Diskuse K-report: Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 4. 2021

Amper#1133@10.3.2021 9:50:12 >>Z krycích návěstidel není odhláška. To bylo zřejmě závislé jen na poloze odbočné výhybky.

Fany#11493@10.3.2021 12:44:30 >>Bavím se samozřejmě o oddílových, pane Amper. Netřeba poučovat [wink] Mě zajímá (což jistě nevíte), proč byla formulace věty: "Kvůli odlišným....." a proč bylo nutno stavět plechovou skříň a mít návěstidla venku, zima, mráz, chudáci hláskaři... A kde bylo to ovládání návěstidel předtím, když byla KRYCÍ ? Je snad zřejmé, že to fyzicky byla tatáž... a nechápu jaksi, jak souvisí umístění pák s druhem návěstidla

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

geren#9@10.3.2021 13:38:12 >>Ahoj Fany, můžeš se doptat autora oné věty. Krycí návěstidla měla kozlík taky venku, ale jiný, neměl závislosti hlásky. Proto se s novým uspořádáním dal nový kozlík. V budově nikdy zab.zar. nebylo.

Fany#11494@10.3.2021 13:42:29 >>Ano, děkuji za parádní odpověď, jste místní? ať to probereme osobně... Kde přesně byla klika pro závory je ještě zřejmé, měly předzváněč? Tipuju, že ne... a co poloha břeven, "proti sobě"? Zrušeno (podle oné publikace) v r. 1970, závory od Holešova směr Dobrotice zrušeny, tuším, 1972. O Zv u přejezdu směr Martinice nevíte, prosím, další info? Díky

Mám plno dotazů [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

Amper#1134@10.3.2021 14:50:56 >>Když už poučuji tak "Ampere", jako Preissi [wink]

Fany#11495@10.3.2021 15:13:24 >>Tak, tak, vokativ je vokativ [happy]
Mea culpa

Vojtag#3996@12.3.2021 21:44:07 >>Zítra po ránu pojedou svitky z Báňského do Lískovce, v čele nějaké dvojče Vítkovických traktorů [kladivo]

Jurek_fm#3140@18.3.2021 19:36:58 >>Teď jsem narazil na informaci, že v období 20.4. – 1.5.2021 bude úplná uzavírka přejezdu ve Vratimově u penny. Co budou kutat, bude i nějaká výluka?

Fany#11506@21.3.2021 11:27:52 >>Němec_z_ovaa:

super, tolik Zv.... Zv 25,2 v žst. HOLEŠOV a další Zv na této trati, nemá, prosím někdo staré fotky, kontakty na ony závoráře? děkuji

- kdy se změnily HL na HR - myslím Bílany - Kojetín, který rok, prosím?

- jezdíval odpoledne (r. 2002?) brněnský Sp 850+2x přívěšák (asi 18:30 ve ValMezu) a potom dolů, do KM, tam se spalo, 3:50 z KM potom ráno zpátky do Brna... něco takového nelze obnovit? Vůbec žádné 850 už Brno neprovozuje?

Fany#11507@21.3.2021 11:29:45 >>Sp 1197

je uváděn v jř 1982 (viz příspěvek Martin_zlivský) - zajímá mne, zda to byly ostravské patráky, nebo od kterého vlaku je to obrat, děkuji

Kočkopes#1390@21.3.2021 12:10:32 >>- jezdíval odpoledne (r. 2002?) brněnský Sp 850+2x přívěšák (asi 18:30 ve ValMezu) a potom dolů, do KM, tam se spalo, 3:50 z KM potom ráno zpátky do Brna... něco takového nelze obnovit? Vůbec žádné 850 už Brno neprovozuje?

Zbytečné. A 850 už nejezdí asi 10 let.

Fany#11509@26.3.2021 11:51:35 >>Nemá někdo kontakt na bývalé hláskaře, závoráře na býv. trati 300 Ostrava-Kojetín?

Ohl#11570@26.3.2021 19:48:18 >>V Kunčicích připravují info panely
V těch kousek výš už je fasáda téměř očistěná

Ve Frýdlantu téměř hotové i P+R

Páňula#2022@29.3.2021 23:52:16 >>Kdo sleduje provoz Čepra Loukov, tipne si někdo, kolik je +- měsíční průměr ložených vozů?

+ pokud má někdo přehled, klidně pro porovnání počet vozů na jiných vlečkách [masinka]

intelpetr#8289@30.3.2021 0:06:15 >>

Fany:
"Nemá někdo kontakt na bývalé hláskaře, závoráře na býv. trati 300 Ostrava-Kojetín?"

Fany#11519@30.3.2021 17:19:17 >>intelpetr: zkusíte znova tu prasárnu s falešným hláskařem/závorářem panem Ponížilem?

Fany#11520@30.3.2021 17:20:17 >>Už se strefujte do někoho jiného, pane inteligentí petře, já nemám zájem ...

Ajexg#1178@30.3.2021 17:51:00 >>Jinak 750.719 dnes odjela do Plzně (nevím jestli přímo z Bohumína), pravděpodobně kvůli zkoušení lokomotivy se soupravou push-pull, které se tady brzo ukážou.

Ohl#11576@30.3.2021 20:31:43 >>přímo z Bohumína

Semolina#8740@03.4.2021 13:16:53 >>Od 8. do 19. dubna bude na trati 323 probíhat další nepřetržitá výluka:

Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice
V úseku: Frýdek-Místek – Lískovec u Frýdku

Plánovaná výluka
Moravskoslezský kraj

Údržba a oprava kolejí na trati,
Odstranění vegetace v blízkosti trati,
Udržení technického stavu trati

08. dubna 2021
07:40

19. dubna 2021
17:40

Popis:
Po dobu výluky budou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Sp 1638 bude nahrazen autobusem v úseku Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek.

Takže odklony via ValMez a Hnojník?

vlakar467#376@03.4.2021 14:53:33 >>Semolina: Odklony by měly převážně jezdit na Těšín. Jen tuším Frenštát se má brát přes Valmez.

Vojtag#4020@03.4.2021 15:13:17 >>Podle toho se co píše v ROV se má zátěž pro Frenštát a Frýdlant navážet v některé dny v noci z VM. Na obsluhu HMMC dvě dvojice 742 a odklony do VM na nočních. Realita bude zřejmě dle aktuální situace.
Klasiky žádné za výlukou nebudou.

Brunek#12@06.4.2021 8:37:05 >>podle mých info. by za výlukou na HMMC měly být dvě dvojce 742.

první dvojce 742 718+719
druhá dvojce 742 392+454

Chrt#5@06.4.2021 21:33:24 >>https://www.railpage.net/fotografie/750-719-na-zkousky-soupravy-p ush-pull-pro-moravskoslezsky-kraj/

Kočkopes#1403@08.4.2021 10:47:19 >>Biocel 749.019
Svitky do Lískovce 740.621+631, co nevidět asi pojedou z Petrovic.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.)

Vojtag#4034@08.4.2021 16:23:49 >>Svitky [kladivo]

Jena#14745@08.4.2021 19:36:10 >>Pěkně sis naplánoval zastávku, zrovna i do chvíle, kdy nebyla "bílá tma".. [happy]

Jinak na odklonech mohu potvrdit 2x742.7, které jely hore kopcom s půlkou soupravy po 17h z FM a 742.454+392, které jely po 18h z FM s druhou půlkou. Pro případné zájemce, 454 je v čele směr VM. [wink]

Vojtag#4035@08.4.2021 21:09:02 >>To je fakt [proud] jediná díra v mracích na pár vteřin a zase začlo hustě sněžit. Návrat zítra asi kolem oběda.

Tomas_815#38@09.4.2021 9:59:36 >>

Semolina#8755@09.4.2021 10:22:56 >>Tomas_815: Ta hala v pozadí je nové Muzeum nákladních automobilů Tatra?

Němec_z_ova#4285@09.4.2021 10:36:54 >>Semolina: Těsně vedle [biggrin] , jde o zimní stadion na opačné straně kolejí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)

Kočkopes#1404@09.4.2021 10:42:46 >>Za výlukou pojede manipulák FM-Frýdlant, mašinky 392+454., zpátky do FM sólo.

Před výlukou 749.019 na Biocel.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.)

moravsky_sotous#13@09.4.2021 10:58:25 >>Můžu se zeptat, jestli je známý přibližný odjezd z FM, popř. zpět z Frýdlantu? 😅

Kočkopes#1405@09.4.2021 11:32:39 >>Momentálně už jsou v Pržně směr Frýdlant, z Frýdlantu bych to tipoval tak ve 12 hodin.

moravsky_sotous#14@09.4.2021 11:42:38 >>Ok díky, myslel jsem že pojedou trochu později, ale nevadí 😅

Jena#14746@09.4.2021 13:09:13 >>A k výluce doplním, spíše pro morotisty, že je rozebraný přejezd v Lískovci, takže případně vhodně volte trasu. Neb žádné upozornění předem není, až na místě. Celkem to dnes nas.alo... [angry]

Tomas_815#39@09.4.2021 14:52:06 >>

Semolina:
"Tomas_815: Ta hala v pozadí je nové Muzeum nákladních automobilů Tatra?"

Jak psal kolega, je to zimní stadión, ale dovolím si teda připojit foto výstavního pavilonu pro Slovesnkou strelu a průčelí nového muzea.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.)

Tridvatri#2638@09.4.2021 19:14:15 >>tak dva pohledy z dneška pořízené v odstupu pár minut...

A jedno "nezvyklé" křižování v Paskově

Starý_Hanák#1129@09.4.2021 21:36:09 >>Tridvatri: Mn [ok] . V Paskově stojí za pozornost i čočkovitý mrak vpravo nahoře. (altocumulus lenticularis?)

Semolina#8756@09.4.2021 21:57:22 >>

Jena:
"A k výluce doplním, spíše pro morotisty, že je rozebraný přejezd v Lískovci, takže případně vhodně volte trasu."

A to se zítra a v neděli uzavře D56 u Frýdku-Místku. Objízdná trasa bude přes město, viz: Řidiči, pozor, silničáři o víkendu uzavřou dálnici D56 u rondelu ve Frýdku-Místku.

Jena#14747@09.4.2021 22:07:21 >>Heee [crazy] No, sice ještě platí omezení (v danou chvíli asi naštěstí), a je víkend, ale i tak to asi bude maso.. [uhoh]

Tridvatri#2639@10.4.2021 9:15:41 >>Dneska 3126: 842.035 + 2 vozy + 842.036. Na Sp ted to same slozeni s 842.021 a 010. vypada to, ze ve FM jsou ostre obraty a neobjizdi se. Jen nevim,kolik tech obratu takto bude.

Líšeňský_dopravák#47@10.4.2021 9:30:10 >>Na Radhošťi dnes po delší době změna, a to v podání 754.068.

Tridvatri#2640@10.4.2021 9:35:39 >>a na 3127/3128 stylove 814.093, 2 bafiky a 842.025. Kvatro z FM do Frenu na pk

Tridvatri#2641@11.4.2021 21:13:36 >>Starý_Hanák: Jo, toho mraku jsem si všiml taky. Jen to názvosloví neznám [happy]

Něco ze včera

Ohl#11586@11.4.2021 22:20:09 >>Dnes taky

Kočkopes#1406@12.4.2021 8:09:52 >>Biocel 749.019

Frýdek - Frenštát Lv 2x 742.7, zpět poveze zřejmě nějakou zátěž.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.)

Ajexg#1184@12.4.2021 11:02:38 >>Dnes se už koná přeprava push-pullu se 750.719 do Velimi na jízdní zkoušky.

Ohl#11589@12.4.2021 20:31:25 >>

Semolina#8760@12.4.2021 20:48:18 >>Ohl: Vidím, že přestavba budovy pod stanicí v Kunčicích pod Ondřejníkem pokračuje/skočila [ok] . Je to rozšiřující se pivovar Ogar, nebo tam bude něco jiného?

Ohl#11591@13.4.2021 7:48:14 >>
Celé Ogar + bus čekárna.
Naprosto ideální přestupní terminál, když je zpoždění. [jidlo]

Ladis-63#435@13.4.2021 9:32:57 >>Ohl: myslím, že ani nemusí být zpoždění, možná bude stát za to nechat si to ujet schválně [rofl]

Tomas_815#43@13.4.2021 10:03:48 >>Ideální terminál [happy] ). Díky cestovní rychlosti vlaků ho ovšem navštěvuji výhradně na kole, čímž SŽ a ČD děkuji za péči o zachování mé fyzické kondice [happy] .

Ohl#11593@13.4.2021 10:34:24 >>Na kole dejme tomu z Čeladné za 4 minuty k nádru v Kunčicích p.O.?
Co je to za elektrokolo? [proud]

Jena#14755@13.4.2021 12:35:52 >>Opačně by to snad i šlo. Možná. Ale i tak asi jen pro profíka, s větrem v zádech a na nějaké vytuněné silničce.. [proud]

Ohl#11596@13.4.2021 14:40:32 >>Dolů vlak jede 4 minuty. Musel by to jet na kole za 3.
Ovšem minuta je tak malý rozdíl, aby se dalo použít věta o malé cestovní rychlosti vlaku. Tudíž, aby to mělo smysl, tak je to třeba jet na kole aspoň poloviční čas.

Tomas_815#44@13.4.2021 16:00:05 >>A jak ste pane kolego přišel na to, že tam jezdím z Čeladné?

Ohl#11598@13.4.2021 16:20:25 >>Pokud jste rychlejší než vlak, zbývá jen Frenštát za 10 minut. Do toho kopce obdivuhodný výkon i na elektrokolo, když vlak to jede 12 po delší trase.

Jiná trasa mě nenapadá, aby byla možná argumentace "jsem tam na kole rychleji než vlak".
Ani z Ostravice se mi to nezdá reálné ujet to rychlejí než za 21 minut, za kterých to dá i s 5 minutami na přestup vlak.

Tridvatri#2642@13.4.2021 16:46:57 >>Kopřivnice, Štramberk? [happy] Nechce se mi teď dívat do JŘ, ale tam by to mohlo být "trochu horší".
Nebo Rožnov [proud]

Tomas_815#45@13.4.2021 16:57:50 >>Kopřivnice, vlakem 23 km, po silnici 21 km, čili porovnatelné. Nejrychlejší spojení s jedním přestupem 46 min, nejběžnější jízdní doba cca hodina a dva přestupy k tomu. Čili jízdní průměr něco přes 20 km/h a plus cesta k nádraží.

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 4. 2021