PetaZ#298@14.3.2026 18:26:21 >>7.března 2026 ☀
750.338+750.333 [ČD Cargo]
Mn 53647 Jihlava-Slavonice 🇨🇿
Salavice 📸 
Herkules2016l#827@17.3.2026 23:27:53 >>
Tak Vectrona jsme na Olbramkostele odstaveného ještě neměli.![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]")
Mark21#1966@19.3.2026 16:49:23 >>Úterní návštěva na vlečce ACHP Velké Meziříčí..![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
PetaZ#299@19.3.2026 17:43:55 >>Mark21:krása 🙂👍
Nuts#3553@19.3.2026 18:16:33 >>No vida, tak vlečka v provozu. Jel jem tudy vlakem 22. 7. 2025 a mám poznámku vlečka neojetá ... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Mark21#1967@19.3.2026 18:35:43 >>Jak se to vezme. Sice se tam už dlouho nejelo, ovšem v tomhle případě se jedná jen o deponii.
Největší překvapení to ale bylo pro zdejší bioplynku, kdy jim vlak na několik minut zkřížil přilehlý přejezd příjezdové komunikace.
Nuts#3554@19.3.2026 21:45:35 >>Škoda, skutečná obsluha by byla lepší. Ale aspoň něco.
David#16727@23.3.2026 7:25:16 >>Havlíčkův Brod má krizový stav 841 a 847 tak nám pravděpodobně příští týden přijdou z Prahy na výpomoc na Okříšky -Znojmo dva Katry s řídícími vozy.
Jo, a např. i "garantovaně se zásuvkami/wi-fi" jsoucí Sp 1934 dne 1. 3. 2026. (i když ono je to skoro jedno, pro těch max. 5 - 10 cestujících, kteří v těchhle "Sp", jakož i v Os-241 mezi Okříškami a MB, jezdí...) 
(V tom drážním domku dlouhé roky bydlela vysloužilá železničářka (závorářka/hláskařka; ještě z 4/2005 - na 80. narozeninách mého dědy - jejího bratrance - si pamatuji její vyprávění o tom, jak byla závorářkou ve Stříteži u Jihlavy, kde když pak v 70. letech došlo k instalaci automatického PZZ, tak byla přesunuta do - tuším - "Střížova-"Přímělkova, kde mechaniky vydržely déle) paní Skálová, která nikdy nezaložila rodinu; na dědově pohřbu v 8/2007 už další příbuzní zmiňovali, že paní Skálová už též zemřela; no a předpokládám, že poté už v tom domku (mmch. nepřístupném v rámci veřejných cest) nikdo nebydlel)
----------------------------------------
Můj video-/foto-sestřih z let 2009 - 2026 z humpolecké trati: https://www.youtube.com/watch?v=7iNyJLfhriU 
horní řada: Herálec 21. 5. 2009 (pracovní školní den v 7 h ráno, i tak max. 10 cestujících v každém vlaku), Humpolec 24. 12. 2019, Humpolec 1. 1. 2022
prostřední řada: Lípa 19. 3 2025 (aneb 810 na trati dávno poté, co tam už vůbec neměla být), Herálec 11. 5. 2024, Plačkov (jen 1 cestující ve vlaku) 4. 8. 2024
dolní řada: přejezd silnice II/523 nad Humpolcem (+ bus z Jihlavy; vlaky/busy nejsou v Humpolci provázané časově ani fyzicky) 19. 10. 2025, staré bus-nádraží v Humpolci 21. 5. 2009 vs. "tamtéž" 19. 3. 2022 (nakonec jsem si udělal cestu vlakem, i když jsem zvažoval delší pěší výlet do údolí Oslavy a Chvojnice, ale pak jsem si řekl, že na ten pěší výlet pojedu po přetočení času až další neděli - 27. 3. 2022, kdy mělo být - a také bylo - ještě lepší počasí. Ale - už jsem jet nemohl, už bych to - na rozdíl od situace o ještě 5+ dní dříve - neušel...)
Škoda, že při žádné z mých všednodenních (vždy náhradní volno za odpracovaný přilehlý víkendový den) návštěv humpolecké tratě jsem nepotkal nákladní vlak; dle sledovačky tam jezdí 1 - 3 za den. Nicméně nedávno na jiné trati aspoň toto: 
Šlo o nečekaný "vedlejší produkt dokumentace" ve chvíli, kdy jsem očekával jízdu něčeho jiného - z druhé strany: 
A abych případně nějakému "anonymovi" ušetřil práci (kdyby např. zase chtěl psát, že prý se "nechám živit svými rodiči" atd.), tak doplním, že ihned poté jsem celkem dost spěchal k mému pracovišti (pracovní PC v mém bytě, u kterého výhradně sedím = netřeba řešit chůzi a úskalí s tím spjatá) a i tak to časově vyšlo jen proto, že jsem měl začátek práce až ve 12:00 h ("vybrán" 30min. přesčas z předchozího dne.
3,5měsíční výluka Jihlava - Luka n/J. z podzimu 2025 (poté doplněná 1,5měs. výlukou i okolo Bransouz - přestavba přejezdu P3664 vč. náhrady VÚD novým zab. zař.) nakonec skončila v termínu ("bílý kůň" nepřijel s Martinem, ale až o několik týdnů později), takže: 
PetaZ#302@24.3.2026 19:29:06 >>Dne 7.března 2026 byl vypraven mimořádný nákladní vlak pro fotografy z Jihlavy do Slavonic a zpět s brejlovci 750.338 a 750.333.První zmiňovaná lokomotiva byla vzácná návštěva zapůjčená z děčínského depa.
Velké poděkování patří společnosti ČD Cargo 🙂
Videoreportáž z fotojízdy na vlaki.cz (od Zdeňka Morávka)😉
Herkules2016l#832@24.3.2026 21:42:45 >>
Včerejší Olbramkostel.
Mario_Morgner#3@24.3.2026 23:01:48 >>
kann man den ganzen Link mal bekommen das man sich den Film angucken kann?
Stašek#1783@25.3.2026 8:05:59 >>Mario: https://www.vlaki.cz/foto_akce/2026/jihlava/
pavel2079#310@25.3.2026 9:48:09 >>Návoz prázdných vozů k odstavení na vlečku Agro Velké Meziříčí minulé úterý 
Mirek_2037#1102@26.3.2026 15:02:12 >>751.177 s Mn84150 4. 10.1997 v Moravských Budějovicích. 
PetaZ#304@26.3.2026 17:53:48 >>Brejlovec ČD Cargo 750.338 v akci na Vysočině 🙂:
6.3.2026
Mn 82771/82772 Havl. Brod-Žďár n. S.-Bystřice n. P. 
7.3.2026
Mn 53647/53679 Jihlava-Slavonice 
8.3.2026
Mn 52875/53164 Jihlava-Moravské Budějovice 
9.3.2026
Mn 82630/82631 Havlíčkův Brod-Humpolec 
Mirek_2037#1106@11.4.2026 17:58:06 >>751.182 odjíždí v neděli 2. června 1991 z Moravských Budějovic do Jemnice s Os24808. 
Zanechat zprávu