K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Jnd#13263@21.9.2020 20:53:29 >>

Na jihu se ted vometá vcelku zajímavá mašina ...


Tinhi#2612@23.9.2020 9:53:39 >>230.036 a 230.040 včera na trati č.225


Tinhi#2615@24.9.2020 7:40:04 >>230.001 v JH


Stašek#207@26.9.2020 20:02:24 >>
240 045-5 a 240 026-5 na odbočce Táborská v Brně směřuje na Slatinu a Blažovice, 30.7.2006

(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)


Stašek#209@27.9.2020 14:44:53 >>
230 088-7 na odb. Táborská v Brně směřuje na Brno dolní, 30.7.2006


Stašek#214@29.9.2020 19:35:31 >>
240 095-0, nákladní průtah Brno HH, 15.9.2006


Stašek#223@02.10.2020 19:38:49 >>
230 039-0 Kuřim - Čebín, 28.9.2006

240 064-6 Kuřim - Čebín, 28.9.2006


Stašek#229@05.10.2020 18:40:21 >>
240 044-8, 240 057-0, pk 230 101-8, Kuřim - Čebín, 30.9.2006

230 064-8, Kuřim - Čebín, 30.9.2006

230 059-8, 230 057-2, Kuřim - Čebín, 30.9.2006


Matijak#2728@07.10.2020 9:42:26 >>Jak to aktuálně vypadá s 340.049 a 062? První jmenovaná už dva měsíce stojí, a druhá po opravě ani po téměř třech letech stále nevyjela (kdoví jestli vůbec)... Všechno tak jaksi zbylo na 055, Gmünd obsluhuje diesel, což je fakt škoda.


Pépa_rákos#23207@13.10.2020 10:28:25 >>240 065 po opravě je zpět v ČB ....


Heinz#652@13.10.2020 11:01:19 >>


Pépa_rákos#23216@15.10.2020 19:20:21 >>V Číčkách dnes odstavena 240 099 ...


Heme#938@22.10.2020 8:33:10 >>Neví někdo co je s 230 045-7? Stojí odstavená v Břeclavi už jakou dobu. Díky


lokomotivy_bardotky#324@22.10.2020 15:02:32 >>V srpnu se stavila do Přerova pro měření spotřeby.


Stašek#270@24.10.2020 13:15:38 >>
230 034-1, 230 108-3 s kontejnery v Níhově 10.2.2007
Dnes jsou domečky nahrazeny moderními přístřešky

(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)


Stašek#281@30.10.2020 19:36:07 >>
230 105-9 a 1116 054-6 na mostě přes Dyji v Břeclavi 11.3.2007


Cobram#302@31.10.2020 10:19:59 >>Dneska za tmy byly v Praze Libni ČD Cargo 240.025 a 240.008 (info z FB Železniční postřehy)
To je dost neobvyklá záležitost, vzhledem k tomu, že střídavá soustava je od Prahy na jih i na západ cca 100 km.
Nevíte někdo, z jakého důvodu se vyskytly v Praze ?


Labskyjouda#17@31.10.2020 12:06:03 >>Cobram: Nejspíš kvůli výluce Strakonice - Ražice. Přesun vozidel za výluku.

(Příspěvek byl editován uživatelem labskyjouda.)


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod