K-REPORT MOBILE 3.1

Diskuse K-report: Mechanická návěstidla, mechanické závory

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Zeleznicni#4992@24.7.2024 17:33:45 >>Tajemný_em: [ok] [biggrin]


Honza_o#5992@24.7.2024 19:02:49 >>Tajemný_em: Téměř dokonalá reklama na fejsbůk [rofl] .


Alesl#2401@26.7.2024 10:20:59 >>Pilníkov beze změn.
Nádherně jsem si odpočinul [ok], tam je ještě svět v pořádku.


Rychloběžka#4595@26.7.2024 10:59:06 >>Alesl:
Ano ano, zcela s tebou souhlasím, Pilníkov je opravdu jedno z úchvatných mechanických rájů. [happy]


Mark21#1365@26.7.2024 11:28:04 >>K nedávno diskutovaným závorám v Plešivci. Z druhé nepoškozené závory zmizelo břevno.


Rychloběžka#4596@26.7.2024 11:58:51 >>Mark21:
A máme tu dilema- považovat závory za zrušené, či ne?.[uhoh]
Jeden pohon ještě zůstal, ale už bez břevna, druhá závora i s pohonem je úplně pryč, asi jen dratovody budou stále nataženy.
Úředně ale zrušené asi ještě nebudou. Třeba dojde k obnově, až se podaří sehnat jiný pohon.


Alesl#2402@26.7.2024 13:18:43 >>Ten Plešive je v poruše, není zrušený. Ale kdo ví jak se to vyvine. Všechno zmizne a dočasně zůstanou kříže.[proud]


Mark21#1368@26.7.2024 13:26:08 >>Mimo závor ovšem zmizela i klika u stavědla. Fotku sice nemám, ale stačí si porovnat snímky z Google map z roků 23 a 24.


Honza_Vysoký#46@02.8.2024 0:14:45 >>Připravte si tužky a pomalu začnete škrtat ze seznamu přejezdů s mechanikama Karlštejn, na místě už stojí pohony s výstražníky a chystá se jejich zapojení...


Honza_Vysoký#47@02.8.2024 22:52:28 >>Dovolím si menší fotodokumentaci dnešního Karlštejna. Podle slov paní signalistky dojde ke spuštění nových závor společně s aktivací provizorního SZZ 20. srpna. Mimo to na Karlštejně vyrostlo i několik nových ranžírek, vjezd a předvěst od Třebaně a manipulační kusá kolej 3a bude nově dopravní. Je tam nově pětiznaký trpaslík.


Luboš_3.21#4771@03.8.2024 14:35:51 >>

Honza_Vysoký:
"Dovolím si menší fotodokumentaci dnešního Karlštejna. Podle slov paní signalistky dojde ke spuštění nových závor společně s aktivací provizorního SZZ 20. srpna. Mimo to na Karlštejně vyrostlo i několik nových ranžírek, vjezd a předvěst od Třebaně a manipulační kusá kolej 3a bude nově dopravní. Je tam nově pětiznaký trpaslík.

"
A jaké bude traťové zab. zařízení mezi Karlštejnem a Třebání? Nejdříve se mluvilo o AH, ale pak to prý bylo změněno na trať bez TZZ - jen telefonické dorozumívání.


Honza_Vysoký#48@03.8.2024 15:31:21 >>Co jsem viděl při jízdě okolo, tak se úsek rozdělovat nebude. Stojí tam akorát ta nová předvěst a vjezd, jak jsem psal.


Luboš_3.21#4772@03.8.2024 15:41:40 >>

Honza_Vysoký:
"Co jsem viděl při jízdě okolo, tak se úsek rozdělovat nebude. Stojí tam akorát ta nová předvěst a vjezd, jak jsem psal."

Původně se plánovalo AH bez oddílových návěstidel. Díky za info.


Alesl#2404@08.8.2024 18:58:48 >>Jsem rád že mám ve kousek od bytu další mechanické návěstidlo jako pomník .


Sonic#1895@08.8.2024 23:31:36 >>

Luboš_3.21:
"A jaké bude traťové zab. zařízení mezi Karlštejnem a Třebání?"

Prý by tam nakonec měl zůstat stávající HBP a mít nějakou úvazku na provizorní ESA v Karlštejně. Telefonické dorozumívání by mělo být Karlštejn - Beroun, a z hradel Korno a Tetín mají být udělané hlásky. Jinak v Karlštejně byly včera vypnuty první výměny z ovládání ze St.1 (celá kolejová spojka, tj. výměny 1/4 a 2/3b), konec St.1 by měl prý přijít tohle pondělí. Komplet nová provizorka by měla být toho zmíněného 20.8.


Mark21#1375@09.8.2024 10:03:53 >>Při cestě přes Novú Mašu spatřeny výkopy podél trati k závorám. Neví někdo něco bližšího?

Beze změn šraňky v Závadke n. Hronom, Brezne-Halnoch i Slovenskej Ľupči. Též oba vjezdy v Gašparove


Marťa_rak#11707@09.8.2024 19:47:50 >>Zase zkrácený pahýl. To nemohou nastavit na standartní výšku.


Fany#14577@12.8.2024 16:10:25 >>https://www.youtube.com/watch?v=5GQ6shwypRQ¨

dotaz k žst. Velké Bielice , mech. předvěst od Jelšovců (viz video) krásně mechanikuje, byť je v oblouku... kdo ovládá všechny mech. vjezdy na této trati, vždy výhybkář/signalista - nikoli výpravčí ?


nebel_II#60@12.8.2024 19:01:52 >>Fany: to video má 2,5hod, bylo by fajn uvést přibližný čas ve videu, na který se ptáte.


Fany#14578@13.8.2024 16:01:59 >>To je obecný dotaz, ve vlákně Slovensko nikdo neodpověděl:


kdo ovládá všechny mech. vjezdy (samozřejmě i mega super mech. předvěsti, zcela mimořádné, vzorně "naležato" a všechny kouzelné neb bez VIAFLEXU) na této trati, vždy výhybkář/signalista - nikoli výpravčí ?


nebel_II#62@13.8.2024 19:03:00 >>Záleží na zabezpečovačce (a netuším, co tam bratria mají). Obecně bez bližších znalostí místa může ten i ten:
- ústřední stavědlo: výpravčí
- klasická elektromechanika: signalista
- pouhá tabule k zavěšování klíčů: výpravčí z DK
- vexle na klíče, ale výhybkář klíče vkládá do zab.zař.: výhybkář

(Příspěvek byl editován uživatelem nebel_II.)


Fany#14580@14.8.2024 6:18:08 >>ano, děkuji,

na této trati asi (Chynorany?) i výhybkáři (neb většinou asi veksle na klíče), na videu jsem si povšiml, že drátovody k dopravě/výpravčímu nepokračují...


Alesl#2405@15.8.2024 8:52:25 >>Fany: Video už je staršího data.


Fany#14589@18.8.2024 10:22:03 >>Malé ohlédnutí, jedno velmi pěkné HRadlo : [fotic]


Jnd#14639@18.8.2024 14:59:03 >>Malé ohlédnutí, jedno velmi pěkné HRadlo :

Já to sice poznám ,ale možná neškodilo k tomu dopsat kde to bylo pro neznalé ....


Radar007#782@18.8.2024 18:17:40 >>Fany+Jnd : Bývalé hradlo Vlkov nad Lužnicí ?


S4991023#5686@19.8.2024 13:22:11 >>Ono nestačí, že je to tam napsané na té ceduli [biggrin]?


Abdul_z_sb#483@22.8.2024 8:37:35 >>Dnes by měly ukončit svou životní pouť mechanické závory v Karlštejně, nový přejezd již zkušebně bliká (výstražníky zatím pod plachtou).


Jena#17752@22.8.2024 8:55:49 >>S4991023: Ono nestačí, že je to tam napsané na té ceduli - je to tam je sice čitelné, ale už dost blbě, takže poznámka Jnd určitě není od věci. [wink][nene]


Fany#14603@23.8.2024 17:16:51 >>Ano, nápis Vlkov nad Lužnicí přečíst lze, stejně jako i na tomto stavědle... počasí ovšem včera příliš nespolupracovalo [sad]




[fotic]


Fany#14605@24.8.2024 10:48:16 >>https://www.youtube.com/watch?v=g19zJbAAhEM

čas 25:04 a v r. 2011 už mechanická předvěst žst. DOLNI LIPKA nestojí...
Kdy tam ještě bývala|?

díky za info


Fany#14606@24.8.2024 14:37:41 >>https://www.youtube.com/watch?v=y6zdoC3lU8g

čas 2:58 a světelná hl , kde ovšem v tomto čase vidno i krátký záběr na kliku/ky závor
Kolikatero závor bylo obsluhováno ? Kdy mechanické závory domechanikovaly ?


díky za info o této hlásce


Luboš_3.21#4791@24.8.2024 15:15:50 >>

Fany:
"https://www.youtube.com/watch?v=y6zdoC3lU8g

čas 2:58 a světelná hl , kde ovšem v tomto čase vidno i krátký záběr na kliku/ky závor
Kolikatero závor bylo obsluhováno ? Kdy mechanické závory domechanikovaly ?


díky za info o této hlásce"

Hláska byla zrušena cca: mezi roky 2006 - 2008, ale přesný rok bohužel nevím. Po zrušení hlásky se pak jezdilo mezistaničně Zdice - Lochovice.


Luboš_3.21#4792@24.8.2024 18:18:30 >>Tak si od 22.08.2024 škrtněte mechanické závory v Karlštejně. 22.08.2024 v podvečer odešli do propadliště dějin. Pochutnala si na nich motorá pila. Viz příspěvek Jan Voský.

https://www.facebook.com/100000556525461/videos/pcb.1807308403011 704/1848690328951231


Alesl#2406@25.8.2024 8:03:38 >>Škrtám si.[proud] Co se bude nahrazovat dál?


Viki59#1371@26.8.2024 10:27:39 >>Praha Dejvice v roce 1999.


Jnd#14641@26.8.2024 10:50:49 >>Co se bude nahrazovat dál?

Sokolnice


Fany#14610@27.8.2024 7:58:51 >>ahoj, neměl by někdo fotky mech. předvěsti Dolní Lipka od Hanušovic? Poměrně nepřístupný terén, zdá se:

https://www.youtube.com/watch?v=g19zJbAAhEM


Fany#14611@29.8.2024 7:20:12 >>Malé ohlédnutí, místo snad netřeba zvlášť představovat:


[fotic]


Rychloběžka#4609@29.8.2024 14:44:16 >>Opět dotaz na mechanickou ranžírku v Čierne nad Topľou- existuje stále na svém místě? Jen jestli má cenu si tam za měsíc plánovat cestu.
Díky předem za informace. [happy]


Mark21#1390@29.8.2024 16:45:21 >>Ano, ranžírka stále funguje. Zpravidla každé pondělí, středu a pátek naváží do vlečky ucelenku zeolitu některý z prešovských "pegasů". Do Čierneho přijíždí ráno po 6h dvě lok, přičemž jedna pokračuje na Vranov a druhá zůstává zde a většinou natřikrát zasune loženou soupravu do vlečky. Pak buď šibuje celý den na vlečce nebo vytáhne jen prázdnou soupravu a dopoledne se vrací do Prešova.


Rychloběžka#4611@29.8.2024 20:13:46 >>Mark21: Díky moc za užitečné a podrobné informace. [ok][happy]
Ty informace o posunu se budou určitě hodit. [vypravci]


Alesl#2407@30.8.2024 9:30:54 >>Mark21: Dobrá zpráva, jsem si myslel že ranžírka se už využije pouze na vlak co bude vlečku fyzicky rušit. Obnovení provozu je potěšující. Jen aby ten provoz vydržel.[ok]


Mark21#1392@30.8.2024 13:02:41 >>Tak ona to není zas nějaká novinka. Na vlečku se jezdí už pár let, jen přes zimu bývá delší pauza. Ostatně i Zeocem má vlastní sledovačku https://sledovani.55p.cz/zsskc_humenne_2024/?disp=8-2024 (viz 4.TD)

A jedna měsíc stará obsluha...


Mark21#1393@30.8.2024 13:11:31 >>Osobně bych také doporučoval návštěvu Nižného Hrabovce, tam jsou mechaniky v ohrožení.[smrt]


Rychloběžka#4612@30.8.2024 16:50:34 >>Mark21:
Určitě i tam zajedu, když už v těchto končinách budu, díky za upozornění. [vypravci]


Alesl#2408@30.8.2024 18:38:20 >>Několik let jsem tam nebyl.


Hala_D#553@01.9.2024 17:23:17 >>Mechaniky 2024 - Jeneč:


Alesl#2409@02.9.2024 7:35:25 >>Velice pěkné jsou i ty dřevěné osvětlovací sloupy.[jidlo]


Fany#14624@02.9.2024 7:43:46 >>Krásné barvy, super, Aleši [wink]


Masinka#9332@02.9.2024 16:33:52 >>Mark21: A večer se obvykle vrací z Čierného na Prešov v půl osmé, nebo to jezdí i dříve?


Mark21#1394@02.9.2024 17:44:21 >>Obvykle se vrací už dopoledne (cca 9-10h). Úplně jsem nepochopil důvod (nevím či má vlečka nějaký vlastní lokotraktor či jiné posunovadlo), ale někdy manipuluje Cargo na vlečce celý den a pak odtud chodí navečer ještě před manipulákem z Vranova.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod