K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Tomáš_záruba#2722@07.2.2018 11:16:35 >>To je kouzelná poloněmčina, to pošli Dyxsoftovi ať to dá do zlatého fondu debaty... ::happy::
Raquac#1757@07.2.2018 12:54:33 >>TH: Moc pekne napsany, poprskal jsem si monitor ::proud::
Vláďa42#2332@07.2.2018 14:34:05 >>Chudák Hajnej. Nechte ho lyžovat.
M_g#892@07.2.2018 14:34:40 >>TH: legrační filipika proti úředníkům nijakým způsobem nevyjadřující technické problémy s užitím výkonu EDB v trakční ...číst
Desiro#3234@07.2.2018 16:01:13 >>Možná je to proto, že Autobahnie neoplývá princi, každopádně se tam různé i jen potenciální technické problem / potřeby ...číst
T_._H_.#6969@07.2.2018 16:25:17 >>Vyjadřování technických problémů nebylo smyslem, o ty v celé záležitosti půjde jen okrajově.

- Přítomnost ...číst
M_g#893@07.2.2018 17:01:04 >>Řekl bych, že technik Hajnej se vyjadřuje především k technickým problémům.

TH:- Žádné hlasy o placení ...číst
Desiro#3235@07.2.2018 19:27:54 >>Jsem rád, že má diskuse úroveň a je prováděno pochopení ;-)

To se mi dlouho ...číst
Paul_red_adair#1977@07.2.2018 20:17:36 >>ad Desiro:
Pokud je tomu tak, situaci to vysvětluje...
No, pokud Němec nějak ...číst
Petr_Šimral#8038@07.2.2018 21:16:44 >>Každopádně na DB je rekuperát za sníženou cenu bez problémů vykupován.

Započtení ERB + EDB do ...číst
Ythomas_ct#2524@07.2.2018 22:22:37 >>Ad Raquac:
Nejvíc by se ušetřilo úplnou rezignací na kotoučovou brzdu - Desiro City nechá pozdravovat.
...číst
Hajnej#15744@07.2.2018 22:42:16 >>TH: Ordnung-Muss-Sein-Fahrer nahlásil, že Etwas Passiert a vypadla mu EDB...
...čímž se celá Tvoje ...číst
T_._H_.#6972@08.2.2018 8:33:44 >>technik Hajnej se vyjadřuje především k technickým problémům
To už je problém někoho jiného, jakou ...číst
Honnzok#1856@08.2.2018 9:08:12 >>Hajnej, Petr Šimral: Jen tak pro moji zvědavost, prosím, počítáte za nebezpečnou hloupost započítávání EDB i u starších ...číst
Ythomas_ct#2526@08.2.2018 9:46:12 >>Ad Honnzok:

...počítáte za nebezpečnou hloupost započítávání EDB i u starších lok, ..., například u ...číst
Paul_red_adair#1979@08.2.2018 10:35:04 >>ad Ythomas_ct:
starou lokomotivu (nazvěme ji řadou 350) o hmotnosti 89,6 t, brzdicí váhy ...číst
Paul_red_adair#1980@08.2.2018 10:44:25 >>Možná ještě dovětek k příspěvku, že tabulky br. % jsou sestaveny s 10% rezervou, čili pro zábrzdnou vzdálenost L ...číst
Ythomas_ct#2527@08.2.2018 11:31:26 >>Ad P.R.A.:

Řadu 350 bych asi nebral jako nějaký brzdo-etalon...
Však já jí taky beru jako ...číst
Paul_red_adair#1981@08.2.2018 14:25:07 >>ad Ythomas_ct:
...nebyl by ještě výpočet třeba pro něco jako 163+2*Bdmtee+Bfhpvee ve ...číst
Ythomas_ct#2528@08.2.2018 14:37:53 >>Ad P.R.A.:

Řada 163 nemá započitatelnou EDB, tak jsem do výpočtu dal řadu 361.0 ZSSK - výsledky ...číst
Bobo#13890@08.2.2018 15:39:36 >>a ústecký Rx parodie maj jen 4 klasy........
Hajnej#15749@08.2.2018 22:13:58 >>TH: vysírka v každém odstavci, to už tu dlouho nebylo
Vysírat ses tu začal Ty, tak teď nebreč.
Ale ...číst
Apollo_17#6410@09.2.2018 0:53:29 >>Bobo:a ústecký Rx parodie maj jen 4 klasy........

A přesto mají s Esem(u kterého se EDB ...číst
Hon#79@09.2.2018 9:22:03 >>ad nákup 60 rychlých lokomotiv pro ČD: jsem na to hodně zvědavý. Pokud by ČD kupovala opět řadu 380, tak by to rozhodně ...číst
Rudolf_33#4995@09.2.2018 10:03:47 >>Hon. " 380 ze začátku byly taky prakticky bezporuchové..."

Údržba, údržba a zase údržba. No a teď ...číst
Paul_red_adair#1983@09.2.2018 11:19:02 >>ad Hon:
Pokud by ČD kupovala opět řadu 380...
Proč by to jako dělali ?..::uhoh:: Proč by ...číst
Apollo_17#6412@09.2.2018 11:40:54 >>Rudolf 33:opravny budou jen v Plzni, Praze a Brně a budou je řídit pražstí úředníci.

No to bude jen ...číst
Desiro#3236@09.2.2018 16:07:44 >>Proč by to jako dělali ?..[uhoh] Proč by kupovali něco, čeho se vyrobilo stěží ... ks
Dejavu roku 2003 ...číst
T_._H_.#7003@09.2.2018 18:29:36 >>No a teď se zruší DKV
Fiktivně se zruší DKV, ale všichni zůstanou na svých místech, akorát se z ...číst
Desiro#3237@09.2.2018 22:21:21 >>TH: Tak abychom to urychlili, touhle "výčtovou" logikou se dostaneš ve finále k tomu, že každé soudobé dopravní ...číst
T_._H_.#7008@10.2.2018 7:43:24 >>To jsi ale podle všeho dokázat nechtěl, asi je to už zmiňované kouzlo nechtěného
Tak především o tom ...číst
Petr_barchánek#1057@10.2.2018 9:13:33 >>Bristol Brabazon nechává pozdravovat
A přitom jsem na něj četl v dobovém tisku "Rozlet" a ...číst
Desiro#3238@10.2.2018 10:33:21 >>Tak především o tom diskuze vůbec nebyla, to už jen zatáčíš.
To je logický obecný důsledek tvých úvah a ...číst
RadekŠ#7868@10.2.2018 11:15:55 >>Bristol Brabazon nechává

Nebo třeba ...číst
Hon#80@10.2.2018 14:43:44 >>Logicky by mi vycházelo, že si ČD budou chtít pořídit Vectrony, ale nejsem si úplně jistý, že to tak dopadne... Jsem na ...číst
T_._H_.#7017@10.2.2018 18:30:26 >>nemusí být relevantní
Od Škodovky nekoupí nic nikdo, kdo to nemá povinně nařízené, prostě proto, že není ...číst
Desiro#3239@10.2.2018 21:54:29 >>TH: Máš životní kliku, že nejsi právníkem.
Hajnej#15756@10.2.2018 23:07:44 >>Desiro: nejen on, hlavně jeho klienti... ::crazy::
T_._H_.#7028@11.2.2018 8:12:23 >>Máš životní kliku, že nejsi právníkem
Právník si musí koupit dražší horší věc s mizerným servisem? Proč? ...číst
Desiro#3240@11.2.2018 9:52:50 >>TH: Potřeba diskusního vítězství? Tuhle hru nehraju.

P.S. (když je máš tak rád) - já nakupuji ...číst
T_._H_.#7035@11.2.2018 10:06:03 >>Tak mi to holt s tím masochistickým právníkem zůstane nadosmrti utajeno.

P.S. Traxx AC3 není od ...číst
Petr_barchánek#1058@11.2.2018 11:20:38 >>On Brabazonův výbor vypadá jako spolek pitomců nehledě na to, že například Vickers Viscount vzešlý ze stejného ...číst
Practicus#186@11.2.2018 18:47:06 >>T_._H_. - no, když vidím, jak tady u konkurence kolem těch vectronů ti kluci kolikrát pobíhají, tak je zcela jedno, ...číst
T_._H_.#7044@11.2.2018 18:54:42 >>tak je zcela jedno, jestli se koupí
Tak proč se teda prodalo za dané období řádově pět tisíc lokomotiv, ...číst
Němec_z_ova#3800@11.2.2018 19:17:42 >>Practicus. Pane kolego, kdybyste tušil co musí Pars Šumperk řešit za Škodovku, tak na 380 ani ...číst
Bobo#13909@12.2.2018 16:16:12 >>pras patří škodě, ni?
Pikehead#3728@12.2.2018 21:40:03 >>patří, ale asi teď vylosoval roli odštěpného závodu pro řešení záručních průserů. ::happy::
Practicus#187@14.2.2018 19:15:57 >>Němec_z_ova - to je sice možný, ale když dělali opravy na strších mašinách, nadáváním se to tu jen hemžilo - mašina do ...číst
Practicus#188@14.2.2018 19:45:04 >>Němec_z_ova - Mimo to, to je problém toho, kdo to přebírá. Ten dotyčnej o těch mašinách má něco vědět, má být vybavenej ...číst
Bobo#13915@15.2.2018 15:44:57 >>loko po žos neni v záruce na opravu?
Jeffer#802@18.2.2018 0:11:28 >>Jeden včerajší pozdrav z Prahy
::ShowImage:(81,43,1238143,380.005 na EC280, Praha hl. ...číst
Practicus#190@18.2.2018 2:47:47 >>Bobo - je, ale následná oprava trvala i půl roku
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod