K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Vysokorychlostní tratě (VRT)

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Vláďa42#2172@11.12.2017 23:43:47 >>Jo, je to blázen. A to o sobě tvrdí, že je ekonom. Možná z Vysoké školy života.
Pikehead#3579@12.12.2017 8:30:50 >>Díky Vladimíre za věcnou argumentaci, posouváš to tady jako vždy dál. Ostatně jako všechno, čeho ses kdy ...číst
Kotec#630@12.12.2017 9:11:00 >>Topí taky v Sasku v roce 2017 půlka venkova lignitem?

Tedy jsem z venkova, ale pochybuji, že někdo ...číst
RadekŠ#7623@12.12.2017 9:12:25 >>že reálnou šanci na radikálnější zásah má leda zpraseně zrekonstruovaná trať 260

Vyjma toho že tam ...číst
Wagon#2189@12.12.2017 9:43:58 >>Pikehead: Prosím pěkně o sdělení, kde se dá lignit sehnat a kolik stojí 1 tuna. Že bych si jej obstaral třeba na chatu. ...číst
RadekŠ#7624@12.12.2017 9:45:17 >>akt, že trasa přes ČR je hrozně pomalá a celkově na úrovni za jinými státy výrazně zaostalé

Mě by ...číst
Pikehead#3581@12.12.2017 10:00:31 >>Kotec: Ok, možná to je něco "lehce staršího", každopádně to tvoří bílý dým a produkuje znatelný sirný ...číst
T_._H_.#6492@12.12.2017 10:06:21 >>Většinou dřevem, méně často plynem
To jste asi z nějakého přípražského "venkova" v satelitním ...číst
Portáš#446@12.12.2017 13:17:28 >>http://zdopravy.cz/5483-5483/

Rychlovlaky ...číst
Parmezano#2357@12.12.2017 13:50:45 >>S tím panem D. Krásenským jsem sloužil v Lulču
Vláďa42#2173@12.12.2017 15:43:33 >>Portáš:
Tak to je konec. Vytrhat koleje, strhnout mosty, tunely zasypat.
S VRT je konec. Balíme ...číst
Vláďa42#2174@12.12.2017 15:59:21 >>číst
T_._H_.#6498@12.12.2017 16:16:02 >>Rychlovlaky mezi Berlínem a Mnichovem mají potíže, nabírají velká zpoždění
Kua, jezdí se tam třetí ...číst
Vláďa42#2175@12.12.2017 16:23:37 >>On to nepochopil...
David#13617@12.12.2017 16:25:08 >>Z odkazovaného článku ...číst
Hajnej#15254@12.12.2017 16:36:59 >>David: Zdá se, že v očích některých je (nejen v tomto "článku") lokálkou skoro vše, snad kromě VRT a ...číst
Vláďa42#2176@12.12.2017 16:51:32 >>Prostě klasika. Sérem na to a když hrozí červený terč, tak to nějak zflikujem. Ta neschopnost údržby je do očí bijící. ...číst
Mladějov#11613@12.12.2017 16:54:10 >>Takže uznáváte, že když SŽDC není schopna se postarat o lokálku ani hlavní trať, že to tím spíš nezvládne u VRT ...číst
Vláďa42#2177@12.12.2017 17:23:39 >>Psal jsem to už stokrát. Tato SŽDC ne. Ty změny musí být zásadní. Tihle jsou schopní tak leda vyměnit logo a dát ho na ...číst
Portáš#447@12.12.2017 17:25:59 >>
...číst
Wagon#2190@12.12.2017 21:25:42 >>Osobně se domnívám, že lokálky, kde nejsou v provozu ani 4 páry vlaků ve všední den, by měly být nabízeny k prodeji ...číst
Mladějov#11615@12.12.2017 21:33:34 >>Ježíšmarjá, Wagone, kdo by si kupoval lokálku, kde jezdí "ani 4 páry vlaků ve všední den" - to by musel být ...číst
Wagon#2192@12.12.2017 21:41:28 >>Mladějov: Buď by se našel nějaký nadšenec, co by takové lokálky koupil, nebo obec, svazek obcí, popř. kraj, a když by ...číst
Vláďa42#2178@12.12.2017 21:51:55 >>Wagon: souhlas.
Ale velké procento šotoobce ty lokálky miluje. Některé jedince z dopravní.net bychom mohli i ...číst
Mladějov#11616@12.12.2017 21:52:37 >>Stát nemůže jen tak zrušit, protože existuije zákon, který by bylo lepší si ve vašem případě napřed prostudovat.
...číst
kuna#15@12.12.2017 22:04:47 >>Existence lokálek jako je Mšenka, nebo zcela nesjízdná trať Čistá - Mladotice je zcela zásadní pro fungování vedoucích ...číst
Wagon#2193@12.12.2017 22:07:49 >>Mladějov: Zákon se může samozřejmě změnit, není to žádný ústavní zákon. Jinak nejsem moc odtržen od reality, nicméně i ...číst
David#13618@12.12.2017 22:24:53 >>čím dál víc odtržen od reality - a ta je, že lokálky jsou dnes proti prorůstání korupce a klientelismu do politiky a ...číst
Vláďa42#2179@12.12.2017 22:28:35 >>Kuna: zásah, potopená.
David: finančně ano. A administrativně, personálně?
Wagon#2194@12.12.2017 22:37:52 >>David: Trasy současných železnic vznikly převážně za doby Rakousko-Uherska, kdy automobilová doprava byla v plenkách. ...číst
Vláďa42#2180@12.12.2017 22:46:25 >>Ono zredukování si představme i na těch barácích a úředníků v nich. A to už i ty VRTky pokryje.
Mimochodem, už ...číst
Mladějov#11617@12.12.2017 23:08:24 >>"postavičky, jako je Hroch" ?

No, já se od něj alespoň teda něco dozvím, což se třeba o řadě ...číst
Wagon#2195@12.12.2017 23:44:23 >>Mladějov: Náklady mají možná menší, ale mnohem menší jsou také tržby. I když na veřejné osobní dopravě s výjimkou ...číst
Mladějov#11618@12.12.2017 23:58:31 >>A vy víte, jaký je poměr nákladů a tržeb, nebo jen tak plácáte ??
Počítání externalit, jakožto tzv. bulharských ...číst
Hajnej#15257@13.12.2017 0:10:09 >>ML: No, já se od něj alespoň teda něco dozvím, což se třeba o řadě dalších říct nedá - ti jen nepřetržitě někomu ...číst
Vláďa42#2181@13.12.2017 0:48:31 >>Psal jsem snad něco o Hrochovi?
Portáš#448@13.12.2017 1:03:11 >>
...číst
David#13619@13.12.2017 7:37:26 >>Mmch. ještě k tomu "ostrovu pomalosti" (jehož údajným ukazatelem je srovnání cestovních dob Wien - Berlin a ...číst
Mibl#5787@13.12.2017 9:17:57 >>V čem budou najednou ti "lepší" pracovníci schopnějšími, když budou pracovat u organizace jmenující se ...číst
T_._H_.#6503@13.12.2017 9:23:04 >>Ono zredukování si představme i na těch barácích a úředníků v nich. A to už i ty VRTky pokryje
Takže ...číst
Portáš#449@13.12.2017 9:56:11 >>
...číst
Wagon#2196@13.12.2017 10:08:00 >>T . H .: Často pozoruji v Lysé nad Labem nákladní vlaky převážející automobily. Je to v jednom vlaku několik desítek ...číst
Wagon#2197@13.12.2017 10:19:43 >>Mladějov: Dají se vypočítat alespoň náklady na obsluhu vlaků - strojvedoucí + průvodčí a výnosy, např. průměrným ...číst
T_._H_.#6507@13.12.2017 10:19:50 >>Pokud by naše automobilky byly nuceny používat k přepravě automobilů pouze kamiony, potom by se jejich produkce ...číst
Kotec#631@13.12.2017 11:28:48 >>T.H. Takže proto platí nákladní vlak za dopravní cestu více než osobní (a všude), zatímco u nákladní ...číst
Mladějov#11620@13.12.2017 11:36:36 >>>které mají na starosti základní dopravní obslužnost, aby ve spolupráci s ekonomy vypočítaly hranici, kdy je vhodné ...číst
Mladějov#11621@13.12.2017 11:41:21 >>Kotec : jééé..potisící.
Silniční daň se neplatí ?
Pane Kotec, udržování žel dopravy na 2/3 sítě je jen ...číst
T_._H_.#6511@13.12.2017 11:46:53 >>Není logické podmínky srovnat?
Je to logické, ale pokud jste fanoušek železnice a jen se za něj ...číst
kuna#16@13.12.2017 12:43:40 >>A pak si srovnejte kolik peněz jde do vnitrozemské vodní dopravy a jaké jsou tam výkony! Jen upozorňuji, že do ...číst
Portáš#450@13.12.2017 12:56:11 >>
...číst
Mzitka#2264@13.12.2017 13:02:16 >>autobusy zdaleka nejsou tak levné, jak někteří naznačují. zvláště v regionální dopravě, na silnicích postavených pro ...číst
Mladějov#11622@13.12.2017 13:20:32 >>Mně teda není jasný, jak vyčíslíte poškození silnice, po které projede navíc osm autobusových spojů denně a jak to ...číst
David#13620@13.12.2017 13:39:20 >>Nevím či se dá srovnávat horský masiv mezi Š.Hradcem a Lincem
"Otázku" pokládáte natolik ...číst
Mibl#5788@13.12.2017 14:13:21 >>Připustíme-li argument, že ..., pak lze argumentovat, že stejně tak nelze srovnávat ...

Zkus prosím ...číst
Mzitka#2266@13.12.2017 15:15:18 >>Mladějov - výborně - v jednom příspěvku voláte po náhradě vlaku autobusem a vzápětí v reakci na moje věty již reálně ...číst
Pružinskij#2076@13.12.2017 15:48:00 >>Autobusy bych se moc neoháněl a už vůbec ne bez tvrdých dat. Ono se totiž může lehce stát, že si někdo všimne, že téměř ...číst
T_._H_.#6520@13.12.2017 15:50:23 >>spolu s nákladní dopravou tyto devastují, přičemž za to neplatí ani jeden segment
... no a když tam jezdit ...číst
Hroch#11987@13.12.2017 17:49:57 >>
...číst
S4991023#2386@13.12.2017 21:26:22 >>Nezapomeňte, že Miloslav Zítka je spolu s Michalem Tomášem Skalou Myklem a tím šíleným posunovačem z Domažlic tím ...číst
Bram#8254@13.12.2017 21:54:49 >>Portáš:Rakušáci mít ("zpátky" [happy]) naše pahorkatiny, tak by se dávno po VRT jezdilo Berlín-Víděň ...číst
Mladějov#11630@13.12.2017 22:13:16 >>S 023: Díky za upozornění.
Pr.: No já se bavil o busech jako náhradě umírajících lokálek.
Jinak já bydlím v ...číst
Pikehead#3582@14.12.2017 0:43:07 >>Interesantní diskuse! Nápad na ìberSŽDC vedené šotoušem Zárubou a plácalem Šlegrem jako záruky rasantního posunu vpřed ...číst
Pikehead#3583@14.12.2017 0:53:53 >>