K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Zabezpečovací zařízení na železnici

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Asdf#7701@11.8.2017 15:13:49 >>Mates123: Alebo keď zostanú peniaze v rozpočte.
Pepa_l#3493@12.8.2017 9:54:08 >>Na dráze se vše obecně nahrazuje až v momentě kdy to přejde do nefunkčního a zcela neopravitelného stavu.
...číst
Mates123#6@14.8.2017 9:53:50 >>To nejsou žádné obecné kecy, ale jednoduchý fakt. Proč se tedy například stále používá elektromechanika? Protože stále ...číst
RadekŠ#7241@16.8.2017 16:29:19 >>Může mi někdo prosím vysvětlit, k čemu je na rameni obyčejný závory ta "krabička" a do ní vedoucí 3 husí krky, ...číst
Asdf#7720@16.8.2017 16:34:49 >>RadekŠ: Kontrola celistvosti závory. Je tam jednodrátový okruh, ktorý sa urazením závory preruší.
RadekŠ#7242@16.8.2017 16:42:09 >>To jsem si říkal taky, ale ten drát není vidět... pokud to není ta drobná vypuklina zespodu závory zakrytá ...číst
honzaklonfar#963@16.8.2017 19:07:32 >>RadekŠ: Jestli mě paměť neklame, tak ten vodič byl ve vyfrézované podélné drážce, zakryt nějakým tmelem. Ale bez ...číst
Mates123#7@18.8.2017 20:11:55 >>RadekŠ: Ve spodní části závory je vyfrézovaná drážka, cca 1 cm hluboká a vní nachází tenký vodič (0,2mm nebo ...číst
Mikulda#3348@18.8.2017 20:58:54 >>ŽST Fermerswalde (trať Falkenberg - Lutherstadt Wittenberg), řídicí stavědlo
...číst
Honza_-_St.#1@20.8.2017 10:14:21 >>Pokud jde o výměny zab. zař, tak je pravda, že leckdy je to s prominutím skutečně blbost. Zrovna to AŽD 88. Proč ...číst
Asdf#7729@20.8.2017 23:16:34 >>Honza_-_St.: Je to prototyp a naprostý atyp. Keby sa na tom obstarožnom Tesláckom televízore rozbilo niečo, čo údržbár ...číst
Plešoun#4630@22.8.2017 6:23:33 >>
...číst
Petr_Šimral#7817@22.8.2017 21:03:40 >>Zítra dne 23.8.2017 proběhne zkušební jízda lokomotivy 386 028 pod dozorem ETCS jako vlaky Služ. 52051 Kolín seř.n. ...číst
7080#54@23.8.2017 7:52:36 >>Ilustrační fotka aneb spojení generací v Berouně stavědlo 2
::ShowImage:(80,25,1208025,Spojení starého a nového ...číst
Luboš_3.21#1135@23.8.2017 20:36:23 >>7080 - pěkné informační snímky. Díky. Jinak předpokládám, že ten vyhybkářský přístroj s pákami bude demontován a půjde ...číst
7080#55@23.8.2017 22:57:49 >>Luboš_3.21: Výhybkářský přístroj zatím zůstává, ještě nějakou chvíli určitě ano. Do pondělka se aktivují výhybky, které ...číst
Qěcy#4811@23.8.2017 23:51:59 >>PŠ: Jak jízda dopadla?
Petr_Šimral#7819@24.8.2017 0:28:31 >>První jízda TRAXXu MS pod českým ETCS byla bezproblémová, naprosto v pohodě.
Ověřeno dodržování rychlostního ...číst
Parmezano#2309@29.8.2017 10:05:00 >>Luboš_3.21: Přidávám ještě jeden Rousínov
::ShowImage:(89,79,1208979,)::
Komořany u Vyškova původně roku ...číst
Luboš_3.21#1139@29.8.2017 15:55:41 >>Parmezano - díky
dario1#1@29.8.2017 17:44:04 >>Dobrý den pánové,měl bych na Vás menší prosbu.Podařilo se nám zachránit (teda to co zbylo) ze šrotu větší části ...číst
balik#2343@29.8.2017 20:56:27 >>dario1:
Měl bych tady jeden kousek - r.v. 1961, u kterého to dělá (rozměry v mm, od shora): 7, 141, 101, ...číst
dario1#2@29.8.2017 21:41:48 >>balik:

Super,děkuji,přesně tohle jsem potřeboval.Ještě jednou díky
Jeffer#781@30.8.2017 9:27:53 >>Zaujímalo by ma: v staniciach (naposledy tuším odbočka Blatov a Hostivař) som videl namontované koľajové trafo ...číst
Asdf#7746@30.8.2017 11:38:27 >>Jeffer: SYT ale nie je stykové trafo, ale ukoľajňovacia tlmivka.
Koudy#4571@30.8.2017 15:14:59 >>Přesněji SYmetrizační Tlumivka

Strana 11:
...číst
Jeffer#782@30.8.2017 16:24:12 >>Asdf & Koudy ďakujem!
Jeffer#783@30.8.2017 20:02:19 >>A keď už viem, že je to tlmivka a nie trafo (i keď krabica je rovnaká a aj jadro je to isté), tak som ešte ...číst
Mates123#8@02.9.2017 9:57:04 >>Docela zajímavý nápad, jsem zvědav jak moc to v praxi pomůže. Blesk je dost nezkrotná věc a cestu si najde vždy když ...číst
Hajnej#14459@02.9.2017 18:20:49 >>Mates: Blesk je dost nezkrotná věc a cestu si najde vždy když chce ničit
Sice nezkrotná, ale zároveň i ...číst
Plešoun#4653@25.9.2017 17:27:50 >>Zabezpečování jízdy vlaků v roce ...číst
Pepa_l#3513@26.9.2017 6:50:50 >>Plešoun: ::ok:: Výživný článek.
Matijak#2176@26.9.2017 19:24:39 >>Náhodně nalezeno před časem na obličejové knize - to si takhle čtvrtstoletí něco vyvíjíte, a nakonec se dočkáte ...číst
Agent#8498@26.9.2017 20:33:23 >>Jsem si trochu proklepnul puvodce toho komentare a nejak tak jsem ziskal dojem, ze je to nejakej "opravdovej" ...číst
Hajnej#14539@27.9.2017 0:24:47 >>Matijak: Kde to na FB bylo...?
Pikantní na tom je, že ve věci vlaků opravdu bez strojvedoucích po dlouhá léta ...číst
Matijak#2178@27.9.2017 4:47:49 >>Už přesně nevím, tuším v nějaké železniční skupině. To víte, tam se občas podobní exoti najdou (takových, co nemají ...číst
Agent#8503@27.9.2017 12:17:59 >>
...číst
Závorář_872#109@01.10.2017 16:12:22 >>Neměl by, prosím, někdo z vás fotografii původního řídicího přístroje elektromechaniky (reliéf + hradlové ...číst
Hajnej#14574@02.10.2017 20:53:05 >>Z-872: Neměl by, prosím, někdo z vás fotografii původního řídicího přístroje elektromechaniky (reliéf + ...číst
Trumbera#146@03.10.2017 21:57:11 >>Hajnej:
U nás už moc zavíracích vleček na hradlovině není (vím o dvou), ale bývá to tak, že při odjezdu z ...číst
Hajnej#14591@05.10.2017 14:34:11 >>Trumbera: něco na tom bude, na Bakov mě nenapadlo se podívat. Je tam skutečně souhlasové hradlo, ale kombinované ...číst
Marcik#227@05.10.2017 17:13:29 >>Malinko související záležitost: Neví tu někdo prosím, je-li na síti stále někde k vidění dvoupolohová souhlasová kladka ...číst
Hajnej#14595@06.10.2017 9:58:52 >>Marcik: jednu pamatuju z Braníka, ale to už je dávno historie...
Závorář_872#110@06.10.2017 18:03:31 >>Hajnej, Trumbera: Děkuji, vidím, že to byla dost komplikovaná závislost. Škoda, že se to zařízení někam nepřevezlo a ...číst
Luboš_3.21#1184@07.10.2017 21:31:45 >>V učebnici "ZABEZPEČOVACÍ A SDĚLOVACÍ TECHNIKA V ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ" od autorů Janků a Krystek je tato zajímavá ...číst
Hajnej#14617@08.10.2017 0:35:30 >>L3.21: nějaké povídání, jak se to obsluhuje, by k tomu nebylo...?
Závorář_872#111@08.10.2017 10:25:36 >>Luboš 3.21:
Děkuji. Bylo to vůbec někdy někde na dvoukolejce v provozu?
Ta jednokolejka bude složitější o ...číst
Luboš_3.21#1186@08.10.2017 11:46:03 >>Hajnej, Závořár 872
Povídání k tomu bohužel není, ale je zde schématický postup obsluhy. Opět vzhledem k velkým ...číst
Hajnej#14625@08.10.2017 20:22:01 >>To budu muset prozkoumat. Jen mi na první pohled není jasné, proč by se obsluha vracela zpátky a nedojela do ...číst
Luboš_3.21#1188@08.10.2017 20:29:23 >>Hajnej - bohužel, to také nevím, proč by se obsluha vrací zpátky do A, ale pravděpodobně jde o vlečkový vlak, který je ...číst
Parmezano#2330@08.10.2017 22:11:21 >>Luboš_3.21: neb stanice A je přípojová a tarifní stanice té vlečky , náklady na obsluhu vlečky jsou zahrnuty ve ...číst
RadekŠ#7360@09.10.2017 8:26:26 >>Bylo to vůbec někdy někde na dvoukolejce v provozu?

Hr Praha-Sedlec nz (nákladiště+vlečka ...číst
Hajnej#14634@09.10.2017 10:20:04 >>Dost možná i Zeleneč, ale tam nebylo Hr.
Pamatuju ve Mstěticích zelenou clonku "Závěr výměn ...číst
Tratovak#1636@09.10.2017 11:57:38 >>A možno aj vlečka Kovohutí v Čelákoviciach. Tam tiež síce nebolo Hr, ale krycie(?) návestidlo v projekte ...číst
zdenek_p.#46@09.10.2017 12:44:13 >>V dřívější době se ctila zásada, že návrat z vlečky se provádí do té stanice, ze které jsem vyjel na obsluhu a to z ...číst
Hajnej#14642@09.10.2017 16:36:11 >>Ááááha, odtud vítr fouká...
Hajnej#14643@09.10.2017 17:30:09 >>Takže pokud jsem číslované úkony správně rozluštil, tak odjezd vypadá tak, že se vyjme traťový klíč a dál je ve stanici ...číst
Trumbera#147@09.10.2017 19:11:51 >>Hajnej:
Přesně tak. Na jednokolejce je to obdobné, akorát při návratu je souhlas otočen směrem ke stanici, kam se ...číst
Závorář_872#112@10.10.2017 18:26:33 >>Jen mi v tom celém nějak neštimuje ten U (jeho smysl). Vždyť by na to stačil jen TK, který by se uzamknul na ...číst
Trumbera#148@10.10.2017 21:20:46 >>Ten traťový klíč si ze stanice odveze vlečkový vlak, pro následný vlak tedy nejde postavit. Po příjezdu na vlečku a ...číst
Hajnej#14655@10.10.2017 21:27:35 >>Z872: TK se uzamyká na vlečce proto, aby šel zrušit závěr výměn a na vlečku vůbec zajet. Uzavření vlaku na vlečce je ...číst
Howky#523@20.10.2017 8:00:35 >>Zdravím neměl by někdo fotografie ZZ ze stanic Zastávka u Brna, Tetčice, Střelice, odbočka Státní Silnice a Heršpice ? ...číst
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod