K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Rychlodráha Praha - letiště - Kladno (PraK)

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


mot#13@13.8.2017 23:23:23 >>Wigles: ani nevím, že už není, nějak zprávy nesleduju. Tak se toho možná chytnou Kaplického pohrobci a bude ten ...číst
Hajnej#14297@14.8.2017 0:22:51 >>Jíťa z Chrudimi: viz odpověď ...číst
Honza7887#3268@14.8.2017 12:09:18 >>číst
Asdf#7714@15.8.2017 15:33:41 >>Honza7887: V rovnakej vzdialenosti predsa okolo podobného pracoviska ide nové spojení (alebo že by urých¾ovač ...číst
Vytrezvitel#396@15.8.2017 16:44:46 >>to asdf: ono to tak bude. On mikroskop, který má v přívlastku atomárních sil, je opravdu citlivější na vibrace než ...číst
honzaklonfar#951@15.8.2017 17:09:58 >>"5MW při 2,8GHz" - to bude asi pulsně, že? Trvale si to neumím představit (ale jsem starý a představy mám ...číst
Mladějov#10704@15.8.2017 17:31:01 >>To pulsně, jinak by tam byly jiné přívody ::proud::,.


Vv : Bylo by umístění východů z toho krytu ? ...číst
Vytrezvitel#397@15.8.2017 18:27:32 >>jo, je to pulsně. Kdybyste chtěli vědět něco víc o mikrotronu, tak tady ...číst
Mladějov#10705@15.8.2017 18:35:50 >>> do laboratoře se jde dveřma z tunelu pro pěší.

Vlevo nebo vpravo z tunelu, když jdete z Karlína ...číst
K._A._F.#386@15.8.2017 19:05:33 >>Několik odpovědí v ...číst
honzaklonfar#953@15.8.2017 20:19:14 >>Vytrezvitel: Pochopil jsem, že původní vf zdroj pocházel z nějakého radaru (vojenská frekvence 400Hz pro ...číst
Mladějov#10707@15.8.2017 22:21:53 >>>vojenská frekvence 400Hz pro napájení

No, 400Hz se běžně používá v civilních letadlech, nebo je jimi ...číst
honzaklonfar#954@16.8.2017 6:54:23 >>Mladějov: Myslím, že vojáci s tím začali. Právě kvůli váze traf a indukčností v palubní síti. Velká civilní letadla ...číst
Vytrezvitel#401@16.8.2017 13:37:13 >>Představa, že by prof. Šimáně sháněl u ČSLA přebytečný magnetron ::lol::. Nezapomínejte, že v Československu vývoj a ...číst
Mladějov#10711@16.8.2017 14:01:49 >>>Představa, že by prof. Šimáně sháněl u ČSLA přebytečný magnetron

No je vidět, že jste porevoluční ...číst
Vytrezvitel#403@16.8.2017 15:15:34 >>Nic proti tomu co o systému píšete. Jen je potřeba vzít v úvahu detail, že ředitel ústavu jaderné fyziky, či jak se v ...číst
honzaklonfar#962@16.8.2017 19:04:02 >>Vytrezvitel: Já bych tak optimistický nebyl... TESLA Opočínek (vývoj radiolokátorů) má ve stručnosti dle wiki ...číst
Jezovec#145@17.8.2017 12:25:19 >>
...číst
Regpetrs#37@02.10.2017 14:28:14 >>Nebyl by teď ten správný čas připomenout, že kdyby nedělal Bém a jeho partička zbytečné průtahy, nebyl by dnes žádný ...číst
P_v#1883@02.10.2017 15:44:14 >>Bém už je delší čas mimo a problémy vznikají stále nové. SŽDC oznámila, že hodlá prověřovat ten ...číst
Miroslav_ Zikmund#478@13.10.2017 17:16:49 >>P_v : v rámci nějaké presentační akce týkající se perspektivy "české železnice" jsem viděl mapu se zakresleným ...číst
Bobik#4116@13.10.2017 18:31:27 >>
...číst
P_v#1891@14.10.2017 0:18:48 >>Jak si zavařili - četl jsem jen o jednom problému, a sice že aerodynamické vlivy brzdí vlaky víc, než se čekalo, pokud ...číst
Mladějov#11351@08.11.2017 22:11:57 >>Hm Švýcaři hlavně vědí, co chtějí a přizpůsobují tomu infrastrukturu. Neblbnou s VRT, maj i značně stará vozidla..to by ...číst
David_jaša#3385@08.11.2017 23:31:48 >>Neblbnou s VRT,

Tak to je taky daný tím, že mezi největšími/nejdůležitějšími městy mají jen 100 km ...číst
Viky_cabadaj#447@09.11.2017 20:26:42 >>
...číst
David_jaša#3387@10.11.2017 17:51:15 >>OK, dodatek:
na slušné spojení tam potřebovali postavit jen mezilehlých 50 km ze 100 mezi Bernem a Curychem. Na ...číst
Wigles#166@16.11.2017 9:51:07 >>Viky_cabadaj - Jenže Švýcarům na té vzdušné čárě 225km leží hlavní město Bern, zhruba v půlce, na vysočině žádné hlavní ...číst
Hajnej#14958@16.11.2017 11:05:32 >>Wigles: na vysočině žádné hlavní město není.
S tím bych nežertoval, protože hrozí, že se VRT-ultrazz spojí ...číst
Pikehead#3512@21.11.2017 12:55:21 >>To spíš Běhounek vyhlásí Vysočinskou republiku rad. :-D
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod