K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Příspěvek č.680 od uživatele Sanos312.
18.7.2017 22:37:17
Sominus: Asi jedine rozumne vysvetleni je to, ze 15Tr ma skoro stejny kloub jako Sanos, takze problem byl asi v konstrukci, ktera si nevedela rady. V Gottwaldove a Bratislave byla v te dobe potreba velkokapacitnich trolejbusu, proto Sanos. Mimochodem dle slov ridicu, kteri v dobe kdy prisly do Zlina respektive Gottwaldova 4. prototyp 15Tr ev.c. 62 a posleze 81 pozdeji ustecka 540, tak doufali, ze to jsou zkusebni vozy a ty se velmi rychle vrati do Skodovky a budou zase nakupovat Sanosy, protoze po jizdnich vlastnostech a celkovem dojmu ze vseho na nich byla pozitivni opravdu jenom tak nizsi podlaha, protoze to byly opravdu hrozne vozy oproti Sanosum. Takze 15Tr0 musela byt asi jeste horsi, navic byly vyrobene v dobe kdy se resila na 14Tr zavada v podobe pevnosti karoserie.
Zpátky ▴ Nahoru

Témata Úvod