K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Metro a spol.

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Petr_k#13285@23.8.2021 11:09:37 >>Normálně si koupíš 4pásmo. Krom mistra Stuny (na toho zmrda ale je potřeba ve vzdálenějších pásmech dávat obzvlášť bacha) nad tím revizor ani jiný řidič na přestupu uvažovat moc nebude, dokud se vejdeš do časový platnosti.


pdk#1169@23.8.2021 11:50:04 >>

Regpetrs:
"Když už jsme u té platnosti jízdenek. Jak mám postupovat, když jedu třeba do 5. pásma a mám tramvajenku pro Prahu a 1. pásmo?"
Tarif PID, XI, bod 3. (Posun pásmové a časové platnosti jízdních dokladů) uvádí:
"Podobně cestující postupuje, je-li kromě výše uvedených platných jízdních dokladů pro pásma P a 0
ještě držitelem:
• doplňkového časového kupónu pro jedno nebo více pásem bezprostředně sousedících s Prahou,
přičemž pokračuje dále do vnějších pásem, na které již nemá předplatné. V takovém případě se platnost
navazujícího jízdního dokladu posouvá do toho pásma, které v posloupnosti pásem navazuje na
poslední pásmo (ve směru jízdy), které má cestující předplaceno kupónem. Posunutá časová platnost
se počítá od poslední zastávky v posledním pásmu (ve směru jízdy), které má cestující předplaceno
kupónem."


Regpetrs#651@23.8.2021 13:40:57 >>pdk: Děkuji za naprosto přesnou a věcnou informaci. To se v dnešní době cení. ::ok::


Tomíno0411#0@25.8.2021 11:33:30 >>Další posun u nové stanice metra B Depo Zličín.

https://www.czechdesign.cz/souteze/kdo-bude-architektem-nove-stan ice-metra-na-lince-b


3xPražan#167@25.8.2021 13:18:52 >>Stanice Depo Zličín je zbytečnost na kvadrát a zhůvěřilost. A to jen proto, že nejsou schopni stavět metro D, E či IV A.


Daarzyn67#560@25.8.2021 17:18:29 >>Pokud se kvůli ní nijak neomezují stavební práce jinde,tak klidně...


P_v#2613@25.8.2021 20:37:43 >>3xP: Už to tu bylo řečeno, že je to způsob, jak EU přispěje na rekonstrukci a rozšíření depa o další haly. Tak se nečilte nad tím, že nádavkem vznikne jedna stodola navíc.


Janek_lemoch#4001@02.9.2021 20:00:44 >>Přátelé, v kterém roce byl WŽB-10M 271 (M 16) reko na WŽB-10.1-M-001, v kterém je depu a jaké má pracovní označení? Opět M 16?

V kterém roce byly dodány MUV 74M.001 a 002 a v kterých jsou depech? Děkuju moc


Aleš_Liesk.#7715@08.9.2021 15:20:18 >>S tou platností to je asi různé. Kolega jel metro + bus, teoreticky taky asi 25 minut, ale bus měl zpoždění, čímž přetáhl 30 minut a revizora to nezajímalo.

Nakonec, dnes ráno na Strašnické: v 7.52 jely 154 i 188 a pak 20 minut jezdily jen X26. Další jela až 154, která už přijela zpožděná a hned točila zpět, a to v 8.12. A 188 hned za ní.
Podle JŘ měla 188 jet v 7.57 8.04 a 8.12, 154 pak v 8.05.


Josefj#254@13.9.2021 19:11:43 >>Revizora nezajímalo, že přetáhl 30 minut, nebo že měl zpoždění?
Pro případ zpoždění mám už pár let staré vyjádření MDČR o tom, že se uplatňuje § 40 odst. (1) písm. b) bod 1 vyhlášky 175/2000 Sb. obdobně a v případě sporu doporučuje se soudit.


Daarzyn67#601@13.9.2021 21:37:02 >>Platilo by to i v případě, že nastoupím do pozdějšího busu (který má pravidelný příjezd za časovou platností) v případě zpoždění např. tramvaje?


Daarzyn67#604@13.9.2021 22:56:28 >>Ještě se mi líbí tento výklad https://www.bezplatnapravniporadna.cz/obchodni-pravo/36968-zpozde ni-autobusu-zpusobilo-neplatnost-casove-jizdenky-opravnenost-poku ty-revizora-mhd.html
- tzn. že dopravce může za nedodržení smlouvy o přepravě, čímž vzniká protiprávní stav, a na jeho základě se nemůže obohatit (vybráním pokuty).


Josefj#255@16.9.2021 19:33:12 >>Jsou tam i myšlenky, které byly ve zmíněném vyjádření ministerstva.


Josefj#256@16.9.2021 19:34:38 >>Proč dnes 16.9.201 kolem 16.45 nezastavovalo A na Staroměstské a policisté nepouštěli do stanice? V mimořádnostech jsem nic neviděl.


Jnd#13834@17.9.2021 17:27:23 >>


Ústečák#3676@17.9.2021 17:34:50 >>Jnd: To je hodně dobrý... ::ok::


Honza_o#5499@17.9.2021 19:02:06 >>Jnd: Jasná odpověď na otázku, proč má metro stěrače ::happy:: .


Pavel_Večeřa#2520@17.9.2021 19:09:11 >>A já myslel, že JnD odpovídá JosefuJ (256) morbidním způsobem. ::biggrin::


Prox#1757@21.9.2021 12:19:01 >>Provoz vestibulu "Na Knížecí" stanice metra Anděl bude obnoven 29.9.2021 v cca 15 h, po slavnostním otevření.

Autobusy se vrací do svých pravidelných tras od čtvrtka 30. září.


JardaČerný#1508@22.9.2021 7:33:53 >>Prox : Díky moc za info✌️


pdk#1195@22.9.2021 8:07:37 >>

Prox:
"Provoz vestibulu "Na Knížecí" stanice metra Anděl bude obnoven 29.9.2021 v cca 15 h, po slavnostním otevření.

Autobusy se vrací do svých pravidelných tras od čtvrtka 30. září."
Výsledkem je poněkud kuriózní stav, kdy linka 4 má nový jř od 30.9. (u zastávky Na Knížecí přibude symbol metra) a od 1.10. (změny u řady linek souvisící s ukončením výluky IPP - Muzeum).


Tulák#786@10.10.2021 21:01:01 >>posprejovali metro


Malý_fotograf#7718@21.10.2021 8:23:00 >>Na Béčku teď každou chvíli potkávám soupravu s částí "single" sedaček otočených bokem. Znamení toho, že se už přistoupilo k sériové aplikaci tohoto výmyslu, nebo jen neuvěřitelné štěstí na jeden stejný vlak?


Aleš_Liesk.#7764@21.10.2021 15:35:07 >>Zkuste si příště poznačit číslo vozu a uvidíte hned ::proud::


Malý_fotograf#7720@21.10.2021 22:48:29 >>Aleš_Liesk: Né že mě to nenapadlo, to bych ale musel nasedat vždy do stejného v pořadí... ::wink::


Mouka#8460@22.10.2021 15:52:10 >>Malý fotograf: Tady máte složení souprav.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod