K-REPORT MOBILE 3.3

Phd#959@05.5.2023 19:39:51 >>

Vidím, že se můj návrh ujal . Jak to vypadá s onou rekonstrukcí? Dlouho jsem na západě nebyl.

---

Phd#960@05.5.2023 22:43:40 >>Aha, tak jsem si ty komentáře a fotky postupně prošel. Předpokládám, že v tuto chvíli je hotovo.
Co se týká stožárů, těch bylo měněno asi 10 kusů. Zbytek prý nebylo nutné měnit.

---

Borovička#9953@07.5.2023 20:16:17 >>Od Kovárny k DP už taky svítí nová tedy vyměněná trolej.

---

zubozrout#103@09.5.2023 13:04:04 >>Které části tedy zůstaly postaru?
- Velká Hleďsebe
- celá spodní část hlavní třídy od hlavního nádraží po hotel Cristal, včetně dvou křižovatek
- Husova/Panská pole

A pak dříve renovované úseky v Chebské a Palackého.

Jsou nějaké plány i s tím nebo jsem něco opomenul a některá z výše jmenovaných sekcí taky spadala do nedávných rekonstrukcí?

Děkuji

---

Luky1992#321@12.5.2023 19:27:30 >>https://www.cs-dopravak.cz/marianske-lazne-testuji-elektrobus-sca nia-citywide/?fbclid=IwAR3R5G275dOh6bMNv7TptimhhTZb1wJmg7USR_Hz4O 6-UxzEFTkfalAWMvw

---

Pavluscha#6191@13.5.2023 13:10:21 >>https://www.cs-dopravak.cz/marianske-lazne-testuji-elektrobus-sca nia-citywide/

---

Trollino_15#6419@13.5.2023 21:13:39 >>Vážně si neumíte přečíst pouhý jeden příspěvek výše, kde je úplně stejný odkaz?

---

zubozrout#104@15.5.2023 11:03:45 >>Otázka, proč ten odkaz zopakoval. On ten sledovací "fbclid" identifikátor v první url taky není žádná sláva.

---

M.F.#2@29.7.2023 23:19:49 >>Pár fotek z Marianek. 7/2023

---

Pavel2#19862@22.11.2023 12:07:40 >>Lidi neumí zkracovat odkazy. Většinou všechno co je od otazníku v URL napravo se dá beztrestně vyhodit a odkaz bude fungovat. Je třeba to ale pro jistotu vyzkoušet a až pak šířit zkrácený dál. Fajnový jsou ty odkazy ze seznamu, idnesu atp. včetně nesmyslů zboxiku atd.

---

Pavel2#19863@22.11.2023 12:11:22 >>Tuto se teda nepovedlo
https://www.krimi-plzen.cz/a/opily-ridic-trolejbusu-ohrozil-stovk y-cestujicich/
Ještě štěstí že na něj šikovnej policajt přišel dřív než stačil způsobit průser.

---

5K2#16@23.11.2023 13:12:36 >>Je smutný že je Česko národ bonzáků, a omezených bulvárních novinářů jako Míša K., který si hraje s flintičkou na Texas a ani se neumí podepsat pod článek.

---

Phd#970@23.11.2023 18:36:49 >>

Bonzáků? Co je špatného na tom, když je nahlášen řidič vozidla hromadné dopravy, který je pod vlivem alkoholu v pracovní době?

---

5K2#17@23.11.2023 21:03:33 >>Co je špatnýho na tom nahlásit člověka bez roušky? A co někoho kdo kouří na zastávce? Jede na černo? Budeme tady krásně když každý neprodleně nahlásí zakázané chování druhého.

A tady je konkrétně špatně i to jak ubožák z krémů-plzeň rozmazává každý nesmysl a líže boty policii.

---

Phd#971@23.11.2023 21:16:41 >>

Existuje něco jako míra nebezpečí. Špatné parkování je taky v některých případech přehlíženo, ale jízda na červenou je daleko větší prohřešek. Stejně tak jako řízení v podnapilém stavu.

---

Pavel2#19864@23.11.2023 21:16:48 >>5K2:
a) Jak se dá zjistit pod ostatníma článkama na krimi-plzeň, nikdy se tam nepodepisuje konkrétní autor. Prostě je to dílo redakce. Tečka.

b) Pokud za volantem potkám někoho, kdo pojede divně a bude opakovaně vyvolávat rizikový situace, nebudu váhat a vytočím 158. Pokud mě poveze bus a chování řidiče mi přijde zvláštní, půjdu se podívat dopředu a pokud se moje pochyby nerozptýlí, opět volám 158. Nechci se totiž nechat zabít.

c) Pokud je mi známo, alkohol bylo povoleno konzumovat během pracovní doby pouze v hutích u vysokých pecí, slévárnách atp., kde je pořád velký teplo. A to ještě s tím dovětkem, že šlo o osmistupňový pivo. V práci se prostě nechlastá. Kdo to nechápe, dostane Áčko a půjde domů. V případě opakování pak výpověď.

d) Právě na krimi-plzen.cz je dlouhá řada článků co vyvádějí vožralové a osoby na OPL (piko, tráva, koks atd.) za volantem. Nechceš takovýho pablba potkat v provozu.

e) Roušky a covid do toho nemíchej. Alkohol za volant prostě nepatří.

Rozumíme si?

---

5K2#18@23.11.2023 21:27:53 >>Ne. O opakovaném vyvolávání rizikových situací nebylo nic řečeno. Odkazovaný web je žumpa, že se redakce opakovaně naváží do bezdomovců a lidí na okraji společnosti je smutné, že na Facebooku nijak neredukuje stoku nenávisti pod svými příspěvky (včetně výzev k likvidaci uvedených osob) je ještě horší. Pokud je něco human-trash, tak redakce zmíněného kanálu.

---

Pavel2#19866@23.11.2023 22:42:33 >>Já si nemyslím že by redakce Krimi byla trash. FB žumpou se nenechávám vytáčet ani zdržovat. Někteří z náš už vědí, že číst diskuze pod jakýmakoliv článkama na zpravodajských webech typu idnes i (a)sociálních sítích je toxický a tak si tohle rádi odpustí a jsou happy

BTW... ve výbavě starých Recreí co se sem hojně natahaly z5 z Francie, je často alkotest. Proč asi...

---

Houmr#2672@28.11.2023 7:22:08 >>Fajnový jsou ty odkazy ze seznamu, idnesu atp. včetně nesmyslů zboxiku atd
Jenže problémem je, že ze Seznamu se díky těm nesmyslům dostaneš často i na článek, který je bez těch nesmyslů uzamčen jen pro předplatitele. Takže skutečně je potřeba po zkrácení to ještě zkusit.

---

Pavel2#19872@28.11.2023 21:57:20 >>Houmr: Dík za připomínku. Já si ty odkazy zpravidla zkouším, ale je dobrý to vědět
I fb odkazy se musí zkracovat s rozmyslem anebo někdy vůbec zkrátit nejdou.

Ale častokrát to jde a lidi jako odkaz vkládají zbytečný litanie.

---

Dvoutakt#49@02.2.2024 14:00:35 >>Někde na mě vyskočil unikátní snímek ze zahájení provozu trolejbusů. Pěkně jsou vidět i tramvajové koleje.

---

Kejvačka#3056@04.2.2024 22:44:49 >>Dvoutakt: Zajímavé je ozdobení trolejbusů velkým znakem KSČ, což ani v té době nebylo při slavnostních akcích tohoto typu obvyklé (jinde jsem takový případ na snímcích neviděl) a ani to nebylo příliš logické, protože strana žádný přímý vztah k trolejbusům neměla. Například při předávání takových dopravních staveb jako byl Letenský tunel v Praze nebo tunel pro pěší pod Vítkovem tamtéž byly ke slavnostní výzdobě použity znaky hlavního města.

---

9_tr#7517@07.2.2024 6:58:27 >>Kejvačka- ale ta strana mohla za ten pokrok, teda přivlastnila si zásluhy a jí byl dán dík. A co HK a soudruzi na čelech vozů? Lidi byli blbí a snažili se lézt do straně jak to šlo. Nevíš, co tam bylo za funkcionáře a proč se jim třeba bylo potřeba zavděčit, aneb hon na čarodějnice v pol. 20. stol.

---

T2F2C#376@16.3.2024 22:50:24 >>Neví někdo, jak je to teď s výpravou vozů 40 a 41? Popř. nechystá se v blízké době nějaká trolejbusová výluka, kde by mohly tyto vozy zaskakovat? Předem díky

---

666#2186@17.3.2024 4:45:23 >>Myslím, že alespoň jeden udržují v pohotovosti tím, že se občas projede, ale velké nadšení a zájem asi nikdo z řidičů neprojevuje.
Výluka těžko, nějaký kousek jim nevadí, ve všech vozech jsou baterky.
Trochu jistotu bych viděl jedině při zahájení lázeňské sezóny, to se posiluje doprava a je to v květnu.

---

vlacky#72@23.3.2024 17:53:09 >>V pracovní dny obvykle jezdí jeden Citelis ráno a odpoledne. Ráno na lince 13, poté 14 od Antoníčkova pramene a následně 13 na Krakonoš a zpět (v 7:55 z Centra). Odpoledne na lince 7 ve 13:16 z Nádraží, poté 14 od ZŠ Úšovice a následně na 10 a 13.

---

T2F2C#379@25.3.2024 20:42:52 >>Děkuji za informace

---

Nin#9022@19.10.2024 7:08:19 >> 63 ► 10/2024

---

Zdenda999#2043@13.3.2025 16:54:57 >>Zdravím, zeptám se zase po asi dvou letech, nějaký posun v obsluhy Hamrníků trolejbusovou linkou? 😊
Ať jen nekecám, přihodím něco ze své sbírky 😊

---

Berryml#412@13.3.2025 22:10:19 >>Vzhledem k vypsanému výběrku na 2 elektrobusy bych očekával, že asi ne.

---

T2F2C#421@22.4.2025 21:18:50 >>Do Mariánských Lázní zamíří elektrobusy SOR (cs-dopravak.cz)

---

Nin#9179@23.4.2025 8:45:21 >>Krakonoš SOR NB 12 ev.čísla 38

---

Petr_k#14404@31.7.2025 10:46:28 >>Občas se zcela náhodně povede vydolovat něco z historie, o čemž už nedoufáte, že se cokoli dozvíte (pamětníci dávno nežijí a oficiální zdroje byly zlikvidovány). Takže se na fb stránce městského muzea ML objevilo několik přefocených diapozitivů z léta 1958, které zachycují nejstarší trolejovou věžku DPML na podvozku válečného Fordu V 3000 S a jeden z trolejbusů 7Tr už přelakovaný do hnědokrémového po vzoru prototypové 8Tr:

---

M.R.P.#1@22.10.2025 17:05:25 >>V tomto článku https://zdopravy.cz/temer-4-miliardy-do-cistejsi-mhd-stat-rozdeli l-dotace-z-emisnich-povolenek-podivejte-se-kam-zamiri-263432/ se objevila informace, že MDML získala dotaci na pořízení 1 parciálního trolejbusu. Nevíte o tom někdo něco?

---

M_k#6201@26.10.2025 8:36:19 >>

Ano, je v plánu pořídit ještě jeden vůz a rozšířit jejich provoz i do Hamrníků. Měl by se také inovovat odbavovací systém.

Dva baterkobusy SOR přijdou příští rok a primárně nahradí Citelisy z KV. Postaví se pro ně extra nabíječka a kryté stání.

Trať Husovo ulicí je stále v plánu, jen se pro ni hledají peníze. Pokračovat by měl rovněž postupná obnova trolejové sítě. Trať do Hamrníků nemá velké opodstatnění, její zřízení proto není sledováno.

Rozsah provozu MHD v nejbližších letech patrně bude ustálený.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)

---

Zdenda999#2067@08.12.2025 15:15:29 >>Přátelé, v letech 1996 - 2000 měly být v provozu linky 10 a 11 he hřbitovu a nemocnici, neměl by někdo jízdní řád k dispozici ve sbírce? Snažím se vytvořit nějaký přehled linek a jízdních řádů ☺️
Posílám něco na ukázku
http://web.archive.org/web/20020925050857/http://marienbad.com/. (kliknout na jízdní řády a v souborech se dá najít i linka 2 a 4, jen jsou na jiném listu souboru na který je odkaz, tzn záludně schované)
Nějaký posun ohledně linky 8 předpokládám zatím není...

---

Petr_k#14475@08.12.2025 18:23:46 >>Mám pocit, že tehdy jezdily tyto "linky" jako tzv. účelové spoje bez čísla linky, ke hřbitovu cca v časech, jako po roce 2001 linka 13, k nemocnici (ovšem tehdy ještě do Zeyerovy ulice) jen kolem 10. dopoledne.

Hodně by pomohlo, kdyby někdo vyhrabošil složku vydaných kartičkových JŘ k roku 1990. Já už bohužel mám jen trosky.

---

Zdenda999#2068@08.12.2025 20:10:44 >>Petr_k: o těch linkách 10 a 11 je právě zmínka v knize 100 let MHD, navíc v roce 2000 linka 13 na hřbitov dle jízdního řádu nejezdila, od roku 2001 již ano. Jízdní řády 1990 dodám

---

Petr_k#14476@08.12.2025 21:06:03 >>V té knížce je pár drobných nesmyslů, tohle je jeden z nich...

---

Zdenda999#2069@09.12.2025 5:56:35 >>Petr_k: aha, takže moje bádání o vývoji linek mohu ukončit, když před rokem 2001 mám k dispozici jen nějaké jízdní řády a na knížku není spoleh 😔
Ještě dotaz, linka 10 na letiště v roce 2006, jeden a půl páru spojů, byla tam poznámka, že platí po dobu uzavírky nějaké komunikace, to byla linka kvůli té uzavírce, nebo se to zavedlo a zase zrušilo, že tím nikdo nejezdil...? 🤔

---

Zdenda999#2070@09.12.2025 6:19:16 >>

---

Zdenda999#2071@12.12.2025 13:46:58 >>.. ještě dotaz, nemá někdo k dispozici stažené jízdní řády k únoru 2007? Třeba na webu trolejbusy.unas.cz byly určitě ke stažení v pdf... http://web.archive.org/web/20080610100543/http://trolejbusy.unas. cz/
Služební jízdní řády mám, ale originál linkové paradoxně nemám .
Tehdy byla rekordní výprava trolejbusů, 8 kousků ve špičce

(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenda999.)

---

Zanechat zprávu