Viatoribus#23@14.12.2025 18:59:29 >>Ví někdo, co vede ČSAD UH k záměru prodat areál v Brodě? Kde bude zázemí (garáže, dílny...). Tento článek pojednává jen o záměrech Radnice, jako potenciálního kupujícího.
https://www.idobryden.cz/zpravy/areal-csad-je-na-prodej-za-162-mi lionu-radnice-potvrdila-vazny-zajem-63042.html
Shane#299@15.12.2025 7:50:46 >>
Viatoribus:"Ví někdo, co vede ČSAD UH k záměru prodat areál v Brodě? Kde bude zázemí (garáže, dílny...). Tento článek pojednává jen o záměrech Radnice, jako potenciálního kupujícího.
https://www.idobryden.cz/zpravy/areal-csad-je-na-prodej-za-162-mi lionu-radnice-potvrdila-vazny-zajem-63042.html"
Ikarus4083#41@29.12.2025 21:02:41 >>Našiel by prosím u niekoho cestovný poriadok linky 000087 Bojkovice(CZ)-Žítková-Drietoma,Liešna(SK)-Starý Hrozenkov(CZ), ktorú prevádzkoval dopravca ČSAD BUS Uherské Hradiště, z obdobia okolo roku 2013?
Zdenda999#2072@31.12.2025 15:53:43 >>Přátelé, nemá někdo ceník jízdného ČSAD Vsetín (alias Z-Group) k 1.4.2022...?
frutabruta#213@31.12.2025 15:58:19 >>Zdenda999: Toto? Nebo ještě něco jiného?odkaz
Zdenda999#2073@31.12.2025 16:32:16 >>frutabruta: tam to právě skáče až na ceník od 1. 1. 2023, i když dám třeba na stránkách rok 2021 🥺
frutabruta#214@31.12.2025 18:03:06 >>Podařilo se mi ruční úpravou adresy doskákat na ceník platný od 1. 5. 2021. Jestli platil i v 1. 4. 2022, těžko říct.
odkaz
ZLINSKO#1@06.1.2026 19:05:42 >>Na Vsetíně se objevil nový Evadys – neví někdo, kde (linky? zájezdy?) ho bude možné potkat? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
dík
Karosa_C954E#144@06.1.2026 19:10:10 >>Tipoval bych komerční linku Z-Groupu Vsetín - Brno nebo zájezdy. Ale pouze tipuju.
Ares1#13534@06.1.2026 19:35:50 >>
Karosa_C954E:"Tipoval bych komerční linku Z-Groupu Vsetín - Brno nebo zájezdy. Ale pouze tipuju.
Je určen primárně na linku do Brna. Je to 13m a dveře ala LC 735"
ZLINSKO#2@07.1.2026 12:39:58 >>Karosa_C954E, Ares1: díky, to jsem si myslel zajímavý náznak přesedlání z koncernu MB/Evo na Iveco, které se v provozu moc neosvědčilo (narážím na Magelys, jiné typy vč. Evadysu sem z neznámých důvodů ani neposílali, ač je mají; o MANu a Bově nemluvě)... Víme, co ten nový Evadys nahradí? Setra sice letos slaví 20, ale je pořád perfektní.
Viatoribus#24@30.1.2026 15:15:00 >>Po roce od počátku reformy MHD UH stoupl počet cestujících o 1/3. Aby ne, při takovém vylepšení. Spíše je to zatím málo, ale do 2. let by to mohl údajně být dvojnásobek. Co dodat? Snad to vyjde.
https://www.mesto-uh.cz/o-meste/tiskove-zpravy/poulicka-po-roce-n ova-kapitola-mestske-dopravy-v-kazdodennim-provozu
Viatoribus#25@05.2.2026 19:15:34 >>AUTOBUSY DO PÚCHOVA
Od 16.2. začíná výluka na železniční trati do Púchova. Co se týče osobních vlaků Horní Lideč - Púchov, mají je nahradit autobusové spoje Vsetín - Púchov. To bylo včas oznámeno a není to žádná novinka.
Při studiu JŘ se zdá, že KOVED šel do sebe a využil situaci k tomu, aby doprava do Púchova navazovala na pracovní směny. Do Púchova jezdí zaměstnanci i z Moravy, především do Continentalu. Některé vlaky sice navazovaly, ale ne všechny. Jinak řečeno, být v Púchově okolo půl páté odpoledne je pro pracujícího k ničemu, to žádná směna nezačíná. To raději o hodinu později, aby stihl noční 12-ku. Logický JŘ má vyhovovat pracovní frekvenci; občasnému cestujícímu, který se vrací z návštěvy, je to jedno, lehce se přizpůsobí. A zdá se, že JŘ na směny navazuje. Ostatní kdo má potřebu jet z Púchova na Valašsko po 22. hodině? Především ten, který se vrací z odpolední směny.
Jenže při pohledu na JŘ vyvstává víc otázek, než odpovědí. Pokud se jezdí do Púchova za práci, je to především do Continentalu. Jenže JŘ zveřejněný KOVEDem nemá u Continentalu zastávku.
Kromě toho se v IDOSu vyskytuje jiná verze, kde zastávka Continental je. Nebylo by to poprvé, kdy se v IDOSu vyskytuje nějaká neaktuální pracovní verze. Mně by hlavně zajímalo, proč v JŘ KOVEDu Continental není.
Neví o tom někdo víc?
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L001101_260216_416740.pdf
https://www.idzk.cz/media/files/transportation/timetable/files-28 87/000101.pdf
Daarzyn67#2892@06.2.2026 8:28:34 >>Viatoribus: Ani v novém jízdním řádu na idos už ta zastávka není obsluhována, pokud si vyhledáte aktuální.
Pro aktuality je nejlepší se zeptat na Koved, tato výluka je pro ně prioritou.
(Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Pajzák#10025@06.2.2026 8:34:47 >>Zastávka v CISovém JŘ linky 001101 (platnost od 16. 2. 2026) samozřejmě je, když je v licenci, musí tam být. Nicméně v souhrnném vývěsním linky 101 není, protože na ní nic nezastavuje, takže se při úpravě toho vývěsu smazala. Stejným případem je Střelná, CLO.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Fany#15258@15.2.2026 18:17:18 >>Nelíbí se mi celodenní víkendové spojení busem Bystřice-Holešov... 8:35, 10:35 atd. Do toho přes Prusinovice si také nepomůžu, 10:05 a pak co dvě hodiny... Kdyby aspoň "ty Prusinovice" byly "mezi" , když už to musí být vše ztaktované..
Včera jsem potřeboval něco tak s odj. 9:35 - a nejede ani bus ani vlak... mrzuté... Tak jsem zvažoval , že to "objedu přes Zlín", 9:18 z Bystřice, náměstí... ale 75,- Kč???
Inu, diktát taktu ještě nedávno autobusové jízdní řády zcela míjel a dalo se namodelovat spojení...ted tomu uniknout nelze, neb takt=JEDNA varianta spojení, celý den se opakující...
(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Pajzák#10042@15.2.2026 21:20:31 >>Lóórrra...
Zanechat zprávu