K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu)

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Vasekpetr1#1189@03.10.2021 12:33:32 >>Pike: jen drobná technická - nejedná se o parovod ale horkovod s vodou o teplotě 130° Celsia::wink::.


S4991023#4867@03.10.2021 14:14:37 >>Oldcerry, Maršál: Ovce si myslí, že není ovce a že odhalila spiknutí iluminátů.


Maršál#8176@03.10.2021 15:03:36 >>::wink::::proud::::lol::::biggrin::::ok:: Já vím.


Zundapp#525@03.10.2021 18:25:20 >>Děkuji za vysvětlení, uhlí jezdí v noci, tak to mám smůlu, škoda, ale tak nejde o život, mám dost uhlí naštěstí tady v severočeské pánvi


Oldcerry#6283@04.10.2021 8:29:39 >>Maršál,S4991023: Co to vy dva joudové melete??? A když jste tak odborně zdatní, odpovězte tupcovi od uhláků, čím že se to budu topit a svítit po 2030? Jádro fuj, uhlí fuj už i plyn je fuj a dokonce už i dřevo je fuj...tak čím?... peletkami, štěpkou? Kde se bude furt brát, dělat a uskladňovat?
Čím to budu jezdit na svoji chalupu? Elektromobilem? Kde na něj vemu? Kde ho na sídlišti pro 1000 obyvatel budu nabíjet a čím (z čeho)?
Tak povídejte, já nevím a rád bych se to dozvěděl...


Maršál#8180@04.10.2021 8:35:40 >>Ale my se nebavíme o energiích. Ale o vzdělanosti mladých generací, které za chvíli budou potřebovat návod i na to, jak jít na záchod.::proud::::lol::::biggrin::

Sám jsi psal, zánik civilizace a vzdělanosti... Tak spíše, co to meleš ty?::rofl::


Oldcerry#6284@04.10.2021 9:10:36 >>Maršál: Já vašim poznámkám prostě nerozumím. Že jde všechno tak nějak do pozadí se asi shodneme. Nerozumím tomu, co vlastně všichni mocní zamýšlejí. Že vzdělání a vzdělanost jde tak nějak dle mě divnou cestou - to se mě prostě už netýká, děti mají svoje rodiče a já jako dědek do toho kecat nechci a nebudu.
Ale začínám se zabývat přízemními věcmi, jako je co žrát a čím si zatopit, jak se dopravit.... Na rozdíl od mnohých si žrádlo vypěstuju (zatím, ale když nebude elektrika, bude problém), směním - na teplo mám zakrechtováno (kůrovče díky) - tedy než mi někdo zakáže topit v kamnech (sporáku) a krbu, ale co moje děti a vnoučata? Na stromy a do jeskyní? Nebo co vlastně mají v plánu? Nerozumím tomu....


1510015#4805@04.10.2021 19:11:47 >>Největší optimisté jsou konspirační teoretici, protože si myslí, že existuje nějaký plán a že tenhle bordel někdo řídí.


BmbČ#8819@04.10.2021 21:20:20 >>Oldcerry: Elektromobilem? Kde na něj vemu?
Svým budou jezdit jen ti, kteří na něj budou mít, ostatní je budou sdílet. Takové představy už existují. Dvě, nebo dokonce tři auta v toliko rodinách jako dnes, v budoucnu ::nene::


Čínskej#1986@05.10.2021 21:58:28 >>Luboš_3.21:
... Pak přišel převrat a ...

Malá technická, Písek se drátoval až po převratu (1994?)...


Maršál#8182@06.10.2021 10:56:32 >>

Oldcerry:
"Maršál: Já vašim poznámkám prostě nerozumím. Že jde všechno tak nějak do pozadí se asi shodneme. Nerozumím tomu, co vlastně všichni mocní zamýšlejí. Že vzdělání a vzdělanost jde tak nějak dle mě divnou cestou - to se mě prostě už netýká, děti mají svoje rodiče a já jako dědek do toho kecat nechci a nebudu.
Ale začínám se zabývat přízemními věcmi, jako je co žrát a čím si zatopit, jak se dopravit.... Na rozdíl od mnohých si žrádlo vypěstuju (zatím, ale když nebude elektrika, bude problém), směním - na teplo mám zakrechtováno (kůrovče díky) - tedy než mi někdo zakáže topit v kamnech (sporáku) a krbu, ale co moje děti a vnoučata? Na stromy a do jeskyní? Nebo co vlastně mají v plánu? Nerozumím tomu...."

Já ti to vysvětlím. Mocní zamýšlejí být ještě víc nenažraný, co jsou dnes. Teď jsem slyšel v rádiu 10 nejbohatších Čechů, že se prý změnil žebříček. Neznám ani jednoho, až na první. Kelnerová a její rodina. Asi 312 miliard ročně.

Jak tito lidé dospěli k bohatství? Kdo bohatne na aféře Covid? Kdo bude bohatnout na elektromobilech?

Díky Covidu alespoň vylezlo na povrch, jak je na tom naše školství a zdravotnictví. Ze škol lezou tupé ovce a doktor ti dnes radši napíše sadu léků, než aby zjišťoval, co ti je.

Zdravý rozum je jaksi v...::zadnice::

A když si dnes přečtu tento nadpis na Seznamu:

Nefunguje mi Facebook, hulákal na policisty muž a chtěl, aby ho opravili!

Myslím, že jsem ti dokonale odpověděl na všechny tvé otázky.::proud::::lol::::biggrin::::rofl::

A tvým vnoučatům to žíly trhat nemusí. Stejně tomu nebudou rozumět.::wink::

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)


Maršál#8184@06.10.2021 11:09:19 >>Jinak já nejsem naočkován. A nikdy si ten sajrajt do těla vpíchnout nenechám.::wink::::proud::::lol::


Pikehead#7658@06.10.2021 11:41:45 >>Ano. Děkujeme za sondu do mentálního života železničářů v předdůchodovém věku.

Asi si neuvědomujete, že věci, které jste dávno zažili - okupace, bída, normalizace, ropná krize v ubohých podmínkách ostbloku... - byly mnohem strašnější než konec automobilů na benzín a nemyslím, že byste k nim vedli toho času vedli podobně fatalistické kecy.


1510015#4806@06.10.2021 19:41:16 >>Nechtěl bys nás těch mouder o dnešní době ušetřit?
Číst si nadpisy na Seznamu (/Novinkách) a brát je jako hotové zprávy, to je dost zoufalství. Nejen, že je tam často úroveň normálního zpravodajství mizerná, ale taky je na denním pořádku psaní článků o kdejaké blbosti, protože se zrovna nic nového neděje a zprávy tam musej přibejvat.
Ze škol lezou tupé ovce...tak hlavně, že dřív bylo vše v pořádku.

Abych nebyl úplně offtopic, tak byl dneska ráno zářez mezi Hlubokou a Nemanicema a trvalo to skoro tři hodiny uklidit. Na to, že to bylo pár minut od centra města, ve kterém jsou pro tento typ nehody všechny požadované služby k dispozici (jedině snad DI tu není, byla-li potřeba..), je to teda dost mizerný výkon. Zúčastněný Sp 1735 dorazil do ČB místo v 9 až chvíli před 12. Dobrá situace taky nastala u Ex536, který byl kvůli té MU vedený Béčkovou soupravou od rychlíku (přestože jedna expresní souprava na nádraží stála), což vzbudilo u cestujících poměrně velkou nedůvěru, a který se dlouho tvářil, že v těch 12 pojede - nakonec jel, ale až ve 12:30.


Hroch#14463@06.10.2021 20:25:25 >>

Pikehead:
"Děkujeme za sondu do mentálního života železničářů v předdůchodovém věku."
Já bych neděkoval. Zas tak exaktní sondu do produktů socialistického školství si úplně dopřávat nemusím.
Jen se divím, že ještě dýchá. (Takových sajratů ve vzduchu, co si vpravuje do těla...)


Oldcerry#6285@07.10.2021 6:00:27 >>Pacholíci, to se navážíte do mě? No, když vás to baví...
Já jen položil pár otázek a vaše bezobsažné keci mi neodpověděli ani na jednu. Piku, takhle přesně žvatlali partajní blbečkové. Bezobsažně, bez vysvětlení... jen keci (a ty nemaj cenu).
Pikehead: že věci, které jste dávno zažili - okupace, bída, normalizace, ropná krize v ubohých podmínkách ostbloku... .. No, okupaci ..těch co jí zažili v plném vědomí už moc není, takže trochu mimo. Bída...no nevzpomínám si, že by kdokoliv z mého příbuzenstva (a že ho kuwa mám hodně rozvětvené) mluvil o bídě. Skromně žili, to je fakt, ale ža by bída...normalizace...to nemohu soudit, to jsem byl malej kluk. Táta si toho trochu užil, ale že by zas ho to lámalo... ropná krize, cha, tak tohle taky nějak nelámalo vaz, ano nafta podražila, že nebyla už lacinější jak sifon,. No to je tak všechno, co mi o tom utkvělo v paměti.
1510015:Číst si nadpisy na Seznamu (/Novinkách) a brát je jako hotové zprávy, to je dost zoufalství. No, jedno přísloví říká "Není šprochu, aby...." Před cca měsícem, dvěma se písalo o zdražení el o cca 20%, já predikoval o 40% a hle už se o těch 40% píše...Takže buď jsem se trefil, nebo jsou to jen plácaní kmeta?::rofl::
A Maršála jako předůchodce::rofl::....pionýři, na to je ještě hodně mladý.::rofl::
BmbČ: ostatní je budou sdílet To si fakt může myslet je totálně vypatlané hovado, to prostě fungovat většinově nemůže. A když se to donutí, to bude tedy ouha....
Ale, klidně jen se do mě trefujte, jen aby jste se za rok, dva nepodivovali...pokud nemám pravdu, jen dobře.::wink::
Tak co, osvětlíte mi mé otázky? Čím se bude topit, z čeho se bude vyrábět elektřina, čím se já přízemní budu dopravovat, kde se a jak (čím, z čeho) ty tisíce (+/- 2% znečišťovatelů) elektromobilů bude nabíjet? JJ Evropa to zachrání...svoje obyvytelstvo přivede do bídy a nouze, aby se zbytek světa dorovnal, nebo jak?


Dusanh#2879@07.10.2021 14:03:05 >>To si fakt může myslet je totálně vypatlané hovado, to prostě fungovat většinově nemůže.

Aniž bych chtěl polemizovat o tom, Čím se bude topit apod., tak si při tomhle argumentu vždycky představím, jak v r. 1930 vejdu do kanceláře ředitele Elektrických závodů Hl. m. Prahy, a tam pánovi řeknu, že v Praze bude mít několik set tisíc domácností minimálně 16A přípojku, k tomu spousta kanceláří, mnohem větší počet mnohem výkonnějších tramvají v provozu a ještě metro. Asi by se mi vysmál a nechal pro mě zavolat zřízence z Ústavu pro choromyslné... anebo taky ne, protože dřív byli lidi v průměru větší vizionáři, než dnes
Oldcerry - jistě si pamatujete, jaká byla koncem 80. let čekací doba na pevnou linku. Uměl jste si tou dobou představit, že ještě v době vašeho pracovně aktivního života budete v kapse nosit krabičku, která vás:
1) 24/7 spojí s kýmkoli, kdo má taky telefon, a to v kvalitě neporovnatelné se službami n.p. Spoje
2) vyřídíte si "poštu"
3) vyfotíte si a nafilmujete zážitky z dovolené nebo cokoliv jiného (a hned to pošlete, komu chcete!)
4) že tahle krabička bude mít větší výpočetní výkon, než počítače, které dostaly Američany na měsíc?
atd... A to je blbých 30(třicet!!!) let. Co my víme, co bude za třicet let? V 90. letech se v Ostravě taky vykládalo, že doly přece nemůže nikdo zavřít, co by bylo se všema horníkama a "čím bychom topili". A dneska?

To že si MY dneska myslíme, že něco nepůjde, je jenom momentální myšlenka.


Oldcerry#6286@07.10.2021 15:30:38 >>Dusanh: Ty o voze, já o koze. Ano pokrok nezastavíš, to co si napsal je pravda. Ale až cvakneš vypínačem a bude tma, místo světla, až se ti ta krabička nenabije, až budeš chtít jet za nějakou kalupinkou a sdílené auto bude jinde, pokud vůbec bude dostupné he? Už vidím to nadšení až přijedeš s vybitou baterkou a stojan nikde, či příděl energie bude až za x hodin (nebo jak chtějí rozvolnit špičky?) Kvokají o r. 2030 to by už měli kurevsky rychle započít budovat nejen elektrárny (palivo?), ale i další rozvody. A hlavně, nedovedu si vůbec představit, jak by mohlo fungovat to "sdílení". V rodině horko těžko, mezi cizími ani náhodou. Je to v malém, ale celý život "sdílím" lokomotivy. A piš si, že bych mnohokrát i vraždil (nebo někdo mě). A je to ne můj majetek, teď kdybych měl v něm svůj podíl... nevím, tohle si fakt představit nedokáži.
A nevykej mi, mám ten dojem, že se známe a pokud ne...nejsem, jak tu někdo píše, ani šéf ani policajt a už vůbec ne TH::rofl::.


Dusanh#2880@07.10.2021 20:22:12 >>OK, nebudu vykat ::wink::
pokrok nezastavíš - o chytrých sítích jsi asi slyšel.
to nadšení až přijedeš s vybitou baterkou a stojan nikde - chápu, že to vypadá dramaticky, ale úplně stejně vypadaly i ty "budoucí" problémy s horníkama v revírech (a vzpoura horníků je proti chybějícímu stojanu jiné kafe). A mezi náma - dřív se taky docela často stávalo, že člověk podcenil spotřebu nebo otvírací dobu pumpy n.p. Benzina a pak někde kysnul nebo stopoval s kanystrem. Takže to není o elektrice.
Mimochodem mám v příbuzenstvu aktivního uživatele elektromobilu, má jej mnoho let, v pohodě dává i s rodinou (a i v zimě) trasu Praha-Český Těšín a nemá problém si jinou (delší) trasu naplánovat tak, aby v pohodě dojel.
nedovedu si vůbec představit, jak by mohlo fungovat to "sdílení"
Já si to sice taky neumím do detailu představit, ale naštěstí tyhle věci nebudu vymýšlet. Do vlaku taky lezou lidi, co nemají ahnung o železniční technice a k přepravě to nepotřebují...


Pikehead#7663@07.10.2021 21:06:53 >>Oldcerry: No tak ropná krize mimochodem znamenala, že se začaly pálit ty největší lignitové sračky a to do deseti let vedlo k ekologické katastrofě v Jizerkách a Krkonoších. O tom v Jihočeské pravdě nepsali, nebo trpíte sklerózou?

S ropnou krizí souviselo i maloobchodní zdražení benzínu z nějakých 2,40 na 9 Kčs už někdy zkraje osmdesátek, to musela být taky hitparáda... Vidíte v dohledné době benzín za stovku na litr?

Bída v podobě svépomocného rekonstrukce staveb/oprav aut/šití... i takové topení uhlím a jeho skládání, fronty na každou pičovinu... máte pocit, že návrat srovnatelných poměrů nějak reálně hrozí, nebo si jak je u vás obvyklé prostě nevidíte do huby?


Bílý_petr#3048@07.10.2021 21:39:03 >>Je to tady koukám hodně OT. Ale když už tak k tomu taky něco řeknu: Jsme ještě fakt v demokratickej Evropě když úředníci zakážou firmám vyrábět produkt kterej zákazníci kupujou a jde na odbyt? A místo toho firmám nařídí vyrábět krám kterej je z různých pohledů k ničemu a v podstatě do budoucna i nebezpečnej?
Jo - pokud to někomu nedošlo - mluvím o elektrických autech. Co bude až skončí životnost jejich baterií? Když jsou dneska drahý jak ::cunik::?
Anebo je to geniální krok kterej má lidi z aut vyhnat a nahnat do hromadný dopravy? Tomu se mi moc věřit nechce. A to už nemluvím o normě Euro 5. To už je úplná likvidace.


BmbČ#8820@07.10.2021 23:22:14 >>Už existuje ze strany EK návrh emisních norem Euro 7, což někteří výrobci označují za skrytý zákaz spalovacích motorů.

Místopředseda Evropské komise a komisař pro Zelenou dohodu Frans Timmermans však zůstává naprosto klidný. Při loňské tiskové konferenci dokonce prohlásil: „Víte, že automobilový průmysl začíná tím, že říká, že je to nemožné, a nakonec mu to vyhovuje“. ::blush::


Dusanh#2881@08.10.2021 6:53:30 >>Jsme tedy dost OT, ale snad to Káčko unese... ::happy::

Obecně poznámka na téma když úředníci zakážou firmám vyrábět produkt kterej zákazníci kupujou a jde na odbyt? A místo toho firmám nařídí vyrábět krám kterej je z různých pohledů k ničemu
Když se to napíše takhle, tak to vypadá fakt jako hloupost. Ale téměř těmi samými slovy by se dal popsat i svého času nařízený přechod na jednotné koncovky nabíječek mobilů, což byl taky tlak "úředníků". Jasně, není to svým dosahem srovnatelné. Ale nenalhávejme si - spoustě firem vyhovuje, když nemusí moc investovat do vývoje, jedou si to svoje.
Navíc co se týče elektromobilů, ÚPLNĚ jiné je spotřebitelské chování průměrného "Evropana" a průměrného Číňana. Byli jste v nějakém čínském městě? Londýn 50.let hadr... Tam si lidé už dnes kupují elektromobily masově. A kde se těch aut prodá víc? Tenhle graf říká, že už několikátým rokem po sobě se v Číně prodá cca o polovinu víc e-aut, než dohromady v Evropě a v USA. Proč by měly automobilky živit výrobu x modelů, když část z nich (a to ty komplikovanější) prodají v mnohem menších počtech?

Troufnu si odhadnout, že budoucí sdílený (elektro)automobil bude spíš menší a s velmi skromným interiérem. Ono taky proč luxus, když se chci jen odvézt na nákup nebo k zubaři... průměrný cestující ve vlaku taky nehledá koženou sedačku s odvětráním a Soundsystem s 18 reproduktory

(Příspěvek byl editován uživatelem Dusanh.)


Oldcerry#6287@08.10.2021 7:25:44 >>Dusanh: Kruci, vytahuješ přiblbé argumenty. že člověk podcenil spotřebu nebo otvírací dobu pumpy n.p. Benzina Ano i to se mohlo před cca92 stát, ale vždycky si narazil na někoho, kdo měl v kanystru (na vsi skoro každý). Ale elektriku v kanystru mít nikdo nebude.::wink::
To s tím elektropříbuzným je zajímavé. Mohl bys k tomu přidat i přesnější data? Pořizovací cena vozu, náklady na provoz, P-ČT dá na jedno dobití i v zimě když topí? Jak dlouho jej má? Jaká je životnost těch aku? S hybridem mám už zkušenost, špatné to není, je při větším rozšíření aku, by se na ně museli dát nějaké řehtačky. Lidé se řídí podle sluchu a tady je to o zabití.
Pikehead: Kuwa, kolik ti je let? Benzín stál 8Kč (Special) a 9Kč stál (Super), ještě pamatuji stojany s (Normal), ale cenu nevím. To už pamatuji jako aktivní jezdec (r84). Ano benzín byl hodně drahý, o tom žádná. Proti dnešku bez diskuze.
Bída v podobě svépomocného rekonstrukce staveb/oprav aut/šití.. Tohle považuješ za bídu? Tak to prr. Hodně velká část světa nám záviděla to kutilství. A pak když čtu, že někdo shání elektrikáře na výměnu zásuvky...no tý woe... i takové topení uhlím a jeho skládání No a? Už i tenkrát se lenost dala zaplatit (přímotopy, akumulačky), fronty na každou pičovinu... Ale, ježíš, zas tak hrozné to nebylo. máte Jdi do háje s vy pocit, že návrat srovnatelných poměrů nějak reálně hrozí, Srovnatelných snad ne, ale pro mnohé zhoršení, si myslím , že určitě nebo si jak je u vás obvyklé prostě nevidíte do huby? Ale no tak, zas tak do mě nešij.
Jizerky, Krkonoše, lignit na mě moc vzletné fráze, ale když tedy ...myslíš, že se to dnes neděje? Jen to není tak vidět (strká se to pod zem), no a díky zeleným ekohlupcům máme sežranou část republiky. Stačí jedna vyhořelá fabrika (Mexiko) a celý svět má problém. Když vyhořel Harmanec, tak mělo problém jen ČR..hlavně tedy něžnější část obyvatel.
Nějak mám pocit, že zelení bratři provedli výstřel, a protože se jich každý bojí, tak se přistoupilo na jejich hru, ale nějak se nevytahují ty ostatní důsledky, nebo se něchtějí vidět?
Fakt, já jsem jen obyčejný tupec od uhláků a řeším jen to co se mě přímo dotýká. Na nějaké vzletné ideály už zvysoka....
Lítáme od tématu k tématu a hlavně už daleko od kolejí. Jakpak se asi tato energetická krize odrazí na železnici? Včera jsem měl možnost mít přesnější čísla - 101 km, 165l nafty, odvezeno 220t zboží. Jak by tom bylo v elektrice, netuším? Kdo ty vlakodromy bude platit a z čeho?


Oldcerry#6288@08.10.2021 7:43:44 >>Dusanh: automobil bude spíš menší a s velmi skromným interiérem Menší...no, co je pod tím schované? Baterka se asi už moc nezmenší + její váha, takže to auto úplně malé být asi nemůže. Už jsem to už i psal, kdyby se započala vyrábět Felda kombi třeba i v baterce, do toho bych klidně šel. To byl tak nenáročný dělník (a odvezl někdy až neuvěřitelné množství materiálu). Ale můj akční automobilový rádius je do 50 km. Chápu, že si někdo už nedokáže představit auto bez klima, navigace a dalších pitomin, já jo...nevím, nějak mi tohle tlačení silou nepřipadá akceptovatelné. A zvláště, když se auta v Evropě na klimafuj podílejí docela malým skoro zanedbatelným procentem (nebo i v ostatních částech světa se takhle dovádí?). Že se nejde po letadlech, lodích atd...jde se po obyčejných tupcích od uhláků...jestli ono to není účelem....


McBain#26849@08.10.2021 8:07:21 >>

BmbČ:
"„Víte, že automobilový průmysl začíná tím, že říká, že je to nemožné, a nakonec mu to vyhovuje“."

To pan Timmermans řekl naporsto přesně, ač si o něm jinak myslím jen to nejhorší. A navíc to zřejmě bude brzo úplně jedno, neb automobilový průmysl se té elektromobility možná ani nedožije.


Krumpolc#3008@12.10.2021 0:03:04 >>749.039 + 451.095/096

Horní Měcholupy 7.9.2006

Os 9127


SeP1#35@15.10.2021 12:33:16 >>Zajímavé.. ať se vezu jakoukoliv soupravou obsahující Bbdgmee, tak elektrické posuvné dveře v těchto vagonech, včetně dveří na WC, už prakticky nikdy nikde nefungují. Jakoby už dopravce zcela rezignoval na jejich průběžné opravy...


1510015#4823@15.10.2021 13:04:23 >>Pohon je navržen nevhodně a je pomalý, takže za to každý rve (ještě když je při průchodu vozem potřeba počkat 4x), tím se dveře brzy znefunkční. Dveře s jinými způsoby pohonu na jiných řadách jsou podstatně odolnější.


Martin_zlivský#74506@15.10.2021 14:01:46 >>Ty sráče nemusí ani ničit zaměstnanci (čety vlakové i úklidové) nebo cestující, těm bohužel stačí průjezd obloukem. Zatímco z Budějc po Benešov se po restartu ty lepší kusy ještě nějak drží, nad Benešovem odpadne obvykle po prvním otevření i ten zbytek (a část se neudrží ani v zavřené poloze). ::ko::
Mám sice pocit, že u nebudějckých vozů to funguje víc, na druhou stranu tomu úsek z Prahy do Benešova dávat zabrat opravdu docela dost.


Simyv#2462@17.10.2021 10:24:32 >>Už tu dlouho nebyly žádné fotky provozu, tak to trochu oživím. Včerejší Ex335 v čele s 380.001:


Union_pacific#6697@17.10.2021 21:05:50 >>


Bílý_petr#3053@17.10.2021 21:56:28 >>

Simyv:
"Už tu dlouho nebyly žádné fotky provozu, tak to trochu oživím. Včerejší Ex335 v čele s 380.001:
"
Union_pacific:
" Veselí nad Lužnicí - zastávka • 3.10.2021 • 15:43
"

Pěkný fotky chlapi ::ok::::wink::


Jamessn#2074@17.10.2021 23:27:35 >>V sobotu na trati minimálně Benešov-Praha opět 380.010 s push-pull Škoda:


Bílý_petr#3054@18.10.2021 22:18:08 >>

Jamessn:
"V sobotu na trati minimálně Benešov-Praha opět 380.010 s push-pull Škoda:
"
Hezky::pozor::
V pátek zase lítali mezi Soběslaví a Ševětínem. Ale nebyl čas ::sad::


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod