K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Zabezpečovací zařízení na železnici

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Aleš_Liesk.#5244@12.12.2017 19:23:29 >>odatečně mně došlo, že úbytek napětí na hlavním vinutí jednoho stykového trafa by se měl uvažovat pouze na jedné ...číst
Koudy#4576@12.12.2017 23:28:17 >>No, pokud by skutečně byly běžné hodnoty do těch 500A na středu stykáče u měnírny, tak přece stačí DT075E (2x500A ...číst
Koudy#4577@12.12.2017 23:46:34 >>Ještě přikládám jeden obrázek ukazující odběry z Třešnovky. Ten napaječ 51 by měla být lichá skupina Malešice-Vršky. ...číst
Signalman_77#1301@13.12.2017 7:38:46 >>Koudy: Těch 500 A DC jsem uvedl pouze jako modelový příklad. V jiných lokalitách to může být více. Protože jsem ...číst
Signalman_77#1302@13.12.2017 8:00:18 >>Dalším pochybným tvrzením je, že lepené izolované styky jsou údajně zdrojem hluku. Nesmysl! Pokud je vlastní LIS v ...číst
Tratovak#1735@13.12.2017 8:19:46 >>Dalším pochybným tvrzením je, že lepené izolované styky jsou údajně zdrojem hluku. Nesmysl! Pokud je vlastní LIS v ...číst
Signalman_77#1303@13.12.2017 8:53:16 >>Hmm, moje osobní zkušenost z I. koridoru je jiná.

A celkom by ma zaujímalo, ako pokročilo zavádzanie ...číst
Signalman_77#1304@13.12.2017 9:13:45 >>Jinak na světě existují i bezstykové KO, jenže ze strany naší dráhy nikdy nevzešel oficiální ani neoficiální požadavek ...číst
Aleš_Liesk.#5249@13.12.2017 9:28:30 >>Občas někdo nevědomky nebo zcela záměrně vypustí do světa nějakou hloupost, která se pak mezi lidmi tolikrát ...číst
K6S31ODR#592@13.12.2017 20:22:56 >>Dneska už odkryli výstražníky na vlečkách ČEPRO Mstětice .... a zdá se mi nemají pozitivky.::uhoh::
Takže zase ...číst
Tratovak#1737@13.12.2017 21:52:55 >>Takže zase třicítkou
Ja mám teda svoje auto (jeho tlmiče) rád a ani tou 30 by som to tam teda ...číst
K6S31ODR#593@13.12.2017 22:02:13 >>Mně nejde ani o tu rychlost ale o to že takhle nejde poznat jestli PZZ funguje nebo ne, takže místo čumění na cestu ...číst
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod