K-REPORT MOBILE 3.1

Diskuse K-report: Tratě na severní Moravě

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Vlada749#3057@30.4.2024 16:36:18 >>V Opavě je připravena 714015 + 3x Baf


honzaklonfar#7383@05.5.2024 18:42:08 >>https://www.novinky.cz/clanek/krimi-cyklistu-na-novojicinsku-sraz il-vlak-v-nemocnici-muz-zemrel-40470477


Semolina#10394@07.5.2024 5:51:06 >>Stavba na 8 let a pak z Přerova do Ostravy za 15 minut. Úřady řeší 845 stran pro povolení první VRT


Ohl#15227@07.5.2024 6:55:15 >>Zmizel plán na údržbovou základnu v areálu železniční stanice Ostrava-Vítkovice, menší je také rozsah prací ve stanici Ostrava-Svinov.

K nerozeznání od běžné trati


Takže co kousek pomalá, všude protihlukovky a modré zábradlí na rovině?
A nakonec i ty cedule s rychlostmi nebudou moc rozdílně.[proud]


Thalys#285@14.5.2024 0:34:34 >>Už sa blíži avizovaný termín začatia prevádzky os.vlakov na trati Púchov-Horní Lideč, má niekto nejaké info ? GVD ? vozidlá ?


Starý_Hanák#1892@15.5.2024 21:03:38 >>Thalys: Vzhledem k otálení slovenské strany prozatím nic. Nepřekvapivě...


Fany#14354@18.5.2024 8:44:59 >>Středeční Vsetín: [fotic]


Semolina#10401@20.5.2024 22:23:03 >>Trať 271 | Přerov - Bohumín
V úseku: Drahotuše – Hranice na Moravě

20. května 2024
21:52

20. května 2024
23:59

Olomoucký kraj
Následky srážky vlaku s osobou

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.

Poznámka
Střet nákladního vlaku s osobou.
Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného sboru.
Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle informací od zaměstnanců SŽ s.o.


Mouka#9771@24.5.2024 11:50:36 >>Budou jezdit v létě osobní vlaky mezi Střelnou a Strelenkou? Očekával jsem to od červnové změny, ale v jízdních řádech nic není.


Starý_Hanák#1896@27.5.2024 21:06:20 >>Mouka: Ne.


Tom754#5875@10.6.2024 10:10:00 >>Vypadá to, že až od prosince 280. Nicméně přípoje docela tragedie, pokud se to ještě nezmění.


Tom754#5880@14.6.2024 14:34:16 >>Kvůli sesuvu svahu je dočasně přerušena veškerá železniční doprava na přeshraniční železniční trati z Mostů u Jablunkova do Čadce.

K obnovení provozu by podle prvotních informací mělo dojít až večer. „Provoz je momentálně přerušen. Vlaky dálkové dopravy jsou nahrazeny autobusem v úseku Čadca – Návsí a zpět,“ uvedly České dráhy. Vlak SC 240 Košice – Praha pojede v úseku Žilina – Hranice na Moravě přes Valašské Meziříčí.

Vlak 1011 pojede odklonem z Hranic na Moravě přes Vsetín do Žiliny a dále ve své trase bez zpoždění. „Cestující do/ z Ostravy převezeme naši linkou R8. Navíc jsme vyhověli dopravci Leo Express v úseku Hranice – Žilina jim přepravíme na konci našeho vlaku 1011 jejich jednotku,“ uvedla mluvčí RegioJetu Alexandra Janoušek Kostřicová.


Semolina#10482@15.6.2024 7:09:12 >>Trať 276 | Budišov n. Budišovkou - Suchdol n. Odrou
V úseku: Budišov nad Budišovkou – Suchdol nad Odrou

15. června 2024
06:27

15. června 2024
08:27

Moravskoslezský kraj
Nepravidelnosti v dopravě

Obecné opatření v regionální dopravě
Osobní vlak Os 13303 bude asi 40 - 50 minut opožděn.

Poznámka
Nepřistavení autobusu NAD na vlak Os 13303 do ŽST Budišov nad Budišovkou.


Semolina#10483@17.6.2024 19:52:22 >>Trať 271 | Přerov - Bohumín
V úseku: Drahotuše – Hranice na Moravě

17. června 2024
18:00

17. června 2024
20:30

Olomoucký kraj
Následky srážky vlaku s osobou

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz v úseku Drahotuše - Hranice na Moravě je v 18:40 obnoven po jedné traťové koleji sníženou rychlostí kolem místa mimořádné události.

Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků cca o 5 - 15 minut.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz v úseku Drahotuše - Hranice na Moravě je v 18:40 obnoven po jedné traťové koleji sníženou rychlostí kolem místa mimořádné události.

Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků cca o 5 - 15 minut.

Poznámka
Střetnutí nákladního vlaku jiného dopravce s osobou, pohybující se v kolejišti, mezi stanicemi Drahotuše a Hranice na Moravě.
Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události.


Semolina#10497@22.6.2024 6:24:29 >>Trať 271 | Přerov - Bohumín
V úseku: Studénka – Jistebník

22. června 2024
01:03

22. června 2024
10:00

Moravskoslezský kraj
Porucha trakčního vedení

Obecné opatření v dálkové dopravě
Od 02:20 hod. obnoven provoz po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí. Vlaky zde mohou navýšit svá zpoždění o 5 - 15 minut.

Obecné opatření v regionální dopravě
Od 02:20 hod. obnoven provoz po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí. Vlaky zde mohou navýšit svá zpoždění o 5 - 15 minut.

Poznámka
Poškozené trakční vedení.


marcojay#159@24.6.2024 13:11:41 >>Dneska se objevilo výběrko na 3 dobíjecí stanice na Ostravsku: v žst. Štramberk, Krnov a Budišov nad Budišovkou. Všechno 25 kV/50 Hz s výkonem 2000 kVA.


Semolina#10507@26.6.2024 21:54:40 >>Trať 280 | Hranice na Moravě - Horní Lideč Gr. - Žilina
V úseku: Hranice na Moravě město – Hustopeče nad Bečvou

26. června 2024
19:44

26. června 2024
22:30

Olomoucký kraj
Povodeň / záplavy

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.

Opatření pro vlak EC 120:
Z důvodu vysokého zpoždění vlaku EC 120 bude v úseku Mohelnice – Praha hl. n. zastavovat vlak SC 240 ve všech stanicích jako vlak EC 120. Jízdní doklady platné pro vlak EC 120 budou ve vlaku SC 240 uznány.

Opatření pro vlak EC 221:
Vlak EC 221 bude ze stanice Hranice na Moravě odřeknut. Cestující použijí ze stanice Hranice na Moravě vlak EC 223.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.

Poznámka
Zaplavená trať po bouřce.

Správa železnic pracuje na obnovení provozu.
Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat.


Semolina#10519@10.7.2024 20:42:12 >>Trať 279 | Bílovec - Studénka
V úseku: Bílovec – Studénka

10. července 2024
20:15

10. července 2024
22:15

Moravskoslezský kraj
Porucha vozidla

Obecné opatření v regionální dopravě
Vlaky budou nahrazeny autobusem náhradní dopravy.

Poznámka
Porucha motorového vozu.


Semolina#10536@12.7.2024 21:27:16 >>Reko. nástupiště ŽST. Nový Jičín město


Semolina#10545@15.7.2024 16:26:43 >>Trať 279 | Bílovec - Studénka
V úseku: Studénka – Bílovec

15. července 2024
14:21

15. července 2024
17:00

Moravskoslezský kraj
Porucha vozidla

Obecné opatření v regionální dopravě
Zavedena NAD.

Poznámka
Porucha motorového vozu osobního vlaku Os 23322.


Tom754#5910@17.7.2024 9:47:39 >>Přeshraniční vlaky


H_n_m#549@17.7.2024 11:04:01 >>Nějak mi tam chybí jaký dopravce to bude jezdit. Snad ne ten německý šrot v dieslu, který je vyobrazen snad na každé fotce. Pokud je elektrická trakce což je od Půchova až po Vsetín tak toto by měla být hlavní podmínka pro dopravce. Plná huba ekologie a skutky jdou vždycky zatím opačným směrem.


Tom754#5912@17.7.2024 14:40:24 >>813 - dopravce Arriva/ZSSK


Ic540#6755@19.7.2024 20:01:50 >>Zachování respektive obnovení vlaků je určitě dobrou zprávou.
Pokud si to člověk nepřečte pořádně samozřejmě.
10 vlaků že se rovná 5 párů. Jo. Pro začátek ok.
Vždyť kdo by čekal více...

Po kompletních modernizacích by to pak mohlo být ok.
Včetně přestupních vazeb ve Vsetíně HL i PU.
Ale to bude až pak. A věřím i v 9 či 10 párů 🚂.
Protože jedině tak to bude mít smysl a význam.
Já jsem člověk 50+ konkrétně 53. Dožiji se...???


Ohl#15546@20.7.2024 21:48:01 >>To není problém.
Bible nám ukazuje jasnou cestu k věčnému životu.
[wink]


Semolina#10558@22.7.2024 19:12:37 >>Na výluce do Oder se nedaří? Nebo jaký je důvod prodloužení této nepřetržité výluky o více než měsíc z konce srpna do 4. října?


Vojtag#4884@22.7.2024 22:14:52 >>V zápise z výlukové porady se píše o nutnosti změny technologie stavby opěrné zídky a tím pádem prodloužení výluky. Aneb třetinu roku výluka na trati, kde je v letní sezóně největší poptávka po cestování, a vlečka největšího českého kamenolomu, kde mizí rezavějící koleje v trávě, zatímco po silnicích jezdí jedno těžké nákladní auto za druhým. Co k tomu dodat...


H_n_m#550@22.7.2024 22:42:49 >>Tak zítra SŽ v 11:20 slavnostně v Hranicích vyhlásí vítězný návrh nového VRT terminálu Hranice na Moravě...tak doufám, že to nebude jakýsi bunkr ale reprezentativní stavba...zde


Ohl#15555@22.7.2024 23:06:49 >>Na výluce do Oder
Až bude hotovo, počítám, že se vlastně nic nezmění, že?


Vojtag#4885@22.7.2024 23:18:12 >>Bude tam kilometr opravené koleje a nová opěrná zeď u skály [biggrin] za rok se může udělat další čtyřměsíční výluka a opravit třeba jiný kilometr trati


Ohl#15556@23.7.2024 7:26:51 >>To dělají někde tady?


Madusan#609@23.7.2024 7:35:53 >>Jsem tak nějak tušil, že je ještě vyluka, mezi Vítkovem a Klokočovem jsem zahlíd u kolejí nepřirozeně velkou kupu štěrku z hlínou a dojel jsem prázdný bus NAD od Umbrelly.Ale Budiškovka nebyl cíl.
Dělal jsem rozvoz omladiny od Opavy až na Spálov.


H_n_m#551@23.7.2024 11:48:42 >>Nová podoba stanice Hranice na Moravě...zde


Semolina#10565@23.7.2024 16:27:16 >>A tady ještě na Zdopravy: Obrazem: Správa železnic odhalila podobu nového nádraží v Hranicích


Semolina#10568@23.7.2024 16:41:46 >>

Vojtag:
"V zápise z výlukové porady se píše o nutnosti změny technologie stavby opěrné zídky a tím pádem prodloužení výluky. Aneb třetinu roku výluka na trati, kde je v letní sezóně největší poptávka po cestování, a vlečka největšího českého kamenolomu, kde mizí rezavějící koleje v trávě, zatímco po silnicích jezdí jedno těžké nákladní auto za druhým. Co k tomu dodat..."
Aneb mynic[rofl]. Co na to projektant/stavební správa...? Stavět opěrnou zídku skoro 4 měsíce, to už je i na Správu železnic, s. o., docela majstrštyk[crazy].

Doufám, že i v ostatních úsecích trati se něco děje (viz Madusan), abychom po skončení této výluky neměli hned další na údržbu trati v jiném úseku[crazy].


Semolina#10573@23.7.2024 21:38:46 >>Tady ještě info o prodloužení výluky ze stránek ČD:

Trať 276 | Budišov n.Budišovkou - Suchdol n.Odrou
V úseku: Budišov nad Budišovkou – Suchdol nad Odrou

Plánovaná výluka
Moravskoslezský kraj

Údržba a oprava kolejí na trati,
Udržení technického stavu trati

14. června 2024
00:01

04. října 2024
23:59

Popis:
Po dobu výluky budou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

Výluka prodloužena do 4. 10. 2024

Přeprava jízdních kol je zajištěna nákladním automobilem (nakládku a vykládku si cestující zajišťuje sám).


PJ3623#1332@31.7.2024 13:04:41 >>Dle návrhu jízdního řádu na příští rok hádám, že ještě nasazeny bateriové Pantery na Budišovku nebudou? Díky.


Tomas_815#125@01.8.2024 0:47:35 >>Pro JŘ 2025 budou k dispozici 4 BEMU a ty budou nasazeny na spoje Ostrava - Kopřivnice - Veřovice.


Semolina#10612@01.8.2024 20:24:29 >>Z interaktivní mapy Správy železnic, s. o., k akci u Oder:

Oprava trati v úseku Suchdol nad Odrou - Odry
Trať: 276 - Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou
Stav: Realizace
Zahájení realizace: 2024
Konec realizace: 2024
Organizační jednotka: OŘ Ostrava
Kraj Moravskoslezský

Zřízení nového železničního svršku ve vybraném částech daného traťového úseku, zřízení bezstykové koleje včetně úpravy jejích geometrických parametrů, oprava odvodnění a opěrných zdí.


810.296#889@04.8.2024 20:45:25 >>Dobrý den, nepamatuje si prosím někdo, která inventární čísla strojů M152 byla z výroby dodána do depa Ostrava ? Předem děkuji


Pa_mir#129@05.8.2024 21:55:14 >>810.296:
002, 007, 008, 009, 010, 048, 049, 050, 051, 068, 069, 070, 071, 072, 088, 089, 090, 132, 142, 161, 162, 210, 211, 233, 234, 235, 252, 445, 454, 456, 357, 479, 480, 521, 532, 533, 545, 607, 608, 664, 677, 678.

Rozdělení do SSúVS Studénka, Suchdol, Opava, Frýdek a PLD Krnov bylo celkem ustálené a moc se neměnilo, ale pamatuji si jen něco.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pa_mir.)


810.296#892@05.8.2024 23:30:28 >>Děkuji moc. Upřímně mě překvapila ta 677 . Měl jsem za to, že šla z výroby rovnou do Kralup nad Vltavou. Na kterých výkonech tam jezdila ? Nemáte její fotografii z tama ještě prosím?


Pa_mir#130@06.8.2024 19:50:00 >>810.677 - LD Ostrava 18. 5. 1984, byla dislokována tuším v SS Studénka (takže Bílovec, Veřovice) ale docházelo k různým přesunům v rámci LD Ostrava. Co mám poznačeno tak LD Louny - 5. 12. 1994. K 1. 4. 1996 přečíslování na 809.677 v rámci upravy pro provoz 0/0-S.


H_n_m#552@16.8.2024 12:36:52 >>Na trati 280 v úseku Hranice-město - Teplice n. B. už jsou vztyčeny nové TS a na břehu od sv. Janka se také cosi děje, asi sanace skály. Dotaz na znalejší. Ten úsek mezi Teplicema a Černotínem kolem vápenky je až ve 2hé etapě? Že tam ještě není koplé pro nové patky TS a ty stožáry jsou rezavé až hanba, jedny z nejhorších na celé trati. Díval jsem se i na ten most v Teplicích n. B nad silnicí od Valach a vzhledem k tomu že je z roku 1936 už vypadá taky dosti dezolátně. Není v plánu i rekonstrukce tohoto mostu když dle mapy staveb SŽ se tento úsek má realizovat v letech 2024-2025?


810.296#897@19.8.2024 7:44:25 >>Pamír: Jaká je prosím nyní šance narazit na stroje 810.098, 199, 394, 479 a pokud, tak na kterých tratích prosím? Děkuji předem


Eurokuna#176@19.8.2024 8:16:13 >>810.296: 098, 199, 394, 479 byly dislokovány v SS Opava, do konce července než skončila výluka Krnov - Opava pravidelně jezdily na rameni Krnov - Rýmařov (Moravský Beroun), po konci výluky se po 394 a 479 slehla zem a v Opavě je nemáme, nevím jestli náhodou nejsou teď na záloze v Krnově.
098 je aktuálně na záloze v Opavě a jak skončí prázdniny, tak je možnost ji vidět na posilových vlacích Opava - Hlučín
199 aktuálně jezdí na pravidelných posilových vlacích v relaci Opava - Krnov


Vojtag#4933@19.8.2024 9:09:51 >>394 je podle všeho v Bohumíně a 479 dnes jezdí na Dzbel


810.296#898@19.8.2024 13:15:56 >>Děkuji za info . Hádám že ta 810.479 tam bude i zítra dle oběhu?


810.296#899@20.8.2024 16:23:02 >>Mám tedy ještě dotaz - tyto 810tkové oběhy během výluky platí či ne
https://sledovani.55p.cz/opava_843_2024/ ?


Vagonet#1078@25.8.2024 13:51:26 >>Pozdrav z budišovské trati.


Fany#14619@30.8.2024 6:13:54 >>Jak si místní pochvalují novou koncepci /méně spojů/ ze Suchdolu do Budišova? Ani ten flamendr půlnoční už asi nejezdí

V Budišově spávaly dvě čety současně? Mohly tam spát, bylo to tam k tomu zařízeno?


jadris#260@30.8.2024 10:35:44 >>

Tom754:
"Vypadá to, že až od prosince 280. Nicméně přípoje docela tragedie, pokud se to ještě nezmění."


Časy Os zůstaly stejné i po vydání aktualizovaného návrhu dnes.
Další věc, která mne zaráží, jsou údaje v hlavičce vlaku. Jen přeprava jízdních kol a dopravce Arriva.
Čím a kdo to chtějí jezdit, to netuším...


Thalys#287@01.9.2024 0:30:30 >>RE jadris: no je možné, že tým čo teraz ZSSK, 813+913...


Tom754#5921@03.9.2024 8:39:38 >>Ano, 813 ZSSK

Je to logické, dopravce na straně ČR je Arriva a na straně SR je to ZSSK


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod