Rem#716@05.2.2015 21:57:51 >>Hm, sedmnáct litrů a to počítám ještě před koncem vyhoupne. To jsem zvědavej na konečnou cenu, pomalu mne to dohání k sehnání dvou solíček a jejich skloubení ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Karosa_B731#4096@06.2.2015 14:49:27 >>No, 21 980,00 Kč. Ani nechci vědět, kdo je takovej blázen. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Malý_fotograf#5418@02.3.2015 21:06:06 >>Ikarosa: Tohle se vyrábělo sériově, nebo je to nějaká předělávka? Máme doma na tenhle způsob dva fiaty. (bílého a modrého)
Ikarosa#872@22.3.2015 11:35:46 >>Malý_fotograf: Předrevoluční Firma "Ites" tohle vyráběla sériově ale v této podobě (s bovdenem a bez):
Každý správný kluk z ČSSR měl svého "Itesáka" ! :
http://www.starehracky.cz/katalog.php?kategorie=ITES
To všechno vostatní (T11,ŠM16,5...apod.)co tu prezentujem jsou "samodomo" předělávky.
Abych jen nekecal, francouzský SC10 od firmy Norev :
Peto5220#4533@22.3.2015 14:15:14 >>Ten SC10 od firmy Norev sme mali v škôlke, to bola moja obľúbena hračka, velmi sa mi páčilo, že sa dali otvárať dvere, my sme ho mali v žltej farbe. Zaujímave vidieť po takom čase ako to vyzeralo, vždy som mal v pamäti len take utržky na tento autobus....
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
Amogh#524@01.4.2015 15:08:08 >>krom zmíněných dvou verzí Itesácký ŠD se pak lišily už pouze barevností
kabeláky:
střecha (bílá, béžová)
střed (bílá, béžová, žlutá)
rámečky oken (červená, bl.modrá, tm.modrá, zelená)
podvozek (červená, hnědá, tm.modrá)
sedačky (žlutá, hnědá)
světla (chrom, oranž)
nárazníky, maska (chrom, černá)
poklice (plná chrom, plná bílá, bílé děrované ala 110R ITES)
bezkabeláky:
střecha a střed dtto kabel
rámečky oken (červená, sv.modrá, tm.modrá)
podvozek (červená, hnedá, bl.modrá, tm.modrá)
sedačky (žlutá, hnědá, oranžová, bílá)
světla (oranž)
nárazníky, maska (černé)
poklice (bílé plné, bílé děrované ala 110R ITES)
6117#512@04.4.2015 20:55:12 >>Amogh:
Tak to mě překvapilo, já znám bowdenák jenom s chrom poklicemi, žádné jiné jsem tam jinak neviděl, viděl jsem je ale na té ,,bateriovce,, a co jsem i viděl, ale nevlastnil s kolečky z Tatry! Na aukru tuším...
Asi T138? Pak byl snad nějaký setrvačníkový prototyp, s tím si to ale nepletu. Máš někde fotky těch bowdenů s jinými poklicemi? Jinak dělal se bowden světle modrý- bílý/ béžový a žlutý/hnědý interier? Byla také verze tmavě modrý-béžový-hnědý vnitřek? ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Za poslední verzi bych dal polovinu výše zmíněné částky za kloubák, ale 20 tis už je opravdu trochu kosmický![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Amogh#525@07.4.2015 7:39:18 >>kabeláky s jinejma pokličkama byly až ke konci výroby kabeláků (souběh s bezbovdenem, nedělené zadní sedačky)
plné bílé pokličky pouze na červenejch často s béžovým středem, jednou jsem je videl i na červeno-bílým s černýma nárazníkama
bílé děrované na kabelu jsem nejčastěji viděl na žlutžých s oranž světlama a hěndým povovzkem, já je mám například na béžovým s hnědým podvozkem a malou boční nálepkou 
časem budu dělat lepší fotky, tohle jsou ještě z aukcí než jsem je koupil :-(
o pokličkách nebo s kolech s Tatry z výroby nic nevím, krom toho prototypu (myslím že je má z S5). Na aukru jsem něco podobného viděl asi dvakrát, ale vždy šlo o předělávku. Taky mám kola ze 138 na dvou předělávkách abych neměl všade jenom poklice, vypadá to zajímavě :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
Amogh#526@07.4.2015 8:00:03 >>jo k dalšímu dotazu. dávám pro přehlednost do jiného příspěvku
bleděmodrej kabelák vždy bílý se žlutým interiérem, pouze některé byly s oranž světlama a taky bylo (asi velmi málo) s hnědým podvozkem
tmavě modrej kabel s největší pravděpodobností vždy žlutý interiér, jediná kombinace byla bílej či béžovej podklad, to je bez diskuze a bez diskuze pouze r.v. 1978-1980, tj nejstarší verze s děrovanou maskou mezi nárazníkama
samozřejmě nic není 100%, člověk může mít něco léta vysledováno, konzlutováno s jinýma sběratelama a najednou se něco někde najde a teorie jsou v čudu :-) 
Tajemný_em#2933@07.4.2015 11:36:52 >>Vida, a já myslel, že moje červenobéžová ŠD11 s plnými bílými poklicemi je nějaká obrovská rarita (všichni kámoši totiž měli ty klasické červenobílé se stříbrnými poklicemi). A hele, ona i ta moje byla vlastně běžný kousek. Přiznám se, že jsem se po tom nikdy nepídil, nevěděl jsem ani, že se dělaly i jiné barvy nebo ty "bezdrátové".
Na ten druhý dotaz by asi nejlíp odpověděl nějaký pamětník přímo z Itesu - pokud vůbec takový existuje. Pochybuji silně, že se dochoval firemní archiv. Ale možná by z toho bylo zajímavé pojednání. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Amogh#527@07.4.2015 11:59:55 >>tak rarita ve smyslu poctu vyrobenych kusu to je, ale díky červeny barve ne tolik ceněná no :-(
ono leckdy i ty pametnici si neco pamatujou už za ta léta blbě nebo nepřesně :-(
ten modro-modrej s hnědejma sicnama by vypadal krásně, mám ted jeden navíc se žlutejma...ale jen tak do nej dat hnedý sicny a sestavit...to neee... je to rarita jak blázen a sestavovat z něj něco jinýho by byla prasárna
byl ale modro-hnědej s hnědejma 
Tajemný_em#2934@07.4.2015 12:42:04 >>Paradoxně se mi to modré provedení ŠD líbí víc, než to masově rozšířené červené.
Na Starýchhračkách jsem si "doplnil znalosti" a vzpomněl si, že jsme v družině měli bezdrátovou červenou ŠD s oranžovými světly. Byla hrozně dobitá a samozřejmě bez baterií, takže si s ní skoro nikdo nehrál. Tehdy jsem si tak nějak myslel, že je to obdoba té, co mám doma, jen má urvaný bowden.
Amogh#528@07.4.2015 12:49:46 >>no to říká velká většina lidí, modro-modrá je prostě krásná. Já osobně ji ještě víc můžu v béžové kombinaci.
V bezkabelu byla modro-modrá taky, opět bez hnědých sedaček a překvapivě asi ani ne béžová, ale zase byla s bílýma sedačkama například :-) 
Venca21#1181@07.4.2015 22:18:46 >>Pánové, vsadím se, že tuhle barevnou kombinaci nemá nikdo z vás
6117#514@07.4.2015 22:22:48 >>Amogh:
Děkuji moc za vysvětlení a krásné fotky.
Hračky to byly geniální, pěkně zpracované, kvalitní a nejedovaté, splnovaly všechny nároky malých řidičů a zároven děti nasměrovávaly ke hrám a nějaké smysluplné činnosti. Ted si ještě vzpomínám T 148 S1, která i když není trolejbus, tak se bastlila i na RC model, vyšla bohužel ne moc věrná reedice někde v Polsku??? Ale lepší, než špendlíkem do oka.
Zpět k ŠD11:
Koukám, že se v průběhu výroby změnil nápis Ites na boku, nestarší ho mají velký, tučný, mladší a nejmladší bovdenové štíhlé písmo, menší nápis Ites, bateriové pak takový obrázek, ty rozdíly Ites vidím ale až ted.
Tohle se objevilo na aukru, prý cenná rarita:
http://aukro.cz/autobus-karosa-ites-sd11-skoda-modry-rarita-i5247 334665.html
Jinak k bezbovdenům, našel jsem ještě takovou polo-světle-modro / modrou s bílým středem a hnědým vnitřkem:
Modro/modrá s hnědým vnitřkem tady:
http://www.bazar.sk/foto/autobus-karosa-ites-sd11/8438331/#1
PS: Jak mám chápat ten výraz ,,ted mám jeden navíc se žlutejma,, ?
5233#305@07.4.2015 22:44:13 >>A toto je taky krasavec:
Karosa
Amogh#529@08.4.2015 7:21:44 >>jj ty menší bílé nálepky byly až ke konci, nevím jestli přímo nahradily stříbrné nebo se to už na konci prostě plácalo jak to přišlo pod ruku..
bezkabeláky nálepku bud tu malou "gama" umístěnou pod oknem více vzadu nebo se občas dávala i dolu za přední kola. Některé pak nálepku dlouhou s nápisem "Gama n.p. České Budějovice závod 4 Trhové Sviny"
ten na aukru je můj, sešel se mi dvakrát a musel jsem koupit jeden dosti drahej, tak tenhle musí z domu :-) bylo jich hodně málo, častěji byl s hnědým podvozkem a bílým středem
a fotka bezbovdenáků je taky moje :-)))) jo bledemodré bezkabely byly s třema verzema sedaček (na fotce ještě chybí bílé)
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
JohnnyG#0@25.4.2015 14:24:44 >>Hlásím se z Řečkovic, kde je tradiční přehlídka historických vozidel. 22Tr nepřítomna(ani žádné velké trolejbusy).
A jeden stánkař před vchodem nabízel itesáckou ŠD 11 za 3000 Kč, chybí LZ poklice, bez ovládání. Pokud by jste měl někdo zájem...
Amogh#530@29.4.2015 8:21:29 >>bez poklice a ovladače za 3000??? jakou mel barvu probůh? :-)
M2359#438@29.4.2015 10:29:40 >>Klasickou červeno bílou se žlutými sedadli, špinavej, podřenej, zažloutlej.... Já koupil za 1100 vščetně poštovného na aukru plně funkční jako nový s bovdenem a jezdící na všechny strany, pán to hodně přehnal...
Rem#794@11.7.2015 14:25:24 >>JohnnyG: Myslel jsi tu 22Tr, která je již na kusy?
Karbanátek99#210@11.7.2015 23:07:10 >>Rem: Tenhle? odkaz to snad ne ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
M2359#495@12.7.2015 9:58:01 >>Rem: jaktože je už na kusy? Co se stalo?
Rem#795@12.7.2015 10:19:58 >>Karbanátek99: Jo model, já měl za to že myslíš ten velkej trolejbus 22TrG
Rutak11#1011@12.7.2015 17:48:01 >>Model Ondra někde psal, že výhledově je v plánu velká vitrína a vystavení v Komíně myslím.
Bouri#435@12.7.2015 17:56:04 >>To jsou 2 různé modely 2 lidí:
- 22TrAC v měřítku 1:6 (myslí Rutak11) vlastní OndraS a píše o něm něcomálo zde - /discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=3223044
- 22Tr v měřítku 1:13 (myslí Karbanátek99) vlastní Fox
George#1150@24.12.2015 18:26:56 >>Tak ještě tady se pochlubím
/discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=3479977
Ikarosa#900@05.1.2016 23:07:39 >>George :
Jsem rad že se líbí, ,
prihodim malé videjko průběhu renovace :
https://www.youtube.com/watch?v=ylIYwEvCLXU
A kdyby se to nerozjelo takto tady pro jistotu ztapetuju (ať se se všemi podělím) :
Zde přihrávám výstavbu zastávky :
/discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=3487928
Jenki#4906@17.8.2016 10:19:22 >>Mám takový těžko zařaditelný dotaz, a protože v tomhle vláknu se a si nejvíc "bastlí" fláknu ho sem.
Trošku jsem si hrál s touhle roztomilou hračkou a výsledkem je, že umím :
- z tramvajového kontroléru (bavíme se o 2 nápravové tramvaji) odečíst stupeň nastavený na kontroléru
- z ruční brzdy odečíst na kolik % je utažená
- na základě toho spočítat aktuální rychlost a zrychlení
- když se to s rozjezdem / brzdou přežene spadnout do skluzu / smyku a zase se z něj vyhrabat
- když se to s rozjezdem přežene ještě víc tak vyhodit automat a nepojede to
- vše výše uvedené zobrazit na LCD
- vše výše uvedené můžu po sériové lince poslat někam dál k dalšímu zpracování.
No a teď bych k tomu rád doplnil obraz a zvuk a bádám jak na to.
Začnu obrazem : nechci žádný sofistikovaný 3D obraz a moře aktivit jako v MSTS. Žádná rizika nárazu do něčeho, povinnost zastavit někde apod. Prostě "jen" jízda. Moje představa je obrazovka s tramvajkou v 2D a za ní různě rychle "jedoucí" pozadí. Oboje namaluju v křivkách, tedy export do bitmap není problém. Stejně tak není problém z toho udělat video. Problém je v tom, že na základě signálu ze sériové linky potřebuju rychlost přehrávání videa (nebo pohybu pozadí) měnit plynule v rozsahu (řekněme) 0 - 200%. Existuje něco takového? Možná to umí Rapsberry Pi, ale ať hledám jak hledám takovouhle chujovinu asi ještě nikdo nedělal (nebo hledám blbě). Stejně tak to asi umí stolní PC ať už woknama nebo linuxem, ale opět nenalézám nic.
A teď zvuk : tady je to podobné. Zvuk jedoucí tramvaje jde složit z několika "odseparovaných" zvuků - samotné valení kol, řev trakčáků a převodovek, klapot kol. Profi zvukaře na nahrání a separaci zvuků mám. Problém je v tom, že (opět na základě dat z RS232) potřebuju plynule měnit rychlost přehrávání a hlasitost nekolika zvukových stop najednou. Na trhu je mraky jednočipových audio přehrávačů, ale o téhle funkcionalitě ani písmenko. Možná to umí nějaký SW do PC, ale zatím hledám marně.
Má někdo nějaký nápad?
johnykiller#0@17.8.2016 18:44:47 >>jenki:
Máš na mysli niečo, ako trenažér starej električky? ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
Bouri#440@17.8.2016 23:01:32 >>Chápu to správně, že obrazový a zvukový výstup bude ten, který něco (PC, Raspberry Pi...) přijme po té sériové lince?
Jestli ano, tak existuje hromada vývojových prostředí na vývoj vlastních aplikací. Jelikož teď dělám palubní počítač na bázi Raspberry Pi 3 se 7" dotykovým displejem, tak jsem dostal doporučení na program Lazarus (multiplatformní vývojové prostředí v jazyce Pascal/Delphi) a na Raspberry Pi mi grafika běží pěkně. Mám tam i zvukový výstup, ale tam narážím na omezení jádry OS (některá jádra mají potíže s integrovaným audiovýstupem, že ho nenajdou).
Takže to, co si představuješ, by sis mohl vytvořit sám a k obrazu svému. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Starší verzi palubního počítače jsem dělal pro ARM7 procesor, kde jsem veškeré GUI knihovny dělal sám - https://www.youtube.com/watch?v=DzjCCvX8yq8 - tuto verzi jsem už utnul a přešel na Raspberry Pi, které má o dost rychlejší grafiku a má více možností konektivity, paměti atd.
Jenki#4908@18.8.2016 11:05:08 >>johnykiller : ano, přesně tak. Obecně trenažér jakékoliv tramvajky (jestli je ten řadič na kliku, na šlapky nebo na rajčák je otázka parametrizace).
Bouri : no tuhle odpověď jsem tak nějak čekal, ale moc mi nepomůže, protože termity jako GUI knihovny jsou pro mne z oblasti kosmického programu
To co umím teď je poslat každých (třeba) 300ms na RS232 datovou větu (např.) v tomto tvaru :
S=+6 RB=25% V=8,2 ael=0,65 amech=-0,4 aut=ON skl=OFF
přeloženo do češtiny : zadán 6. stupeň jízdy, ruční brzda utažena na 25%, rychlost 8,2m/s, el. složka zrychlení 0,65m/s2, mech. složka zrychlení -0,4m/s2, automat naskočený, skluz není.
Na základě tohoto potřebuju v "něčem" realizovat tyto příkazy :
- přehraj video "jedetramvajka.avi" rychlostí 58% (100% je 14m/s)
- přehraj audio "tramvaj_ve_vybehu.wav" hlasitost 100% rychlost 100%
- přehraj audio "huceni_trakcaku.wav" hlasitost 54% (100% je při 1,2m/s2) rychlost 58% (100% je při 14m/s)
- přehraj audio "sumeni_spalku.wav" hlasitost 25% (bo je utažená na 25%).
Naivně očekávám odpověďi typu :
- nedělej z toho video ale existuje program na tvorbu a řízení animací jménem AnimationFucker ver. 5.6.7 pro Win / Linux / Rapsberry Pi...
- udělej video v rozlišená X x Y framerate Z a tohle pak umí plynule stavitelnou rychlostí přehrávat pervezvideoplayer pro windows, brutusvideoplayer pro linux, příkaz play_video_masakr v Rapsberry Pi, videopřehrávač typu BFLMPSVZ od chueng-chong-ťiang. com apod.
- více audio stop najednou různými rychlostmi takhle umí přehrávat audiomixermasakr pro windows, voicemixertotal pro Linux, příkaz audio_play_kokotina v Rapsberry Pi, audiočip od Ťung-Hao-Ltd. typu QF414 apod.
Ale dost možná si to představuju jak M131.1 ozbrojený konflikt
Bobo#13162@18.8.2016 18:21:18 >>se obávám, že "huceni_trakcaku.wav" budeš muset udělat pro každou rychlost extra a né kouzlit s rychlostí play. tj: "huceni_trakcaku10%.wav", "huceni_trakcaku20%.wav" atd. pro každou rychlost je to spektrum hučení trochu jiný. můžeš skákat třeba po 10%, ale rychlost play musí být 100%.
to samí klapkání 2-kolí na styku. natoč si 1 klap. reálně. a to pak pošutěj tak často, jak rychle jedeš a jakej je tam svršek. na 100% rychlosti.
ač se f tom nevyznám, tak bych rešil video extra a zvuk taky. samo nějakej synchron
Bobo#13163@18.8.2016 18:24:47 >>eště mě napadla chujovina: (no mam f sobě
)
vytvořit matematickej model jaký spektrum zvuků dělá trakčák při jaký rychlosti. pak do smíchej se zbytkem a máš to ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]")
![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
zas je fakt, že žhavák trakčákuje od asi 30km/h tak nějak +- furt stejně
Bbf#39@20.8.2016 0:30:44 >>Jenki: plynulou změnu rychlosti přehrávání videa (a jen změnu hlasitosti zvuku, ale to jde upravit proměnným resamplingem) jsme měli na téhle instalaci: http://www.egmenergo.cz/index.php?refid=1#herrmann-kolo
Běželo to na Raspberry Pi s tím, že to je hračka, tak jsme Raspberry překousli - ale hračka je i Arduino. Stejně to asi není na nějaké profi použití.
Důležité jsem hodil sem: http://pastebin.com/8Jh6VVxs - pokud si s tím poradíš, použij jak uznáš za vhodné. Mělo by stačit vyházet ANT+ a PWM výstup + upravit skládání zvuků podle svého obrazu. Příp. víc na mailu pod nickem.
Michel#1@10.6.2017 20:49:36 >>Jenom obdivuji ty Ítesáky
810.296#2@22.10.2017 21:54:34 >>Nemá někdo zájem ?
https://www.sbazar.cz/stanislav.zeleny/detail/25976797-neslozene- modely-mestskych-autobusu
Ikarus_280#200@22.3.2018 17:38:44 >>Aktuálne ŠD-11 od Itesu, už tak trochu do modra a tak trochu RC. 
Michel#3@22.3.2018 17:48:45 >>Ikarus 280: Paráda . Hezká Karosa ŠD-11 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Akutálně teď pracuji na modelu 14Tr17/6M 3286. Zatím dělám jenom kastli. Ikdyž podvozek zrovna je ve stavu "kus dřeva".
Možná pokud vyhrabu fotky z mobilu tak je dám na k-report. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Ikarus_280#201@22.3.2018 17:55:00 >>Michel díky asi by to už mohla byť skôr ŠL Tourist.
Michel#4@22.3.2018 17:59:12 >>Ikarus 280: Není zač
Ikarus_280#203@13.5.2018 12:23:51 >>Skoro hotová "Karosa ŠL - Turist". 
Bobo#14061@15.5.2018 17:47:34 >>tráva jak f tropech
to jezdí? a ovládání?
Ikarus_280#204@19.5.2018 12:27:25 >>Bobo: áno ovládanie na diaľku črevá z RC auta, teda až na zadnú nápravu tam je všetko pôvodne. :D
(Příspěvek byl editován uživatelem Ikarus_280.)
Max#14@18.7.2018 16:43:21 >>Zdravím, nemáte někdo navíc přední kola - jeden pár komplet disk a pneu na Ites bus ŠL, ŠD
Díky.
Michel#21@07.2.2019 21:45:52 >>Tady je nějak mrtvo. Takže to tady trochu voživím
Dneska jsem si vyzvedl papírový balíček, ve kterém se nacházeli tyto nové ráfky pro model trolejbusu 14Tr17/6M 3286 
Kupodivu mě tyto ráfky vyšli v celku levně
johnykiller#0@08.3.2019 18:34:46 >>Michel:
Aká je to veľkosť? Dajú sa v tejto veľkosti zohnať aj trilexy?
Michel#22@08.3.2019 19:33:05 >>Velikost ráfků je 45mm (průměr)
Trilexy se v podobné velikosti sehnat dají. V jednom zahraničním obchodu jsem trilexy našel. Klidně pošlu na ně vodkaz.
johnykiller#0@18.3.2019 15:46:14 >>Michel:
Tak to je pre mňa moc veľké. Chcem si totiž postaviť Ikarus v mierke 1:43 a mám naň problém zohnať kolesá. Už som jednému kolegovi z tohto fóra spomenul, že by som si chcel postaviť klbák na autodráhu a najväčším problémom sú pre mňa kolesá.
Viem, že bus na autodráhe a ešte k tomu klbák je vtákovina, ale za tú srandu to snáď stojí. Inšpirovalo ma toto video.
Ale asi spravím niečo zo starých fixiek, ich konce mi kolesá autobusu pripomínajú a v detstve som sa s nimi tak aj hral.
Michel#23@18.3.2019 15:51:25 >>Tak to jo. To bude zábavy na celé dny
George#1484@28.3.2019 10:49:49 >>Johnykiller: Proč ne, v pražském kroužku modelářů v Podbabě jsem viděl ŠD 11 od Itesu předělanou na autodráhu.
George#1502@14.5.2019 10:40:57 >>Taková zajímavost, možná se o tom ví.
V Plzeňské Techmanii mají tyhle, patrně funkční, modely devítek 
Hodně podobný je i tenhle model devítky v Bomaji 
i když si už čímsi prošel, takhle totiž vypadal původně 
Kábulská verze mi přijde v jiném měřítku a větší holota (jen statický model do vitriny). 
Vypadá to jako by Škoda dodávala k vozidlům i modýlky. Netuší někdo kolik celkem těch modelů bylo?
Případně co všechno je na nich funkční? Podle prohlídky těch v Plzni to má řiditelnou přední nápravu, po připojení to asi jezdí na elektriku, alespoň ta Bombajská určitě,(kolik V?), možná to i svítí.
Kdo ví víc?
Michel#24@22.5.2019 21:54:42 >>![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
Jeden nejmenovaný na FB do skupiny nám ukázal svůj skvostný vozový park. Plánuje s těmito modely jezdit na akci den otevřených dveří ve vozovně Husovice.
Pěkné bastlanice co? No to už si udějte o tom obrázek vy. Já mám z toho smíšené pocity ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
George#1517@10.7.2019 10:02:58 >>/discus.php?addr=www.k-report.net/presmerovani/%3Fprispevek=4080987
MacoMajo#0@26.8.2019 8:30:13 >>Zdravím ITESaci
Otázka:
Kúpil som jednu SD11, a okrem zaplakania nad stavom modelu ktorý jednoznačne potrebuje veľa lásky, mám problém s ovládačom. Je rozbitý, majiteľ ma trochen podfúkol a poslal mi rozbitý voz (poškodená predná náprava, stopy od lepidla) a ovládač bez volantu, a zadného krytu bateriek.
Nakoľko nie som lemra, a viem si opraviť kopec vecí, pustím sa do oživenia (a prestreku), avšak potreboval by som, ak má dakto rozobratú na ND (Asi nikto nepredáva ND, že?) fotky toho ovládača, resp jeho súčastí, prípadne opis fungovania či som všetko pochopil dobre, ak je možné aj rozmery dielov (výrobu si už zabezpečím). Ďalej ak má dakto prednú nápravu ideálne rozobratú, aby bolo vidieť celý mechanizmus nakoľko tu je zadretý, oblepený páskou a zlomený. Ďakuejm za akékoľvek rady či fotky.
Amogh#568@26.8.2019 8:59:14 >>
zaprášená fotka je jak to je origo, dávám teda raději i fotku po vyčištění před nastrojením
nic lepšího teď po ruce v PC nemám a doma bych stejně zapomněl :-)
Amogh#569@26.8.2019 9:07:48 >>ovladač rozebranej u sebe nemam, pokud je ulomenej volant doporučuju repliky od J.Jelínka z retrohrackarny, ma i vic plastovejch dilu, trebas krytky, narazniky apod
www.retrohrackarna.cz
lanka, pastorky a motorky zase tady
https://eshop.ceska-hracka.cz/ites--igra/
Tajemný_em#3897@26.8.2019 12:07:09 >>
Nic mi do toho není, je to tvá hračka, ale není trochu škoda ji přestříkávat? Tyhle žluté Ešemky s hnědým spodkem považuji za poměrně raritní kousky (i když v reálu asi předlohu nemají), většinou jsou mezi lidmi ty standardní bílo- nebo krémovo-červené. Ale samozřejmě, pokud je dobitá jak ci...ské hračky, tak asi nic jiného nezbude.
Tomu dotazu k přední nápravě úplně nerozumím, co s ní chceš ještě dělat? Dle fotek vypadala funkčně už před očištěním. Tam bude problém spíše pod volantíkem ovladače - prasklý hřeben, vyrvané ozubené kolečko, případně prasklá struna, ne?
A jinak Retrohračkárnu pana Jelínka mohu vřele doporučit, osobní zkušenost výborná.
Amogh#570@26.8.2019 12:27:21 >>a kdo říká, že má MacoMajo žlutýho Itesáka? to jsou moje fotky :-)
jinak žlutý jsou opravdu raritní, výroba pouze 1989 a ještě v drtivý většině bezkabelové
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
MacoMajo#0@26.8.2019 12:41:07 >>Tak tak, ja mám úplne toho červeného najrozšírenejšieho s najmenšou hodnotou. Je to relatívny šrot, napr stred medzi nápravami na bokoch kde je spoj spodku (červený) a boku (biely) to dakto lepil hádam chemoprenom, je to rozleptané asi na 10cm vrátane boku, takze to musí ísť na výbrus a vytmelenie, rovnako skoro všade kde sú tie zámky medzi dielmi je ulomený vonkajší kus plastu (asi 1x1mm) od toho zámku (dakto to skladal nasilu) a teda po vytmelení bude viac biely než červený. Tento je bohužiaľ na bowden, takže pôvodný úmysel evropabusu+rotelu je tahet, možno časom keď zoženiem druhú prerobím na RC.
Inak, nemá dakto odpad z týchto autobusov? verím že pri zbierkách daktorých kde má kopec vozov je to asi hlúpa otázka, ale aj tak, ak nezoženiem dosť originálnych dielov na opravu, pôjde do nových dielov :/
A ďakuejm za linky, minimálne ten volant na diaľkové hneď objednávam, a pozriem ešte čo chýba a je k dispo.
Tajemný_em#3898@26.8.2019 12:53:27 >>Nojo, to jsem si všiml až teď. Duševně jsem pořád ještě na víkendu, takže pozornost = 0.
Philip#1175@31.12.2020 23:44:52 >>už dlouho tu nebyl žádný trolejbus tak jeden kterej vznikal dávno před plandemií, ale kvůli omezení cestování jsem to teď vyhrabal z krabice, záměr byl aby to jezdilo... no třeba to jednou dokončim, ale teď jdu vystřelit "raketu na rok kdy se zastavil čas"
Bouri#453@21.12.2021 9:43:01 >>Objevili kamarádi, tak posílám sem...
https://www.auto.cz/ridic-autobusu-si-postavil-maly-trolejbus-par ada-podle-me-spis-fantasmagorie-141981 
DjDD#95@22.12.2021 11:11:05 >>To je mazec Pán je fakt machr
Řekl bych, že kdyby to měl prodat, tak minimálně za trojnásobek...
P.S. Není někde video z provozu?
Michel#34@23.12.2021 11:25:25 >>Video z provozu modelu Škoda 15TrM 3506 co jsem natočit v Plzni
UT#0@29.4.2022 20:15:52 >>Vzhľadom na tunajšie hrobové ticho si dovoľujem upozorniť na článok v aprílovom čísle časopisu RC revue:
http://rcrevue.cz/casopis-rc-revue/archiv-casopisu/&cislo=4/2022
Zanechat zprávu