K-REPORT MOBILE 3.3

Jena#15986@23.8.2022 19:31:53 >>Dobi: hezký, ani bych v dnešní době nečekal, že si podobnou přepravu odveze pára sama..

Dnes jinak bylo pod Beskydy hezky zarmačeno a mezitím se na tu správnou chvíli stihlo i "odmačit"..

Kočkopes#1645@28.8.2022 20:06:20 >>A zamračené počasí pokračovalo i během pátku (a vydrželo do dneška, ale v takové podobě, že by ven ani šotouše nevyhnal )

Jena#15997@28.8.2022 20:26:43 >>Kočkopes:

Neví někdo, co se bude kutat během další, skoro měsiční výluky mezi FM a FNO, co začíná od září? Hlavně, že nedávno se to zavřelo krz přejezdu v Bašce...

Starý_Hanák#1498@28.8.2022 20:31:11 >>Jena: Mám pocit, že je tam mj. oprava mostu přes Ostravici.

Vojtag#4359@28.8.2022 20:40:27 >>Rekonstrukce mostu před krajní výhybkou v Bašce od Pržna, zrušení jednoho mostu mezi Baškou a FM a práce na přejezdu v Bašce.

Jena#15998@28.8.2022 20:41:07 >>Díky. Je jasné, že to nešlo udělat při jiné příležitosti...

Musí se ale nechat, že při těch výlukách a upravenému "výlukovému JŘ" to (až na nějaké fakt ojedinělé výjimky) na 323 jezdilo lépe a dochvilněji, než při běžném provozu..

Starý_Hanák#1499@28.8.2022 21:14:37 >>Vojtag: Díky, jen jsem ten ROV přeletěl...

Ajexg#1664@31.8.2022 16:09:42 >>Vyfotil dneska někdo 750.199? Jela, nebo jede/pojede z Valašského Meziříčí do Bašky. Je to vlak 54941.

Vojtag#4360@31.8.2022 17:01:43 >>Nějakou fotku už jsem viděl. Je už na cestě zpět.

Jena#16002@31.8.2022 18:05:35 >>Pokud někdo postrádá krytku na CANON (průměr 58mm), nechť se ozve. Nalezena dnes odpoledne zde (viz červená značka)

PaPok#392@31.8.2022 18:37:58 >>750 199-2 s vlakem 54941 Frýdlant, Pržno, Baška

}

Fany#12422@31.8.2022 20:11:16 >>Jak dnes Holešov od 17:00 hodin začal (po delší výluce) fungovat, vlaky jezdí naplno?


Díky za info

Fany#12426@01.9.2022 8:50:19 >>Holešov už v novém, rád bych se ale, prosím, zeptal, proč je každé vjezdové náv. jiné? Od Hulína je navíc možnost světelných pruhů? Obě zhlaví jsou stejně na "padesát", nebo tomu je jinak?

Díky za info

Jurek_fm#3514@01.9.2022 9:16:38 >>Jena: No já takovou krytku potratil, ale to už bude snad 8 roků a to už je pryč i foťák

Jena#16003@01.9.2022 10:08:46 >>Jurek_fm: to už byla obrostlá mechem. Podle mě tam dlouho neležela, tu a tam tama jdu. Ale když najdeš foťák a nikdo se neozve, nejsi bez šancí...

S200#4166@02.9.2022 7:58:58 >>Fany: Od Třebětic na 2. kolej je 60 km/h. Pruh by tedy měl být i na odjezdovém návěstidle L2.

Fany#12430@02.9.2022 8:20:41 >>Díky

A proč je na odjezdu ze třetí směr ValMez "trpaslík", to takto určí si sám projektant? Tam by to

něčemu bránilo, to klasické stožárové odjezdové světelné návěstidlo?

Díky za info

Fany#12437@04.9.2022 16:11:49 >>Dnešní Os 3914 v režii "kvatra":

Schmitz#119@04.9.2022 16:57:46 >>Fany: V Holešově je ze 3. SK směr ValMez trpaslík s cílem maximalizovat užitnou délku této už tak poměrně krátké koleje (Luž=166 m). Trpaslíka je možno postavit blíže k ose koleje, tedy i blíže k námezníku (nezasahuje totiž do oblasti, kde je průjezdný průřez nejširší)

Fany#12439@04.9.2022 17:21:34 >>Schmitz:

aha, díky.... ano, dotazů mám ještě hodně, například:

proč bývalá "pátá" má směr Bystřice seř. návěstidlo se štítkem "Se4" , z "páté" se stala "čtvrtá" ?

a AHr "Jankovice" se jmenuje úředně Jankovice? Návěstidlo So a Lo obsahuje tři znaky: zelená, červená, bílá?


Díky za info

Folcek#1656@04.9.2022 17:49:34 >>Fany: proč bývalá "pátá" má směr Bystřice seř. návěstidlo se štítkem "Se4" , z "páté" se stala "čtvrtá" ?

Číslo u seřaďovacího návěstidla nemá nic společného s číslem koleje. Číslo udává pořadí seřaďovacího návěstidla v rámci stanice v lichém směru.

Banan151#1809@05.9.2022 15:24:22 >>Jedna zajímavost - na klasické soupravě (dnes s 754.077) začalo jezdit AB349 (uvolněné z nočních polských rychlíků), nejspíš kvůli zajištění garantované 1. třídy.

Ajexg#1671@05.9.2022 18:13:44 >>Měl by někdo fotečku? Vím, jak to bude asi vypadat, koneckonců kupéčka nejsou na 323 úplně cizí i když tady dojezdily docela nedávno. Kdy vlastně dojezdily BDs v soupravě? 2008? Nedávno to asi nebude, protože si je dobře pamatuji.

MartinCh#1@05.9.2022 18:42:29 >>Na odjezdu z Paskova


Pokud to má být garance první třídy, tak by se zde mohl tento typ vozu objevovat pravidelně, chápu správně?

Ajexg#1672@05.9.2022 19:26:19 >>To abych to v nejbližší době zašel zdokumentovat, pokud to nějakou dobu ještě vydrží.

Jena#16011@05.9.2022 20:36:26 >>Hezký "retro" s tou 077. AB se na 323 asi nevidělo hodně dlouho. Ještě by to chtělo brejli na druhém konci a máme tady novou verzi Push-pullu. Když to vydrží, čistě z hecu (a recese) do dráhy zaivestuju a tím blešákem se povozím..

Kde jsou ty časy, kdy se tady na náhradě za Os (byť na 321) dala potkat i sestava 140 + A + A + BDs + A + A .. Byť spíše jezdilo třeba A + A + BDs + Bdtee + Bdtee (a zajímavé bylo, že většina lidí mířila do vozů 2. třídy)

Ajexg#1673@05.9.2022 20:50:52 >>Na 323 si pamatuji sestavu buď Bdt+ Bdt/Bdtee + Bdt/Bdtee + BDs a nebo Bdt + Bdt/Bdtee + BDs + Bdt/Bdtee + Bdt

Jurek_fm#3516@06.9.2022 3:38:05 >>No jó tenkrát ještě na trati 300 byly brejle + 6x Bp (pravidelně se na vlaku objevovalo i Béčko) + BD(m)s.

Jenki#5873@06.9.2022 14:39:38 >>Bp + BDms, Bpjo + Daad... to byla trať 300.

Jak se dělá smajlík pro krizi středního věku?

Ajexg#1675@07.9.2022 12:53:07 >>Právě by se měla už v ČR nacházet 770.095, která má jezdit na Ostravsku. Napadlo mě, nebude tahat svitky do Lískovce? Případně jestli ty svitky jezdily celou dobu, nebo se to na nějakou dobu zastavilo? Nebo úplně?

Fany#12449@07.9.2022 13:09:54 >>Jenki:


parrááááda, patra 14:01 z KM do Ostravy, předtím z OVy do KM (v pát do KOJ)

7vozové soupravy x krát za den Ostrava-Kojetín a zpět, nikoli 6vozové, jak se píše výše.. Osobně jsem měl nejraději ve vlaku vůz Bh, pokud byl řazen

posílám Bezměrov a Kojetín z těch časů, foceno cca 1989:



(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

Kočkopes#1651@07.9.2022 13:10:42 >>Ajexg: Tipnul bych si ty svitky. Jezdily furt, akorát vozidla se měnily. Vozily to Cargo Motion 740, DB Cargo 740, potom Vítkovické 740 a teď to vozí SMD 740.

Vojtag#4368@07.9.2022 21:03:13 >>Svitky jezdí pořád stejně už asi 7 let pod jednou spediční firmou. Jen se tedy podle aktuální situace dříve měnili dopravci, teď už jen zapůjčené vozidla (to jsou právě ty různé 740/742, nebo dva roky zpět jsem si pujčoval na to i 750.111). Bohužel toho v okolí k mání moc není, takže jistota je si pořídit vlastní stroj.
Krom Lískovců najde uplatnění pravidelně také třeba na vyvážení prázdných souprav wapek z Bartovic do Ostravy, různé posuny, postrky, převozy správek, a tak dále.

Fany#12452@08.9.2022 9:02:29 >>Denně mám nové a nové otázky, teď mě napadá, zda šlo tenkrát (i dnes?) postavit průjezd Kojetínem od Skašova směr Přerov? Když jsem fotil ten čb snímek výše (rok 1989, tipuju), vlak tažený Sergejem se "krásně" vlnil odbočkami od Skašova (je to na snímku patrné), Kojetínem jen projížděl (asi směr Polanka tehdá, to mi není známo..)

Jinak ty odstavené 7vozové soupravy z Ostravy jsou na snímku také k vidění...

Vojtag#4369@08.9.2022 20:09:13 >>V Krakově se na odjezd chystají svitky do Lískovce. Ráno pro to pojede 770.095 do Zebrzydowic.

Starý_Hanák#1510@08.9.2022 20:36:00 >>Fany: Nevidím důvod, proč by to nešlo. Zabezpečovací zařízení se nezměnilo. V praxi se to ovšem nepoužívá, není důvod. Vlak od Tovačova ovšem může také pokračovat cestou posunu přímo na chropyňské zhlaví, aby mohl zasunout na lichou skupinu.

Jena#16017@09.9.2022 19:41:15 >>Vojtag: díky za tip, sice to čekání bylo celkem dlouhé, ale nakonec to vyšlo..

Ale přišlo mi, že to bylo s tou zátěží pro ten stroj už celkem solidní "ostrá zkouška"..

Vojtag#4370@09.9.2022 20:06:30 >>Jsem si tě ani nevšimnul

Nakonec to bylo v pohodě i přes počáteční problémy, které se povedlo naštěstí vyřešit. Byl to přece jen první ostrý traťový výkon po dlouhých letech, kdy mašina jezdila na zálohách v Maťovcích a Čierné.
Odpoledne se ještě jelo kolečko Báňské-Svinov-Kunčice-Báňské.

Ajexg#1676@09.9.2022 20:09:02 >>Kdy ty svitky bude zase z Lískovce odvážet?

Vojtag#4371@09.9.2022 20:10:16 >>Prázdná souprava pojede v pondělí zpět a pak se hned bude v Krakově opět nakládat. Plus mají být ještě nějaké jízdy po Ostravě v průběhu týdne.

Jena#16018@09.9.2022 20:16:23 >>Vojtag: jsem koukal, že koukáš dolů.. Ale neměl jsem potřebu nějak to hrotit (a to jsi danou chvíli víc jak 10 snad ani nejel), původně jsem byl na mostě, ale přesunul jsem se a ve finále solidně zvedl adrenalin mrak, který se po dlouhém "nic" trefil skoro přesně...

MartinCh#2@09.9.2022 21:32:26 >>Přidám se s potkávačkou v Lískovci

Lukssek#3184@09.9.2022 21:52:50 >>

Jena:
"Vojtag: díky za tip, sice to čekání bylo celkem dlouhé, ale nakonec to vyšlo..
Ale přišlo mi, že to bylo s tou zátěží pro ten stroj už celkem solidní "ostrá zkouška".. "

Jena#16019@09.9.2022 21:53:39 >>MartinCh:

Ajexg#1681@12.9.2022 8:44:53 >>Po 323 by se měla dneska projet 751.232.

Vojtag#4376@12.9.2022 9:44:22 >>Ráno jel taky Mn z VM do Frýdlantu s 742.104 a docela slušnou zátěží hutního materiálu na vlečku za Frýdlantem.
Odpoledne je pak v plánu návrat soupravy po svitcich z Lískovce s 770.095

Jena#16032@12.9.2022 9:52:14 >>Vojtag: to myslíš tu, kde se od rekonstrukce celého úseku snad nehlo ještě ani kolo?

Vojtag#4377@12.9.2022 10:43:17 >>No, něco tam čas od času jezdí. Vozy tam jedou z Třince, naokolo přes ValMez a pár jich ještě zůstalo ve VM.
770.095 ještě před Lískovcem poveze správky z hlavniho do Kunčic a zpět.

Ajexg#1682@12.9.2022 10:45:34 >>Jinak 751.232 by se měla ve FM objevit kolem 12 hodiny. Jede z Olomouce přes Ostravu. Do FM přijede samotná, dobere tam 2 vozy a stejnou trasou pojede zpět do Olomouce.

Jena#16035@12.9.2022 14:49:41 >>Místo poledne to v lepším případě vypadá na večer...

Jacob#2089@12.9.2022 15:29:03 >>751.232 před chvílí průjezd Lipníkem.

Jena#16039@12.9.2022 19:25:33 >>Na krásu to není, ale i vzhledem k počasí jsem se na "libivé traťovky" vykašlal a zkusil štěstí na trochu netradiční setkání.

Aneb taková retro chvilka...

Ajexg#1683@12.9.2022 20:01:44 >>V kolik tam nakonec dojela?

Jena#16040@12.9.2022 20:15:14 >>Do FM cca 16.40, zpátky vyrazili nakonec cca za hodinu. Ale ve FM asi vždy pobyli jen pár minut, jeli tipuju do Bašky pro ty dva Resy, co tam před výlukou dovezl 750.199. Ale jistě to nevím, když jsem zjistil, že ve stanici nejsou a "odjeli na výluku", tak čekat se mi netuše, jak to vlastně je a bude, nechtělo a vykvák se na to..

Honza.Babic#11@12.9.2022 22:00:42 >>V Ově-Kunčicích při čekání na Sp 1627 jsem ji viděl a měla ty 2 Resy za sebou.To bylo po 18. hodině

Kočkopes#1656@13.9.2022 10:54:57 >>Z Petrovic přes Těšín a Frýdek do Svinova s měřícím vozem 742.007, před 5 minutami z Hnojníku...

Ohl#12525@13.9.2022 21:01:54 >>Tak to se bude jezdit po 322 30.

Ic540#5423@14.9.2022 1:50:04 >>Ohl :

Jako že už to nepojede 50 ale jen 30...
To se ti Siwí ze Střítěže spokojeně vyspí protože to bude tedy méně hlučet...

Ohl#12527@14.9.2022 16:38:37 >>Na většině délky 322 je 70. Ovšem rány do podvozků jak při vykolejení na normální trati.

Jena#16048@15.9.2022 19:24:57 >>Kočkopes: (z Petrovic přes Těšín a Frýdek do Svinova s měřícím vozem 742.007) - stih jsem to... a odpoledne vezla skoro úplně stejnou barevnou kombinaci...


A náhoda tomu chtěla, že stejný MV o několik dní dříve vezla přes FM právě ta 454. Dokonce i stejný pán asi koukal z okýnka...