď jen na chvilku, anebo na hodně dlouho...

Byla zima (dle sněhu na stromech asi i mrzlo), tak to dvaašedesátka nějak přežila. Ovšem při teplotách tak pět nad nulou a více bych tyto pokusy raději nedělal .

---

Hajnej#27218@09.9.2022 14:12:35 >>Bram: ten jev, který mám na mysli já, na okolní teplotě až zas tak nezávisí...

---

Bram#14359@09.9.2022 15:11:21 >>Hajnej:ten jev, který mám na mysli já, na okolní teplotě až zas tak nezávisí...

Který jev máš na mysli?

---

Hajnej#27219@09.9.2022 15:40:55 >>Že se po zastavení v prudkém stoupání rozleze teplo z rozpáleného a nevychlazeného vinutí do celýho trakčáku a rafne se ložisko - buď se to nesmí stihnout rozlézt, nebo se to musí nechat pořádně vychladnout.
Bývala tím pověstná Branná a Ostružná.

---

Strom#1189@10.9.2022 15:47:42 >>R 1274 - Lužickohorský rychlík z Mikulášovic do Prahy bůhvíproč odřeknut. Viz odjezdová tabule na Jedlové...
R 1275 - spatřen v Panském a odjezd včas. Tak nevím, kde je problém... Hlavně, když tečou prachy...

---

modely742#1000@10.9.2022 16:13:44 >>Hlavně se uklidni.
Zeptej se nějaké mluvky u sž, jestli má šichtu Pictoriuska a Fiveberová nevím, ale ten údajně zrušený R je za chvilku na Jedlové.

(Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)

---

modely742#1001@10.9.2022 17:02:09 >>R do Prahé včas už v ČL. !!!

Tohle jestli někdo vyfotil, tak to bude asi mastný.
Dost možná tě za to sjede budoucí starosta BnPl a případně někdo z tenisového fanklubu z kandidátky. Neni radno prý vandrovat do SŽ.

---

Strom#1191@10.9.2022 17:46:15 >>Hlavně se uklidni.
Zeptej se nějaké mluvky u sž, jestli má šichtu Pictoriuska a Fiveberová nevím, ale ten údajně zrušený R je za chvilku na Jedlové.

Jak jsem koupil v hospodě nebo i na peróně, tak prodávám.
I výpravčí se tomu divil, proč to ty tabule píšou...

---

Strom#1192@10.9.2022 17:50:02 >>A pak já nevandroval do SŽ, ale do Langusty. Byť dnes tedy neoprávněně. Chyba byla dnes u správce infrastruktury (nebo nevím, odkud infotabule berou data?).

---

modely742#1002@10.9.2022 18:30:22 >>Ne že bych se kzc zastával, ale tohle vandrování co nemá reálný základ nebo pochází z pochybných webů jako z dopravy.cz, nikam nevede, ba naopak se to pak šíří jako covid.
Co si tam vypravčí dá, to tam má a moc dobře vidí, jak vlaky jedou. Zvláště tohle udělat v čase R ARR je slušná prasárna.

---

modely742#1003@10.9.2022 18:39:43 >>Musím dodat, že sž je stát ve státě.
V době, kdy se vozi kalamitní dřevo z Kralovicka, sž nutně potřebuje udělat do prosince výluky, aby zlikvidovali dopravny.
Jinde pro změnu na popud libereckého kraje a jejich sportovce, dnes rádoby odborníka na dopravu, nejsou schopni upravit gvd tak, aby tím nebyl některý z dopravců poškozen.

Tahle organizace je podnik za vsechny prachy

(Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)

---

753006#4083@15.9.2022 18:41:13 >>zítra v pátek 6652/6657 souprava cyklovali a 742 070.

---

810.296#636@04.10.2022 8:57:09 >>Dobrý den, nevzpomínáte si někdo. Stroj M152.0220 jezdil pod Českou Lípou od svého dodání (rok 1977/8) nebo až od 90.let ?
Předem děkuji

---

modely742#1007@06.10.2022 6:17:52 >>Včera z důvodu výluky mimořádný odklon wapek přes Novinu s 750.326+252.
Hora a její stanice má další zářez, večer v Lužických lesích došlo k požáru kocoura 740.545.

---

Zlinak#294@06.10.2022 19:44:42 >>O víkendu 1.-2.10. jel Luzickohorsky rychlík do Mikulášovic odklonem přes Mělník Ústí Děčín Česká Kamenice a časově to vycházelo stejne jak přes Bakov Doksy.... A že jel zpátky do Prahy přes Českou Lípu Doksy jsem se dozvěděl od posádky která tím rychlikem jela. Není to žádný jpp ale přímý zdroj.

---

Marian_P#1324@07.10.2022 18:13:16 >>Ten M 152.0220 byl v Lípě od 1.11. 1978

---

Marian_P#1325@07.10.2022 18:24:42 >>M 152.0220 byl v Lípě od 1.11. 1978

---

810.296#640@07.10.2022 22:45:49 >>Takže je možné, že od 1977 do 1978 byl v Brně a po roce šel do Lípy ?

(Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.)

---

Marťa_rak#10658@08.10.2022 8:35:43 >>Zdravím. Prý tam máte někde 720 541-2 + 423.094 + 354.7152 pro filmaře. Můžete dát prosím vědět, až budou odjíždět směr Praha. Dík.

---

Prcekzlipy#4110@08.10.2022 15:01:54 >>1.vlak v 11:11 z Liberce a druhý cca za 40 min po něm. Akorát nejedou na Prahu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)

---

Fantomasdc#2569@08.10.2022 19:17:50 >>Část údajně jen do Turnova….a na poněkud delší dobu…

---

Statistik#7161@10.10.2022 10:14:46 >>Ad M152.0220 - zajímavé. Pan Motyčka k němu uvádí dodání 10.12.1977 do Lípy. I TBZ dělal na trati Roudnice - Lovosice. Z okolních byl v Brně 221, dál 222 Jihlava, 223+224 Břeclav.

Odkud se vzal údaj, že v ČL byla od 1.11.78?

---

kaer_morhen#902@19.10.2022 14:59:41 >>Z vydařeného parního víkendu v českolipském depu.

---

Drak_ze_skalky#8341@22.10.2022 12:13:14 >>Do Brniště míří z Kotouče Štramberk cibulky do Brniště v čele s dvojičkou 742 205-742 515 RML.Z Děčína to pak pojede nadvakrát.
Jak dlouho to jezdí z Kotouče a s RML?
Co vím tak to jezdilo z Berouna s Cargem, ne?

---

Dj_cargo#2025@22.10.2022 13:47:03 >>

Bych řekl že je to novinka.

---

Lípák#613@22.10.2022 15:20:47 >>Já si určitě vybavuji, že to takhle jelo určitě již 2x

---

Janisko#4@22.10.2022 16:48:22 >>Neví prosím někdo místnější, v kolik tak zhruba okolím Mimoně mohou projíždět odklony vlaků 62402 a 62405? Jestli to teda nejezdí podle toho, jak se zrovna Cargu hodí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Janisko.)

---

modely742#1010@22.10.2022 19:04:59 >>Akce vápenec je poměrně žhavé a tajné téma. RML to vezlo 2x, prvně někdy v červnu. Víc nelze prozradit.

Odklon má jezdit dle gvd, ne vždy se to podaří.

---

Drak_ze_skalky#8342@26.10.2022 20:25:59 >>Tento týden již podruhé (Po a dnes) v Ebersbachu s odklonem Ludmila 232 173 Trianguly.

---

csik#831@10.11.2022 0:14:12 >>Tak kdypak přijde ta příznivější doba, Rumburaci, už na ni čekáme skoro 100 let....??

---