K-REPORT MOBILE 3.3

3621611#14@05.9.2020 6:28:58 >>Příští týden odklony Jestřebí v trs DC. Předběžně se počítá s nasazením HV 742.151+190.

---

Prcekzlipy#3987@05.9.2020 18:28:00 >>Spíš bych to viděl na 073+215

---

Marťa_rak#9429@10.9.2020 16:28:00 >>Jezdí aktuálně mezi Děčínem a Českou Lípou a dále Brejle 301? Je šance teď v sobotu? Dík.

---

Matijak#2725@10.9.2020 19:58:24 >>Situace se každý den mění. Někdy jezdí 301 týden v kuse, a pak zase třeba týden ne. Teď aktuálně většinou jezdí 061 a 252.

---

Prcekzlipy#3988@10.9.2020 20:39:29 >>Zítra připravena vyrazit. Vše opraveno.

---

Marťa_rak#9430@10.9.2020 21:01:14 >>Tak to zkusím. Spojím to s Karkulkou v Ústí.

---

Drak_ze_skalky#7126@10.9.2020 21:26:23 >>Dnes byl 753 301 v akci také, odvezl z Ústí do Děčína pracovní vlak pro Bastarda 372 008, který s ním pokračoval do Bádu, kde si ho převzala Nohabka Strabagu do Německa.

---

Radek_RaVoS#17@11.9.2020 1:45:07 >>Zdravím
Netuší zde někdo prosím, kdy se bude Líza vracet do depa v Lípě? Rád bych natočil video, děkuji moc

---

Marťa_rak#9431@11.9.2020 8:31:12 >>By mě také zajímalo. Jestli vyjedou z Phy už v sobotu večer nebo až v neděli ráno. Buď na Kralupy nebo Boleslav.

---

Prcekzlipy#3989@11.9.2020 8:59:26 >>Zítra kolem 18:30 z Prahy, přes Lovosice a Úštěk do Č.L. Tam by měla být kolem 21:45-22:00

---

Radek_RaVoS#18@11.9.2020 18:06:09 >>Děkuji moc, pokusím se udělat nějaké hezké záběry

---

mirek55#1857@11.9.2020 23:45:16 >>A zítra také začínají dvoudenní oslavy 120 let UTD. Jízdy v rouškách.
Turnovská pára, rosnička a šukafon + doprovodný program a také "hysterické autobusy".

---

kaer_morhen#827@12.9.2020 16:26:36 >>Dnešní návštěva 310ky v České Lípě.

---

Radek_RaVoS#19@13.9.2020 2:08:57 >>Návrat Lízy domů
(ano, foceno mobilem)

---

kaer_morhen#829@13.9.2020 15:42:51 >>Včerejší příjezd Rosničky do České Lípy a zajímavá situace na děčínském zhlaví.

---

Radek_RaVoS#20@13.9.2020 16:50:09 >>Zdravím
Včerejší návrat Lízy do depa Česká Lípa
https://youtu.be/TgHppJKUt2o

---

Mice#53@15.9.2020 19:49:19 >>A něco z neděle, 310ka ráno z Rynoltic do České Lípy

---

Radek_RaVoS#22@19.9.2020 2:12:27 >>Zdravím
Přináším video z jízdy 310.0134 při oslavách trati Liberec - Česká Lípa
https://youtu.be/1CIWCSz_H2M

---

Radek_RaVoS#24@19.9.2020 2:59:33 >>Zdravím znovu
Z doslechu jen se dozvěděl, že tento víkend, snad v sobotu, sem dorazí němci s parním fotovlakem a budou pojíždět okolo České Lípy.
Tak jako v případě nočního návratu Lízy i teď, pokud mě nějaká dobrá duše obdaří informací nebo dobrým odkazem, odměním vás záběry z této akce
Mě se bohužel (vůbec) žádné info o akci najít na netu nepodařilo, moc děkuji za pomoc

---

Marťan_001#127@19.9.2020 5:52:11 >>Informace nejsou dostupné protože to je placená fotoakce. A pořádají to Češi

---

bandita#310@19.9.2020 10:20:31 >>Šluknov, příjezd R1186 z Kolína. 845 306

---

Radek_RaVoS#25@19.9.2020 13:38:39 >>Marťan_001
Díky
V tom případě ale nechápu, že se nedá najít stránka, kde by bylo " tady pošli X peněz a na e-mail vám zašleme info" nebo něco podobného.
Takhle to je totiž spíš akce přísně tajná než placená :/
Ale jejich boj...

---

Liberečák2#86@19.9.2020 14:55:19 >>Jdu náhodou vyhodit recykláty k nádraží Horní Růžodol a v dáli slyším pískat něco jako parní lokomotivu. Jdu se podívat ke kolejišti... a dokumentačně vytahuji mobil. Němka 555.0153 KHKD s fotovlakem... Škoda, že jsem o akci nevěděl, klidně bych také zaplatil a udělal si snímky v krajině.

---

Marťa_rak#9448@19.9.2020 17:11:45 >>Až se KHKD budou vracet do Středních Čech, dejte prosím vědět.

---

Fantomasdc#2434@19.9.2020 21:59:59 >>Hoši, organizátor má svůj okruh již prověřenejch zájemců. Ty oslovil napřímo. A protože se přihlásil a zaplatil optimální počet účastníků (víc už by jich spíš působilo “logistický problémy”), tak se to veřejně nikde záměrně nešířilo. Toť moje info ohledně akce...

---

Radek_RaVoS#26@19.9.2020 23:58:47 >>Tak v tom případě doufám, že někdo z těch "prověřených" taky udělá náležitě dobré video a nenechá si ho v šuplíku

---

Sebu#978@20.9.2020 8:00:27 >>.....včera odpo nad Liběšicema asi 30 - 40 aut na poli, takže o záběry nouze nebude ... Ale převládají německé SPZ, bude nutno hledat jinde než zde :-) Byl jsem s mladym víceméně jen na čumendu kolem baráku, ale je to paráda.... A klobouk dolu nad organizátory i účastníky, na konci dne vlak asi +4 minuty, žádné zmatky, hádky, překážení, vše jak na drátkách, i načasovaní .... jen jsme čuměli.

---

Alex_74#803@21.9.2020 0:01:51 >>Sebu: Děkujeme.:-) Netřeba hledat jinde. Videoprodukce bude určitě od http://mphvideo.blogspot.com/

---

Haribo7#2251@21.9.2020 8:52:33 >>Radek_RaVoS: "pokud mě nějaká dobrá duše obdaří informací nebo dobrým odkazem, odměním vás záběry z této akce"

Za záběry z akce si každý platil celkem velký peníz, takže nevidím důvod, proč by jsi měl dostat nějaký dobrý odkaz

---

mkcomp#1137@21.9.2020 11:52:36 >>Malé ohlédnutí za parní částí oslav 120ti let tratě Liberec -Česká Lípa: https://www.youtube.com/watch?v=_japXa5_a7c

---

Radek_RaVoS#27@21.9.2020 22:26:31 >>Haribo7 a pokud si to celé dobře přečteš, tak zjistíš, že v momentě, kdy jsem to psal, tak jsem to ještě nevěděl, že?

---

Ostradik#1881@25.9.2020 12:54:00 >>

---

Sebu#980@25.9.2020 16:48:16 >>Že by ČDC přestalo Rajkovat do Brniště ?

---

Drak_ze_skalky#7151@25.9.2020 17:16:25 >>Jelo to do Ostravy do dílen.

---

pdon#156@25.9.2020 18:09:11 >>Správky takto jezdí zcela běžně, v loňském roce např. s 742.535 nebo letos s 753.783 a odklonem přes Úštěk.

---

Grupi#416@26.9.2020 20:54:34 >>Na lince R14B letošního prosince dost možná skončí provoz 843 (záleží jak dopadne výběrko). K té příležitosti jsem vytvořil menší galerii jejich provozu a komentář. Odkaz zde\

Na fotce rok 2009, kdy jednu takovou rakev musela zachraňovat 750 410 (jinak jsou tam hlavně snímky z trati 030).

---

Drak_ze_skalky#7159@27.9.2020 12:46:22 >>Parní symfonie v podání 555.0153.

---

mkcomp#1140@27.9.2020 17:33:45 >>Pár pohyblivých obrázků s 555.0153 na nákladním fotovlaku: https://www.youtube.com/watch?v=JG1ldmcUF84

---

Manemb#20759@27.9.2020 20:14:41 >>Pěkný

---

Pavel_vlček#613@28.9.2020 21:06:54 >>Také přidám nějaké ty pohyblivé obrázky parní lokomotivy 555.0153 v čele nákladního vlaku
https://youtu.be/eZEo_nZbe8E

---

Sebu#981@30.9.2020 10:59:55 >>Pdon : Jj, jasný, dokonce i fyzicky viděl když trs Úštěk, ale zarazil mne počet vz a dvojice mašin ....

---

kaer_morhen#831@01.10.2020 19:34:18 >>Dnes brzy dopoledne...však víte kde.

---

750176#119@03.10.2020 21:34:39 >>Aktuální podoba rekonstrukce budovy.

---

Schleusi#19@06.10.2020 12:10:43 >>Proveďte rezervaci do roku 2021
(Vormerken für 2021)

https://fluegelradtouristik.info/event/mit-der-bardotka-durch-nor dboehmen-ins-boehmische-paradies/

Chemnitz – Freiberg – Dresden – Pirna – Bad Schandau – Děčín – Česká Lípa – Liberec – Turnov – Mala Skala a zpět

(Příspěvek byl editován uživatelem schleusi.)

---

kaer_morhen#832@10.10.2020 13:43:24 >>Jen tak pro zamyšlení z webu KŽC.
Lužickohorský rychlík: novinka, která nahradí dosavadní Bezdězský rychlík. Dosud neexistující přímé spojení Prahy s Dokeskem (Máchovo jezero), Českolipskem, Lužickými horami a Českým Švýcarskem zajistí nový rychlík, který vyplní mezeru na trhu a nabídne přímé a rychlé spojení uvedených lokalit. Protože předpokládáme velmi silný zájem o tento vlak, bude v soupravě vlaku řazen i barový vůz. Vlak pojede v období RRL (rozšířeného rekreačního léta) v 6, 7, + od 27.3. do 31.10.2021, souprava: 749+BDs+B. Kuriozitou vlaku bude jeho nezastavování na hlavním nádraží v České Lípě, protože všechny nástupní hrany jsou „plné“; u nástupiště, kam jezdí lovosické vlaky, zase jaksi chybí výhybka do směru Bakov n.J. A tak R 1275/1274, bohužel, obslouží Českou Lípu jen v zastávce Střelnice. Nepropustnost České Lípy hl.n. v důsledku její nepovedené přestavby reflektující pouze aktuální dopravní model platný před několika lety v minulosti nepočítající s možností navýšení objemu dopravy je příčinou nemožnosti zastavit s rychlíkem na hlavním nádraží. Smutná realita zásadní chyby projektu, který před lety prošel a sevřel českolipské nádraží do budoucí stagnace zabraňující rozvoji veřejné železniční dopravy v regionu.

---

Luboš_3.21#2730@10.10.2020 13:53:46 >>

Bohužel to je současná strategie SŽ(DC) při modernizaci stanic, kolejiště stanice osekat tak, aby již nešlo navyšovat objem dopravy jak osobní tak i nákladní, protože se na SŽ jede podle hesla: Vše co není v současnosti potřeba zrušit, protože už to nikdy potřeba nebude a tím zároveň také splníme druhé heslo: Modernizovat a ušetřit. Smutné.
SŽ(DC) by dnes určitě byla ráda, kdyby každou stanicí vedla jen jedna kolej, aby se nemuseli instalovat výhybky, kabeláž atd., to by se ušetřilo milionů do kapes zbytečných úředníků na SŽ(DC).

---

T_._H_.#12857@10.10.2020 13:54:02 >>Náhodný výstřel KŽC má být tím "rozvojem veřejné železniční dopravy v regionu"?

---

pdon#168@10.10.2020 18:43:36 >>Předpokládá se snad, že dav divé zvěře z Prahé, vypuštěné z klece vezme útokem Mikulášovice?

---

Lípák#586@10.10.2020 20:21:23 >>Ono by to šlo udělat, my by jsme si s tím poradili, ale na to se nimdo zaměstnanců provozu neptá... A hlavně jde i z JŘ vyčíst, že by to šlo...

---

M250.0#1874@10.10.2020 20:24:46 >>Ten KŽC muchovozič by se při cestě tam klidně směstnal na jednu kolej s 1188 a při cestě zpátky je v Lípě mimo skupinu, kdy je místa u perónu habaděj.

Spíš by si měli hoši z KŽC pohlídat, aby dostal ten 1275 trasu na 084. V návrhu není.

EDIT: Lípák byl rychlejší. Teď ještě koukám, že by se ani nemuselo jezdit na obsazenou, 1390 přijíždí do Lípy až dvě minuty po odjezdu KŽC.

(Příspěvek byl editován uživatelem M250.0.)

---

bandita#324@10.10.2020 20:26:15 >>Kuriozitou vlaku bude jeho nezastavování na hlavním nádraží v České Lípě
No hlavně aby to nezastavování nebylo způsobené nezaplacením "výpalného"

---

dany#63@10.10.2020 20:32:33 >>

V návrhu je.

---

Lípák#587@10.10.2020 20:32:56 >>Ale i kdyby, příjezd posledního vlaku od Liberce je v 11:35 a oni mají odjíždět v 11:33,to znamená, že by odjel a uvolnil by kolej pro poslední přijíždějící vlak, takže by to šlo, jen to hodili hezky na Lípu... A navíc, i když tedy není ta výhybka, neříkejte mi, že by se za 12 minut pobytu nestihl představit na 4. kolej, kde by mohl vyčkávat... Umí se to, jen musí dopravce chtít... A to odpolední nezastavování je k smíchu...

(Příspěvek byl editován uživatelem Lípák.)

---

pdon#169@10.10.2020 20:41:45 >>Od LBC přípoj být na to nesmí, Liberec nemá KŽC rád.

---

Lípák#588@10.10.2020 20:51:06 >>Oni ani na Lbc čekat nemohou, když chtějí jet před 1188,jinak by v Lípě museli čekat až do 12:19, což by asi nebyli rádi

---

M250.0#1875@10.10.2020 21:18:38 >>dany: Chybička, chtěl jsem napsat 1274, ten tam skutečně není.

---

Fabec#221@10.10.2020 22:39:15 >>Na Idolu se také píše o tomto: "Nové letní posilové spoje mezi Českou Lípou Střelnicí a Doksy (Máchovým jezerem)". Tím je myšlen ten KŽC vlak, nebo ještě něco jiného, co zatím není v návrhu?

---

Lípák#589@10.10.2020 23:24:33 >>Fabec: Ano, ale není tím myšlen tento rychlík, bude pendlovat ČD 814 v 6 a + mezi těmito stanicemi mezi cca 8 a 18 hodinou, bude to pokud se pamatuji dobře asi 5 párů vlaků navíc

---

pdon#170@11.10.2020 6:52:21 >>Ty vlaky ČD placený LK byl tedy důvod poslání Kžc do patřičných míst, resp. nikdo nechtěl na ten R kžc přispět. To je celkem logický, na co platit pražákům výlet, aby zde semenili Covid když za stejný prachy může být více smysluplných vlaků pro místní.

---

Bram#11434@11.10.2020 7:05:40 >>pdon:To je celkem logický, na co platit pražákům výlet, aby zde semenili Covid [lol] když za stejný prachy může být více smysluplných vlaků pro místní.

Jenže nenávidění výletníci z Prahy v Lužických horách vysypou své peněženky a těží z toho místní. Z kolenovrtného kytlického strojmistra ale mít nikdy nic nebudou .

---