K-REPORT MOBILE 3.3

Orky#15613@08.11.2020 18:54:03 >>mirek55: Bodejď by nepokrátil, když má v České Lípe pobyt 14 minut, takže není překvapením že z Lípy už jenom +23. A když do toho ještě nezastaví ve Starých Splavech a v Bezdězu.

mirek55#1924@08.11.2020 19:03:12 >>R 1199 Šluknov - Kolín)
Jedlová _ _ _ _ _ _ 18:12 (17:36)(+36) 18:15 (17:37)(+38)
Svor _ _ _ _ _ _ _ 18:24 (17:46)(+38) 18:25 (17:47)(+38)
Nový Bor _ _ _ _ _ _18:31 (17:54)(+37) 18:32 (17:55)(+37)
Č.Lípa střelnice z. 18:41 (18:06)(+35) 18:42 (18:07)(+35)
Česká Lípa hl.n. _ _18:45 (18:10)(+35) 18:47 (18:24)(+23) ze Svoru (Jedlové) pokrátil 3'JD a 12' pobyty

mirek55#1925@08.11.2020 19:16:08 >>Orky přesně tak. Ale u toho krácení JD jsem zvědav zatím nic moc. Os 6014 dal v Lípě +20', nejspíš dojde ke křižování s Os 6019 ve Svoru.
R 1199 Šluknov - Kolín
Doksy _19:00 (18:38)(+22) 19:02 (18:39)(+23)
Bezděz 19:11 (18:48)(+23) a počká si na protijedoucí R 1196 cca 5-6'

mirek55#1926@08.11.2020 21:02:36 >>R 1199 Z Č.L. nepokrátil nic
Bezděz odjezd _ _ _ _19:18 (18:48)(+30) x s 12' zpožděným R 1196 prodl, pobyt +7'
Bělá pod Bezdězem _ _19:24 (18:56)(+28) 19:26 (18:57)(+29)pokrácení 2'JD, prodloužení 1' pobytu
Bakov nad Jizerou _ _19:35 (19:10)(+25) 19:36 (19:11)(+25)pokrácení 4'JD (xOs 6016 zpozdil +3')
Mladá Boleslav-Debř _19:40 (19:15)(+25) 19:40 (19:15)(+25)
Mladá Boleslav hl.n. 19:44 (19:20)(+24) 19:46 (19:24) pokrácení 1'JD, pokrácení pobytu 2'
Dobrovice _ _ _ _ _ _19:53 (19:30)(+23)
Luštěnice-Újezd _ _ _19:57 (19:33)(+24)
Čachovice _ _ _ _ _ _20:00 (19:37)(+23)
Výh Straky _ _ _ _ _ 20:04 (19:41)(+23)
Veleliby _ _ _ _ _ _ 20:07 (19:43)(+24)
Nymburk hl.n. _ _ _ _20:10 (19:46)(+24) 20:11 (19:48)(+23) pokrácení 1' pobytu
Poděbrady _ _ _ _ _ _20:17 (19:55)(+22) 20:18 (19:56)(+22)
Libice nad Cidlinou _20:22 (20:01)(+21)
Velký Osek _ _ _ _ _ 20:23 (20:03)(+20)
Kolín-Hradišťko _ _ _20:25 (20:06)(+19)
Kolín-Zálabí z. _ _ _20:29 (20:07)(+22)
Kolín _ _ _ _ _ _ _ _20:31 (20:10)(+21)
Celkově pokrátil 18' ze Svoru 17' z toho 13' na jízdních dobách to co pokrátil na pobytech jinde prostál při křižování. Snad jsem počítal správně.

471015#998@08.11.2020 21:28:57 >>Doufám, že se nikdo nebude zlobit, když osvěžím tuto diskusi snímky z oblasti, byť 10 let starými. S koncem platnosti jízdního řádu 2010 končil mj. provoz osobních vlaků mezi Rumburkem a Ebersbachem:

mirek55#1927@08.11.2020 22:02:34 >>Rozjezd vlaků v České Lípě se zpožděním. Kdo uhodne co je toho prvotní příčinou.

R 1198 ARRIVA vlaky s.r.o. Kolín - Svor
Česká Lípa hl.n. 21:33 (21:31) 21:41 (21:35)

R 1380 Ploučnice České dráhy, a.s. Liberec - Ústí n.L.hl.n.os.n.
Česká Lípa hl.n. 21:36 (21:34) 21:41 (21:35)

Os 6619 České dráhy, a.s. Děčín hl.n. - Liberec
Česká Lípa hl.n. 21:24 (21:25) 21:41 (21:35)

Os 6071 České dráhy, a.s. Rumburk . Doksy
Česká Lípa hl.n. 21:40 (21:32) 21:41 (21:37)

Kolja#208@08.11.2020 22:34:19 >>Mirek55: Já chápu, že jste zvyklí, že na 030 se stahuje i 25 minut. Ale na 080 tolik vaty není, tak to tady zbytečně netapetujte. Anebo chcete říci, že kdyby to jezdila řada 854 tak se stáhne víc??

T_._H_.#13146@09.11.2020 8:31:14 >>Spíš to byla nutkavá potřeba hejtu na Arrivu.

mirek55#1928@09.11.2020 9:44:34 >>Pouze reakce na příspěvek
Turnovak středa, 04. listopadu 2020 - 14:38:12, číslo příspěvku: 261, "Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší"

Tak ona celkem slušně pokrátila i ARR na trase z Lípy do Kolína (cca 20minut).
Nastalo to při tuším pondělním záseku mezi Bakovem a Debří. Obratový R ze severu vyjel +40 a dorazil s cca +20.
Takže i ARR na jiné trati umí krátit

Jinak pisatel psal o cca pokrácení. Omlouvám se, že jsem na počátku dokumentování uvedl, že se mělo jednat pouze o pokrácení JD.

Jak je vidět, je toto pokráceni "cca 20'" z kopce dolů reálné.

"na 080 tolik vaty není". Jak vidno, tak tam nějaká vata je.
Anebo chcete říci, že kdyby to jezdila řada 854 tak se stáhne víc?? O 854 jsem se nikde nezmiňoval. Spousty věcí se nechá teoreticky spočítat. Nejlepší důkaz je vyzkoušení v různých podmínkách přímo na dané trati.

pdon#276@09.11.2020 11:25:05 >>Na ČD se hejtovalo do nedávna, než se udělala přítrž.
Vlaky ČD aktuálně bohužel 0 - 5 min max. To je smůla.

Šari#16887@10.11.2020 13:34:29 >>Pdone, za půl roku ses zase rozjel do svých kolejí a poslední dobou tady zase vytváříš lomcovací diskuzi, na kterou se chodí dívat davy lidí. Po radikální jarní odstávce různých hejtovacích kanálů, při které jsi přišel o registraci (BAN), zde obecně byl poměrně klid. O tom, že je K-report pro tebe jak infuze bez které nemůžeš žít, jsme se mohli přesvědčit tvým zakládáním desítek nových registrací. Ustálilo se to, časem. Neschováš se. Dlouho to byly příspěvky k věci, informace atd. A teď? Teď už jsou to zase jen převažující příspěvky, které pomalu vytváří chat s každým, kdo zde napíše. Vážně je nutné na všechno a na všechny reagovat a vytvářet tak prostor prostor pro druhé, kteří se sem stahují, aby se přes tvou prostoduchost (bez urážky) nakrmili? Výpady TH mají obsahově zcela jiný podtext než tvé osobní výpady. Ostatně to již slušně a věcně okomentoval pan Šimral. Potřebuješ to slyšet ještě jednou? Tak dělej tak, aby se nemusel konat jarní lockdown.

Děkuji za pochopení, za všechny.

753006#3866@10.11.2020 13:46:47 >>ad Šari: To že se tu snažíš udělat pořádek v diskuzi je chválohodná věc, ale to že stejným metrem neměříš TH je smutné. Protože každý příspěvek například o mimořádném nasazení mistr T.H. komentuje výpadem proti ČD a rádoby chytrými komentáři,takže jsi docílil toho, že tu raději nikdo nic nedává, proč taky hádky s Hádky... Takže pokud si tu necháš blít T.H., nech, ale pak jsou ty skupiny k ničemu, protože ne každý má náladu se nechat urážet a poučovat od TH. Takže škoda, dřív byl KR docela zajímavý, díky TH se z něj stala žumpa. Ale tak si to tu užívejte...

pdon#280@10.11.2020 14:24:46 >>Asi tak.

Jenže ten klid je tu až po odkazu TH na PŠ, to že ty jsi se probral až po několika dnech, není náš problém...takže dobré ráno pane nebo šéfe?

Já vím, je to tu pana Šarmana, stejně jako ty výborné výtvory na loko.net. Klidně jsi to tu řiď jako vláčky v PH z CDP, já se přidám k ostatním a ty si zde můžeš s TH urážet ČD do libosti. Mmch včera jste byli u nás v práci žhavé téma vč. těch výlevů zde, veř že tohle hejtování když ne na ČD, tak na ČDC na veřejném webu dost lidem vadí. Víc k tomu nemám co dodat, ale dej si bacha, aby ti to v práci pak někdo nevrátil. To není výhrůžka, ale dobrá rada.

Honnzok#2698@10.11.2020 14:59:18 >>753006: Vidím to stejně... Kde to mám podepsat? A mám za to, že se nás tu najde víc....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

Šari#16889@10.11.2020 15:16:04 >>To je škoda slov, asi. Klasika, nemám argumenty, začnu osobní výpady doplněné vlastními mylnými domněnkami, zkreslenými fakty a představami. Lžeš, v každé druhé větě v posledním příspěvku. Pan Šarman "to tu" nevlastní. Snažím se najít to mé hejtování ČD/ČDC v posledních pár příspěvcích, které zde občas někam utrousím a kupodivu jsem nic nenašel. Takže opět lež. Zrovna v tvém případě bych o kázání pomlčel.

Projevil jsem se po několika dnech proto, že nesedím 24/7 s palcem na F5 a nečekám na každý nový příspěvek, ke kterému bych za každou cenu měl vyjádřit nebo snažil okolí vnucovat svá moudra a pravdy. Přišel jsem zde na upozornění od jiných.

753006:
Já jsem nedocílil toho, že tu raději nikdo nic nedává. Děláš, jako bych tady byl jediný, který se na chodu webu podílí. Víš, že to není pravda. Paradoxně, že "sem" nikdo nic nedává způsobil svým chováním Pdon a z toho plynoucích útoků v době, kdy zde bylo možno přispívat neregistrovaně. Což už, díky bohu, nejde a železnice se stala tady přehlednější. Odpadly totiž náhodné blitky, ale s tím i bohužel příspěvky s informacemi. Tak to prostě je. Nemyslím si, že se z toho stala žumpa jen díky TH. Vím, že jeho příspěvky a formu diskuze nemůžou někteří rozdýchat. Jeho styl konverzace je svérázný a slabší kousky většinou odpadnou. A nebo začnou vytahovat v případě nedostatků argumentů a věcných faktů osobní útoky, viz Pdonova reakce na můj "varovný" příspěvek.

Bohužel, výše v archivu dostupná argumentační válka, doplněná osobními výpady, měla být ukončena zavčasu.

pdon#281@10.11.2020 16:27:38 >>Zde se už několik dní nic neřeší a ty zde nyní začneš vychylovat?

Ano, lidem vadí hejty TH na adresu ČD a ČDC, viz výše, pokud vůbec chápeš psaný text. O tobě tam není ani slovo. Tedy v tomto případě. To co se říká jinde, to je věc druhá. Nakonec zde máš i reakce ostatních, tam není co dodat.

Jsme holt slabší kusy jak píšeš, můžeš si zde s TH psát sám. Nicméně jsem rád, že přiznáváš nevybrané chování TH a s tím spojené reakce ostatních. Bohužel je to ve většině vláknech, narozdíl od příspěvků nás ostatních....Ano, příspěvky vytváří chat. A co my s tím? Máme sem vkládat fotky a psát co kde jede? Copak to jde? Já vlastně ani ze své pozice nemohu, aby to nebylo vynášení interních věcí.

Najdi si už konečně babu a nemusíš řešit něco, co zde bylo v minulosti. Hitler taky rozpoutal druhou světovou a život jde dál...Je to tu tvoje, resp. vaše...
Nazdar.

PS: ale my ty info máme emailech a na FB, příp. na mobilu. Takže asi chyba nebude u nás?

(Příspěvek byl editován uživatelem pdon.)

Vojtag#3875@10.11.2020 16:52:05 >>Trochu tady ty POKECY naředím nějakýma fotkama.
Není to nic extra, neměl sem žádné exkluzivní a tajné informace (byl to jen malý výlet na vystřízlivění po mezinárodním srazu strojvedoucích v Jablonném, kde spolu na pohodu chlastalo několik desítek fírů nejen z ČR bez ohledu na barvu dresu a rozdílné názory) a věřím že už to všichni mají nafocené, ale já fotím pro radost a svůj dobrý pocit
Kvůli zajímavých fotkám jsem se tady dřív chodil dívat, dneska si to člověk musí jet nafotit sám přes celou republiku

Halbstadt#1526@10.11.2020 18:07:32 >>Tady řešíte jak ARRIVA nemůže vyjet na kopec, však za časů ČD a ČSD to bylo stejné, jak začalo padat listí byl problém.

mirek55#1932@11.11.2020 11:14:52 >>Zatím kopečky vyjela, pokud měla písek.
Jen by mne zajímalo proč dnes R 1191 odjížděl z České Lípy hl.n. až v 10:39 (+15) (přijel 10:12)
Protijedoucí Os 6006 přijel 10:21 (na čas) odjel 10:26 (+1)
R 1385 Ploučnice od Ústí přijel 10:16 (s náskokem 2') odjel 10:23 (+1)
Os 6604 od Liberce přijel 10:23(+1') odjel 10:32 (na čas)
Os od Loun přijel cca na čas a odjel na Louny s malinkým náskokem 10:34.

Jinak dnes ARRIVA vlaky s.r.o. opět jezdí poznání mezi Libercem a Ústím. Aktuálně R 11761 na Liberec
Z Ústí do Děčína prodloužil 17' (nemuselo to být ale jeho zaviněním).
Z Františkova (po vykřižování s rozjezdem) do České Lípy pokrátil 4'.

mirek55#1934@11.11.2020 12:59:35 >>R 11761 Pokrátil 3' mezi Českou Lípou a Brništěm (kde křižoval) bez zastavení, pobytu a rozjezdu v Mimoni.
Psanou jízdní dobu má do Brniště 23'. Stávající pravidelný R má do 22' s jedním zastavením a rozjezdem což je navíc cca 1'.
Co je zajímavé, že již podruhé z Rynoltic do Křižan krátil o cca 1' a to tam má psánu JD o 0,5' méně než pravidlo, které dokáže krátit i 2'.

Již jede na Ústí jako R 11762 ARRIVA vlaky s.r.o.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

Mladějov#15386@11.11.2020 13:00:57 >>

Manemb#20768@11.11.2020 14:53:52 >>To jsou fakt starosti...

mirek55#1935@11.11.2020 15:05:04 >>R 11762 ARRIVA
Kurňa to je fofr
Liberec - Růžodol za 7'pobyt na x 1', pravidlo má psáno 6,5'
Růžodol - Karlov (s průjezdem) za 6', pravidlo má psáno 5',
Karlov - Křižany (s průjezdem) za 8', pravidlo má psáno 7,5' (R 1387 nejede? asi COVID)
Křižany - Rynoltice (s průjezdem) za 9', pravidlo má psáno 9,5' s zastavením
Rynoltice - Jablonné 8' (pobyt cca 2'), pravidlo má psáno 6,5' s zastavením
Jablonné - Mimoň (s průjezdem 15', pravidlo má psáno 13' s zastavením
Mimoň - Zákupy 7' zastavení na křižování, pravidlo má psáno s průjezdem 8'
Zákupy (s rozjezdem) - Česká Lípa (s průjezdem) 7', pravidlo má psáno 6' se zastavením v Lípě.
Česká Lípa - Horní Police 12' se zastavením x s R, pravidlo má psáno 9,5' (s rozjezdem v Č.L.)
Horní Police- Benešov n.Pl. 10' pobyt a čekání na odhl, pravidlo má psáno 10'
Benešov n.Pl. - Děčín východ 11', pravidlo 9,5'
Děčín východ - Děčín hl.s průjezdem 4', pravidlo se zastavením 4'
Děčín hl. - Ústí n.L.hl.n.os.n. 18', pravidlo má psáno 19'
Nechť si každý kdo má zájem udělá úsudek.

T_._H_.#13165@11.11.2020 19:22:36 >>Usuzuji na obsedantně-kompulzivní poruchu, ale nechci dělat diagnózu bez odborného vyšetření.

Statistik#6737@11.11.2020 19:58:36 >>Buďte rádi, že v tomhle duchu (myslím kontext, ne obsah) netapetuje nějakej Aeronet a nespamuje s tím pak důchodcům maily, "ideálně" před volbama.

Ale jinak souhlas, obsese jak hrom.

vales8881#788@11.11.2020 22:07:22 >>Připravíme si banán. Můžeme ho jen oloupat a případně pokrájet a naskládat na talířek. Nebo ho můžeme zkaramelizovat. ...
Rozpustíme si čokoládu. Do hrníčku vložíme nalámanou čokoládu a přilijeme mléko. ...
Vyšleháme smetanu.
Nyní už připravíme k servírování. Banán zalijeme čokoládou a ozdobíme šlehačkou.

metys#68@12.11.2020 0:16:57 >>Případně dle chuti posypat kakaem.

pdon#282@12.11.2020 6:58:01 >>Až nyní jsem pochopil, co pan šéf webů Šari myslel těmi BANány. To je tedy plodná diskuze, jestli tohle byl účel. To gratuluji.

Tedy jestli to nejsou šifry? Já že bych nějakou přidal?

O víkendu citronáda v lesích k tomu 26 buřtíků. Dobrou chuť přeje Babica.

(ostatní to mají v emailu nebo FB)

Drak_ze_skalky#7261@12.11.2020 12:40:57 >>O víkendu citronáda v lesích k tomu 26 buřtíků. Dobrou chuť přeje Babica.
Myslíš ten odklon Děčín-Č.Kamenice-Rumburk-Ebersbach?

pdon#283@12.11.2020 13:07:08 >>jo, info jsem poslal místním do emailu.

Schleusi#20@12.11.2020 14:23:38 >>

Drak_ze_skalky:
"O víkendu citronáda v lesích k tomu 26 buřtíků. Dobrou chuť přeje Babica.
Myslíš ten odklon Děčín-Č.Kamenice-Rumburk-Ebersbach?"

Kůčis#511@12.11.2020 14:37:48 >>jo, info jsem poslal místním do emailu.
Hlavně z toho dělejte tajnou akci Ať si to můžou cvaknout jenom místní, a potom se zas vytahovat, jak to byl super tajný vlak a mohli ho vyvařit jen vyvolení....

Kadr#413@12.11.2020 20:41:19 >>Kůčis:.... Nikdo z toho žádnou "tajnou akci" nedělá, info je normálně veřejné, jen stačí hledat....

Marťa_rak#9501@12.11.2020 22:58:17 >>Proč to info jednoduše nehledat zde?

remington#74@13.11.2020 8:48:41 >>Proč to info jednoduše nehledat zde?

No protože sem ho přece nikdo nepíše a nenapíše, aby "mu" sem nelezla tzv. škodná, vždyť je to furt dokola. Nadto jak praví místní guru, "info je", rozesílá se vyvoleným mailem, případně musíš sledovat Facebook (ale které skupiny, to už Ti tu nikdo nenapoví). Chybí už jen tradiční hlod o Pražácích a házení toaleťáku.

A o co tedy jde? Chystá se odklonová vozba z Děčína přes Ebersbach do Rajchu. Někteří už si na to konto předpřipravují prostor v jinak pomlouvaném chlubítku .

A na rovinu, i kdyby na to byly načmárané nějaké pevné trasy, stejně to buď budeš muset vědět dopředu, že něco jede, nebo to průběžně sledovat, protože v těchhle končinách neuměj podle kursbuchu vozit ani pravidla, natož tohle.

Prcekzlipy#3995@13.11.2020 11:27:59 >>Je třeba jít s dobou a nečekat, že se zde budou furt objebovat info o všem, co se hne...

Koneckonců vše podstatné tady bylo napsáno. V neděli nejspíš odklon s 26 cisternama Dc-Ebr. Tak to je si myslím dostačující...

pdon#284@13.11.2020 13:18:41 >>Jako bysme za to mohli, když šotoušovi ujede vlak. Holt si ho vyfotí jindy. Jř nákladu je jen papír...

Nicméně přes Ebersbach náklady až taková událost nejsou. Zrovna v létě jsem zde potkal 2. Na ten nedělní se v klídku podívám z domova

Hajnej#23297@13.11.2020 14:28:45 >>pdon: já mít zaměstnance
Názorný příklad tzv. podmínkové věty nesplnitelné.

Mladějov#15414@13.11.2020 14:57:03 >>..tak by je držel zkrátka.

Kade#1667@14.11.2020 9:24:14 >>Zrovna v létě jsem zde potkal 2
Ale vnitro německé předpokládám ..
Jinak aspoň pro tentokrát by to měla být jen jednorázová jízda. A časům by se snad mělo dát věřit, předtim má dotyčný traxx (285 107) přijet jako Lv z téhož směru.

pdon#285@14.11.2020 9:35:44 >>Zrovna v létě jsem zde potkal 2
Ale vnitro německé předpokládám ..

Lovochemie na Niederlák do Agra, v Ebru předávka Trinagule. Jeden vlak začátkem léta vezlo ČDC do DS a pak Triangula přes kopce, ale to se nějak neuchytilo, tahle trasa kolem Labe.

Drak_ze_skalky#7265@14.11.2020 9:38:39 >>Ale vnitro německé předpokládám ..
Žádné vnitro německé, minimálně dvakrát tam jel odklon rakviček z Lovochemie do Niedercunnersdorfu a zpět v režii RML/Triangula Logistik.

pdon#286@14.11.2020 9:41:34 >>i když v tom kopci z Ebru u kamenolomu to byl pro Triangulu oříšek, jak se po té lokálce nejezdí (vyjma Mn jednou za čas), tak tam vlak uvízl a ani s ragulinem se ho nepodařilo vytáhnout. Paradoxně na téměř nepojížděné lokálce se ten den vyskytl Mn na Žitavu, tohle Pn a následně Mn zpět, který musel vyčkat na uvolnění tratě a uklizení Pnka na zrušenou štreku k agru.

pdon#287@14.11.2020 9:44:20 >>Drak: já bych skoro odklonem nazval tu jednu trasu přes Budyšín. Přes PPS Rbk/ Ebr jsou normálně trasy pro Pn a i ČD zde již měnilo soupravy s DB.

Drak_ze_skalky#7266@14.11.2020 9:44:54 >>A letos tam bylo, tuším dvakrát i RTTS do Německa.

Statistik#6744@14.11.2020 13:20:11 >>
Žádné vnitro německé, minimálně dvakrát tam jel odklon rakviček z Lovochemie do Niedercunnersdorfu a zpět v režii RML/Triangula Logistik

Opravdu to nebyl odklon. Už když to poprvé jelo pod MBM Rail (rok 2018?), šlo přes Ebe o normálně zavedenou trasu. To jen ČDC to letos přes Rbk/Ebe neumělo, tak to dovezlo Elbtalem do Dre, odkud to Triangula brala po KBS 230. Kdo chce, nechť si to samozřejmě nazve odklonem.

Drak_ze_skalky#7267@14.11.2020 14:30:25 >>Ok, škoda že přes Ebersbach nechodí, díky výluce v Elbtalu ten Sohland (bečky) EBS/IDSC, letos to jelo docela často v čele s černokněžníkama 232 083 nebo 241 353 EBS.

pdon#289@14.11.2020 16:54:03 >>Možná že se v budoucnu (v příštím roce) dočkáme ještě zajímavých věcí přes Lužické hory.

Kade#1668@15.11.2020 7:56:59 >>Tak to jo, ja měl v souvislosti s tím dneškem info, jak je to po X letech... ale tak aspoň jako odklon Dč-DD...?

Lukys1987#663@15.11.2020 8:28:49 >>Kade: myslis 285 107 ITL s 59810 z Děčína via Rumburk, Ebersbach do DD? Už je Benešovem.

Drak_ze_skalky#7270@15.11.2020 9:16:03 >>26 prázdných kotlíků do Hamburku odjíždí z Benešova do hvozdů Lužických hor.

Kůčis#512@15.11.2020 10:30:19 >>Když už jste na značkách v okolí, tak Vám tam jede i ucelenka, jedná se o kontejnery s kaly, z Ostravy do Brniště. V čele Bizoni a v Jestřebí budou dobírat postrk bangle 332

Aktuálně průjezd Okna.

Schleusi#21@15.11.2020 12:27:46 >>https://zdopravy.cz/trat-ve-sluknovskem-vybezku-zrychli-az-na-90- km-h-ceka-ji-oprava-za-321-milionu-korun-66083/

Zundapp#89@15.11.2020 12:48:18 >>Pn 59810

pdon#290@15.11.2020 17:54:07 >>Jj dnes bylo živo. Jeden náklad ve své cílové stanici ve Stráži p/R.

Strom#1006@15.11.2020 18:05:07 >> Jeden náklad ve své cílové stanici ve Stráži p/R

To jsou ty kontejnery s kaly z Ostravy?

To je vyfocený na vlečce uvnitř Diama ve Stráži nebo je to v Brništi? Ale to mi nepřijde. To seřadiště je takhle přístupný volně, tedy v rámci legislativy je nepřístupný...?
Jinak tahle bangle mi zrovna z těch jejich 3 kusů chybí, škoda měl jsem na to vyrazit...
A kterou měli tu čtvrtou před prodejem?

(Příspěvek byl editován uživatelem Strom.)

pdon#291@15.11.2020 18:25:42 >>Však píšu ve své cílové stanici - Stráž, nikoliv Brniště. Mám pocit, že zde moc možností na vykládku nebude, když je potřeba volný a pevný prostor, aby se kontejner sundal.

Diamo samozřejmě určitě volně přístupný není, byť to není Temelín.

O čtvrté 740 nic nevím.

Statistik#6747@15.11.2020 20:48:56 >>Strom:
A kterou měli tu čtvrtou před prodejem?
Patrně máte na mysli 657, která ale ve Stráži doma ve skutečnosti nebyla. Nicméně mašin se tu prostřídalo i tak mnohem víc.

Strom#1008@15.11.2020 21:42:09 >>Patrně máte na mysli 657, která ale ve Stráži doma ve skutečnosti nebyla.

našel jsem kdysi tady někde na K-reportu v diskuzi odkaz na seznam řady T448.0 dodávaných do průmyslu v ČSSR. Diamo, tehdejší název si nepamatuji, jestli je správně UD Hamr...? A tam byly uvedeny 4 kusy, ale samozřejmě si nepamatuju ani inventární čísla...
Ten seznam jsem si bohužel neuložil, nemůžu ho najít v PC

Nyní tedy 740.556, 708 a 823?

O čtvrté 740 nic nevím.

V knize Severočeská transverzálka píše autor v příslušné kapitole o čtyř lokomotivách
řady T 448.0 zajišťujících provoz na vlečkovém kolejišti Uranových dolů Hamr n. p. a kdysi jsem tu taky někde zahlédl, že tam v dřívějších dobách byly čtyři lokomotivy...

Moc děkuji za upřesnění a postřehy...

Statistik#6752@15.11.2020 22:40:23 >>Ten seznam jsem si bohužel neuložil, nemůžu ho najít v PC

Asi toto, že.

Nyní tedy 740.556, 708 a 823?
Ve Stráži ano.