K-REPORT MOBILE 3.3

Hajnej#34435@05.12.2025 18:36:10 >>Vlčoun: A příkladů by se jistě našlo daleko víc.
Jistěže. Jiní lidé by zas našli úplně jiné příklady.
Jejich sjednocením by pak mohlo počkat úplně všechno. A taky by pak úplně všichni nadávali.

RadekŠ#15911@07.12.2025 9:58:58 >>en svršek ale by těch pár šukafonů vydržel i několik let a pískový perony by taky lidi přežili.

Asi tako tu střechu ve jistém SVJ, kterou jste mimochodem v č.p. 75 zkurvili už podruhé (!!) a stále je to polotovar.

Ale zpátky k dráze: Dost možná zastavení provozu, protože věchny ty středočeský tratě byly naposledy obnovovaný tak před 50 lety. On totiž ještě tak před 5-10 lety rozpočet na lokálky a reginálky v tohle regionu vypadal tomhle ohledu fakt dost bledě.

A že by si někod na pískovým peronu zlomil nohu a jsou krasně neoblíbený mezi cestujícíma, tak to už je jenom detail.

RadekŠ#15912@07.12.2025 10:03:55 >>jestli má tu apriorní advokacii prismatem

Já myslím že Ivo má stejnou vadu jako já - přiliš rychle začne reagovat na bezduché blábolení.

A tady dabaty mi tak trochu připomínají teplotu městského bazénu u nás - potkáš člověka, co ti řekne že do bazénu léta nechodí, protože je tam teplota vody jen 23 stupňů, ty mu opáčíš, že tam chodíš pravidleně posledních 5 let a teplota vody je pokaždé 27 stupňů. A půl roce se tato scénka opakuje a tak pořád dokola. A čumím jak vejr, proč si ten člověk té informace nic nevzal.

Mladějov#25878@07.12.2025 10:48:00 >>potkáš člověka, co ti řekne že do bazénu léta nechodí, protože je tam teplota vody jen 23 stupňů, ty mu opáčíš, že tam chodíš pravidleně posledních 5 let a teplota vody je pokaždé 27 stupňů. A půl roce se tato scénka opakuje a tak pořád dokola. A čumím jak vejr, proč si ten člověk té informace nic nevzal.



Přesně a píšu to už dávno. Ale to je jen pár jednodušších jedinců, co prostě periodicky opakují svoje "pravdy", fakticky někdy i úmyslné lži, a když je jim to vyvráceno, tak nakonec zmlknou - a za měsíc to napíšou úplně klidně znova a da capo al fine.

Vždyť okolo nás je to taky tak, to není specialita k-repu.

Jinak technická poznámka pro ostatní: Lokálky, kde skoro nikdo nejezdí, chtěl rušit už bolševik a taky některé zrušil - už v 70s.
Další kolo mělo být v osmdesátkách, tam to ale zvrátili tehdy mocní vojáci a zkostnatělé vojenské zásady a představy o strategické potřebnosti podobných tratí a v půlce osmdesátek se díky nim rekonstruovalo docela dost lokálek původně určených k náhradě autobusy.

mirek55#5750@08.12.2025 15:48:56 >>Jak nejlépe utratit peníze v daném roce a dát nějaké firmě (firmám) vydělat (možná s malou domů).
Například: Kompletně zrekonstruovat dvě stavědla. Zcela nová okna i s rámy, nová střecha včetně nových okapů, nová elektroinstalace, nové rozvody vody a nové odpady včetně nového sanitárního zřízení, vymalování a nátěry, nově opravena fasáda. Do dvou let kompletní zbourání bagrem a odvezení na skládku(skládky) odpadů.

Hajnej#34449@08.12.2025 16:26:45 >>M55: Například: Kompletně zrekonstruovat dvě stavědla. ... Do dvou let kompletní zbourání bagrem
Pointa podobných akcí je v tom, že v době, kdy se rozhoduje o té rekonstrukci, se ještě vůbec netuší, zda rekonstrukce ZZ bude nebo nebude, natožpak kdy. Co se naopak ví velmi dobře, je to, že tam ti lidé pracují v nevyhovujících podmínkách a že u toho odbory řvou jako protržený.

Aneb po bitvě je každý frajtr generálem.

J.M.#6552@08.12.2025 19:03:02 >> že v době, kdy se rozhoduje o té rekonstrukci, se ještě vůbec netuší, zda rekonstrukce ZZ bude nebo nebude, natožpak kdy.
Čili jinými slovy se postupuje nehospodárně. A důvody k tomu dobrého hospodáře nezajímají.

RadekŠ#15919@08.12.2025 21:12:06 >>Pointa podobných akcí je v tom

To taky, ale dále se tu zase (viz ta teplota v bazénu) po stopadesáté osmé zase srovnávají řádově menší částky na opravu stavědla, oproti mzdovým nákladům na obsazení těch stavědel během pár let a nebo pořízení elektronického stavědla.

Viz naposledy ta debata o Byšicích, teď určitě někdo vytáhne Neratovice sblížícím se Síriusem, kde před pár lety došlo k drobným opravám zdejších bezdomoveckých doupat a tam to bylo zase podle jendoho bylo tehdy zdejšího špatně, že se investovalo málo a nosil vodu po kýblích a musel prdět do Toitoiky.

Asdf#11861@08.12.2025 22:36:05 >>J.M.: Čili jinými slovy se postupuje nehospodárně. A důvody k tomu dobrého hospodáře nezajímají.

Si to niekedy vyskúšajte, vy "Piľní poľní a domajší hospodár". Ja keď vidím, koľko problémov, neistoty a zvratov vie byť so zorganizovaním takej blbiny ako oprava podlahy vo vstupe do bytovky, tak by som si na nejakú prípravu podobných akcií nikdy netrúfol, stačí mi že ich realizujem a môžem sa len pohodlne "sťažovať" na to, že je niečo pripravené nedostatočne...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

J.M.#6564@09.12.2025 7:24:21 >>No u mě doma k žádnému takovému plýtvání ještě nedošlo. Vše zůstává v provozu tak dlouho dokud to funguje. Teprve pak nastane výměna, takže k problémům ani plýtvání nikdy nedochází

Hajnej#34455@09.12.2025 7:28:57 >>JM: Vše zůstává v provozu tak dlouho dokud to funguje. Teprve pak nastane výměna, takže k problémům ani plýtvání nikdy nedochází
To nemusí být vždy pravda.
Ale děkujeme za názorné potvrzení platnosti přísloví Nevěsta z chalupy přivede statek na buben a přejeme příjemné posezení na Toitoice.

Mladějov#25928@09.12.2025 11:25:36 >>No u mě doma k žádnému takovému plýtvání ještě nedošlo. Vše zůstává v provozu tak dlouho dokud to funguje. Teprve pak nastane výměna, takže k problémům ani plýtvání nikdy nedochází

To si dovedu docela živě představit

J.M.#6575@09.12.2025 11:38:39 >>No jak vidím, tak nedovedete. Jste mimo mísu, jako obvykle

Asdf#11864@09.12.2025 11:43:49 >>J.M.: Raz sme v jednej stanici menili elmech za elektronické stavadlo a blok riadiaceho prístroja bol pomerne čerstvo natrený. Niečo strašné, však?

Hlodavec#282@29.12.2025 21:16:01 >>Dneska v Kořenově :-)

Matěj_Menšík#3@29.12.2025 22:55:12 >>Ahoj. Nemá někdo info o pravidelných nákladech kolem liberce? HLavně směr Jablonec, tanvald. Jezdívá něco v úterý? Nebo takhle před silvestrem nic nejezdí?

Mph#381@31.12.2025 17:25:11 >>Ohlédnutí za železničním provozem na Liberecku v roce 2025

https://www.youtube.com/watch?v=3wNZ0iNROAI

Drak_ze_skalky#10538@02.1.2026 22:17:28 >>Z Liberce aktuálně 730 624 IDSLR mířící s KSP (kolejovým sněhovým pluhem) protáhnout zubačku z Tanvaldu do Harrachova.

Kdesevzaltusevzal#217@03.1.2026 9:34:02 >>Sice to nebyly žádné sněhové bariéry, ale...

Drak_ze_skalky#10541@03.1.2026 22:37:23 >>...a dnes KSP repete.

dědek_hank#6184@10.1.2026 22:52:02 >>Prosím znalé o informaci, jak teď vypadá - nebo zda ještě vůbec existuje - přeshraniční nákladní doprava v úseku Frýdlant - Zawidów.

Asdf#11922@10.1.2026 23:58:02 >>dědek_hank: Nič čo by sa tak dalo nazvať v zásade neexistuje alebo aspoň neviem, že by existovalo. Tam sú radi keď uvidia aspoň manipulák.

dědek_hank#6185@11.1.2026 1:16:56 >>

Asdf:
"dědek_hank: Nič čo by sa tak dalo nazvať v zásade neexistuje alebo aspoň neviem, že by existovalo. Tam sú radi keď uvidia aspoň manipulák."

Asdf#11924@11.1.2026 3:28:51 >>Do Černous sa, čo viem, nejazdí, ale do Višňové sa jazdieva.

Wool#1959@06.4.2026 21:57:27 >>Pokud byste se snad zamýšleli nad tím, proč vše historické odjelo z tanvaldského depa do kopců, vězte, že důvodem je chystaná výstavba ČS PHM a fekální koleje, jež má přinést i demolici budov.