moravsky_sotous#60@15.12.2021 8:21:21 >>Ne, vychází to do Vratimova
Jak už bylo napsáno, je rozdíl mezi papírem a realitou - už nejednou se stalo, že křižování proběhlo v Paskově. Když to "vyšlo" tak si vlak do Ostravy ještě nějakou minutu připsal...
Bpee#144@16.12.2021 8:38:02 >>Znalí, na jakých Os je šance chytit push-pull? Díky.
Jena#15325@16.12.2021 10:00:43 >>Jezdil jen jeden, zatím pouze v neděli a to ještě ne až do večera. Tož asi tak.. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Tom754#5625@16.12.2021 13:23:50 >>
PaPok#385@16.12.2021 16:13:14 >>Možná o víkendu vyjedou dva nové puch-pully
Chronosphere#187@16.12.2021 22:11:50 >>Pánové,dejte už tomu někdo nějakou přezdívku,to komolení názvu je utrpení.
Starý_Hanák#1340@17.12.2021 6:02:53 >>Myslím, že není nic proti ničemu, psát "pušpul" a hotovo. Ono se tak stejně jednou oficiálně stane, ať chceme nebo ne...
PaPok#386@17.12.2021 7:33:32 >>Co tak "TATL", zní to cizácky, a je to česky Tahat- Tlačit.🤣
Jena#15326@17.12.2021 14:17:32 >>Tatl byl i fiktivní kamarád Hawkeyeho Pierce z M.A.S.H. Na kterého se vše svedlo a který, až neexistoval, nakonec udělal i kariéru v armádě. Push na tom jsou zatím vlastně dost podobě, papírově mají jezdit jak strhaní, reálně je vlastně nevidno. Takže ano, jsem pro TATLy....
PS: ale vypadá to, že na víkend by se nějaký ukázat mohl, teď jel jeden na zkušebku do Karviné.
Banan151#1723@17.12.2021 15:12:52 >>Ten stejný (003) byl i dopoledne v FM. Zítra by měl jeden jezdit, od neděle, když to půjde dobře, tak dva a už stabilně. Třetí (002) by je mohl, snad, následovat příští týden. Jednička a pětka jsou zatím v nedohlednu.
Jena#15327@17.12.2021 17:03:28 >>Banan151: díky za info, koukám, že to je jako kdysi s eflíky, kdy některá vyšší čísla byla v provozu (neřku-li vyrobena) dřív, než ta nižní..
Obrazem dokumentačně něco z těšínských push i pullů, po dlouhé době by se dalo říct, že bylo asi odpornějí než na kyklopa. Ale když už jsem jel skoro kolem.. (a ono se to nezdá, ale aspoň ve FM jsou už žluté snad i v menšině).

Ohl#12000@17.12.2021 17:08:25 >>byl i dopoledne v FM.
A o 50 km dál taky něco modrého, snad brzy na vlaku.

Jena#15328@17.12.2021 17:30:33 >>To bylo zkouška, jestli tam nevypadne na těch postupně měněných vexlích, kdyby něco? I když pravda, nebudou se tam odstavovat na noc? Ve šturcech u cesty by asi byly až moc velkým lákadlem pro "umělce"... I když, přes to houští to asi o moc složitější mít nebudou, pokud tam tedy nenaistalují kamery, čidla, ochranku se psy..
Jena#15329@18.12.2021 8:43:04 >>Tak to vypadá, že dnes na 323 jeden "Tatl"
se 750.719 (z Ovy na 3109) a zbytek klasika. S Catry..
Ajexg#1397@18.12.2021 10:01:48 >>Ještě jezdí mezi Catry i 754.065
Banan151#1724@18.12.2021 10:08:52 >>Nikoliv, 754.065 už nejezdí.
Jena#15330@18.12.2021 10:33:08 >>Ráno jezdila i 081, ale byla vyměněna. Stejně jako tuším ve čtvrtek či kdy..
PaPok#387@18.12.2021 16:51:35 >>Dnešní "TATL
na Os 3118 ve Frýdku

Jena#15333@19.12.2021 8:12:22 >>Dnrd už v akci 2x "Tatl"
a taky jedna 754 (065).
PaPok#388@19.12.2021 11:36:20 >>"TATL" 003
snad poprvé ve Frýdku, křižování 004 do OV a 003 do Beskyd. Výh.13 za císaře pána a moderní souprava 86-72 004

Jena#15334@19.12.2021 11:49:26 >>Možná je to kec, ale je možné že na 3114 jedou hned dvě jednotky?!
Pikehead#7802@19.12.2021 11:51:41 >>Push-pull je charakteristika z pohledu dopravní technologie, ale zahrnuje to cokoliv typu Bymee a sysel nebo podivnost z 053 a 954 co jezdila s brejlema na Kladno.
Cestujícím je asi nějaký push-pull úplně u zadele. Takže proč tomu neříkat třeba "nové patráky"? Moc jednoduchy? ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Jena#15335@19.12.2021 12:22:17 >>Pikehead: vlastně máš pravdu, ale tohle kritérim nakonec splňuje i Elefant.
Je ale faktem, že lidi tomu budou říkat klidně ty "nové patráky" nebo "nové vlaky" či jakkoli jinak, ale těžko právě pušpůl... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Ono se i v lidech názvy/označení vyvíjejí, 460 třeba roky byly i u veřejnosti prostě "panťáky", teď už to jsou spíše v lepším případě "staré panťáky", ale množí se i "křápy, rachotiny atp."..
Banan151#1725@19.12.2021 13:10:18 >>Možná je to kec, ale je možné že na 3114 jedou hned dvě jednotky?!
To je fakt blbost
.
Jinak křižovalo se i v Ostravě-Kunčicích, 002 si střihl dnes zkušebku do Kunčic a zpět, odpoledne pak dá ještě Karvinou. Od zítřka by měl taky jezdit.
Jena#15336@19.12.2021 14:21:46 >>Banan121: taky mi to tak přišlo, ale víš jak.
Mmch - teoreticky to nastat může, ne?
Jacob#1950@19.12.2021 14:50:35 >>To chce něco uderneho, kratkeho. No a když se tady ty patráky tlačí (push) směrem nahoru (up), můžou to být i push-upky.
Jena#15337@19.12.2021 15:27:09 >>Jacob: .. a můžou být i v různých velikostech, co (vyřazením/přidáním nějakého vozu)?! ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Ohl#12002@19.12.2021 15:41:32 >>pár pušpuláků
bohužel mázlá
Nahoru, pod Pstružím, nakonec bylo 90
před Kunčicemi pO
Co musel vyjet
Tak má vypadat východ z nádru. I bez cedule východ se ví, kam zamířit.
s 065 
Banan151#1726@19.12.2021 15:44:45 >>Jena: jo, teoreticky jich může jet více spojených (3 spojené určitě, vyzkoušené s dvěmi mašinami), ale nejsem si jistý, zda by to utáhl topný alternátor jedné 750.7. Přece jen, vozy mají větší odběr, než celé Bdtee apod. Ale možná jsem jen přehnaně starostlivý.
(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Jena#15339@19.12.2021 16:00:01 >>Banan151: no, já myslel 2 komplet soupravy s loko, v praxi se ale využije těžko, leda u nějakého Sv či jiné mimořádky..
Ohl: to se Ti dobře trefilo, ty 3 soupravy. Navíc je až s podivem, že se s tím dokázal za tak krátkou dobu od postavení u toho 3 peronu dostat tak daleko, aby se s tím potkal vlastně jen kousek od šajb. Nebo to byla ta zkušebka a tak to tam postávalo?
PS: tu dráteníci v KPO jsou taky zajímaví, jezdí přes Hnojník, koukám do Valach, jen ty dráty zatím chybí... ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
jirkov#40@19.12.2021 17:17:51 >>Drátenící buď zacvičují nové strojvedoucí nebo si dělají poznání z důvodu nějaké mimořádky, kdy se budou muset dostat na místo i jinou cestou než běžně po elektrifikované trati. Nedávno jsem je viděl jet do Veřovic ve Štramberku. 
Martek#197@19.12.2021 17:25:46 >>Tak to vypadá, že na 3122 se udělalo nedobře Push pullu. Ukončen ve Frýdlantě.
Sorc12#514@19.12.2021 19:59:50 >>Os3172 s pushpullem uplne odreknut. Nejdrive bylo ohlaseno zpozdeni a chteli problem vyresit preprazenim lokomotivy. Foto dokumentacni.

Ohl#12003@19.12.2021 20:13:01 >>byla ta zkušebka Ten vpravo zkušebka, přijel těsně před těmi dvěma, kteří přijížděli současně. A já zapomenutý jiný program na foťáku...
Jena#15340@19.12.2021 20:28:35 >>Sorc12: stane se. Škoda, že chvíli na to odjela prázdná souprava do Bohumína a lidi tam museli čekat hodinu navíc...
moravsky_sotous#61@20.12.2021 14:41:58 >>Os 3150 dnes ukončen ve Vratimově - porucha 750.715 (nebo druhého "Tatlu"). 3151 odřeknut v celé trase.
Ohl#12009@22.12.2021 15:35:26 >>Kdo ví, co tomu bylo, když to jezdí dál. Někteří s tím ještě zápasí.
Kdy u té v sezoně cyklohospody udělali boudu? 
Jena#15344@22.12.2021 22:20:57 >>Ohl: tuším, že letos to tam vyrostlo, moc jsem tomu ale pozornost nevěnoval...
Jinak i souhlas, že u těch funglovek (a zároveň novinek) se občas ještě musí něco vychytat. Dnes už tuším jezdily 3 soupravy celý den.
742buchar#22@23.12.2021 10:31:43 >>Občas něco??? Aby souprava jezdila stylem, že na strojvedoucího svítí 50 poruch!!!??? Více než polovina dveří nefunguje!!! Takové SUPER vlaky ať si strčí do
Všechny spojit, odvézt do Polanky na šroťák a je klid.
Zlaté Bdt... ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Jena#15345@23.12.2021 10:52:52 >>S touhle logikou by bylo lepší jezdit buď s Bpjo nebo ještě lépe s rybáky, tam se toho mohlo pokazit ještě daleko méně...
742buchar#23@23.12.2021 11:02:07 >>A je logické převzít a pustit do provozu soupravy, které spíše nefungují než fungují?
742buchar#24@23.12.2021 11:09:31 >>Jako jo, až bude vše plně funkční tak to potom ano, super svezení, ticho, klid, bomba! Ale v současném stavu se to fakt hodí spíše na šroťák než na trať s cestujícími.
Jena#15346@23.12.2021 11:14:19 >>Jak se to veme, některé věci se dříve, než v ostrém provozu prostě nevychytají. Jen to nesmí trvat dlouho. Ano, beru, že tady to je do jisté míry i politický úkol, jezdit, když je to jen trochu možné. No, zatím uteklo 10 dní, pokud to nebude trvat 10 měsíců, asi bych s unáhlehými závěry typu "Všechny spojit, odvézt do Polanky na šroťák" počkal, už proto, že tohle se prostě v horizontu asi desítek let stejně nestane, i kdyby se to sralo dál. Maximálně se to v tichosti stáhne a zkusí udat někde jinde (a i to je asi jen teorie).
Starý_Hanák#1352@23.12.2021 16:52:25 >>Nechci v žádném případě soudit, určitě to má fůru much, ale někdy je to i o lidech. 843 stály svého času v Děčíně snad všechny odstavené, lidi jezdili v loďácích, Bixech a klasikách, šotouši měli co fotit. Pak je předali do Brna a tam najednou jezdily... Protože se chtělo. Za odměnu je brňákům za rok zase sebrali... Ano, řada strojvedoucích, zejména starší generace, tvrdí, že nejlepší jsou 460 a s ničím moderním nechtějí jezdit. Ale cestující toto nezajímá, ti chtějí moderní vozidla.
Ohl#12012@23.12.2021 21:56:51 >>na strojvedoucího svítí 50 poruch!!!???
Pokud tam svítí tlak za rozvaděčem a podobné, případně změna konfigurace vlaku, tak to nejsou až tak poruchy, jako spíš ruce.
Případně je potřeba při přechodu z mašiny na řidičák správně přepnout řízení.
Ale ano, je to nové, ale za pár týdnů to určítě půjde líp. Lidi si zvyknou a snad nebudou dělat začátečnické chyby.
Tyhlety stesky, spíše nefungují než fungují jsou slyšet při každém novém stroji.
Pikehead#7836@23.12.2021 22:31:39 >>Starý Hanák: 843 opravili postupně ještě v Děčíně.
S200#4125@23.12.2021 23:20:58 >>843 byly v roce 1998 staženy z provozu všechny kvůli závadám na dvojkolích, s děčínskou údržbou to nemělo nic společného.
(Příspěvek byl editován uživatelem S200.)
Starý_Hanák#1353@24.12.2021 6:50:39 >>S200: To, o čem píšu, bylo o pár let později.
modely742#709@24.12.2021 7:11:55 >>Těch akcí u 843 bylo více, viz zmíněná kola, což asi generovalo nejvíce náhrad, pak výměny SM a to vše umocňoval nedostatek ND, kdy několik MV bylo použito na kanibalizaci: 011, 025, 014 po střetu na PZZ v Božíkově. Dále můžeme zmínit nepřechodnost přes peáž, kde byla 842 nahrazena právě nepřechodnou 843, což generovalo trvalou náhradu. Vše ještě umocňoval fakt, že ř.843 nahradila klasiky, takže km proběh byl mazec.
Takže ono to vůbec nebylo o neúdržbě.
Jena#15348@25.12.2021 9:13:11 >>Na 323 dnes řádí 754.046 (teď míří s 3109 do Ovy), tak třeba se někomu povede nějaký zasněžený úlovek.. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
moravsky_sotous#62@25.12.2021 14:02:46 >>Já jsem ho zachytil na 3112

Ajexg#1404@25.12.2021 15:06:31 >>Vrací se ta 046 do Polska? Všiml jsem si, že nenosí na sobě logo PKP.
Krumpolc#3041@26.12.2021 1:12:42 >>742.279
Kunčice p. Ondřejníkem 17.7.2014

Kachlyk#3@26.12.2021 13:03:39 >>I dnes se 754.046 ukázala na trati 323

Kachlyk#4@27.12.2021 20:30:25 >>Moc dlouho jí to nevydrželo, dnes ráno zdechla.
Tady fotka z Ovy-Kunčic, kdy ji převážela 754.065 (foto pouze dokumentačního charakteru) 
Jena#15351@27.12.2021 21:43:54 >>Taky jedna dokumentační, o pár km dřív. A trochu něco zeleného, se divím, že přežil i příchod TATLů...

Garfield#13435@28.12.2021 17:33:11 >> Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice
V úseku: Ostrava hlavní nádraží – Frýdlant nad Ostravicí
28. prosince 2021
15:26
Porucha lokomotivy vlaku Os 3122 ve stanici Ostrava střed.
Vlak Os 3122 je v úseku Ostrava střed - Frýdlant nad Ostravicí odřeknut, cestující využijí následný vlak Os 3156.
Vlak Os 3125 je v úseku Frýdlant nad Ostravicí - Ostrava hl. n. odřeknut, cestující využijí následný vlak Os 3157.
Ladis-63#536@28.12.2021 20:30:52 >>Opravdu spolehlivé stroje. Radost cestovat vlakem "Pod Beskydy". Skoro jak z legendární scénky pana Šimka a Krampola.
Ic540#5166@29.12.2021 1:09:02 >>Něco málo z pondělí. Pržno.
Linka 341 vzápětí nabrala několik lidí.
Pro jiné přijelo auto.
A tři šli pěšky asi domů.

Kachlyk#5@29.12.2021 8:59:44 >>Garfield: Neporouchala se mašina, ale vůz na nové push-pull soupravě (zahoření)