K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Všeobecná silniční diskuse

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Doktor#3604@15.6.2016 11:18:23 >>Pohled na dané místo by hodně pomohl. Byl by? Alespoň napsat, kde to je. Na Street View si to už najdu sám. Stále ...číst
Starý Vlk#@15.6.2016 12:08:28 >>Je to tady: 49.8653050N, 12.7425039E. Ze strany ulice s obytnou zónou žádná značka, upravující přednost není. Problém ...číst
Pajzák#249@15.6.2016 18:34:16 >>Při výjezdu z obytné zóny platí povinnost dát přednost všem ostatním, i když tam není jiné dopravní značení. Problémem ...číst
Doktor#3606@15.6.2016 20:16:23 >>Ha, tak dané místo není na Street View, ani na panoramatu nebo 3D mapách Seznamu. Nevadí. Pokud je značka "Hlavní ...číst
Starý Vlk#@15.6.2016 21:10:57 >>Ta značka Konec obytné zóny tam je. Pochopitelně jsou tam i značky jejího začátku,(jsou na jednom sloupku jako ...číst
Doktor#3607@15.6.2016 22:19:02 >>Starý Vlk: Takže vjetí na onu komunikaci je vjezdem z obytné zóny s povinností dát přednost v jízdě vždy.
...číst
Starý Vlk#@16.6.2016 9:02:51 >>Doktor: Ještě prosím k těm kruhovým objezdům-když na něj vjíždím kolem značky Dej přednost v jízdě, mohu předpokládat, ...číst
Kenca2#288@16.6.2016 14:37:00 >>prosím o posouzení ...číst
Kejvačka#1628@22.8.2016 13:43:21 >>Článek o autoškolách, Vlasta 3. 4. 1968

::ShowImage:(51,47,1145147,)::
jkl#@25.9.2016 15:45:09 >>Existuje nějaká norma, která určuje jakou hlasitost musí mít sirény vozidel s právem předností v jízdě (tedy s ...číst
Starý Vlk#@22.10.2016 11:48:49 >>Mohl by mi někdo ze znalých pomoci? Měl bych k řešení dva problémy:
1. Kam správně a hlavně bez porušení ...číst
Doktor#3712@22.10.2016 13:35:49 >>Ad umístění navigace. Stanovisko Ministerstva dopravy ČR k tomuto je následující:
Obecné určení míst, kde je ...číst
Starý Vlk#@22.10.2016 22:07:24 >>Doktor: Děkuji
jkl#@17.11.2016 16:40:39 >>Podle Zákona č. 361/2000 Sb. lze stát u okraje silnice, pokud zůstane šířka jízdních pruhů v obou směrech 3 metry.. ...číst
Pajzák#436@17.11.2016 16:59:31 >>Pokud není místní úpravou stanoveno jinak, tak ne, např. v Brně se na Pekařské či Hybešově vesele ...číst
Doktor#3761@17.11.2016 21:39:17 >>No tak já to uvedu na pravou míru. Zastavit se smí, jestliže zůstane volný alespoň jeden jízdní pruh široký minimálně 3 ...číst
Pajzák#437@18.11.2016 8:22:53 >>Stojící auta vedle kolejí ne, ale ta, co stojí na kolejích, protože kolem nich nemohou projet, určitě ano. Ten strážník ...číst
Doktor#3765@18.11.2016 9:11:01 >>Auta stojící na Masarykově třídě v jízdě tramvaji rozhodně nebrání, což je ostatně vidět i na odkazu. Tramvajový pás ...číst
Pajzák#438@18.11.2016 9:22:50 >>Já v tom odkaze vidím, že ve směru k nádraží auta provozu brání.
jkl #@18.11.2016 9:30:59 >>Pane Doktore, stojící vozidla u okraje komunikace tramvajím přímo nebrání. Problém ale vzniká, jede-li před tramvají ...číst
Doktor#3766@18.11.2016 9:58:47 >>
...číst
Pajzák#441@18.11.2016 10:07:13 >>Tam, co psal kolega. Že mezi autem a kolejemi není 3,5 metru, tudíž (nezaparkovaná) auta blokují ...číst
Doktor#3767@18.11.2016 10:24:09 >>Aha. A úderem sedmé hodiny večerní (nezaparkovaná) auta tramvaj přestávají blokovat. Jen mi stále není jasné, ...číst
Pajzák#442@18.11.2016 10:50:21 >>I méně inteligentní by pochopil, že mezi 19. a 5. hodinou je menší provoz jak tramvají, tak aut, takže je riziko ...číst
Doktor#3768@18.11.2016 22:45:05 >>No, a ti více inteligentní ví, že záleží na konkrétní situaci v konkrétním místě a v konkrétní čas, která nemusí ...číst
Pajzák#446@18.11.2016 23:42:12 >>Nevím o tom, že by zákony byly přizpůsobeny konkrétním situacím.
Doktor#3769@20.11.2016 14:03:27 >>Odpovídám na tvé řeči o blokování tramvají, o menším provozu mezi 19. a 5. hodinou, o autech stojících před semaforem ...číst
Pajzák#450@20.11.2016 15:19:06 >>A proč má ta tramvaj stát čtvrt kilometru od toho přechodu, když z v případě, že by jí tam nepřekážela auta, mohla ...číst
Doktor#3770@22.11.2016 10:03:31 >>Hm, vskutku konzistentní argumentační linie... V jednom z předchozích příspěvků jsem zmiňoval posuzování konkrétní ...číst
Pajzák#453@22.11.2016 20:16:56 >>Jak jsem psal, předpokládám, že by to jkl neřešil jen tak. Mimochodem, v čem je ta linie nekonzistentní? Že tramvaj ...číst
Doktor#3771@22.11.2016 23:13:38 >>Zkus zavnímat opakovanou informaci a vzít v potaz, že na Masarykově třídě žádné kolony nejsou a automobilový provoz, ...číst
Pajzák#457@23.11.2016 0:05:19 >>Jistě. Ale pak mám tvé tvrzení proti jeho. Pravda, u něj se spíš domnívám. Ale stejně jako v případě sportovního ...číst
Doktor#3772@23.11.2016 18:42:47 >>Jaké máš jeho tvrzení? Vždyť se ani pořádně nevyjádřil, oč mu vlastně jde a vzmohl se jen na jednu nic neříkající ...číst
Pajzák#459@23.11.2016 18:49:00 >>Děkuji za odkaz na webkameru, zkusím se na ni v nějaké rozumné denní době podívat, jak to tam za plného provozu ...číst
jkl#@25.11.2016 15:09:24 >>Doktor:
Jaký problém? V čem tkví jeho podstata?
Problém je ten, že vozidla vjíždějící na ...číst
Doktor#3774@30.11.2016 17:18:20 >>Pajzák:
Tak jaký je rezultát pozorování provozu na webkameře? Pozoruješ kolony automobilů, v nichž vězí zaseknuté ...číst
Pajzák#479@30.11.2016 18:38:24 >>Bohužel zatím žádný, ještě jsem se v nějaké rozumné denní době k tomuto nedostal. Ale myslím na to, ...číst
videovlak mezi#@10.1.2017 19:38:08 >>Právě na Nově. Mýtné. Kamionová doprava nemůže rozchodit, že se za dopravní cestu platí. Škoda, že nebrečí za ...číst
Radec5#1532@17.2.2017 17:37:01 >>videovlak mezi: Nebyli na to doteď zvyklí a je to velký zásah do rozpočtu firem. Sranda na tom je, že to ve finále ...číst
Kejvačka#1878@03.7.2017 2:31:36 >>V Pchjongjangu byl otevřen park pro výuku dětí dopravním předpisům:

...číst
Cogwheel#4890@26.7.2017 11:28:31 >>Ve Francii a GB zase hodlají v dohledné době zakázat prodej aut na ropná paliva: ...číst
Vámos#5796@04.9.2017 14:07:25 >>Nevím, kam se to nejlépe hodí, tak to dám sem.

Včera uplynulo 50 let od zavedení pravostranného provozu ve ...číst
Vámos#5797@05.9.2017 14:03:49 >>Ještě video k tomu Švédsku před 50lety.
...číst
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod