Diskuse K-report: Autobusy na Kladně

Venca21#2288@01.1.2026 15:26:34 >>A není to náhodou úplně šumák? Lidi stejně zajímá jen to, jsetli je to doveze tam, kam chtějí a jak se to jmenuje patrně vůbec nikdo z nich neřeší. My na tu byrokracii stejně jednou vychcípáme.

Petr_k#14504@02.1.2026 11:56:18 >>Pokud by lidi zajímalo jenom, jestli je to doveze tam, kam chtějí, tak nepotřebujeme licence, koncese a STK. Stačilo by levně koupit nějakou tu ojetinu, přeštětkovat a vyrazit, neasi Bohužel místo toho živíme tyhle tzv. neomylné kancelářské myši a ouřady hrající si na polobohy [biggrin]

Martin_zlivský#75814@02.1.2026 16:06:59 >>Tak ono i na Balkáně nebo ještě více na východě už to není až tak úplně taková divočina jako dřív a vozidla/řidiči/obsluhované linky/oblasti mají všelijaká omezení. [wink]
Ano, s výše popsanými „problémy” se to moc srovnávat nedá. [nene]

pdk#2606@05.1.2026 18:39:57 >>Jak plyne z notářského zápisu vloženého do obchodního rejstříku, ty kladenskoarrivácké šachy měly dvě fáze:
1) Fúze Arriva City s.r.o. (prosím nevynechávat tu formu) a ČSAD MHD Kladno a.s., podle projektu fúze k 1.1.2026, přičemž zanikající společností je Arriva City s.r.o. a nástupnickou společností je ČSAD MHD Kladno a.s.
2) Změna stanov ČSAD MHD Kladno a.s. rozhodnutím jediného akcionáře (Arriva Transport ČR), podle které je od 1.1.2026 obchodní název firmy Arriva City a.s.

Neboli od Arrivy City s.r.o. k ČSAD MHD Kladno a.s. a tentýž den k Arrivě City a.s.
Vypadá to blbě, ale zdá se to být dobře vymyšleno - nemusely se vydávat žádné nové akcie ani vypořádávat podíly (i když v rámci jediného vlastníka). Jenom na jízdních řádech zbyla kladenská firma, ale tam jde o prosté přejmenování a údajně v budoucnu mají být všechny licence převedeny na Arrivu City a.s. Údajně už byla viděna jízdenka vystavená ve voze s firmou Arriva City a.s.

hunerian#171@06.1.2026 17:51:21 >>Dneska jsem se na Kladně koukal po JŘ a u MHD linek byl jako dopravce Arriva City a.s.
U linek PID pak ČSAD MHD Kladno a.s.

pdk#2608@06.1.2026 18:26:21 >>

hunerian:
"Dneska jsem se na Kladně koukal po JŘ a u MHD linek byl jako dopravce Arriva City a.s.
U linek PID pak ČSAD MHD Kladno a.s."

V tom případě to, co bylo vyvěšeno, nevychází z portálu IDOS - tam je ČSAD MHD Kladno a.s. i na linkách 2256xx. U nich by ale údaje měl Chapsu dodat příslušný dopravní úřad, ergo kladenský magistrát.
U linek licencovaných krajem nebo Prahou to řízení bude nějakou dobu trvat.

Lc_736__c_954#6930@06.1.2026 18:47:35 >>Jízdní řády MHD vyvěšované na zastávkách jsou tohoto formátu. Mimochodem zcela nový formát JŘ po minimálně 20 letech.

Petr_vlček#18246@06.1.2026 19:05:57 >>Tak ono snad stačí že ve Stč kraji jsou na nádražích stále cedule s tarifem PID co platil do konce roku. Pamatujete před lety jak bylo pruzeno že na prdelních zastávkách není jasný kolik se zaplatí do cíle?

pdk#2609@06.1.2026 20:19:55 >>

Lc_736__c_954:
"Jízdní řády MHD vyvěšované na zastávkách jsou tohoto formátu. Mimochodem zcela nový formát JŘ po minimálně 20 letech."

Vypadá to, že na tanto formulář se vejde maximálně 5 spojů do hodiny. Snad to v kladenské MHD bude stačit.
Jinak na webu Arrivy jsou zastávkové/staniční v tomto formátu a linkové z portálu IDOS, tedy s ČSAD MHD Kladno.
Je to ale v podstatě formalita, protože tím přejmenováním se na právních vztazích společnosti nic nemění.

Kladýnko#28@19.2.2026 17:28:57 >>Na Kladně zase došly autobusy? Nebo co jiného si myslet při pohledu na Rošero na 386 [crazy] Že na 307 jezdí místo 6x KB zpravidla 3-4 a zbytek "co dům dá" už nikoho asi nepřekvapí... Holt se změnou z ČSAD na ARRIVA CITY se změnil jen název... [proud]

LáďaH#588@19.2.2026 18:15:36 >>Zrovna včera jelo Rošero dokonce místo kloubáku.

(Příspěvek byl editován uživatelem LáďaH .)

Jahu#1256@23.2.2026 13:46:57 >>Kladýnko, LáďaH:
Zdá se, že je to pod Arrivou City čím dál horší. Už nejsou ani vozidla nesplňující standardy PID:
https://pid.cz/zmena/kladno-uhnost-zlicin-a-zpet-213744-9/

Cit.: "Uvedené spoje linky 386 z důvodu nedostatku provozuschopných vozidel NEJEDOU:
Kladno,Aut. nádr. (14:05) - Unhošť,nám.(14:50) - Zličín (15:14)
Zličín (16:17) - Unhošť,nám. (16:40) - Kladno,Aut. nádr. (17:24)"

Kladýnko#29@25.2.2026 8:55:16 >>Dneska Rošero 8709 na 307/15 ha ha... Včera na 300 zrušeno několik spojů z důvodu "nedostatku provozuschopných vozidel".

Jahu#1258@25.2.2026 15:43:48 >>Dneska Rošero 8709 na 307/15 ha ha... Včera na 300 zrušeno několik spojů z důvodu "nedostatku provozuschopných vozidel".
https://pid.cz/zmena/vypadky-spoju-csad-mhd-kladno-213826-9/
Následující spoje nejedou.
365
Unhošť,Nám. 05:15 - Kamenné Žehrovice 05:31

417
Lány,náměstí 06:02 - Zličín 06:46
Zličín 06:50 - Nové Strašecí,Palackého 07:37 - Mšec 07:51
Mšec 08:20 - Nové Strašecí,Palackého 08:35 - Zličín 09:31 - pojede +20 minut opožděn

618
Kladno, aut. nádr. 17:20 - Tuchlovice 17:42 - Stochov, nám. 17:50

625
Kamenné Žehrovice 05:32 - Lužná,Masarykovo nám. 06:11 - Rakovník,aut.st.06:27
Kladno,autobusové nádraží 14:15 - Nové Strašecí,Palackého 14:56 - Rakovník,aut.st. 15:27
Rakovník,aut.st. 06:35 - Lužná,Masarykovo nám. 06:51 - Kladno,autobusové nádraží 07:44
Rakovník,aut.st. 16:05 - Nové Strašecí,Palackého 16:36 - Kladno,autobusové nádraží 17:15

ČSAD MHD Kladno? Snad už Arriva City.
Vypadá to na 365/4 a 365/17?

Zanechat zprávu

K-REPORT MOBILE 3.3

Diskuse K-report: Autobusy na Kladně