Mirek_Zv.#1640@16.11.2023 13:36:35 >>Fascinuje mě, jak by byl tunel pod Obří boudou vlastně krátký.
Iiii#3367@19.11.2023 20:38:53 >>Zajímavé. Z toho, co píšete o autorovi projektu, se domnívám se, že si to maloval jen z vlastního zájmu, jako šotoušovinu, možná jako útěchu v nelehké době. Pak je tu ale otázka, jak se to dostalo do archivu.
J_p#1328@25.11.2023 1:47:29 >>Autor se pozastavuje nad rokem vypracovani projektu 1944. Dovolil bych si vyslovit domnenku, ze projekt stavby zeleznicni trati nelze dost dobre vytvorit jen tak pres noc. Z toho duvodu musel byt projekt zadan podstatne drive nez v roce 1944. Zadani mohlo pochazet z roku 1941 ci 1942, tedy z doby uspechu nemeckych zbrani.
honzanr#197@25.11.2023 19:32:50 >>Žasnu nad odvážnými plány ye 40.let minulého století. Velice zajímavý článek. Z pohledu ochrany přírody škoda, že se projekt po válce neuskutečnil. Byl by přínosem pro rozvoj turistiky a mohlo by dojít i k omezení IAD. Škoda :-(
miz.#390@06.1.2024 13:12:01 >>Co se týka železnice je zajímavé, že z jiného Schmiedebergu měla vést úzkokolejka na Moldavu v Krušných horách. Stavbu zastavila hospodářská krize.