Diskuse K-report: Aktuální postřehy o nasazení vozidel

Priapos#2630@07.1.2026 18:01:28 >>

Johny11:
"dnes přijel IC559 rovnou v retrobarvách (363.078)
"

363.078 asi těžko.

Johny11#4480@07.1.2026 19:11:25 >>Šmankote...no tak 362.078. Pamětník se omlouvá....a příště se vykašle na to sem něco dávat.

čelakovičan#8609@07.1.2026 19:46:12 >>EC350 - 362.071
IC531 - 380.013
R951 - 151.016 [happy]

Livingproof#3186@08.1.2026 18:04:12 >>R 678 - 2 vozy chybí úplně, třetí jede i s cestujícími (jinak by asi museli stát na záchodech) téměř potmě a bez topení. Cestující s kočárkem stojí na plném představku, protože Sysel ani BDs se samozřejmě také nekoná.

(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)

T669.1195#33@13.1.2026 9:11:14 >>Johny11: nenechte si kazit den hnidopichy. Určitě to šlo říci normálně než takto stylem asi těžko.

Felix_Kurz#23@15.1.2026 10:06:04 >>Na trase R20 lze v současné době pozorovat, že některé spoje jezdí zcela bez první třídy, ačkoli v provozu je i vůz typu Aee-152, ale jako druhá třída.

Livingproof#3188@15.1.2026 15:50:18 >>Felix: Ano, aktuálně na R 687/ R 680 jede souprava, kde Aee152 jede jako 2.třída, ačkoli zde oficiální vůz 1.třídy chybí [crazy]
Ono vůbec je řazení R20 poslední dobou zajímavé, co souprava to originál. R 684 např. retro souprava komplet B. Na to, o kolik linek už ČD přišly a kolik se současně koupilo nových souprav, je to tristní. Tak snad až přijdou ještě o ten Cheb a Klatovy...

Semolina#11486@15.1.2026 16:33:11 >>Úterý:
EC 145 Ostravan, Ex1: 193.138 + Bmz²³² (818) + Bdmpz²²⁷ (045) + Bhmpz²²⁸ (012) + Bmz²³² (817) + WRmz⁸¹⁵ (009) + Ampz¹⁴³ (011)

Semolina#11487@15.1.2026 16:41:28 >>Středa:
SC 500 Pendolino: 680.005
SC 504 Pendolino: 680.007
SC 517 Pendolino: 680.002
Sp 1622, R61: 86-29.217 + 842.032
Os 3421, S9: 650.235

Felix_Kurz#24@15.1.2026 17:18:20 >>Livingproof: Původní vlaková sestava pro linku R20 v letošním roce se skládá ze dvou vozů Bpee-237, jednoho vozu Bee-238, jednoho Aee-140 a jednoho vozu Sysel, plus případných dalších vozů potřebných pro posílení. Tato původní sestava se však používá pouze několikrát pro zkušební účely. Klasické vozy typu B, spolu s vozy Bdmtee, obvykle jezdí na linkách Sp do Klášterce nad Ohří a Kadaně, ale jejich použití na R20 znamenalo, že tyto linky Sp někdy měly pouze dva vozy. Nyní byly, alespoň prozatím, kompletně nahrazeny třemi vozy Bdmtee. Zdá se tedy, že v současné době panuje poněkud akutní nedostatek vozů. Vzhledem k tomu je otázkou, proč byly téměř všechny vozy Aee-152 a nyní zřejmě i všechny vozy B-209 převedeny do jiných dep.

KarelF#283@19.1.2026 0:17:45 >>

Felix_Kurz:
"Na trase R20 lze v současné době pozorovat, že některé spoje jezdí zcela bez první třídy, ačkoli v provozu je i vůz typu Aee-152, ale jako druhá třída."

Však na pravobřežce jezdili žlutí také bez 1 třídy několik let dokonce ji neměli ani řazenou a vše bylo v pořádku a nic se neřešilo. Tak proč se vzrušovat.

Felix_Kurz#32@19.1.2026 13:19:12 >>Jak název vlákna napovídá, jedná se pouze o postřehy k nasazení vlaků. Nikdo si na to nestěžoval; bylo prostě zajímavé pozorovat, že zjevně bylo k dispozici tak málo vagónů druhé třídy, že první třída musela být zcela zrušena, aby se vagóny první třídy mohly používat pro druhou třídu.

Nin#9565@19.1.2026 17:08:52 >>SC504 -> 680-002.

Martin_zlivský#75853@25.1.2026 10:43:06 >>R 657 - 362.053+Bdmpee²³³ (038)+ABpee³⁴⁷ (008)+Bpee²³⁷ (027)+Aee¹⁴⁵ (002)

Nin#9578@25.1.2026 14:44:33 >>SC506 -> 680-004

Lukssek#3307@25.1.2026 16:14:13 >>

Martin_zlivský:
"R 657 - 362.053+Bdmpee233 (038)+ABpee347 (008)+Bpee237 (027)+Aee145 (002)"

To už by mohli přeznačit na kategorii IC nebo Ex [lol]

R_1463Úpa#3437@26.1.2026 14:04:15 >>Dnes na 2518 (Benešov u Prahy 8.05 - Praha 9.06 mínus 1x city elefant. Od Kolovrat se jelo na stojáka [cunik]

S4991023#6603@26.1.2026 16:34:26 >>To je tam denně (Já teda jezdím dříve, zpravidla z Čerčan v 7:13 nebo v 7:43). Pro výstup v Uhříněvsi kolikrát nestačí začít se seshora probíjet při zastavení v Kolovratech.
A párkrát jsem zažil, že v Kolovratech čekal balík ale nenastoupil z něj nikdo, prostě se nevešli.

Johny11#4503@28.1.2026 17:31:29 >>IC558 - 193.902 v reklamním polepu VÚŽ

čelakovičan#8629@28.1.2026 19:29:27 >>Na R10 jezdí i ř.162, např. 162.035 na R951.

Johny11#4504@29.1.2026 14:55:15 >>Na EC355 362.079+021 (nějaké nízké číslo, to v Plzni nebývalo). Přípřežní stroj odjel po rozpojení jako Lv směr Wilson. Vlaková pojede zpátky na EC352.

Os9526 a Sp2427 souběžná jízda z Balabenky do Vysočan [ok] .

Johny11#4505@29.1.2026 15:26:05 >>Takže 362.079 jako přípřežní na R949, jako nečinná vlaková 162.035 (jestli jsem to na dálku přečetl dobře).

čelakovičan#8631@30.1.2026 17:08:51 >>R987 - 362.161 [happy]

Gapa#2189@03.2.2026 7:26:56 >>RegioNova 814.016 Mimořádné nasazení dnes na Os 6401 Ústí n.L. - Lysá (a tím pádem i obratově na Os 6404) [fotic]

O._Svoboda#516@05.2.2026 9:43:21 >>Nex 47847 Řetenice-Kolín = 140.074 sólo RML v čele.

Martin_zlivský#75899@11.2.2026 15:59:39 >>Děčínskej bordel přesunut do Osobních vozů.

čelakovičan#8634@12.2.2026 18:58:30 >>R951 - 162.046 + Bmz (místo Apee) + BDs + ... (zbytek soupravy už nevím, jestli měl správné řazení)

Martin_zlivský#75925@16.2.2026 7:57:19 >>Na rj 576 sice jedou dvě posilová Bmz, což se s ohledem na zpoždění R 874 docela hodí.
Jenže zatímco ještě za Brnem byly v prodeji do nich i místenky, cestou byly vozy uzamčeny. Takže opět snaha dobrá, ale dopadlo to jako obvykle.

VlastaZ#723@16.2.2026 8:21:08 >>U R 874 neklaplo kuplování, takže jede jen pětivozovka.

R_1463Úpa#3445@17.2.2026 13:18:15 >>Nedopadlo kuplování. Ostatně jako skoro vždy, když napadne poprašek

Acer_CZ#18@18.2.2026 18:45:14 >>Na IC 547 se z Prahy do Bohumína veze PP

Martin_zlivský#75936@19.2.2026 17:07:37 >>Na rj 257 jede (z důvodu zpoždění v Rakousku) CJ X12.

KarelF#293@20.2.2026 1:41:03 >>

Martin_zlivský:
"Na rj 257 jede (z důvodu zpoždění v Rakousku) CJ X12."

Co to je?

Martin_zlivský#75937@20.2.2026 9:17:11 >>12. souprava ComfortJetu.

KarelF#296@22.2.2026 17:34:41 >>

Martin_zlivský:
"12. souprava ComfortJetu. [wink]

Děkuji

Martin_zlivský#75962@24.2.2026 17:36:30 >>V Dolních Beřkovicích stojí před barákem několik panterů pro RJ ÚK.

Krvesaj#14@25.2.2026 15:45:42 >>Na sp 1814 dnes jede 854 205.

Martin_zlivský#75993@02.3.2026 8:02:19 >>V oběhu pokračuje i dneska.

V Kolíně ve šturcu stojí 740.692+M262.0209:

Martin_zlivský#76007@02.3.2026 17:47:43 >>rj 276 - 6193.295+rj x05+slovenská 6193.026 D-RAILL
Os 5025 - 362.124+Bdmtee²⁶⁵ (210)+Bdmtee²⁶⁷ (003)

Martin_zlivský#76009@02.3.2026 21:54:36 >>A na 272 na závěsu 685.

Radek_Strnad#355@03.3.2026 18:16:03 >>Řazení dnešního ranního EC 264 Baltic express z Prahy: 1x 2.třída + 1x poloslužebák + 1x 1.třída PKP. Ve vlaku se nejspíš vůbec neuklízelo, neboť už z Prahy jsem měl v kupé plný koš a na podlaze hromadu hlíny. Souprava, která opravdu reprezentuje národního dopravce!!! Sledoval jsem i protijedoucí Baltic EC461 a EC261 a vozy špinavé tak, že cestující v nich nevidět. Taková reklama na tyto spoje proběhla a nakonec se to celé zvrhlo do jedné velké bídy.

Martin_zlivský#76011@04.3.2026 8:18:49 >>V Běchovicích v ranžíru stojí směrem ku Praze několik vozů Majestic Imperator v čele s Vectronem VÚŽ.

Brodacek#1200@04.3.2026 13:23:54 >>Ad Martin_zlivský: VUZ Vectron asi nee [nene] , spíše 384.015 ČD. A pak z Prahy přes Vysočinu, Asii, Břeclav na ÖBB [wink]

Martin_zlivský#76018@04.3.2026 13:31:31 >>Jasně, díky za opravu. [ok]

Pajas2#1441@06.3.2026 7:30:16 >>Nějak nám ta S9 do Milovic řídne, ze tří aktuálních spojů na trati z Prahy do Milovic a zpět je pouze jedna v podání 2x 471, ostatní pouze samotné 471.

čelakovičan#8642@06.3.2026 18:59:34 >>A to na 9109 a spol. jezdí furt syslograf.

Standea#250@08.3.2026 16:31:20 >>Aktuálně na SC 505 z Hranic na Moravě push-pull s HV 750.716-3. Včele vlaku je ŘV.

Semolina#11657@08.3.2026 21:33:54 >>Dnes:
EC 142 Ostravan, Ex1: 384.012
R 844 Praděd, R27: 843.022 + Btn⁷⁵³ (014) + 80-29.006, v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ
Os 2937, S2: 471.083
Os 3415, S1/S9: 640.204

KarelF#302@10.3.2026 2:54:01 >>

Standea:
"Aktuálně na SC 505 z Hranic na Moravě push-pull s HV 750.716-3. Včele vlaku je ŘV."

Jak se toto povedlo? díky

Martin_zlivský#76043@10.3.2026 10:04:41 >>Takto:

Trať č. 271
Název tratě: (Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov)
Úsek: Ostrava hlavní nádraží - Hranice na Moravě - trať 271
Datum a čas: 08.března 2026 13:49 - 08.března 2026 16:15

Příčina mimořádnosti: nepravidelnosti v dopravě

Opatření v dálkové dopravě:
Vlak SC 505 bude v úseku Hranice na Moravě - Ostrava hl.n. veden náhradní soupravou.

Vlak SC 504 bude v úseku Ostrava hl.n. - Hranice na Moravě veden náhradní soupravou. V Hranicích na Moravě si cestující přestoupí do kmenové souprav vlaku SC 504.

Poznámka:
Opatření při zpoždění vlaku SC 505.

Důvodem byl zřejmě vedle zmíněný zastavený provoz v Uhersku a snaha o eliminaci zpoždění za cenu přestupu a nasazení náhradní soupravy.

Petr_hradecký#6835@12.3.2026 22:48:50 >>Toto prý jelo dnes na EC 221... Z FB bez bližších podrobností.

Martin_zlivský#76068@13.3.2026 9:17:23 >>Na posilách občas jezdí.

Oba rychlíky (R19) teď v Pardubicích v obou směrech klasika místo IP.

Jirka#856@14.3.2026 11:57:32 >>Dnes v 9:23 z P. hlavního, směr Libeň odjížděl od 4. nástupiště vlak ve složení 3x PID Panter. Ví někdo, co to bylo za vlak? Na sv. to tam postávalo dost dlouho. Na tabulích ani Grappu nic odpovídajícího nebylo. Díky.

Semolina#11683@14.3.2026 16:55:33 >>Dnes:
Os 3408, S9/S1: 640.205

KarelF#305@18.3.2026 0:59:10 >>

S4991023:
"To je tam denně (Já teda jezdím dříve, zpravidla z Čerčan v 7:13 nebo v 7:43). Pro výstup v Uhříněvsi kolikrát nestačí začít se seshora probíjet při zastavení v Kolovratech.
A párkrát jsem zažil, že v Kolovratech čekal balík ale nenastoupil z něj nikdo, prostě se nevešli."

A to chce ten Borec z Úval, aby si do vlaků a MHD přestoupilo z aut ještě více lidí. Přesná ukázka toho jak je Borecký zcela mimo.

John#2556@18.3.2026 9:46:19 >>Teď z Třebové vyrazil nějaký speciální vlak v čele s 362.111. Řazen konferenční vůz a směs B a Bdmtee vozů s polepy Pilsener Urquell. Plně obsazeno. Odjíždělo po 96.koleji směrem na Zádolku.

Martin_zlivský#76080@19.3.2026 8:26:51 >>Z lahváče za EC 141 veden ze 12. koleje ropovod - něco jako 814+814.2+814+814.2. Vyšlo to skoro na průjezd. [vypravci]

R 755/R 772 - veden náhradní sv (nic+3×Bpee²³⁷+Bbdgmee²³⁶+Aee¹⁴⁵), o změně řazení samozřejmě nikde ani čárka. [ko]

Semolina#11689@19.3.2026 20:55:03 >>Dnes:
EC 117 Silesia, Ex1: 384.014 + Bmz²⁴⁵ (012, 002) + Bdmpz²²⁷ (048) + Bhmpz²²⁸ (015) + Bmz²⁴⁵ (010) + WRmz⁸¹⁵ (002) + Ampz¹⁴³ (012)

Dave#3349@08.4.2026 11:15:33 >>Na R910 jede na čele z Olomouce do Brna vectron a na konci vlaku neschopná 362.119.
903 dotáhla z Nezamyslic do Olomouce 363.013 ČD cargo.

čelakovičan#8649@08.4.2026 17:37:44 >>362.078 na R10, na spoji v 16:14 z Prahy do HK.

Hansst#498@09.4.2026 14:22:40 >>Tady se něco chystá

Martin_zlivský#76156@09.4.2026 14:29:38 >>Teď už stojí na hlavním na 13. koleji jako Os 91320 do Rudné.

Nin#9684@12.4.2026 9:52:22 >>SC503 -> 681-005.

Zanechat zprávu

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Aktuální postřehy o nasazení vozidel