Ahmad_Šáh_Masúd#5223@09.8.2024 8:02:24 >>To je v podstatě fuk, hrají stejnou roli jako např. Rusové na olympiádě.
Zpět k zajímavějším věcem. V neděli vyjede první veřejný mezistátní vlak po Transmoghrebské magistrále, po třiceti letech.
Odjezdy z Tunisu: po, st, pá, 8:25, Annaba příj. teoreticky v 18:20. Odjezd z Annaby: ne, út, čt, v 9:00, Tunis příj. teoreticky 18:27. Řazení dvě dvojky, dvě jedničky, jízdné lidové.
Snad to vydrží...
Hon#504@13.8.2024 10:11:34 >>Tak poslední produkt firmy Talgo Avril 106 se zjevně vůbec nepovedl. Už ty průtahy se schvalováním leccos napovídaly. Dají se všechny ty problémy vůbec vyřešit, zvlášť velice neklidný chod těchto souprav? Viz zde https://zdopravy.cz/porucha-uveznila-500-lidi-v-tunelu-kvuli-hork u-rozbijeli-okna-valka-renfe-s-talgem-se-stupnuje-214796/
Agent#11978@13.8.2024 11:36:33 >>No zjevně s tim šli do ostrýho provozu příliš brzo a teď vidíme následky...
honzaklonfar#7606@13.8.2024 11:55:57 >>Kejvačka: Parádní fotky! Předpokládám, že soudruh Vepřík díky množství podkožního tuku vytlačí tolik vody, že je nepotopitelný, a tudíž nemusí mít na člunu záchrannou vestu![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Jestlipak na ty náspy vylezl opravdu sám, nebo musel mít postrk?
Hon#505@13.8.2024 12:19:11 >>Agent: první testovací jednotka byla vyrobena v roce 2014.
Agent#11979@13.8.2024 13:44:14 >>Trochu jsem prohrabal síť - zjevně jde o zbabranej projekt: Jeden průser za druhym.
Hon#506@13.8.2024 14:36:15 >>I když nejsem zrovna železniční odborník, tak mi taky přijde, že špatně už asi bude koncepce toho vlaku. Vzpomínám si, že ty Avrily dost zkritizovali v jednom ŽM ještě mnohem dříve, než se začaly testovat. Je vůbec otázka, jestli se to dá ještě nějak upravit, aby to "jakžtakž" fungovalo nebo jestli to dopadne jako v Holandsku s jednotkami Fyra. Problém je, že Talgo a Renfe jsou španělské firmy, zatímco v tom Holandsku ty jednotky nedodával domácí výrobce... No, ale třeba tento problém už bude muset řešit taky Škoda...
Kejvačka#3188@13.8.2024 15:10:08 >>Kdo nemá rád železniční fotky z KLDR, tomu se omlouvám, ale tato drážní tribuna stojí za pozornost, kdo z vás to má... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
(A KLDR tím nepropaguji, rozešli jsme se ve zlém a už více než dva roky se spolu nebavíme... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
)
https://www.kldr.info/2024/08/13/vazeny-soudruh-kim-cong-un-opet- navstivil-povodnemi-poskozenou-oblast-okresu-uidzu/
RadekŠ#14619@13.8.2024 19:20:35 >>Ten vagón s kecacím pultíkem.![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
..to je z kategorie "to nevymyslíš".![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]")
Ahmad_Šáh_Masúd#5231@13.8.2024 19:48:25 >>Vypadá to jako čistě digitální výtvor, včetně toho složeného dřeva napravo.
Vechtr#526@19.8.2024 13:29:44 >>Mně se tam líbí ten maybach, nebo co to je. "Soudruzi, podívejte na to auto. Když budete celý život usilovně dřít, tak si náš Drahý Vůdce bude moct koupit další."
Jinak mně to zas tak digitální nepřipadá, narozdíl od té bobiny s domalovanými chybějícími pozičkami. Na první pohled mě zaujalo, že si prostý lid natáčí Drahého Vůdce na mobily, ale oni jen tleskají.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)
J.M.#4335@19.8.2024 18:10:09 >>Oni tam už mají lidi mobily? No fuj, úpadek
honzaklonfar#7619@19.8.2024 21:00:03 >>Koukám zase na ZOOM "Po kolejích dávných železnic". Dneska Bulharsko, a jelikož jsem kdysi byl v Bansku lyžovat, tak jsem se podíval na mapy.cz. Tyvolemami, to je trať!!! Třeba na 42.0407631N, 23.8468217E![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
J.M.#4337@19.8.2024 21:22:08 >>Ne nadarmo se té dráze říkalo bulharská Rhétská dráha. Určitě jedna z nejkrásnějších tratí Evropy.
Co je to za seriál a kdy to běží? To neznám.
Petr_vlček#16937@19.8.2024 22:06:28 >>Jo ta trat je uzasna. Ja stih jeste vozy s polospoustecimi okny...
Jo a je po castech ale cela na jutubu.
Libcha#2242@20.8.2024 10:08:20 >>Tuším tam vozy s polospouštěcími okny už zase jezdí(?). Já se tedy trefil do éry vyklápěček, ale stejně jsme celou cestu proseděli na zadní plošince v otevřených dveřích...
honzaklonfar#7622@20.8.2024 14:06:02 >>J.M.: Odkaz na příští díl. Asi to jde sledovat i zpětně.
https://tvprogram.idnes.cz/tvprogram.aspx?t=detail&id=87255801
J.M.#4343@20.8.2024 16:35:31 >>Dík za odkaz, to by mohlo být zajímavé
Kejvačka#3198@20.8.2024 20:03:52 >>KLDR, provincie Rjanggang - předání pomoci obyvatelům zasaženým povodněmi. (KCNA.kp)
Mladějov#22326@23.8.2024 10:32:33 >>Koukám vám někdo z KLDR vyhrožuje, že už jim zase pomáháte v propagaci?
J.M.#4361@23.8.2024 14:40:46 >>No ale lidí tam přišlo jak na zahájení provozu nějaké lokálky v R-U před 120 lety Železnice je strategický objekt a slouží lidem.
carloromano#442@23.8.2024 16:04:21 >>Nějaká ta exotika 25.07.2024 
Škoda, že jsem zapomněl vyfotit patrovou jednotku Hitachi. Všem se nám líbila a říkám sí, že to by mohla být EMU400.
Mladějov#22330@24.8.2024 16:09:22 >>
J.M.:"No ale lidí tam přišlo jak na zahájení provozu nějaké lokálky v R-U před 120 lety
Železnice je strategický objekt a slouží lidem."Svatá prostoto..
![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
honzaklonfar#7633@24.8.2024 17:13:57 >>carloromano: Škoda, že když jsem byl v Pise, tak jsem nevěděl o blízkosti nádraží od Šikmé věže. Byl bych se býval rád podíval Trochu jsem si to pak vynahradil na Elbě.
Paul2no#3309@24.8.2024 18:09:43 >>Koukám vám někdo z KLDR vyhrožuje, že už jim zase pomáháte v propagaci?
Já vám nevím, ale jako propagaci bych to nebral, spíš jako zajímavost/bizarnost. Nebo myslíte, že je minimálně tady někdo, kdo by si na základě podobných fotek dělal o KLDR obrázek jako o ráji na zemi?
Mladějov#22336@24.8.2024 18:33:34 >>No rozšiřováním oficiálních propagačních fotek severokorejské tiskové agentury jim pomáhá v propagaci, to je přece nezpochybnitelný fakt - a dělal to jako mladý komunista už dřív, když tam jezdil se soudruhy na výlety, řečnil tam na shromážděních a byl dekorován vysokými státními vyznamenáními.
Ono je to taky o míře - dávat sem každý týden třeba 20 oficiálních fotek z KLDR je prostě trochu zvláštní.
Jinak mi to nevadí a pár zajímavých fotek uvítám, ale 12 fotek za sebou z projevu Kima? No..
Kdyby sem někdo takhle dával třeba náckovské, z nějakých srazů mladých Nazis, taky byste mávl rukou, že to přece nic není a nemůže nikoho oslovit?
A já neřešil toto, jen trochu únavné kopírováni KCNA poslední dobou.
honzaklonfar#7635@24.8.2024 20:21:46 >>https://tv.idnes.cz/zahranicni/zena-thajsko-narazit-hlava-sloup-v yklonit-jedouci-vlak.V240822_153138_idnestv_anka
J.M.#4370@24.8.2024 21:45:26 >>To mělo asi být srovnávací video s Pernerem v Chocni![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
. Se divím, že ještě nebylo zavedeno povinné nošení přilby a skafandru při natáčení takových blbostí na video. Lidstvo už fakt degeneruje, jeden leze ve Švajcu po střeše vlaku pod trolejí, jiná se zase vyklání hlavou ven a ani se tam nepodívá...
Petr_vlček#16952@24.8.2024 23:27:07 >>Pisa - ta si zahrala ve filmu Moji pratele 2. A zacina pekne zeleznicne
Ahmad_Šáh_Masúd#5240@25.8.2024 7:44:11 >>Nebo myslíte, že je minimálně tady někdo, kdo by si na základě podobných fotek dělal o KLDR obrázek jako o ráji na zemi?
Je to reklama na supertotalitní režim. Nic víc a nic míň.
Kejvačka#3205@25.8.2024 19:34:28 >>Mladějov a spol.: Dostupných současných fotek železnic v KLDR je opravdu velmi málo. I pokud sem dám všechny, které jsem objevil, nebude jich určitě více než několik desítek do roka, což se snad dá přežít. Ostatně, nikdo je nemusí otvírat. Náhledy ho snad nezabijí. Nyní se jich objevilo o něco více než běžně "díky" agenturní propagaci využití železnic při povodních.
Já to jen vkládám pro zajímavost, nic méně, nic více. Železnice v KLDR shledávám osobně naprosto tragickými, ale vše je relativní. Co by za ně v některých rozvojových zemích asi dali...
Přestože již nejsem přítelem KLDR, zrovna to, že její státní moc pomohla lidem zasaženým povodněmi, považuji za nevkusné jí vyčítat.
A ovšem pokud budou v příslušných sekcích zařazeny železniční fotky třeba z nacistických vyhlazovacích táborů nebo úzkokolejka sloužící k likvidaci Lidic (článek před několika lety vyšel) - aniž bych to chtěl srovnávat s KLDR - jistě to také nelze samo o sobě považovat za propagaci nacismu.
Žádné nové fotky železnic z KLDR nyní nemám, heč.
honzaklonfar#7646@30.8.2024 14:17:49 >>https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-ind-spokojene-usnul-na-kole jich-strojvedouci-zastavil-a-musel-ho-jit-vzbudit-40485587
J.M.#4387@30.8.2024 15:31:47 >>No to je škandál![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Indové nezastavili dopravu na 3 hodiny a nezavolali drážní inšpekci, aby to vyšetřila a nezavolali ani policii. Hrůza!!
honzaklonfar#7653@02.9.2024 12:10:24 >>https://www.idnes.cz/technet/technika/zubacka-ozubnicova-zeleznic e-tramway-du-mont-blanc.A240802_113332_tec_technika_erp
Agent#12067@02.9.2024 17:33:52 >>
J.M.:"No to je škandál
Indové nezastavili dopravu na 3 hodiny a nezavolali drážní inšpekci, aby to vyšetřila a nezavolali ani policii. Hrůza!!"Bejt na tý mašině já, tak zastavim pár metrů od toho opilce a houknu všema houkačkama naráz.
David#16564@07.9.2024 7:36:18 >>Příměstské/regionální vlaky Pågatågen a Krösatågen , zrychlené meziregionální (+ po mostě do Dánska pokračující) vlaky Øresundståg a dálkové vlaky SJ i (barvou i tvarem připomínající) "cirkus na kolečkách" Snälltåget (+ nad rámec vlaků též trolejbusy v Landskroně + před 4 lety zprovozněný tramvajový provoz v Lundu) v mých záběrech z 8/2019 vs. 8/2023: https://www.youtube.com/watch?v=CBbDGwPBAtQ
Zanechat zprávu