K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Tratě na severní Moravě

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Prokop_Buben#39@02.9.2020 8:27:37 >>Po dlouhé pauze (způsobené výukou Suchdol - Nový Jičín) dnes konečně pojede Mn Suchdol nad Odrou - Šenov u Nového Jičína. 742.085 přiveze do Šenova první část z uceleného vlaku s uhlím.


H_n_m#503@04.9.2020 14:24:54 >>Jestli to tak opravdu bude, budou Hranice dost zajímavý železniční uzel


Portáš#835@06.9.2020 20:09:45 >>Je dobre, ze se konecne s uzlem HnM bude neco delat. Musim rict, ze tak nejak jsem si tu etapizaci VRT do Ovy predstavoval, tedy, ze se bude prvne delat usek Prerov-Hranice. V predbeznem grafikonu v casech hotove vrt by mela Ex2 jezdit jako nyni, pres CT. V Hranicich by byl prestup na R do Brna, nebo lepe na Ex Brno-Praha.


Prokop_Buben#45@14.9.2020 8:09:09 >>742.454 pojede s uhlím Suchdol nad Odrou - Šenov u Nového Jičína. Zpět vezme prázdné vozy.


Prokop_Buben#47@16.9.2020 7:22:51 >>742.454 dnes poveze posledních pět vozů s uhlím do Šenova u Nového Jičína.


Prokop_Buben#52@23.9.2020 4:46:05 >>V Suchdole nad Odrou je další vlak s uhlím do Šenova u Nového Jičína. Prvních pět vozů dnes do Šenova poveze 742.214, zpátky vezme prázdné ještě z minulé várky.


Semolina#8358@23.9.2020 22:48:18 >>Novojičínka po nepřetržité výluce opět jezdí:


152#62@24.9.2020 16:18:19 >>Cílem modernizace bylo zvýšení rychlosti. Proč pak je ze Suchdolu po bývalou zastávku Kunín 40km/h na překrásné rovince. Nebo na kopci zemědělský přejezd 40, mohli upravit terén pro rozhledové poměry, pak most 40. Pak se nedivím fírovi, že tam dá předvolbu 40 na celou trať.
Pavel


Starý_Hanák#876@24.9.2020 19:49:02 >>V článku na "Zdopravy" o výměně mostu u Lýsek mě zaujal název "rámusák". Tento název jsem jakožto místní nikdy neslyšel. Možná se mýlím, ale podle mě se jedná o fantazii autora nebo o přezdívku používanou přespolními fíry (nejspíš odněkud z Čech).


PaPok#362@26.9.2020 18:21:25 >>Před chvíli byla reportáž na ČT24 o Lýseckém mostě, jeho snesení, a redaktor použil také výraz "rámusák"::crazy::


Starý_Hanák#879@26.9.2020 21:28:26 >>PaPok: Redaktor asi odněkud čerpal... (Z dopravy). U nás se takový výraz podle mě vůbec nepoužívá.


PaPok#364@28.9.2020 20:04:32 >>výměna železničních mostů v Lýskách u Přerova


Honza_o#5196@29.9.2020 11:59:55 >>To jsme museli jít kolem sebe ::happy:: , já dal pár fotek do sousedního vlákna (Tratě na střední Moravě).


PaPok#365@29.9.2020 12:05:45 >>No, bylo nás tam kolem silnice dost. ::fotic::


Ondrakv#35@30.9.2020 12:55:55 >>V sobotu 3.10.2020 se uskuteční oslavy 130.výročí zahájení provozu tratě Studénka-Bílovec a zvláštní vlaky mezi Štramberkem a Studénkou


Starý_Hanák#883@30.9.2020 17:48:15 >>Ondrakv: Je známo, co na vlacích pojede?


Honza_o#5198@30.9.2020 18:48:35 >>Nic jiného než 423.041 snad není k dispozici ::masinka:: . Možná poslední letošní akce ::sad:: .


Starý_Hanák#884@30.9.2020 19:54:59 >>Šlo mi spíše o motorové soupravy.


Ondrakv#36@30.9.2020 20:04:08 >>https://www.cdnostalgie.cz/?fbclid=IwAR0kdV9LqVs2kfdv3OedD-VHdNsK L1GM8r7zK9jnMugurxkxHwCTXbwyFvI


Starý_Hanák#886@30.9.2020 20:33:42 >>Díky. Ještě jsem nepostřehl, co zvláštního pojede směr Štramberk...


Tom754#5530@01.10.2020 12:42:46 >>Tady je to lépe rozepsané
https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/studenkabilovec/plnou-par ou-vpred-aneb-130-let-trati-studenka-bilovec/16282


Pilatus#2266@01.10.2020 16:50:20 >>ad "Rámusák" - jsem si téměř jistý, že toto označení mají všechna média z tiskové zprávy Správy železnic. A je celkem jedno, jestli přímo nebo jestli ji jeden opsal od druhého, zdroj je společný.


Starý_Hanák#887@01.10.2020 20:31:48 >>Pilatus: ::ok:: Myslím, že takto byl skutečně přezýván most přes Labe v Čelákovicích. Ale u nás teda ne. Notabene tisková zpráva Správy železnic by měla používat pokud možno odborné výrazy a ne toto.


Pilatus#2267@02.10.2020 9:12:12 >>Starý_Hanák: Nevím, co v tomto případě myslíš odborným výrazem, ale v té tiskové zprávě byl i popis, kde ten most je (resp. přes co vede). Pro média dostačující, řekl bych, tohle bych Správě železnic nevytýkal.


Honza_o#5200@02.10.2020 12:09:12 >>Most v koleji 2S Dluhonické spojky s přímo pojížděnou mostovkou - to by si laik nepobral ::biggrin:: . Mimochodem - má být nějaká další výluka snad od 10. října - že by začali kompletovat nadjezd v Dluhonicích?


PaPok#366@03.10.2020 19:28:32 >>130 let trati Studénka - Bílovec.
Nostalgické jízdy Velkého Bejčka a Hurvínka


Bočeli#3014@04.10.2020 22:04:55 >>Též přidám pár fotek ze sobotních oslav na trati Studénka - Bílovec



Semolina#8379@05.10.2020 18:27:31 >>Železniční trať mezi Bílovcem a Studénkou slaví 130 let. Stavěli ji pouhý rok

„Velkou nadějí, že bude město napojeno na hlavní železniční síť, byl plán na stavbu železniční trati Opava – Trenčín. Tato trať měla propojit Slezsko a Uhry. Projekt byl schválen již v roce 1870 a také se započalo stavět. Hospodářská krize v roce 1873 však stavbu navždy zastavila,“ popisuje historické souvislosti Eduard Valeš.

O deset let později vznikl projekt na vybudování lokální trati ze Svinova přes Klimkovice do Bílovce. Tento plán zůstal pouze na papíře a se stavbou se ani nezačalo.

Necelý rok po příjezdu prvního vlaku na bílovecké nádraží si nechalo zpracovat vedení firmy Mathias Salcher A.G. projekt elektrického vláčku (tramvaje). Úzkorozchodná železnice měla začínat v továrně a přes dnešní ulici Dukelskou kolem textilní továrny Nechuta, pokračovat až k nákladním perónům.


Dobi#3434@05.10.2020 18:55:37 >>3 snímky spojené se sobotní akci 130 let trati Bílovec - Studénka:


Prokop_Buben#78@08.10.2020 15:57:07 >>742.261 dnes dopoledne přivezla do Budišova 1 prázdný Eas.


Prokop_Buben#86@14.10.2020 7:01:10 >>742.281 pojede do Budišova, zátěž v obou směrech.


Vojtag#3841@18.10.2020 14:50:22 >>Během aktuální výluky na Karlovce došlo k redukci kolejiště na Halenkově - zrušení nepoužívané vlečky na pilu, a naopak používaných kolejí 2a a 4a ( postavených během stavby přehrady Stanovnice), včetně výhybek. Krom toho se dělají některé přejezdy a podbíjí.
Na Hovězí na Dolance jsou zřejmě dlouhodobě odstavené nějaké kontejnerové plošiňáky.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod