K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Ukrajina - tramvaje, trolejbusy, maršrutky ...

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Vlak#586@07.8.2016 17:08:50 >>Jenki: Máte pravdu, beru zpět, podíval jsem se pořádně a liší se to, jen mi to na první pohled přišlo podobné - Szeged ...číst
BHT#@11.8.2016 21:09:33 >>Len tak pre zaujímavosť... ...číst
Cogwheel#4179@12.8.2016 8:04:22 >>Jde o torzo zkušebního polygonu pro monoraily aj. nekonvenční vozidla. Podle plánů z dob SSSR to tam mělo být ...číst
M2359#615@12.8.2016 15:48:47 >>jinak je to zde:
...číst
Masinka#8378@09.10.2016 11:33:46 >>Pár obrázků ze Lvova ze září. Dvě tramvajové tratě byly v rekonstrukci (kolem hřbitova do Pohuljanky a Akademika ...číst
Cogwheel#4238@13.10.2016 15:14:34 >>Množství starších fotek ze sovětského Ruska i Ukrajiny: ...číst
Mmm#1110@17.12.2016 14:41:54 >>Už se na východě rozkoukali ::wink:: zdroj http://transphoto.ru/ ...číst
M2359#680@17.12.2016 21:39:02 >>Vypadají jako nové.
JanT.#@25.12.2016 12:52:24 >>Kratka ochutnavka ze Lvova z nove zprovoznene trati:
::ShowImage:(71,96,1167196,Nova tramvajova trat ve Lvove s ...číst
BHT#@25.1.2017 8:13:12 >>Nemožné sa stáva skutočným aneb Ako Konotop maršrutky vyhubil: ...číst
Trollino_15#5113@30.1.2017 15:38:54 >>Zeptám se znalejších: Nemáte někdo přibližnou představu o nedělním intervalu tramvají v Kamjanském (ex. ...číst
Mmm#1113@02.2.2017 15:31:21 >>Kousek od vozovny Žižkov ::wink:: zdroj http://transphoto.ru/
...číst
Emil Švec#@05.2.2017 9:59:45 >>Proč tam nechávají ta původní okna, když jim vadí škrábance? Musí tam mít tolik vraků, že by měli okna na půlku ...číst
Jenki#5020@05.2.2017 16:46:38 >>Proč tam nechávají ta původní okna

Např. v jednom nejmenovaném ex-CCCP provoze jsem zjistil, že : ...číst
Petr_vlček#10841@05.2.2017 20:04:19 >>Trollino: ja tam byl nejak pred 3 lety ale vsedni dny. Vzhledem k tomu, ze jediny jr byla "barva na plechu" na ...číst
Trollino_15#5114@05.2.2017 21:38:09 >>
...číst
kwasi#485@06.2.2017 6:29:59 >>Zrušený vláček ve městě Batumi 1987: ...číst
Emil Švec#@06.2.2017 6:50:45 >>Jenki: Zajímavé čtení. Metoda "na provázek" je asi moc složitá na vysvětlení?
Jenki#5021@06.2.2017 7:46:31 >>Metoda "na provázek" je asi moc složitá na vysvětlení?

Zkusím to. Sklo (ať už celé nebo ...číst
Emil Švec#@06.2.2017 8:51:43 >>Díky ::ok::. To je metoda vynalezená už při výrobě či až v DP? Asi by mi hráblo z toho, kdyby tímto způsobem měl ...číst
Jenki#5022@06.2.2017 9:28:04 >>Tahle metoda je asi tak stará jako okna v gumě. Čili bych si tipnul na automobilový průmysl 30. - 40. ...číst
TMB#552@06.2.2017 11:19:08 >>Zasklívání oken gumou a provázkem je brnkačka, vyzkoušeno i u historických vozidel. Pravda, musíte mít odpovídající ...číst
Náhradník#1583@06.2.2017 11:27:52 >>Válka a Mariupol: jaká je aktuální situace? Střílí se tam a byla už poškozena nějaká infrastruktura či nějaké tramvaje? ...číst
Jenki#5023@06.2.2017 11:30:34 >>Spíše mě zaráží, že v CCCP ten pryžový profil nejsou molodci schopni vyrobit.

Muselo by je to v ...číst
Hnidopich#1412@07.2.2017 21:05:20 >>To "Fáčko" vypadá skoro jako Rapid (možná upravené Garde). ::happy::
Boris#3140@07.2.2017 21:28:51 >>Jenki zapomněl na jednu podstatnou zasklívací pomůcku, kterou se oknu pomáhá vpadnout do otvoru v kastli - na pryžovou ...číst
M62#319@09.2.2017 16:46:44 >>V mariopolu by měl být klid, teď se tam bude dodávat nějaká T3 z Prahy, přepravu platí EU
Zdenda999#1399@27.2.2017 20:38:57 >>Trollino_15: ad Kamianske loni v červnu - Linka 1 jezdila v sedle se dvěma vozy zhruba po půl hodině, v odpolední ...číst
Jenki#5080@08.4.2017 19:46:34 >>Už jsem v životě viděl ledacos, ale modernizovaná KTM-5 s lepenými skly, to fakt psychicky nezvládám... ...číst
Prvek#3453@08.4.2017 20:55:04 >>Zajímavé. Alespoň někde nějakou dobu KTM ještě zůstanou::proud:: Mám obavy, že je v mnohých městech nahradí naše české ...číst
bht#@24.4.2017 15:33:39 >>Totálny úlet v Carkove alebo ako to dopadne, keď sa fotomontáž stane skutočnosťou. ...číst
Rem#1024@25.4.2017 8:31:11 >>V Ufě nechtějí zůstat ...číst
bht#@29.4.2017 9:30:16 >>Kyjev vypísal súťaž na dodávku 40 nových električiek pre rýchlodráhu. Majú mať dåžku nad 26 m, minimálne tri sekcie, ...číst
bht#@29.4.2017 9:31:15 >>*min. 60 miest na sedenie
Adam_z_prahy#230@02.5.2017 11:11:46 >>V Konotopu se plánuje rozšíření provozu. Linka 3 by jela z KVRZ na Rjabošapku a byla by zavedená nová linka 4 z KVRZ na ...číst
bht#@05.5.2017 18:54:21 >>Tatra-Jug predstavila model K1M6 ...číst
bht#@07.5.2017 9:51:59 >>Kyjev vyhlásil ďalši tender na nákup 7 vozov s dåžkou nad 30 m. Tentokrát sa hovorí, že podmienky sú ušité na mieru ...číst
Jenki#5096@17.5.2017 7:53:12 >>Wana z T3, wana z T6B5, wana z Konstalu, to už tu bylo. Ale wana ...číst
Cogwheel#4745@25.5.2017 14:22:42 >>Pěkná reportáž z šotovýletu do Lvova, bohužel v maďarštině: ...číst
Houmr#2046@05.6.2017 13:16:37 >>bohužel v maďarštině
O to lepší je to přeložené překladačem: hlody typu " Dopravní společnost se ...číst
Prvek#3460@18.6.2017 21:40:43 >>Na webu plzeňských tramvají je přidána stručná stránka o ukrajinském tramvajovém provozu ve městě Kamjanske (dříve ...číst
Tramvaj123#@05.7.2017 19:07:17 >>Přátelé, sháním délky sítí ukrajinských tramvajových a trolejbusovych provozů, nemáte někdo? Zřejmě vše ...číst
Reichenberger#7748@05.7.2017 23:53:48 >>Lvov chystá ...číst
Bht#5@01.8.2017 20:56:22 >>Dnes po 80 rokoch definitívne skončili električky v Kramatorsku. Od zajtra budú nahradené autobusmi, v budúcnosti sa ...číst
Bram#7418@01.8.2017 21:23:51 >>Jenki:Jo a našel jsem i video jak se to dělá. Sice místo T3 přesklívají "Fáčko" ale na principu to nic ...číst
Ivoo#@05.8.2017 21:04:09 >>Re:Tramvaj123
Zkus se kouknout sem:

...číst
Ostravák#6656@20.8.2017 19:20:57 >>Dotaz pro znalé:
Byl jsem na UA ve Lvově před devíti lety, tehdy byla v každé tramvaji a trolejbuse bábuška, ...číst
Reichenberger#7754@20.8.2017 20:14:06 >>Prodej jízdenek ve Lvově v současnosti ve větších řetězcích trafik, v předprodejních místech LET, v automatech nebo ...číst
Jiří_T#1453@20.8.2017 20:59:35 >>Ovšem úplně běžně funguje pro našince neuvěřitelná věc. Pošlete po lidech tramvají dvě hřivny a za chvíli k vám ...číst
Ostravák#6657@20.8.2017 21:01:30 >>Jiří_T: Jo jo, to znám, ale chtěl jsem vědět, jestli se neudálo něco převratného a jak vidím, tak vše při starém. ...číst
Reichenberger#7755@20.8.2017 21:03:41 >>Samozřejmě, ovšem v přeplněné tramvaji s přetlačujícím se nedočkavým jízdenekchtivým davem vpředu u řidiče se ta chvíle ...číst
Atmák#4660@06.9.2017 23:31:11 >>Ne, že bych chtěl nabádat k nějakým špatnostem, ale jestli je pokuta stále kolem 35 hřiven, tak když se nákup lístku ...číst
George#1320@12.9.2017 21:44:58 >>Kolegové nevíte někdo, prosím, kde je toto ...číst
Jenki#5144@13.9.2017 9:07:16 >>1. Taškent (pravděpodobněji) nebo Samarkand (podle těch Varií - jezdily v Taškentu, pak byl provoz zrušen a ...číst
Jenda_z_hk#4440@13.9.2017 23:26:12 >>
...číst
Matuu#207@14.9.2017 11:49:25 >>2. Je to LM-68M2 (reko LM-68). ...číst
George#1321@15.9.2017 13:31:17 >>Kolegové díky.
Bht#15@23.9.2017 14:39:04 >>Melitopo¾, 150-tisícové mesto v Záporožskej oblasti, plánuje zaviesť trolejbusy. S opÄtovným návrhom prišiel primátor ...číst
Bht#17@29.9.2017 16:12:01 >>Napriek tomu, že Kyjevu chýbajú financie na 40 Pesa Fokstrotov a pri trolejbusoch je financovanie tiež otázne, pán ...číst
Cogwheel#5155@06.11.2017 10:56:42 >>Petrohrad (dočasně též Leningrad) - pomník tramvaji v době blokády: ...číst
Trupman#1458@01.12.2017 14:08:13 >>Aktuální stav Kotasích wan "Kaštanů" v Oděse:
...číst
Martan2#298@02.12.2017 12:33:33 >>Hezká modernizace, Ukrajinci se zlepšují. Akorát pořád nechápu takovou oblibu dvacet let starého Kotasova designu ...číst
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod