Lusc#93@19.10.2021 22:18:42 >>Regpetrs, Vysočina, Lc18: ano, přejezd P2874 mezi stanicemi Hejnice a Bílý Potok pod Smrkem. Vše uhádnuto.
Lusc#94@19.10.2021 22:23:05 >>Další tématická trojice. Kromě obvyklého kde můžete hádat i téma, tj. co je těmto fotkám společné?
dědek_hank#3631@19.10.2021 22:29:39 >>Lc 22 vypadá jako most přes Moravu v Uherském Hradišti.
dědek_hank#3632@19.10.2021 22:37:38 >>Lc 21 taky most přes Moravu, ale v Litovli...
dědek_hank#3633@19.10.2021 22:41:52 >>Lc 20 - most přes Moravu v Postřelmově.
Lusc#95@20.10.2021 8:36:47 >>dědek_hank: dobrá palba, dva zásahy, ale poslední rána šla mimo terč.
Takže k uhodnutí zbývá Lc20.
Vysočina#70@20.10.2021 9:27:05 >>LC20 - Morava, km 273,0 ?
dědek_hank#3634@20.10.2021 10:15:00 >>
No však ten jsem měl na mysli.
Aha, ono to není v Postřelmově, ale v Moravičanech...
![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
Fany#11837@20.10.2021 11:07:05 >>F 386:
Regpetrs#675@20.10.2021 12:19:01 >>Tak další nápověda k 19.10. 13:57: Městečko leží v podhůří Orlických hor. A je docela známé. A nakonec se tam vyrábějí i díly pro lokomotivy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Regpetrs.)
dědek_hank#3635@20.10.2021 13:30:30 >>
Regpetrs:"Tak další nápověda k 19.10. 13:57: Městečko leží v podhůří Orlických hor. A je docela známé. A nakonec se tam vyrábějí i díly pro lokomotivy. "
Náchod.
Lusc#96@20.10.2021 13:55:09 >>Vysočina, dědek_hank: ano, teď už je to v pořádku. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Regpetrs#676@20.10.2021 14:55:15 >>dědek hank: Náchod-východ-záchod to není.
Pilatus#2335@20.10.2021 15:14:22 >>F 386: Rokytnice u Přerova.
Fany#11839@20.10.2021 15:27:46 >>Ano, Pilatus
A tak dejme ještě monotematickou "pětku" na téma "náklady" :
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
dědek_hank#3636@20.10.2021 16:10:39 >>
V tom případě jsou tvoje nápovědy zavádějící.
Regent#4108@20.10.2021 16:43:51 >>Regpetrs: Tak Hronov?
Pavel_Večeřa#2534@20.10.2021 16:48:54 >>F389: Křížení D1 a trati v úseku Břest - Hulín
EDIT1: F390 Bedihošť směr Prostějov
EDIT: F388 Drahotuše
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Regpetrs#677@20.10.2021 17:30:41 >>Regent:Ano, je to Hronov. Víte kde?
Pilatus#2336@20.10.2021 18:52:49 >>F 387: Osek nad Bačvou.
F 389: Hulín.
F 391: Grygov.
Fany#11840@20.10.2021 19:05:33 >>Co nesedí, je F 387 a F 391, jinak cajk...
E499001#4336@20.10.2021 19:22:42 >>F387: Luková
F391: Huštěnovice
(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Rychloběžka#2955@20.10.2021 20:30:21 >>Zapadla nám tu jedna neuhodnutá hádanka a to s označením Rb661:
https://www.k-report.net/discus/obrazky/30/79/1443079.jpg
Nápověda k ní zní: trať 241
dědek_hank#3640@20.10.2021 21:10:44 >>Rb661: Stařeč.
Regent#4109@20.10.2021 21:27:07 >>Regpetrs: Ano, je to Hronov. Víte kde?
Vůbec ne, tipoval jsem to dle nápověd...
Rychloběžka#2957@20.10.2021 21:34:36 >>dědek_hank Rb661 není Stařeč. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Fany#11842@20.10.2021 23:48:31 >>Ano, E499001 to poznal správně
Regpetrs#678@21.10.2021 9:39:47 >>Regent: Bývalá vlečka bývalé přádelny naproti Wikovu. Mívali vlastního puklíka. Odbočka byla zabezpečena krycím návěstidlem které stálo společně s předvěstí vjezdového návěstidla zhruba v úrovni Jiráskových sadů.
Vysočina#71@21.10.2021 11:31:10 >>
budova stojí zde - 48.9224747N, 15.8744350E
Rychloběžka#2958@21.10.2021 12:30:54 >>Vysočina Rb661 je přesně tam, tedy ve stanici Šumná.
BigGeorge#301@21.10.2021 17:31:55 >>Tak taky něco lehce historického přidám. Kdepak mají takovéhle krásné hrníčky? 
Luboš_3.21#3412@21.10.2021 17:36:52 >>BigGeorge - Podle názvu stanice na oknech stavědla se jedná o Sušici.
Stavědlo je v současné době již nefunkční, neboť v Sušici bylo aktivováno ústřední mechanické stavědlo, které má výpravčí dopravní kanceláři.
BigGeorge#302@21.10.2021 17:57:31 >>No jo, je to tak.
Stavědlo už dokonce zmizelo úplně. Jen ten hrníčkovej plot je tam furt....
Fany#11845@22.10.2021 8:05:04 >>F 392:
J.M.#389@22.10.2021 14:27:21 >>Lichkov?
Fany#11846@23.10.2021 8:29:38 >>Krásný LICHKOV, to bývaly časy....
Fany#11847@24.10.2021 15:12:11 >>F 393 aneb cílová stanice vlaku?
vlasak#1683@24.10.2021 16:56:57 >>
Po čase si dovolím jednu hádanku se dvěma otázkami.
Kde?
Jaký problém asi mají tyto závory? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Pilatus#2337@24.10.2021 18:43:36 >>F 393: Rožnov pod Radhoštěm.
Zeleznicni#4965@24.10.2021 19:30:12 >>
Z obrázku to není moc patrné, ale že by byl problém v tom, že jedno břevno je nahoře a druhé dóle?vlasak#1685@24.10.2021 20:35:14 >>Zeleznicni: Přesně tak. Nejedná se o stav, kdy by bylo jedno břevno pomalejší a vlivem dalšího vlaku šlo zase dolů, ale o stav poruchový. Dle mého názoru došlo buď k poruše motoru jedné ze závor, nebo se do břevno, které je nahoře, dostalo do vodorovné polohy a tudíž nemohlo dolů, což z fotky jako laik nepoznám, ale co říkal otec, tak po odchodu údržby ze SŽ smrdělo okolí přejezdu spálenou gumou, a to až moc...
A ještě první část hádanky, tak, kdo to dorazí...
Miram#2058@24.10.2021 22:40:56 >>V létě ses ptal na přejezdy a houkání na koridoru Pardubice - Přelouč, takže obora Staré Čívice?
vlasak#1686@25.10.2021 7:51:20 >>Miram: Je to skutečně on! Pracovní název Aryta podle měrné jednotky pole, aneb přejezd na úrovni Srnojed...
Aleš_Liesk.#7767@25.10.2021 10:36:31 >>vlasak: břevno, které je nahoře, dostalo do vodorovné polohy a tudíž nemohlo dolů,
To by nemělo být, břevno drží ve zvednuté poloze západka na činný proud, když proud doproudí, západka gravitací odpadne a břevno jde samotíží dolů.
Celé to musí být bezpečné, a to poruchou otevřený přejezd určitě není.
Já bych tedy řekl, že v poruše je to břevno, které je spadlé.
vlasak#1688@25.10.2021 11:54:58 >>Aby bylo o čem přemýšlet přidám odkaz na video mého kolegy a zajímavou diskusi pod ním...
hetzer#498@25.10.2021 15:56:37 >>To že nespadne závora se klidně může stát a stává se to. Dokonce ani přejezd nespade do poruchy ale je jen v nouzovém stavu. ( i když záleží si na typu). Příčin je několik, psát je tady nebudu.
Hajnej#25224@26.10.2021 16:28:57 >>vlasak: zajímavou diskusi pod ním
To s tou "kritickou polohou" břevna je fyzikální krávovina, protože tíha byť svislého břevna díky "odskoku" svého úchytu určitý moment pořád ještě vyvozuje (kdežto protizávaží v tutéž dobu vyvozuje moment nulový). Jedna z možností je, že se nějak zadrhla či zasekla západka, druhá pak, že ho přidržel vítr (ale to by bylo slyšet v mikrofonu).
Jinak uživatel VerruVerru je věru ukázkovej případ, kterýmu je všechno jasný. Přitom podobně trucovaly i reléové přejezdy, ne že ne.
Fany#11848@26.10.2021 20:42:44 >>Pel-mel od Fanyho:
Rychloběžka#2959@26.10.2021 21:31:37 >>Další tři kousky z mého putování: 
310097#438@26.10.2021 23:10:46 >>Rb663: LUČENEC
dědek_hank#3672@27.10.2021 7:40:11 >>F 395: Louka u Ostrohu.
Majra#435@27.10.2021 9:14:43 >>F397: Šumperk ještě bez drátů.
F398: takovou divočinu mají v dnes již jediném nádraží v Novém Jičíně.
Fany#11850@27.10.2021 20:24:05 >>JO, ale stále ještě něco chybí....
Starý_Hanák#1284@27.10.2021 20:39:09 >>F394: Doloplazy, 396: Olomouc St. 8 (Černovír).
Marduk11#166@27.10.2021 20:40:37 >>Rb665: Litoměřice dolní
Fany#11851@28.10.2021 13:18:58 >>JO, je to dobře
Rychloběžka#2961@28.10.2021 20:43:26 >>Konečně se opět mohu věnovat dění na K-REPORTu a tedy i zdejším fotohádankám .
310097 Rb663 není v Lučenci.
Marduk11 Rb665 je na dolním nádraží v Litoměřicích.
Nápověda k Rb664: Trať 087
miz.#267@28.10.2021 21:05:27 >>Rb 664
Dubičná?
Rychloběžka#2962@28.10.2021 21:36:55 >>miz
JVM#112@28.10.2021 22:33:08 >>Rychloběžka : 663 není to náhodou Tisovec?