Cogwheel#155@29.4.2012 21:28:44 >>Silně překopaný "Delfín" coby ukotvená plovoucí restaurace "Bohemia" na Lipně: http://www.lodnidoprava.unas.cz/Lipno-Bohemia.jpg
Předtím snad tato loď plula na rybníku "Svět" u Třeboně.
Kaspik more#0@30.4.2012 21:15:03 >>Děkuji za odpověd.O lodě se moc nezajímám, jen vím že něco takového bylo.Tady jedno foto z přístavu Aktau Kazachstán.A jeden komiks....... 
Hroch.R420#91@24.5.2012 21:36:30 >>Pár fotek z úterý v Le Havre... 
Bllizzard#583@26.11.2012 21:51:29 >>Historický předěl: Tající Arktidou projede první tanker
Jan_Širc#1542@05.1.2013 22:00:59 >>Setkání na Silvestra ve Funchalu. Pokud jsem správně identifikoval, tak se jedná mimo jiné o AIDAbella, MS Azura a MS Queen Victoria: 
Cogwheel#1260@23.5.2013 15:04:00 >>Ruské válečné loďstvo - kdysi: http://englishrussia.com/2013/05/22/color-ghosts-of-russian-great ness/#more-123760
jant.#0@13.6.2013 6:25:15 >>dobry den, chci se zeptat. vyzaduje se na trajektech mezi italii a sardinii cestovni pas nebo postaci obcanka? predem moc dekuji za odpoved
Trainspot#4264@27.6.2013 9:56:57 >>Fatální nehoda na lince Singapore - Jeddah - rozlomení 5 let staré kontejnerové lodi MOL Comfort u jemenského pobřeží s ca 4 400 kontejnery na palubě. Obě půlky jsou stále na hladině a bude následovat pokus o záchranu kontejnerů.
http://www.vesselfinder.com/news/1222-UPDATE-on-MOL-Comforts-Acci dent-PHOTOS
Trainspot#4268@04.7.2013 8:32:10 >>Kocábka šla ke dnu:
http://gcaptain.com/comfort-images/
Tulák#524@13.7.2013 21:32:05 >>http://www.stream.cz/video/824219-tady-parkuju-ja
Tulák#529@22.7.2013 13:51:47 >>http://cestovani.lidovky.cz/chorvatsti-potapeci-se-boji-pod-vodou -ohrozuji-je-amateri-na-lodich-1p1-/aktuality.aspx?c=A130719_0910 27_aktuality_spa#utm_source=clanek.lidovky&utm_medium=text&utm_ca mpaign=a-hlavnizpravyAsloupec.clanky.clicks
Tulák#577@16.9.2013 21:45:38 >>http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/313489-costa-concordia-se -postupne-vynoruje-z-vody-operace-ale-potrva-dele.html
Garfield#10506@12.11.2013 14:20:26 >>Nalezeno na internetu. ::happy:: 
Cogwheel#1816@13.11.2013 11:52:13 >>Že by novodobé "člunové kontejnery" - lichtery?
I v býv. Československu měl za socialismu velkou publicitu tento multimodální spůsob dopravy, zajišťovaný společností "Interlighter", viz např. zde: http://www.bastl.cz/cnp/313.html
Náklad z podunajských zemí plul v člunech-lichterech po Dunaji až k jeho ústí do moře. Tam ty speciální čluny naložili v několika vrstvách na zaoceánský nosič lighterů (známé je jméno Julius Fučík) a pluli s tím třeba do Vietnamu - tam eventuálně ještě po místních řekách blíže k místu určení.
Po rozpadu RVHP to brzy skončilo, z www stránek maďarské nástupnické firmy je patrné, že v tom už nepokračují.
jan pop#0@13.11.2013 13:04:45 >>lichtery to nejsou, jen svařené lodní trupy číny a v holadsku se to dodělává
Tulák#652@11.12.2013 22:53:07 >>Největší loď vyrobenou v České republice začaly v Děčíně připravovat ke spuštění na Labe.
čas: 33:10
http://tn.nova.cz/zpravy/tv-archiv/televizni-noviny/televizni-nov iny-br-tn-11-12-2.html
K6S310DR#0@14.12.2013 19:47:50 >>http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/254501-nejvetsi-lod-vyro bena-v-cesku-dosedla-na-hladinu-labe/
Jack#13@13.2.2014 18:09:51 >>Youtube Video - Cruise Ship timelapse - Extension of Balmoral at Blohm+Voss
Tulák#666@09.4.2014 9:47:43 >>http://www.novinky.cz/koktejl/332749-dve-ste-metru-dlouha-lod-naj ela-na-melcinu-a-malem-narazila-do-zdi.html
Tady jsou o ní informace:
http://www.marinetraffic.com/cz/ais/details/ships/211778000/vesse l:HANSA_CONSTITUTION
A ještě jedno video:
http://www.youtube.com/watch?v=AGBxgd3nHTo
Tulák#668@16.4.2014 11:41:08 >>http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/333616-u-jizni-koreje-se-po topil-trajekt-se-studenty-300-lidi-je-nezvestnych.html
Tulák#671@18.4.2014 23:05:36 >>Bohuřel ani on si nevzal při evakuaci za vzor kapitána Titanicu, který se mimochodem potopil o den dříve, respektive před 102 lety. Teprve teď se mně ta data potopení obou plavidel dala do souvislosti. Zdá se, že duben je pro lodě kritický.
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/333981-policie-zatkla-kapit ana-potopeneho-trajektu.html
Puma#427@16.5.2014 22:50:35 >>
Tulák#684@29.5.2014 11:31:58 >>http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/337710-japonsky-tanker-po-e xplozi-pohltily-plameny.html
Cogwheel#2754@10.10.2014 12:40:37 >>V Rusku renovují historický křížník "Aurora". V obsáhlé fotogalerii na http://englishrussia.com/2014/10/09/battleship-aurora-in-the-dock s/#more-153396 je loď vyfocena i spolu s legendárním ledoborcem "Krasin".
MartinNovak#0@19.11.2014 16:50:51 >>Dobrý den, mám dotaz ohledně lodního spojení Rhodos - Kypr (Limassol) - nebo i kamkoli jinam na Kypr. Je toto možné? Kolik stojí zpáteční jízdenka, popř jízdní řád, jel tím někdo? Díky za odpovědi. Mějte se. MN.
Pavel Kátký#0@05.1.2015 13:32:41 >>Ahoj, slyšel jsemže se má stavět Titanic 2 neví tu někdo nějáké podrobnosti o stavbě, nebo nějáké fotky?
JanT#0@04.5.2015 13:49:59 >>Dobrý den, pánové::happy:: Nevím, zda jsem ve správné sekci, ale chci se zeptat. Dozvěděl jsem se, že by přes léto měla jednou týdně plout loď z Kanárských ostrovů na Madeiru, je to pravda? Nemáte někdo bližší info? Já pátrám, ale zatím mi to moc nejde::happy::
A co se týče trajektu mezi samotným pevninským Portugalskem a Madeirou, tady se asi obnovení nechystá, že? Trajekt prý byl krátce obnovem mezi lety 2008 a 2012...
HeisyBordel#76@17.6.2015 1:52:52 >>Zdravím, potřeboval bych poradit s FIPkou na lodě. Chci jet z Harwichu do Hoeku, na to bych měl dostat jízdenku FIP, otázkou ale je, zdali lze nějak zarezervovat kabinu bez kupování samotné jízdenky. Na webu Stena Line to nelze, může to umět někdo jiný (ČD travel, DB..)? Nebo tam prostě přijedu a budu doufat, že je volná kabina, nebo je v tom celém nějaký velký háček a bude lepší si prostě koupit normální jízdenku přes internet?
Penta#71@06.10.2015 23:21:57 >>http://tn.nova.cz/clanek/drama-u-evropskeho-pobrezi-po-srazce-lod i-se-potopil-tanker.html
Engel_Wolfenstein#1@14.10.2015 19:24:36 >>Zdravím, chtěl jsem se zeptat, do jakých konkrétních lodí (tankerů) se používá motor Wärtisilä Schulzer RTA 196-C? Nikde na netu jsem nenašel odkaz na konkrétní loď
Díky
-Engel-
Cogwheel#3587@15.10.2015 17:54:07 >>Správně by asi mělo být psáno Sulzer: https://en.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rtsil%C3%A4-Sulzer_RTA96-C
Viajero#267@11.8.2016 16:42:10 >>Panamský průplav.
K průplavu asi není co dodávat. Je to technický div světa. Fotky jsou z komory Miraflores, která má ze všech největší rozdíl hladin. V pozadí je vidět dokončovaná stavba kanálu k novým komorám na standard New Panamax, kde už kromě supertankerů a pár největších nosičů kontejnerů projede téměř vše. Průplav funguje na sladkou vodu z Gatúnského jezera, které je zásobováno sice asi 27 řekami, ale i tak trpí. Nové komory jsou proto konstruovány s přepouštěcími nádržemi, takže by i při větším výtlaku měly mít jen čtvrtinovou spotřebu vody. Mají také jiný (fádní:-)) typ vrat. Na obou stranách průplavu jsou v řadě za sebou, takže odpadá mezistupeň Pedro Locks. My jsme měli štěstí na proplavbu lodi Cap Ines o délce 265m, která jezdí obvykle z Callaa do Fort Lauderdale. Je to obrovský zážitek, pro zajímavost, podle to, co mi řekli v infocentru, největší poplatky na stávající Panamax jsou 440 tis. USD, na novém průplavu mají dosáhnout až 1 mil. USD. Když jsem pochyboval, že to je strašně moc, řekli, tak si představte dobu jízdy přes kolem Ohňové země, pojištění, plat posádky, palivo, amortizaci a nevyužití lodě... A bylo vymalováno. Pro zajímavost běžná jachta stojí 80USD za jednu stranu.
První fotka je pro ilustraci tichomořského vjezdu, bohužel ani jednou ze dvou příležitostí, kdy jsem nalétával na Tocumen od západu nepřálo počasí.
Zde je Puente de Las Americas a tichomořský terminál překladiště na vlaky. 
A tady již samotné Miraflores 
Viajero#268@11.8.2016 16:44:15 >>Pokračování 
Viajero#269@11.8.2016 16:45:37 >>Zbytek až to půjde...
Viajero#270@12.8.2016 10:44:58 >>
V pozadí je vidět násep nového kanálu ke komorám New Panamax, který odbočuje nad Pedro Locks a na druhé fotce komora Pedro Locks a druhý most přes průplav, Puente Centenario. 
Voy#1493@08.10.2016 23:17:36 >>Italský ostrov Elba má vojenskou základnu. V ní sídlí i pobřežní stráž, policie a celníci.
Cogwheel#4385@21.12.2016 11:42:17 >>Zájemce o historii čs. námořní plavby možná potěší, že vydavatelství Karolinum (tj. Univerzita Karlova) vydalo knihu Lenky Krátké: "Domovský přístav Praha - Československá námořní plavba v letech 1948 až 1989". Dle prvních dojmů vypadá sepsána fundovaně. Na začátku je též stručně zmíněna čs. námořní plavba za první republiky. Včetně nechvalně a málo známých lodí, které, opatřené československou vlajkou, se podílely ve 20. letech minulého století na pašování lihu do Finska.
Kniha krátce pojednává i o období po roce 1989 - až do zániku našeho obchodního námořního loďstva, ač k této fázi historie je nedostatek archivních dokumentů. ::uhoh::
voloda#557@25.5.2017 8:43:20 >>dovolenková sezóna klope na dvere.....tak tu je zopár aj dobových fotiek trajektov na Jadrane vrátane rôznych upomienkových predmetov dopravcu Jadrolinija
http://www.croatiaferries.com/photos/
toto vyzerá doslova strašidelne:
http://www.croatiaferries.com/ferry-approaching-storm2016.htm
K6S31ODR#439@27.5.2017 20:37:12 >>Několik fotek z pozůstalosti po pradědečkovi, který bojoval jako legionář v Rusku: 
Cogwheel#5696@31.7.2018 11:16:42 >>Současné ruské válečné námořnictvo má vážné problémy: https://www.securitymagazin.cz/defence/rusky-pokus-o-rychlou-pres tavbu-starych-sovetskych-lodi-zcela-selhal-1404059299.html
Miloslav#7@05.4.2019 18:20:24 >>Pokud by někoho zajímal článek o kontrolních jednotkách Moře německé celní správy, odkaz je zde:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Kontrolleinheit_See
Na konci článku v externích odkazech je video o činnosti jednotek. Je to teda ale německy...
Cilelis#331@22.4.2020 14:04:27 >>StenaLine po mnoha letech ruší trajektovou linku z německého Sassnitz do švédského Trelleborgu, její návrat nastane nejdříve v roce 2021 ::ko::
Hroch.R420#1149@09.1.2021 17:07:59 >>
R_b#4050@04.12.2021 1:08:01 >>Nějaké lodě na starých fotkách. První někde v USA, druhá je z Krymu. 
Mauricio#10554@06.3.2023 12:56:26 >>Inu tady je živo jak u nás v kanclu při obědové pauze, tak tady máte jednu takovou evidenci a kdyby někdo měl nějaké doplnění, uvítám.
Zanechat zprávu