K-REPORT MOBILE 3.2

Honza_-_St.#259@06.11.2024 12:36:32 >>Ad. Rokytova: Sám nechápu, proč vůbec měnili tolik sloupů z 80. let, které rozhodně nejsou ve špatném stavu (o tom, že pěkně zničili jednotný ráz té ulice tím že poslali do kytek původní výložníky veřejného osvětlení, ani nemluvě). A proč ty dráty a z většiny i ty převěsy prostě převěsili na nové sloupy, to taky nevím. Ale ono je to vlastně úplně jedno. Autoblbci si bohužel nakonec opravdu zvykli používat jako VMO i cestu přes Vinohrady, a teď to tam kvůli té zbytečné hoře semaforů stojí v lepším případě od někdejší zastávky Borky, v horším už od Lerku. Takže pokud se do zprovoznění tunelu neuzavře odbočka od estakády vlevo, nepředělá se celá vnější strana mezi odbočkou na Pálavák a zastávkou Vlčnovská do původní podoby (žádné benzínky, žádné prodejny aut, žádný Penny Market, tím pádem dvě odbočky směrem ven pryč a dva za tří semaforů pryč), nebo někdo nevybombarduje okruhy ve špičce a satelitní městečka mimo špičku, tak tam klidně můžou být převěsy a dráty umožňující 10-20 km za hodinu, výsledek bude stejný.

Twig#1426@06.11.2024 13:34:12 >>Tomu VMO momentálně nejvíc škodí omezení na Gajdošce a směrem na Komárov. Až se tohle uvolní, tak by to mělo být relativně v pohodě.

Honza_-_St.#260@06.11.2024 16:53:03 >>Gajdoška už pokud vím skončila v předvečer svátku Všech Svatých.

Twig#1427@06.11.2024 19:06:27 >>Vždyť je to tam pořád svedený do jedné poloviny...

Pajzák#8793@06.11.2024 19:10:18 >>Je tam navíc omezení u křižovatky s Táborskou.

Michal_Ř#3613@06.11.2024 19:19:38 >>Mauricio: samozřejmě, je to ale jen mobilovka...

Janatak#9972@07.11.2024 0:34:54 >>Levé trolejové odbočení z komínské vozovny směrem ke kruháči se blíží konečně finiši. Oba kříže podvěsného provedení už hotovo (v daném směru pod proudem) a není to zase tak hrozný. Zbývá ještě rozjezdová vexle.

Kondra89#1948@07.11.2024 21:29:35 >>

Honza_-_St.:
"Ad. Rokytova: Sám nechápu, proč vůbec měnili tolik sloupů z 80. let, které rozhodně nejsou ve špatném stavu (o tom, že pěkně zničili jednotný ráz té ulice tím že poslali do kytek původní výložníky veřejného osvětlení, ani nemluvě). A proč ty dráty a z většiny i ty převěsy prostě převěsili na nové sloupy, to taky nevím. Ale ono je to vlastně úplně jedno. Autoblbci si bohužel nakonec opravdu zvykli používat jako VMO i cestu přes Vinohrady, a teď to tam kvůli té zbytečné hoře semaforů stojí v lepším případě od někdejší zastávky Borky, v horším už od Lerku. Takže pokud se do zprovoznění tunelu neuzavře odbočka od estakády vlevo, nepředělá se celá vnější strana mezi odbočkou na Pálavák a zastávkou Vlčnovská do původní podoby (žádné benzínky, žádné prodejny aut, žádný Penny Market, tím pádem dvě odbočky směrem ven pryč a dva za tří semaforů pryč), nebo někdo nevybombarduje okruhy ve špičce a satelitní městečka mimo špičku, tak tam klidně můžou být převěsy a dráty umožňující 10-20 km za hodinu, výsledek bude stejný."

Janatak#9973@08.11.2024 10:27:37 >>Levé trolejové odbočení z komínské vozovny směrem ke kruháči se blíží konečně finiši. Oba kříže podvěsného provedení už hotovo (v daném směru pod proudem) a není to zase tak hrozný. Zbývá ještě rozjezdová vexle.

Rozjezdová vexle na místě, ale zatím (včera) nezapojená. Nicméně od vexle přes kříže a sjížděčka projetelné bez problému, vyzkoušeno .

Jarda_krapas#2795@10.11.2024 21:38:55 >>První námrazy na trolejích ráno trajfy tyhle dva dny docela trápily, dneska min. jedna 30 nejela "na kopec" protože díky námraze neměla dostatečně dobité baterie A to se v noci tratě projížděly...

Miropiro#1999@10.11.2024 23:31:23 >>

Jarda_krapas:
"První námrazy na trolejích ráno trajfy tyhle dva dny docela trápily, dneska min. jedna 30 nejela "na kopec" protože díky námraze neměla dostatečně dobité baterie A to se v noci tratě projížděly..."

Philip#1240@11.11.2024 18:41:10 >>Mám dotaz, to je nějaký nový brněnský zvyk... ? dávat tu návěst úsekový dělič do výhybek a křížení?

9_tr#7769@11.11.2024 19:07:50 >>Phillip: ten zvyk je dost starý a bývalo pravidlo, že ta návěst byla i na té straně, kde je izolace. Což se s postupem času někde vytratilo.

Philip#1241@11.11.2024 20:32:17 >>díky za info..

Janatak#9974@12.11.2024 19:25:18 >>Ještě několika obrázky k nové trolejbusové stopě na výjezdu z vozovny Komín...

Focus1976#2061@14.11.2024 15:10:55 >>Ty Soběšice budou při námraze TV zajímavé, protože u KPN není záloha 500xx, která by se tam otočila.

Jarda_krapas#2796@15.11.2024 10:11:21 >> Než se rozmyslí, kam budou jezdit, tak u KPN bude pro tento případ s plnými bateriemi celou zimu stále připraven jeden z těch nových 32Tr .
První už dorazil
https://zdopravy.cz/skoda-dodala-do-brna-prvni-z-dvaceti-trolejbu su-32tr-zbyle-doda-do-konce-ledna-227134/

Storm_ice#430@17.11.2024 12:03:05 >>Janatak Brněnská klasika, bolí z toho oči, ale projet se to dá. Jen by mě zajímalo, kdo zase přišel s nápadem dávat na cca 10° oblouky svorky do roviny.

Mouka#10046@18.11.2024 9:00:24 >>Starosta Brna-severu (kam spadají i Soběšice) je v představenstvu DP a v městském zastupitelstvu... Až si mu začnou lidi stěžovat, třeba to nějak zařídí.

Pvvs#5528@18.11.2024 11:53:37 >>Zrovna tenhle ani omylem..

Mouka#10047@18.11.2024 13:03:33 >>Když si vezmu, jak vehementně prosazoval přímý autobus z Lesné do centra... Ale Soběšice nejsou Lesná.

-OndraS#402@18.11.2024 20:47:25 >>3067- 3070 v provozu
Další 4 vozy hotové, v různém stadiu kusových zkoušek, dva vozy rozpracované.