K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Mechanická návěstidla, mechanické závory

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


S_123#43@02.10.2021 23:40:25 >>Nemotice - natřená návěstidla



Alesl#2213@03.10.2021 21:43:00 >>Nemotice vypadají pěkně.


Rychloběžka#2936@03.10.2021 21:54:43 >>Vypadá to, že Nemotice tu ještě nějaký ten pátek mechanikovat budou, když se uskutečnila taková natěračská akce. ::happy::


Marťa_rak#10085@04.10.2021 10:43:17 >>


Alesl#2214@04.10.2021 18:57:24 >>To nemusí nic znamenat.


Luboš_3.21#3375@04.10.2021 19:09:16 >>Kyjov, Nemotice, Slavkov by měli zůstat na dožití, protože s náhradou světelnými návěstidly se počítá až při optimalizaci tratě, tedy elektrifikaci + výměna stávajícího EMZZ za ESU s JOP. Ale mohlo dojít ke změně původního plánu, takže uvidíme, jak to nakonec dopadne.


Fany#11820@07.10.2021 11:43:37 >>Nemotice: hlavně vrátit předvěsti zpět na stav bez viaflexu - a byla by to pro mě stanice snů...

Takto je mechanická stanice snů už pouze Pilníkov ::ok::


Luboš_3.21#3386@07.10.2021 16:17:31 >>

Fany:
"akto je mechanická stanice snů už pouze Pilníkov ::ok::"

Bohužel za nějaký čas už to nebude ani Pilníkov a jediné mechaniky zůstanou v Martinicích a nebo u sousedů na Slovensku - tam zatím hromadná likvidace mech. návěstidel vůbec nehrozí.


Alesl#2215@07.10.2021 18:39:51 >>Luboš_3.21: Jak to na Slovensku pozoruji tak mechaniky tam popadají přeudržovaností.


Luboš_3.21#3387@07.10.2021 19:03:09 >>Alesl - Ano, tam ty mechaniky postupně zlikviduje zub času, ale jsem zvědav co tam pak dají místo nich, když ŽSR, není schopna opravovat ani staniční zabezpečovací zařízení, třeba v některých dálkově řízených výhybnách na jižním tahu Košice - Zvolen.


Alesl#2216@07.10.2021 21:41:34 >>Nacvičovali to ve Velkém Horeši. Mechaniky ukotvené lany, když tak se to opře o trolej.::crazy::


pece#28@07.10.2021 21:44:23 >>Natřené mechaniky má i odbočka Obora.


Mark21#756@08.10.2021 13:34:44 >>Lubos3.21: Osobně mě spíš překvapuje, že některé výhybny a stanice na trati 160 (a nejen zde) ještě vůbec ŽSR drží v provozu vzhledem ke zdejší intenzitě dopravy.


Bechyně#54@10.10.2021 18:03:18 >>Dobrý den, nevěděl by prosím někdo, jak vypadal stavěcí kozlík pro mechanické distanční (vzdálenostní) návěstidlo?


Mirek_2037#938@16.10.2021 17:47:04 >>Včerejší Moravské Budějovice. 749.251 (ex T478.2073) odjiždí do Jemnice.


Jirka_p#1740@16.10.2021 20:15:16 >>Když vidím ty Budějovice, tak aktuální informace hovoří o tom, že nové SZZ bude až v roce 2023. Celé to vázne na rekonstrukci znojemsko-jemnického zhlaví, která musí předcházet pracem na novém SZZ.

Připomínám, že v pondělí začíná výluka ve Velké nad Veličkou, kdy budou návěstidla L a PřL nahrazena světelnými.


Alesl#2218@17.10.2021 11:21:39 >>Mirek_2037: Co to bylo za akci?


Mirek_2037#939@17.10.2021 11:41:15 >>Alesl: Vůbec netuším, dozvěděl jsem se to na poslední chvíli. Zřejmě nějaká soukromá jízda.


Zderem#468@17.10.2021 16:52:15 >>Vracející se konvoj s motoráky z Lužné u Rakovníka před vjezdem do Jenče.


Marťa_rak#10120@17.10.2021 17:01:11 >>Co ty neuspořádanéné pruhy?


Rob#1719@21.10.2021 13:39:04 >>Přejezd P6183 - Popelín (trať 225) stále mechanický a funkční


Bém#554@22.10.2021 20:41:08 >>Dobrý večer, kdyby někoho zajímaly mechanická návěstidla na hradle Železný most, odbočce Záběhlice a především na hradle v bývalé zastávce Praha- Strašnice zastávka, tak o tom vyšel článek v dráze tento měsíc.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod