K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Podorlické tratě

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Haschischschachtel#77@09.8.2020 21:27:55 >>Trochu soudnosti, než nám naservírujete toto ::coze::


Petr165#1239@09.8.2020 22:17:50 >>Souhlas s Hašišákem !!!
Nejdřív si uměle nasvětlete jinak ztemnělá čela, pak to řádně zaostřete, prožeňte fotošopem, z balijské černošky udělejte arijskou blondýnu... a pak to do nás hustěte horem dolem, až nám bouchnou sichráky ::proud::


Petr165#1240@09.8.2020 22:18:52 >>Hašišáku ! Ty už to nehul ani ředěný !!!


Forrest_Gump#56@13.8.2020 7:56:22 >>Videossen: Ano, hrana tam opravdu není, všiml jsem si :-) A nikdy se asi ani nepodaří ji naprojektovat už tak, aby byl přestup hrana-hrana (blízkost přejezdu, viditelnost na návěstidla, jednou možná ETCS...atd.). Bohužel SŽ(DC), to je asi odpověď. Kdyby se na ní čekalo, tak není ani tento terminál/autobusové nádraží.Svoboda nad Úpou taky není nějaká sláva, přestup v zimě, když člověk čeká na mrazu, není nic moc.


rrr176#395@13.8.2020 14:37:08 >>Nikdo nefotil 846 ve Štítech?


Výprachtický_okultista#377@13.8.2020 17:29:28 >>Ale jo, jen by me nenapadlo to sem davat.


(Příspěvek byl editován uživatelem výprachtický okultista.)


Videosen#357@13.8.2020 23:01:29 >>Forrest_Gump: "A nikdy se asi ani nepodaří ji naprojektovat už tak, aby byl přestup hrana-hrana..."

Nikdy neříkejte nikdy. Já vidím dvě možnosti, které jsou stále ve hře. Tedy nechat věc tak, jak je a dostavět peron vedle druhé koleje východním směrem, tedy před budovu, nebo celé zhlaví posunout směr Meziměstí, za přejezd. Pokud vím, tak současná výška nad kolejnicí je správná.
Problém v žádném případě není v nemožnosti řešení, problém je v tom, že neexistuje smyluplná souhra zůčastněných, a že právě proto bude koncový uživatel stále více hledat řešení v automobilu.


Asdf#9522@14.8.2020 9:08:32 >>Videosen, FG: Najbližšie sa s hranou k přejezdu v takomto prípade bude dať ísť na cca. 50m s tým, že čelo vlaku môže byť obvykle tak 55m od toho přejezdu (použilo by sa tam znížené návestidlo alebo trpaslík, aby na to fíra z blízkosti lepšie videl). Takže to asi nikdy nebude začínať úplne u okraja terminálu, ale priestor na zlepšenie tam je. Vyžadovalo by to ale premiestnenie tej koľajovej spojky pred priecestie.


Videosen#358@17.8.2020 22:18:07 >>Asdf: nikdy jsem nepochyboval o tom, že by věc neměla řešení. Konkrétně v Broumově nejde přece o to, jestli někdo půjde o 30 metrů dál, jde o to jak, a nebo jestli se do vlaku vyškrábe.


rrr176#396@18.8.2020 22:29:42 >>Výprachtický_okultista: Díky ::ok::


810.296#160@20.8.2020 21:44:34 >>Dobrý večer, dnes namísto MV 841 jezdí 810.617 a zítra má vozidlo na tomto oběhu jezdit špičkové posily na Lanškroun. Nemá někdo informaci, zda tam bude zítra tato či jiná 810 prosím? Předem děkuji


Kiki#221@23.8.2020 11:38:08 >>Štíty 22. srpna 2020

Jen dokumentačně jsem se stavil odpoledne ve Štítech na druhém obratu toho dne. Bouřka byla na spadnutí a světelné podmínky tomu odpovídaly.


rrr176#397@23.8.2020 23:33:09 >>Kiki: ::ok::::ok::


Sag#3280@24.8.2020 19:25:28 >>Lokomotivy 752 604-9 + 752 069-5 a na postrku 770 531-2
přivezly ve 2:51 do Meziměstí 40 vozový vlak z Trnovce nad Váhom


Alešt#4484@24.8.2020 20:59:46 >>Sag: To musel být v noci pěkný koncert, když stoupali přes Březovou.


Petr165#1246@25.8.2020 20:47:02 >>Alešt
Souhlasím !!! Podobně jako včerejší popůlnoční koncert dvojice lokomotiv 740.634 + 742.616 ( dopravce BFL ) cestou z Letovic přes Rosice nad Labem do Převýšova s pozdějším roztříděním 41 uhláků na nakládku mezi Lázně Bělohrad a Novou Paku...


Valach#5604@04.9.2020 23:08:43 >>Zítra si udělá výlet souprava 851.005+050 Moravské železniční. Ráno o půl sedmé z Prostějova, přes Olomouc,Hanušovice a Letohrad do Potštejna. Tam bude v cca 10, pauza do 13:20, přesun do Častolovic. Odtud stejnou trasou zpět, odjezd z Častolovic 17:30, příjezd do Prostějova 21:16.
Uvítáme jakékoliv fotografie a videa ::fotic::


Pafko#143@05.9.2020 17:12:07 >>Dnes ráno jsem si šel do Letohradské nádražní restarace s ešusem pro oběd. Už chci odjíždět a v tom vidím, že cosi zvláštního přijíždí. Rychle vybíhám a fotím. Je to víše uvedená 851.005. No a za minutu je pryč.... Tak jen dokumentačně.


intelpetr#7724@09.9.2020 0:11:10 >>Náhodou jsem jel do Lanškrouna a tam červená 810 jako za starých dobrých časů.


Honza_o#5175@09.9.2020 18:45:23 >>Před deseti lety tam bylo víc kolejí, víc nástupišť, i pozadí mi přijde nějaké prázdné. Jen 810 zůstává ::happy:: .


intelpetr#7728@09.9.2020 21:36:00 >>Sedmistovka, stodváca, Favorit, za ním Felda ::ok::


810.296#180@10.9.2020 0:11:50 >>Honza o : a méně zábradlí ::wink::


intelpetr#7729@10.9.2020 4:56:01 >>Je nutné sem tahat ten fanatismus se zábradlím, když zrovna tady je použito jen na potřebné místa?


Hajnej#22812@10.9.2020 6:56:49 >>H_o: Před deseti lety tam bylo ... víc nástupišť
Zkus si představit, že jsou lidi, pro které je jedno 550mm nástupiště víc, než dvě nízká...


Honza_o#5176@10.9.2020 7:25:45 >>Jenomže teď už tam nevykřižuješ ani neobjedeš nějaký mimořádný vlak (jako tenkrát). Jakoby tam ten nízký perónek mezi kolejemi nemohl zůstat pro strýčka příhodu. Stejně to dopadlo v Malé Morávce ::sad:: .


Mrkef#1336@10.9.2020 7:58:10 >>

intelpetr:
"Sedmistovka, stodváca, Favorit, za ním Felda ::ok::"

Není to za fáčkem něco jiného? Pokud felda, tak po faceliftu ale ty měly zpravidla nárazníky v laku. Tady je černý. Mě to nejvíc připomíná Opel Corsa A facelift



Možná by to autor s více pixely mohl rozklíčovat ::proud::


Honzasl#5032@10.9.2020 8:52:10 >>Honza_o

Nízký peronek pro případ mimořádnosti se dá nahradit nějakými vhodnými mobilními schůdky, které budou uloženy ve stanici.

https://images.app.goo.gl/BNJ1avK3MB8YdfEcA


Honza_o#5177@10.9.2020 19:06:51 >>Mrkef: Je to už dost daleko a nejsem znalec, ale spíš to bude felda. Jinak zajímavý postřeh do okolí ::happy:: .


Mrkef#1337@10.9.2020 20:17:34 >>Stejně bych si víc vsadil na Corsa. Všiml jsem si dalšího malého detailu. Felicia má znak na kraji mřížky chladiče (po face). Zatímco jak vidno Corsa ho má na kapotě nad mřížkou, skoro naležato. A na fotce je v daném místě vidět malý flek, který by mohl být logem automobilky

(Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.)


intelpetr#7734@10.9.2020 22:25:50 >>Velice zajímavé postřehy na bílé vozidlo. Když jsem si to přiblížil na max, tak by to mohl být ten Opel. Felda to má trochu jinak. Z takového mizerného podkladu poznat auto, to chce mít fakt dobré oko ::ok::

Ale je to pěkné zpestření diskuze. Na Facebooku jsme jednou zase zkoušeli identifikovat Oltcita v dáli.


Mrkef#1338@11.9.2020 8:51:29 >>Kéž bych se stejnou vervou byl hrr do práce namísto kokotin na fórech :D.


Pafko#146@15.9.2020 21:49:29 >>Rekonstrukce žst.Letohrad. 14.-15.9.2020 byla nepřetržitá výluka, při které došlo ke kontrole geometrické polohy kolejí. Tak jen dokumentačně.



Honza_o#5184@16.9.2020 7:34:03 >>To posouvání sypáku bargem ::rofl:: . Doufám, že někdo aspoň stál u brzdy.


Hajnej#22874@16.9.2020 9:57:16 >>H_o: Doufám, že někdo aspoň stál u brzdy
Když se na tu fotku podíváš pořádně, tak zjistíš, že je lžíce mírně natočená, takže se na jedné straně opírá o talíř zepředu, kdežto na druhé straně jej zachytává zezadu.


Honza_o#5185@16.9.2020 12:03:11 >>To jsem postřehl, ale ani tak tomu způsobu posunu nevěřím ::nene:: .


Honzasl#5034@16.9.2020 12:23:28 >>takže se na jedné straně opírá o talíř zepředu, kdežto na druhé straně jej zachytává zezadu.

Bych chtěl vidět, jak to mají popsané v pracovní návodce ::happy::


Pafko#147@16.9.2020 21:02:55 >>Když jsem viděl s jakou lehkostí s tím posunovali, tak musel být prázdný (nebo téměř). Jinak u brzdy obsluha byla.


maaaca#34@17.9.2020 8:17:51 >>Simvás, tak Otovice už tu trať do Polska chtějí ::crazy::

https://sumpersky.denik.cz/denik-v-regionech/na-broumovsku-opet-r ozdmychavaji-moznost-obnovy-zeleznicni-trate-do-polska-20200915.h tml

Tak třeba tam jednou uvidíme i tohodle Sergeje místo těch Tatrovek s návěsem (pardon traktorů) co se teď válí přes hranici. Oboje viděno v úterý.


(Příspěvek byl editován uživatelem maaaca.)


471015#956@17.9.2020 8:54:28 >>Kdyby se někdo chtěl svézt panťákem na Českotřebovsku i Letohradsku, má možnost 26. září.

P.S. Snad nebude nutno akci zrušit.


Vandr#426@18.9.2020 0:44:46 >>maaaca č.p.34:===Simvás, tak Otovice už tu trať do Polska chtějí? Na Broumovsku diskutují o obnově přeshraniční železniční trati Broumov-Otovice-Tlumačov===
Doplním: k tomu ke znovuobnovení trati byla beseda i z KHK a starostů obcí, veřejnosti
v Broumově v kinosále dne 17.6.2011. Dne 18.6.2011 jel parní vlak 423.0145 s Hurvínkem M 131
Meziměstí - Broumov, a Hurvínek M 131 Broumov - Otovice z. a zpět.

Do Polska se pojede v sobotu dne 19.9.2020 zvláštním vlakem 844 žralokem z Hradce Králové
odj.7:45 - Jaroměř 8:13 - Česká Skalice 8:23/8:39 - Náchod 9:01/9:20 - Meziměstí 10:13 prohlídka žel.Muzeum /odj. 10:40 - Valbřich město(Walbrzych) příj.11:30 // zpět odj. 14:45 - Meziměstí 15:37/15:42 - Náchod 16:18/16:28 - Česká Skalice 16:51 - Jaroměř 17:02/ prohlídka Muzeum výtopny / odj. 17:58 - Hradec Králové příj. 18:15


Tom88cz#234@19.9.2020 12:18:15 >>Přes léto jsem sledoval stavební činnost na budově železniční zastávky Hronov-zastávka. Dle pozorování z tohoto týdne bude nově zřízena uzavíratelná čekárna (pravá polovina přístřešku) a kryté stání pro jízdní kola (levá polovina přístřešku). Ve vlaku jsem zaslechl něco o prodejně, ale takový prostor jsem tedy neviděl.


Hollywood#1510@25.9.2020 4:42:58 >>83474/83477 do Broumova dnes 750.213.


471015#971@27.9.2020 8:21:11 >>Včerejší počasí focení nepřálo, ale dávám pár snímků z jízdy "panťáku" na trase Ústí nad Orlicí - Jablonné nad Orlicí:



juki#795@28.9.2020 10:24:52 >>471015: SUPER ::ok::::ok::::ok::::ok:: . O té akci jsem věděl ale nějak potom jsem na ní pozapomněl ::sad::::sad::


Sag#3282@04.10.2020 23:06:43 >>Hronov zastávka po opravě


Videosen#371@05.10.2020 7:30:51 >>Pěkné.


810.296#203@09.10.2020 11:59:19 >>Dnes na trati 019 podle sledovaček jezdí 810.056-2, bude někdo prosím ::fotic:: ?

(Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.)


810.296#207@11.10.2020 17:25:19 >>https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/hejtman-netolicky-cd-chteji-kvu li-ztratam-zmenit-smlouvy-s-kraji/1944570


maaaca#38@21.10.2020 19:41:24 >>Od soboty omezen víkendový provoz na 032 a sev. 026 na 2 hodinový interval.

Zdroj: https://twitter.com/ceskedrahy_/status/1318862269493743617


Pafko#151@21.10.2020 21:39:25 >>Dnes jsem byl na skok v Letohradě na nádraží a co nevidím. Odpočívající Belgičanka 365.003-3


maaaca#39@24.10.2020 10:04:39 >>Že bysme se v příštím GVD vozili Rakvemi místo Hyder?

https://zdopravy.cz/rozhovor-ztrata-linky-r14-zrejme-posle-do-duc hodu-motoraky-rady-854-rika-jeseta-64210/

(Příspěvek byl editován uživatelem maaaca.)


juki#822@24.10.2020 20:40:35 >>maaca: Dyť na R14 jezdí Rakve..... Hydry tam nejezdí, ty jezdí na Sp z HK do Trutnova a Letohradu. A ze Starkoče přes Náchod do Broumova. A poté na Sp z Trutnova přes Ostroměř do Chlumce nad Cidlinou...


Asdf#9703@24.10.2020 21:08:53 >>juki: No veď. Keď vypadnú Rakve z R14 môžu ísť trebárs na tie spešňáky, kde dnes jazdia Hydry...


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod