K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Konec přeprav koksovatelného černého uhlí přes hraniční přechod Horní Dvořiště

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Příspěvek č.1474 od uživatele ČouĎák.
22.8.2012 18:17:37
a právě otom to je a klidně ať sedí dál,protože blbosti řešit nechci a natož je vysvětlovat,když to nikdo nedokáže pochopit,nevím proč se každý snaží věci nesmyslně překrucovat někam jinam a poukazovat stále na smyšlené podmínky,když realita je úplně jiná!
340-tky se dělaly proto,že do této doby nebyly dvousystémové lokomotivy 25Kv/50Hz - 15Kv 16a2/3Hz a pokud vím byly konstruovány tak aby vyhověly přetahům mezi státní hranicí kde je maximální traťová rychlost 70km/h,takže pořád nechápu proč bych měl jezdit 120 v hodině a do Lince ani vyšší není a u nás?,pokud se dostanu kde bude 120,tak proč ne! a dokonce v T4 je ze Summerau norma 1350t a to je o 150t míň jak 1116 taurus.
Zpátky ▴ Nahoru

Témata Úvod