Labskyjouda#4@20.5.2020 23:20:08 >>Maršál: Tak se omlouvám. Mám mizerné zdroje.
Maršál#7792@21.5.2020 14:48:02 >>No, to tedy ano. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Hubič#1688@21.5.2020 16:12:26 >>720.528 právě veze dva K6S 310DR :
ČD Cargo je prostě firma k nepochopení. Vedení je cool a strojmistr se střílí do hlavy.
Je potřeba ještě prodat zbytek funkčního, něco zrušit a pak vše svést na zlého soukromníka, že Cargu ukradl všechny výdělečné výkony.
Jsou to dementní firemní kroky ...
Inu 21.století ...
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Pokud aspoň poslouží SM k oživení strojů Retroloku, tak jen dobře.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Jussi#410@21.5.2020 21:02:33 >>Hubič: Dneska už byly oba motory vyloženy a jsou zatím na špalkách vedle 770 412. Společnost jim dělá již vyvázaný motor z čmeláka, takže k oživení poslouží :-) Je tam hotové motorové zátiší ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Jinak ve vozech co přijeli jsou naloženy podvozky zřejmě z 749/751, ale nevím jestli je taky přivezli nebo naopak někam jedou...
Jamesc#593@21.5.2020 22:56:42 >>Zdravím a omlouvám se že vám lezu do diskuze o současnosti, ale ještě jeden dotaz z historie. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Máte někdo prosím životopis lokomotiv T 478.1009, 031 a 088 od vyrobení do roku 1990?
Díky. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Aldaalan#187@22.5.2020 21:38:48 >>T478.2006 pracuje se na ní ..![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Jeník_H..#3030@24.5.2020 14:00:03 >>Šestka Barča dnes na R 1276 KŽC Bezdězský rychlík. Copak je se 749 253 že už včera nevyjela nakonec? 
751218#736@24.5.2020 15:03:15 >>
Hubič:"720.528 právě veze dva K6S 310DR :
ČD Cargo je prostě firma k nepochopení. Vedení je cool a strojmistr se střílí do hlavy.
Je potřeba ještě prodat zbytek funkčního, něco zrušit a pak vše svést na zlého soukromníka, že Cargu ukradl všechny výdělečné výkony.
Jsou to dementní firemní kroky ...
Inu 21.století ...
Pokud aspoň poslouží SM k oživení strojů Retroloku, tak jen dobře.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)"
Fenway#15@24.5.2020 23:24:02 >>749 259 a 749 006 tento víkend v Praze.
https://www.youtube.com/watch?v=rrr_MjlHUe0
AnounymTojeFuk#119@25.5.2020 15:39:39 >>
Jeník_H..:"Šestka Barča dnes na R 1276 KŽC Bezdězský rychlík. Copak je se 749 253 že už včera nevyjela nakonec?
"
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
takže se nedivím že 253 nevyjela a nějak přemýšlím nad tím že asi největším držákem je u KŽC 259Marťa_rak#9238@25.5.2020 18:52:01 >>Prosím pěkně, kdy a kde 259ka získala ty oděrky na čele? Dík.
T679.1057#100@25.5.2020 19:53:21 >>Vie niekto kde momentálně jazdia tieto stroje?
751.204, 203 ?
310097#243@25.5.2020 20:39:00 >>
OBE sú bratislavské ... 203-jka je v DNV a chodí na Mn vlakoch. Kedysi som aj 204-ku výdaval na stanici. Ale teraz tam stáva čmeliak alebo bangla.
Alešt#4479@25.5.2020 20:54:02 >>751.204 je nyní pravděpodobně pouze zapůjčena v Plesivci a vyskytuje se na místních výkonech, převážně Mn.
E499001#3050@26.5.2020 10:00:05 >>Marťa_rak:
Pokud máš na mysli ty oloupané skvrny na pravém boku stanoviště, je to běžný problém všech vozidel s laminátovou kastlí. Na přechodu z laminátu na plech je poměrně velká roztažnost materiálu při změně teplot a barva se proto často trhá.
Ajexg#721@26.5.2020 10:31:11 >>749.121 jede na 9506 do Mladé Boleslavi.
Darwa#1505@26.5.2020 10:45:40 >>Dnes má taky proběhnout zkušební jízda 751 115 KDS (zdroj: jejich FB), vlak 87830.
Drak_ze_skalky#6907@26.5.2020 11:51:14 >>749 121 mě aktuálně projela pod oknem Lv od Malešic do Edenu.
Ajexg#722@26.5.2020 12:05:16 >>Drak že skalky: v tom případě ale dovezla soupravu na Masarykovo nádraží.
Drak_ze_skalky#6908@26.5.2020 13:54:08 >>749 121 jela na tom 9506, ale jen do Všetat pak Lv do Prahy.
Tady je video.
Marťa_rak#9239@26.5.2020 14:19:35 >>E499001: mám na mysli čelo druhého stanoviště. Především spravovaný kryt světlometu:
/discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=4202647
Quadrophonia#1026@26.5.2020 20:02:15 >>Dobrá zpráva! T478.1087 opět žije!!! 
Ajexg#724@26.5.2020 20:40:10 >>Tohle ale nebude původní T478.1087 že? Ta byla zrušena myslím v roce 1993 po požáru. Takže tohle je T478.1148 s tabulky 1087? Nějaká připomínka té konkrétní Berty? Protože tento lak taky měla, než měla ten požár.
Když jsme u těch Bert, ví někdo jestli teda vyjela na zkušební jízdu KDS 751.115?
(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Drak_ze_skalky#6915@26.5.2020 20:51:28 >>Roman je hračička
E499001#3051@26.5.2020 21:26:05 >>Quadrophonia: Novozámecká cecula v Libni? Zbožný přání... Dej jí pánbu lehkej kovošrot.
Jeník_H..#3034@26.5.2020 22:05:54 >>To je ale mašinka. Dobrý je taky ten pluh alias jahodové Cornetto..
Johnnyc#973@26.5.2020 22:16:46 >>Když jsme u těch Bert, ví někdo jestli teda vyjela na zkušební jízdu KDS 751.115
ne, přednost mají jiné zakázky a ty dva smajlíky haha u toho komentáře asi něco znamenají
Quadrophonia#1027@26.5.2020 22:21:20 >>Jj, je to 148. Trošku jsem si v práci pohrál ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Asi jako zde.... 
E499001#3053@27.5.2020 9:46:50 >>To jsou krásně jedovaté anilínové odstíny.
751218#737@30.5.2020 7:08:42 >>V dobách státních drah v první polovině osmdesátých let, proč došlo k předání lokomotiv T 478.1080,081,086 z obvodu Východní dráhy do Severozápadní a Jihozápadní dráhy.
Lajos#185@30.5.2020 13:31:46 >>751218 - státní dráhy jsou tu (naštěstí) stále ;-)
Ale okolo roku 1985 se předala pětice lok. ř. T 478.1, a to ještě T 478.1130 a T 478.1172.
Patrně jich bylo v jiné části ČSD zapotřebí.
Naopak se v té době předávaly z obvodu Střední i Severozápadní dráhy "sergeje" tehdejší řady T 679.1, uvolněné postupující elektrizací.
V podstatě šlo o určitou formu redislokace resp. výměny v působnosti FMD - jinak se tehdy měnily mašiny spíše jen v obvodu správy dráhy, což byl sám o sobě poměrně dost vysoce postavený stupeň řízení.
V roce 1988 došlo k podobné výměně liberecké T 478.3037 za zvolenskou T 478.4013.
Marťa_rak#9246@30.5.2020 15:18:49 >>Vedle prosáklo info o další služební jízdě Barči 002 do Lužné. Neviděl ji někdo na trase? Dík.
Jeník_H..#3038@30.5.2020 18:33:09 >>Dnešní 749 259 na R 1570 ( Křivoklát ) 
(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Drak_ze_skalky#6930@30.5.2020 19:22:00 >>Vedle prosáklo info o další služební jízdě Barči 002 do Lužné. Neviděl ji někdo na trase? Dík.
Viděl, slyšel, foto přihodím...
Cobram#198@30.5.2020 19:57:45 >>Marťa rak:
Já doufal, že se jí dneska v Lužné dočkám, ale když jsem se tam doslechl, že by měla dorazit až mezi 17-18 hodinou, tak jsem to vzdal.
Zpátky na Moravu poveze tu bývalou poldováckou páru 525.101 (EP 1000), co tenhle víkend pendluje Lužná - Rakovník, a podle toho, co jsem se ptal, by se mělo vyrazit z Lužné zítra večer po skončení akce, ale přesnější čas nevím.
Kejvačka#2598@30.5.2020 22:36:18 >>
Kolín.
Marťa_rak#9247@31.5.2020 7:48:20 >>měla dorazit až mezi 17-18 hodinou - zase tohle by mě nevadilo, to mám nejblíž. Žádné včasné info třeba z Prahy nebylo. No nic. Zkusím dnes odpoledne.
(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
751218#738@31.5.2020 9:20:10 >>Lajos - děkuju za upřesnění..
Viki59#915@31.5.2020 11:04:32 >>751 108-2 projíždí před dvaceti lety Stochovem. 
Marťa_rak#9248@31.5.2020 12:32:34 >>Tu 108 (snad přijatá z Olomouce) pamatuji v té době odstavenou v rakovnickém depu. Snad po požáru ve strojovně.
Drak_ze_skalky#6934@31.5.2020 13:13:47 >>Tak zde ta včerejší přeprava do Lužné.Foto Praha-Kyje. 
Cobram#199@31.5.2020 13:17:37 >>Drak ze skalky:
Můžu se zeptat, v kolik hodin to je focené?
Drak_ze_skalky#6935@31.5.2020 13:20:53 >>Můžeš v 15.52 h.
mkcomp#1125@31.5.2020 14:58:39 >>Také přidám pár záběrů z přepravy 475.101 do Lužné: https://www.youtube.com/watch?v=Y27ouV7aJLo 
Cobram#200@31.5.2020 16:04:37 >>Drak ze skalky: Díky
Jeník_H..#3039@31.5.2020 16:35:26 >>Dnešní Rakovnický rychlík 
Zderem#435@01.6.2020 8:39:09 >>Odpoledne 30. května převážela veselská "Cecula" T478.1002 brněnskou "Pětasedmu" 475.101 do Lužné u Rakovníka. Na videu zachycená ve stoupání mezi Smíchovem a Žvahovem.
https://www.youtube.com/watch?v=035NII8Ye18&feature=youtu.be
Jena#13792@02.6.2020 20:58:19 >>Malá hádanka - kampak se nám včera zatoulala? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Drak_ze_skalky#6952@02.6.2020 21:03:03 >>Hyundai Nošovice.
Jena#13793@02.6.2020 21:09:10 >>Drak_ze_skalky: tam dopoledne taky, ale tohle ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Ajexg#736@02.6.2020 22:05:12 >>Tak pokud dopoledne nebyla v Nošovicích, tak Biocel?
Heinz#640@02.6.2020 22:51:46 >>
Kočkopes#1204@02.6.2020 23:20:37 >>Na Biocel to nevypadá, ale kde by to mohlo být, se neodvážím tipovat. Někam směr Štramberk (pokud to tam vůbec má přechodnost)?
Rybář#336@03.6.2020 5:29:10 >>Jena: kam se zatoulala na den dětí netuším, ale prozradím že dnes se objevila až v Bruntále.
Vojtag#3704@03.6.2020 7:07:01 >>Mi to připadá jak na terminále v Havířově. Večer byla viděna zařazená ve vlaku do Opavy, tak asi teď bude zařezávat v Krnově
Jena#13794@03.6.2020 7:42:28 >>Vojtag: Mi to připadá jak na terminále v Havířově -
Náhoda jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]")
a štěstí na X tou, protože jsem o tom vůbec netušil a kdyby nade mnou neprojížděla při cestě z práce po mostě nad Rudnou zrovna 130.027 (je umytá, tak vypadá hezky), která mě přilákala zajet se podívat na nádraží, jel bych prostě spokojeně domů. A když pak kolem mě při čekání na zhlaví projela s první várkou kontíků ta 751, jen mě celkem spadla brada. Takže 130 sice vůbec nakonec nemám, ale ani mě to nevadí...
Večer byla viděna zařazená ve vlaku do Opavy, tak asi teď bude zařezávat v Krnově - tak přeci..
Ajexg#738@03.6.2020 9:48:12 >>V Karlštejně jsem dnes zahlédl 749.121
Valach#5601@03.6.2020 10:07:42 >>751.219 už ráno otočila Bruntál a teď veze další vlak z Opavy směr Krnov
3621611#4@04.6.2020 5:56:10 >>749247 vyrazí dnes směr Lideč.
Tom350#3354@04.6.2020 10:23:27 >>749.247 v 9:40 stála v Brně Slatina