K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 13. 11. 2020

Dolu v

Diskuze Témata Úvod


Stašek#274@26.10.2020 8:28:20 >>No jó, pokrok nezastavíš, Tome!
Tady nestojí tak pitomě mezi sloupy TV jako u mě, a navíc, fotografická technika je o několik úrovní výš!


Martin751#300@26.10.2020 12:38:55 >>Rozsutec: vypadá to tak, že máš všetko správne, akurát ešte myslím plus 751.076. Z dvojkových tie dve, 045 je mám dojem odstavená.
Zo všetkých vymontovať... [biggrin]


Pavel_379#464@26.10.2020 12:41:12 >>Měl bych dotaz. Nevíte prosím někdo číslo odstínů barev spalovacího motoru, stanoviště a strojovny lokomotivy.
Děkuji za odpověď


Ajexg#906@26.10.2020 14:08:00 >>Děkuji moc.


Rozsutec#1568@26.10.2020 14:31:00 >>Martin751: Ja som tušil, že som na čosi zabudol. Dík [proud]


Jnd#13357@26.10.2020 16:01:50 >>749 121 Pha Žvahov 28.10.2017


Cobram#299@26.10.2020 18:29:24 >>Jnd: Značně neobvyklá souprava ...


Jnd#13358@26.10.2020 19:02:53 >>Pokud se nepletu ,byl to závěrečný den ve Zlonicích ...


Vrbam#2962@26.10.2020 19:07:35 >>Ano, konec sezóny muzeua Zlonicích a konec sezóny Cyklohráčku v tom roce.


Jnd#13359@26.10.2020 20:19:57 >>A tady ještě jednu dnešní ... Zítra by se měla vracet z Lužné - Dejvice a dál do Veselí s nějakou párou . Je to na FB Lužné ..

751 002 Srbsko 26.10.2020


Blanka#1421@26.10.2020 20:49:29 >>Jeník_H..: To mě mrzí, přeji hodně sil tobě i celé rodině [sad] Alespoň ta Zamračená a slunce přinesly trochu radosti [vypravci]


Jeník_H..#3186@27.10.2020 6:57:13 >>Blanka: Děkuji. Bylo to jako znovuzrození ta kombinace podzimních barev a slunce na chvilku jsem zapomněl že tu máme nějaký Covid[happy].
Jnd: V kolik ta druhá prototypová Barča projížděla tím Srbskem? To je škoda dám krk že jsem tou dobou vyspával po noční..


Jnd#13362@27.10.2020 8:03:20 >>Jeník_H..

jelo to kolem 11.
Dnes se má vracet po trati 120 ,ale informece se ruzní tak nevím zda semmerigem nebo Dejvice


Jacob#1671@27.10.2020 8:22:22 >>Jnd: JŘ je přes Dejvice.


Drak_ze_skalky#7230@27.10.2020 9:54:29 >>Jj aktuálně odjezd Řevničov.


Rozsutec#1569@27.10.2020 11:41:37 >>Zdar vospolok,
vedie si niekto z vás štatistiku, na ktoré 749, poprípade 751, sa dostal RM Metra ?
Len náhodou občas zhliadnem nejaké fotky z "kuchyne". Námatkovo som zatiaľ našiel len čísla 749 248, 259.
Dík za pomoc.


Dave#2943@27.10.2020 19:22:44 >>Ještě 749.246 a 265.


Cobram#300@27.10.2020 19:38:14 >>Můžu poprosit o radu, jak je to s původním značením (Kryšpín) loko 751.3, jaká byla ta původní čísla ???
Konkrétně kusy 751.338, 751.354, 751.357, 751.372, 751.374
Díky.


Labskyjouda#16@27.10.2020 19:41:56 >>Cobram: T478.2038, T478.2054, T478.2057, T478.2072, T478.2074


Jnd#13363@27.10.2020 21:11:21 >>Cobram

U přečíslovaných 752 na 751 si dodej 3xx.
752 002 = 751 302 atd .. U 749 to neplatí .


Cobram#301@27.10.2020 21:17:13 >>Labskyjouda a Jnd:
Díky moc.
U T478.1 na 751 a následně 749 je to v pohodě,
ale u těch T478.2 nebo 752 na 751.3 jsem nevěděl, jak to přeznačení probíhalo.
Dík.


Mipix#720@01.11.2020 12:57:57 >>Kladno 27.10.2020
2020 10 27 - Kladno


Jnd#13389@02.11.2020 20:57:11 >>751 002 Lužná 15.9.2013


Tom350#3415@03.11.2020 15:55:01 >>Měla někdy 751.002 jinej než veletržní nátěr?


Labskyjouda#18@03.11.2020 16:26:37 >>Tom350: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1130 3


vojtasTS29#80@03.11.2020 21:14:33 >>Kdy vlastně přišla o to "jednodílné" okno?


Jeník_H..#3188@03.11.2020 22:53:49 >>A ten prvotní lak dlouho neměla, ale hezký u dvojky[happy]


Zejmi#1994@04.11.2020 1:55:13 >>Tom350:
V 70. letech měla i obyčejný nátěr jako například dnešní T478.1004, jen nebyla červená protažena i přes dveře a čelní okna.

Je třeba si uvědomit, že kvalita tehdejších nátěrových hmot nebyla taková, jako dnešní PUR nátěr, který může vydržet i 10–20 let. T478.1002 byla z výroby hnědo-žlutá a v rámci MSV 1965 dostala veletržní nátěr, se kterým byla pár let v provozu než dostala opět obyčejný sériový nátěr a následně i červený unifikovaný.

Fotografie jsou dostupné zde.


Kuřil_p#2651@04.11.2020 19:55:13 >>T 478.1002


bandita#339@08.11.2020 16:13:14 >>včera 749 107 na osobáku do Čerčan, jen dokumentačně
Praha hl.n. 749 107


AnounymTojeFuk#194@09.11.2020 21:54:42 >>

bandita:
"včera 749 107 na osobáku do Čerčan, jen dokumentačně
"
Konečně se holka celkem rozjezdila [jidlo][vypravci]


lelekhalo#460@10.11.2020 18:07:33 >>Zdravím, má někdo prosím nějaké fotky z provozů bardotek na trati Č.Budějovice- Č.Velenice před elektrizací? Děkuji


Jnd#13404@11.11.2020 7:56:04 >>lelekhalo

Vyhledávání trať 199

https://lokomotivy.net/index.php?str=hlr


lelekhalo#461@11.11.2020 12:21:06 >>Jnd: Děkuji[ok][happy]


Quadrophonia#1065@11.11.2020 13:56:10 >>Vidím dobře, že tu nikde nevidím, že obživl další stroj s prsem na prsou???


Hans363#176@11.11.2020 15:02:04 >>lelekhalo : Ještě existuje film "Lokomotivy 749/751 odcházejí ". Nevím zda by se a kde dal oficielně koupit ale já osobně to mám X let někde z internetu. Jsou tam hezké videa z provozu jak z mašin tak z tratě + pěkný popis. Určitě doporučuji.


Jussi#502@11.11.2020 15:20:23 >>Quadrophonia: Myslíš 187? Nebo je ještě další novinka?


Marťa_rak#9499@11.11.2020 22:32:38 >>Pěkné záběry jsou i na VHS Motorové legendy 10 od pana Korbela. Škoda že to vše nechce opět vydat na DVD.


Brodacek#1120@12.11.2020 15:19:43 >>Tak ta další živá bude asi myšleno 751.335[ok]


Valach#5607@12.11.2020 15:29:13 >>"Berta" 751.335, patřící společnosti Moravská železniční, byla včera oživena po 8 letech od odstavení [ok]

Více na odkazu:
https://www.facebook.com/moravskazeleznicni/videos/15250760076876 02/


Jussi#503@12.11.2020 16:01:31 >>Pěkně, tak fakt +2! Tady je ta 187 odkaz na FB


Quadrophonia#1067@12.11.2020 18:35:02 >>Ano, je to 335 [ok]


Hubič#1714@12.11.2020 22:46:53 >>To čumím, že se 187 podívala na vodní odpor do DPOV PSO Nymburk.
[ok] Tak to je super. Snad bude běhat šestihrnec tak, jak má.

[vypravci]


Hubič#1715@12.11.2020 22:53:30 >>335 :

Aleši, moc gratuluji celé vaší tlupě ke zprovoznění dalšího pěkného železničního kousku ! [ok]
A jak postoupila varianta nátěru ? Stále ji chcete měnit ?
Kdyby barevný nátěr zůstal, tak by jste mohli jezdit se 149 jesenické retro šoupáky.
A u vrtulí by bylo určitě hodně ušlapáno. [fotic][fotic][fotic] [jidlo]

[vypravci]


Jnd#13415@13.11.2020 7:10:20 >>A u vrtulí by bylo určitě hodně ušlapáno.

Na zelenou bych do Jeseníu nejel ,ale na tohle už možná jo ...

http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1089 5


Kočkopes#1297@13.11.2020 9:22:34 >>Další tuctová ČSD berta, takových už máme a další už by byly trochu přebytečné... A ten zalomený pruh na tom Unifiku až zas tak velkou parádu neudělá. Pohřbít zelený lak by defacto znamenalo pohřbít tu jedinečnost 335 (nechtěl jsem říct kult nebo dokonce celou mašinu, to není to pravé slovo, ale chápeme)

Čímž neříkám, že by se třeba fotojízdy nikdo nezúčastnil, ale spíš si myslím, že to nebude takový trhák a ti, kterým se to bude líbit, zůstanou v menšině.


Jena#14291@13.11.2020 9:36:27 >>Oni už kluci jistě jasno mají a kecat si do toho nenechají. [nene]

Ale když tu jsou návrhy, na modelech frčí patina, takže navrhuju něco jako 751.029 v posledním stádiu... [proud]


Kočkopes#1298@13.11.2020 9:50:38 >>No přesvědčování majitelů je totálně marné, já jsem reagoval na to, co posílal Jnd.


Marťa_rak#9502@13.11.2020 9:57:11 >>A co ex hanzalíkovky 262 a 263, jak jsou na tom? Dík.


Vojtag#3878@13.11.2020 10:05:56 >>Za peníze v Praze dům [proud] pošlete tam klukům pár set jablek a bude se vidět [biggrin]


AnounymTojeFuk#197@13.11.2020 10:12:01 >>

Jussi:
"Pěkně, tak fakt +2! Tady je ta 187 odkaz na FB"
Ve finále by mě zajímalo k čemu má Uher takový park mašin, když stejně toho tolik nevozí, nebo spíš skoro nic [crazy], teď ne že bych nebyl rád za každou zachráněnou, ale kór s jeho přístupem v některých věcech, to bude spíš stacionární výstava v Kolíně než nějaká aktivní služba


E499001#3645@13.11.2020 11:56:32 >>by mě zajímalo k čemu má Uher takový park mašin

Předpokládám, že ví co chce a Vám je po tom velký kulový.[wink]


Fantomasdc#2456@13.11.2020 12:16:17 >>Anonym: tak pořízení 749 je celkem logickej krok. Když nabízí zážitkový vlaky, tak k tomu potřebuje i loko s topňákem, aby ty vozy mohl krmit. Z jeho všech ostatních loko tohle umí akorát ta 141. A s tou má zas celkem omezenej akční rádius.
A za druhý - když na to má, resp. když mu ty mašiny někdo prodá...


230.100#1991@13.11.2020 13:16:27 >>Kočkopes..a čím je ta 335 vyjímečná ? Tím otřesným zeleno-modrým nátěrem..??


Kočkopes#1299@13.11.2020 15:01:25 >>Kočkopes..a čím je ta 335 vyjímečná ? Tím otřesným zeleno-modrým nátěrem..??

Zeleno-modrý nátěr není otřesný, naopak reprezentuje lipovské depo a na tu mašinu ten nátěr patří stejně, jako Eiffelovka do Paříže, o které bych stejně, jako vy, mohl tvrdit, že je to jen otřesně naohýbané lešení. 335 je prostě neodmyslitelně spjatá s tímto nátěrem, stejně jako s Jeseníky, kde v této barevné kombinaci jezdila 15 let.

"Na všetko nám treba špecialistov" - ano, skutečně takových, jako jste vy. To nám tu za chvíli nezbude nic. Čím je výjimečný Staroměstský orloj v Praze? Jsou to jenom hodiny s figurkama. No a co, že jsou několik set let staré. Tak je pojďme taky zničit nebo přestavět podle Kotase. To přece dokážu taky, nalepit si vteřiňákem na Apple Watch figurku Spider-mana.

Ale chápu vás, jste "stará garda", fotil jste v Jeseníkách už před 30 lety, takže vy máte samozřejmě }pravdu.


Jnd#13417@13.11.2020 16:06:13 >>Ale chápu vás, jste "stará garda", fotil jste v Jeseníkách už před 30 lety, takže vy máte samozřejmě pravdu.}

Přesně tak ,proto to chce změnu ,aby za dalších 15 dostala zase zpět ten zelený [fotic]


Jena#14292@13.11.2020 16:13:25 >>Kočkopes: v této barevné kombinaci jezdila 15 let. - pravda, asi měla tento nátěr ze všech nejdýl, resp. i díky "zamrznutí" po odstavení až doposud určitě, ale ono se v Jesenikách vystřídal nejeden zajímavý nátěr. Tento vydržel tak dlouho asi jen proto, že pak už se u nás na berty celkem sr.lo a až na pár výjimek dojezdily v tom, co na sobě zhruba od přelomu tisíciletí měly..

Jenže v té do době už se nejednalo o zlatou éru těchto strojů v Jeseníkách, jako spíše o jejich labutí píseň. A protože v té samé době se celkem masivně rozšířilo šocení, dalo tak vzniknout nepřesnému dojmu o nějakém neodmyslitelném "jesenicko-eiffelovském" dogmatu.


Jnd#13418@13.11.2020 16:38:13 >>Která vubec na tom Jeseníku dojezdila poslední ??
Myslím 751 ....
Já v trati chytnul už akorát tuhle zelenou a dvě někde stojící v Hanuškách.


Jena#14293@13.11.2020 16:57:23 >>Do posledních chvil tam vydržela ta 335 a pak tuším dvě modro-červné, 144 a 041, resp. spíše pak už jen ta 041. Tady je i video z jejich poslední jízdy


Mitas24#928@13.11.2020 19:21:08 >>Hanušovice 98


 ^ Nahoru

Diskuze Témata Úvod