K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Tramvaje na pražském Václavském náměstí

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Cogwheel#1534@01.8.2013 20:32:54 >>Ono by to asi fakt chtělo, jak jsem už psal výše, aby nějaký pravicový politik silou prosadil stavbu opravdu ...číst
Bobik#381@02.8.2013 7:53:04 >>No obávám se že Opletalkou a Washingtonovou jet nemůže....
S tím souhlas , ovšem napadá mě, že by to ...číst
Petr_vlček#7151@02.8.2013 8:28:43 >>Ale šlo, jen by tu a tam musel někdo odtáhnout ze šín ožralu nebo fetku.

Pořád ale je tu ten průser s ...číst
Cogwheel#1538@02.8.2013 9:20:41 >>Uvědomuji si, že ty podzemní garáže na Václaváku, opatřené slabým stropem - to by taky nebylo dobré řešení. V takovém ...číst
že_by#4228@10.8.2013 18:03:50 >>Ad Jiří T (1065)
"...odborník na hromadnou dopravu Vladimír Návrat.
Zajímalo by mně, jestli je ...číst
Ssc#36@14.10.2013 23:31:23 >>Dneska se konala zajímavá debata v paláci u Stýblů o budoucnosti Václavského náměstí, byl tam starosta P1 Lomecký, ...číst
Ssc#37@15.10.2013 12:31:05 >>Malý výcuc z debaty ...číst
Borovička#5543@16.10.2013 8:55:34 >>Trošku mimo téma jedna aktualitka

7.11. má Zastupitelstvo HMP projednávat bod - zrušení organizace Útvar ...číst
Borovička#5596@20.11.2013 8:50:43 >>Tak nakonec asi někdo pochopil, že akciovka by byl velký problém nebo rovnou prů... a tudíž se jedná jen o přejmenování ...číst
Cogwheel#2136@11.2.2014 19:19:26 >>Nástavba na býv. Domě potravin zohyzdila Václavák. Více v tomto časopise: ...číst
Ikarosa#778@30.3.2014 17:57:28 >>Tehdejší Václavák a Příkopy :

::ShowImage:(01,00,930100,):: ...číst
Z-k#@30.3.2014 22:39:47 >>Tramvaje i dřív než socha s Václavem
Ssc#41@23.4.2014 20:25:50 >>Radní kreslí tramvaje na Václaváku do územního plánu, úspěch nezaručen
...číst
Borovička#5902@23.4.2014 21:02:03 >>No hlavně to do toho plánu nakteslí až Zastupitelstvo. Nicméně jde tady hlavně o shodu s P1 - to je stát ve státě a ta ...číst
Žirafa#@07.5.2014 11:22:08 >>Koleje jsou zpět na Václaváku!
V rámci oprav příčné tratě se objevily koleje z tratě z roku 1980 - přímo nad ...číst
McBain#22943@07.5.2014 11:34:00 >>V rámci oprav příčné tratě se objevily koleje z tratě z roku 1980

Z roku 1980?
Ikarosa#785@14.5.2014 20:46:20 >>Na téma "archeologické vykopávky na Václaváku" :

::ShowImage:(31,87,943187,):: ...číst
Iiii#2866@15.5.2014 0:06:00 >>Jen aby tyhle koleje nebyly větší překážkou obnovy TT, než všechno ostatní.
Všd#2199@15.5.2014 23:59:26 >>Pokud by magistrála vedla pouze Legerovou, znamená to, že by tramvaj odbočovala naopak ze Škrétovy na Vinohradskou a do ...číst
Bobik#903@16.5.2014 11:56:21 >>Mimoúrovňová varianta padla už dlávno (moc drahý, málo efektivní). A úrovňový křížení v jedný ulici mi přijde ...číst
Všd#2201@17.5.2014 19:17:48 >>Bobik: To se říkalo o Barrandovu, o Radlicích...

Křížení v jedné ulici je samozřejmě přijatelnější, ale ...číst
Jef#4881@19.5.2014 14:32:48 >>semafor tu už stejně je, kvůli Vinohradské, tak se bude prostě stát častěji.

Přesně tak, semafor už ...číst
prag#@19.5.2014 15:40:10 >>Však na Pavláku ji kříží taky.
Cogwheel#2548@25.7.2014 12:48:42 >>Navazuji na příspěvek z plzeňského vlákna:
Při nedávné rekonstrukci tramvajové trati z Jindřišské do Vodičkovy ...číst
Demon3#5839@25.7.2014 15:28:48 >>Cogwheel: Nenavozuje to jen myšlenku, ale je to přesně z toho důvodu.
9001#3339@25.7.2014 15:38:31 >>Demon: Jenom připomenu největší pražské tramvajové dočasnosti s životností přes 20 let Rámusák a Laurová ...číst
prag#@25.7.2014 16:55:23 >>No však "dočasnost" pobytu sovětských vojsk taky trvala zhruba těch 22 let, co si pamatuju.
Demon3#5841@26.7.2014 20:37:04 >>9001: Neni treba, je mi dostatecne znamo...
Káem#15967@27.7.2014 22:30:46 >>Cogwheel: Todle vejde do učebnic předmětu Přání otcem myšlenky ::biggrin:: Co když je to tam proto, aby šly i poslední ...číst
Jiří_T#1150@28.7.2014 18:54:07 >>Káem: Jseš prudič ::biggrin::
V takovymhle případě by nemohla skrz centrum jezdit halda metrolinek (rozuměj ...číst
Káem#15968@29.7.2014 11:30:37 >>JT: PX maji i v Olmiku, a jak jim to sluší. A do Prahy by se dostaly Varia.
Bobik#1055@09.9.2014 8:03:53 >>Že se k tomu vracim:
...zastávka Zahradní Město je jaksi vše nedotčeno v BKV z toho důvodu, že toto místo ...číst
9001#3473@09.9.2014 8:07:15 >>Bobik: V loni se celá zastávka přepanelizovala... Takže letos do toho nikdo sahat nebude...

MŠ psal něco o ...číst
Všd#2276@18.12.2014 3:25:29 >>Na Zahraďáku hodlají zase stavět tramvajovou smyčku, kterou tam před desítkami let zrušili? Lepší by bylo, kdyby byla o ...číst
Cogwheel#2952@06.1.2015 8:22:31 >>Přehlídka ztraceného času: Příští čtvrtek, 15.3.2015 od 15.30 hod se bude v sále ZŠ Dědina, Žukovského nám. 6, Praha 6 ...číst
Iiii#2938@06.1.2015 10:57:25 >>Cogwheel: šel bych tam, kdybych byl tento den v Praze. Námitky místních proti tramveji jsou známé: snížení počtu park. ...číst
Ssc#49@26.1.2015 23:28:40 >>Článek od Kateřiny Bečkové (Hnutí za Starou Prahu)
Medicína pro chorý Václavák se jmenuje Tramvajicin ...číst
Martyk#59@13.2.2015 15:05:47 >>Znáte? ::happy::
::ShowImage:(38,37,1013837,)::
Cogwheel#3062@21.2.2015 16:55:55 >>Pokud si někdo chce ničit nervy dalším posloucháním hysterického kdákání protitramvajových slepic z Prahy 6, má opět ...číst
Iiii#2975@22.2.2015 17:24:05 >>Cog: Ty si nedáš pokoj. Je kdákáním každý názor, který se neshoduje s tvou vírou ve svaté a samospasitelné ...číst
Káem#16786@22.2.2015 18:15:40 >>Kdyby ta Dědina nebyla tak nedávno, tak bych snad i věřil, že tam bude něco jiného než ...číst
Ssc#51@07.5.2015 9:44:20 >>Debata o tramajích na VN Lomecký vs. architekt Kučera ...číst
Martin#9887@07.5.2015 9:57:49 >>Já bych byl pro tramvaje na Vácalváku všema deseti, ale s podmínkou, že se zrealizuje i spodní část a Příkopy. Pokud ...číst
9001#4247@07.5.2015 10:15:56 >>Martin: A oblouk Ječná x Bělehradská by se tam vešel? A když ano, jaký to bude mít smysl ...číst
Ikarosa#894@13.6.2015 18:08:17 >>číst
Iiii#3089@14.6.2015 16:13:40 >>Martin: Také mám pochyby o oblouku Ječná-Bělehradská, nejen, jestli by se vešel, ale i jestli by měla smysl linka takto ...číst
Všd#2349@21.6.2015 22:57:09 >>Iiii: Smysl by taková linka měla a mohla by jezdit teoreticky i Legerovou nebo Sokolskou, když se po magistrále smí ...číst
George#1127@16.10.2015 13:02:14 >>Napadá mě, že když se tedy otevřela Blanka, čímž vznikla objížďka magistrály mezi Kačerovem a Pelc Tyrolkou, zda by ...číst
prag#@16.10.2015 23:25:04 >>Mladej Stropnickej a další Zelení. Ovšem že by na magošce nějak ubylo auto .. možná na pár dní, už se to srovnalo ...číst
9001#4659@16.10.2015 23:58:50 >>George: Křížit magistrálu by tramvaj u magistrály mohla už dávno... Intenzity jsou podobné jako na IPP.
Navíc tu ...číst
Wagon#562@03.2.2016 15:02:57 >>číst
Cogwheel#3998@14.3.2016 15:18:23 >>Další "zelený" nápad z Prahy: ...číst
Borovička#7015@14.3.2016 20:45:13 >>Cogwheel: to je naprosto logické, žádný úlet. Stavby předražených blanek a metra do polí jsou na další roky v očích ...číst
prag#@16.3.2016 16:33:19 >>Hlavně se prej má jezdit do vozovny zas kolem soudu, tak nevim na co udržovat trať Na Veselí. Spíš by to měli vytahnout ...číst
Cogwheel#4177@11.8.2016 20:57:01 >>Snění o nových tramvajových tratích na okraji Prahy: ...číst
honzanr#6@21.8.2016 11:10:43 >>Až na některé fantasmagorie jsou to vize známé dlóóóuho a dlóóuho. minimálně od 90. let min. stol.- např. Počernická- ...číst
Frantisek#199@22.8.2016 12:03:54 >>Hlavně to všechno šoupli "s metrem D", tak to je pak jasné. ::proud:: To už je jako "auta omezíme, až bude ...číst
Borovička#7373@06.9.2016 8:49:00 >>Mladá fronta DNES - rubrika Praha

...Podle vítězného návrhu kanceláře Jakuba Cíglera by se však z něj ...číst
P_v#1583@06.10.2016 17:43:08 >>A najednou zas kolem koně jo.
...číst
Michal 7#@20.10.2016 20:38:16 >>Příznivci tramvaje na Václavák,potažmo Příkopy at prominou, ale vidíte nějaký důvod proč to znova obnovit? Když v ...číst
Jef#5603@21.10.2016 17:36:43 >>Příznivci tramvaje na Václavák,potažmo Příkopy at prominou, ale vidíte nějaký důvod proč to znova obnovit?
...číst
Cogwheel#4457@24.1.2017 8:49:41 >>Konkretizace projektu prodloužení tramvajové trati Modřany - Libuš: ...číst
Bram#6854@28.1.2017 10:04:13 >>Tak na Libuš dostane jako cenu útěchy tramvaj, když metro nebude minimálně dalších dvacet let ...číst
Ssc#60@02.3.2017 20:56:55 >>Pomalu ale jistě...
...číst
Borovička#7780@02.3.2017 21:56:44 >>90 procent z nich by mělo jet doleva směrem do centra - no kolik linek tam má jezdit, že 10 procent pojede na ...číst
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod