K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 365 - belgičanky

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Cyrda#706@11.10.2020 16:35:46 >>Hajnej: Takhle bych to řešil, kdybych si stavěl na chalupě traktůrek. Od světového výrobce lokomotiv bych očekával sofistikovanější řešení, které by šlo plnit třeba i z venku. Kanystr jde taky odpojit a odnést, ale nemyslím si, že mi přísluší demontovat části lokomotivy a nosit je pryč.


Aleš_Liesk.#7069@11.10.2020 19:20:26 >>Takže kvůli tomu, aby se jednou za čas nalilo někam 5 litrů vody s ironem (nebo spíš bez), se měly dělat 2 díry do kastle, kterýma může někam zatejkat?
A jak byste lezl po žebříku někam do vejšky, s konví, abyste tam tu vodu nalil?
Nepředpokládám, že to ostřikovací čerpadýlko by bylo schopný tu vodu čerpat do nějakejch 2 metrů vejšky, aby nádržka byla přístupná z úrovně kolejí. O možnosti tu nádržku (kdyby měla být dosažitelná z úrovni kolejí) kontrolovat z vnitřku mašiny nemluvě.


Cyrda#707@11.10.2020 20:47:10 >>Jelikož třeba na Vectronu to tak je a používat se to dá normálně, neřešitelný problém to asi není. ::happy::


Pavel_Večeřa#2353@11.10.2020 21:19:33 >>Ze zvědavosti se zeptám:
Je ta nádržka na Vectronu alespoň tak, aby při případném prasknutí čehokoliv s vodou ta voda odtekla jinam, nebo to ohrozí nějakou elektriku?

Ptám se proto, protože na jeřábech od Liebherra ti koumáci umístili nádržku, pumpu a hadice přímo do tunelu s kabelama, konektory a další elektrikou, takže už několikrát jsem řešil zkraty, a přerušené cesty.
Úplně nejlepší je takto vyzkratovaný okruh nouzových stopek, který velice účinně odstaví celý stroj jak pro sbalení, tak pro pohyb, takže překážení uprostřed stavby a kyselé xichty všech okolo zaručeny...


Hajnej#23062@12.10.2020 0:23:38 >>S499: Ona má Belgičanka ETCS?
Má na to přípravu = místo tam je a konstruktér ŘS s tím počítá.

Cyrda: které by šlo plnit třeba i z venku
Aha, panáček někde něco viděl, tak to musejí mít všichni. No tak to pak jo.


Pryž#262@12.10.2020 1:09:35 >>že jsem tak zvědav - to nikomu nevadí HJP na levý ruce???


Hajnej#23064@12.10.2020 9:22:15 >>Pryž: pokud je zde chváleno ARR, tak to mj. znamená, že se na tu HPJ až zas tak nesahá...


VIA#219@12.10.2020 9:48:48 >>Pryž: Jo mně to třeba trochu vadí, ale již Vám bylo právě vysvětleno, že je to takto lepší. Možná kdyby člověk jezdil JENOM na tom, tak OK, ale stejně nemám v levé takový cit. Někdo to řeším rukama křížem... Takto to měly i některé 753.7, také u mně ruce křížem.::crazy::


Hajnej#23065@12.10.2020 12:46:09 >>V Německu mají mašiny jízdu vlevo a nezdá se, že by se tam z toho všichni hroutili, takže půjde spíš o zvyk.
Dtto tramvaje (ty pouliční) - a mám za to, že i na páře byl regulátor spíš na levou ruku než na pravou...


S4991023#4151@12.10.2020 12:57:21 >>Já jsem levák, takže jsem páku vlevo na tramvaji přímo blahořečil, jen mi bylo divné, že to nevadí pravákům :-).


Cyrda#708@12.10.2020 19:13:11 >>Hajnej: Oslovení panáček a Vaše posměšné otázky si laskavě nechejte pro sebe. Projevil jsem názor ohledně možného technického řešení, když s tím nesouhlasíte, budiž, lze reagovat i slušně jako např. Pavel Večeřa. ::happy::

Jak je nádržka umístěna na Vetronu uvnitř pultu nevím, rozebírat jsem jej jako na Belgičance nemusel.

Na páku vlevo se dá zvyknout velice rychle. A na takové to hraní si trochu EDB levou rukou a trochu vzduchu pravou rukou to není špatné.

(Příspěvek byl editován uživatelem Cyrda.)


Hajnej#23072@12.10.2020 20:00:37 >>Cyrda: Oslovení panáček a Vaše posměšné otázky si laskavě nechejte pro sebe.
Toliko jsem se držel polohy, kterou sám panáček nastaviti ráčil zmínkami o akci v Lidlu a stavbě traktůrku.
Pokud to panáčkovi nechutná, nechť si na to příště vzpomene a udrží svůj ostrovtip na uzdě (nebo uzdičce, jak je ctěná libost). ::proud::

A na takové to hraní si trochu EDB levou rukou a trochu vzduchu pravou rukou to není špatné.
Přesně tak to bylo myšleno. Zdá se, že řízení jde líp, než dolejvání, což je dobře. ::wink::


Cyrda#709@12.10.2020 20:15:28 >>::nene::

V nikam nevedoucí diskuzi ustoupím jako první. Přeju hezký zbytek večera. ::wink::


Pavel_Večeřa#2360@20.10.2020 18:39:42 >>Podařilo se mi vyhrabat ještě nějaké fotky. Na první fotce lze vidět původní záměr umístit svorkovnicu do pultu a nikoliv do jeho nohy, což napomáhalo k myšlené odnímatelnosti. Na druhé fotce je vidět jeden z důvodů, proč ten kovový pult neprošel.


Jinak jak jsme se bavili o těch nádobkách na vodu, tak zde máte ten můj popisovaný případ na jeřábech, takže takto prosím ne, takovou chybu už za nás udělali v Německu...


Pafko#152@21.10.2020 21:41:38 >>Dnes jsem byl na skok v Letohradě na nádraží a co nevidím. Odpočívající Belgičanka 365.003-3


čelakovičan#6995@21.11.2020 17:26:19 >>Žluto-modré .002 + .006 s vozy na ( asi ) obilí v 16:05 v Nymburce směrem "od Mělníka na VOsek".::happy:: Seděl jsem v ešusu na Lysou, takže kam to jelo, to nevím.


Puma#629@05.12.2020 21:56:05 >>


Jena#14482@05.1.2021 18:32:31 >>Puma: co, kdy, kde? To je jinak z nějaké kamery?

Jedna dnešní na polanecké spojce, kde se často nevidí.::nene::


Čínskej#1956@05.1.2021 18:52:46 >>Puma: co, kdy, kde? To je jinak z nějaké kamery?
Odpovím za Pumu. Snad se nebude zlobit. Co? Nákladní vlak... ::biggrin:: Kdy? S 90% jistotou 5.12.2020. Puma sem dává aktuální fotky. Kde? Zde...


Jena#14483@05.1.2021 18:57:42 >>Co? Nákladní vlak... - vážně?
90% jistotou 5.12.2020 - a focený v 21.56, ne? Nebo jak se to má poznat?
Kde? Zde. - díky..


Čínskej#1957@05.1.2021 19:33:19 >>a focený v 21.56, ne? Nebo jak se to má poznat?
Čas focení z tý fotky poznat je (s přesností na cca hodinu). Kde to je focený víš přesně. Datum poznat není, ale píšu, že Puma dává aktuální fotky. Jestli to fotil o den, dva dny dřív, to ti asi napíše on sám.


pleskomates#11@07.1.2021 22:08:55 >>

Čínskej:
"a focený v 21.56, ne? Nebo jak se to má poznat?
Čas focení z tý fotky poznat je (s přesností na cca hodinu). Kde to je focený víš přesně. Datum poznat není, ale píšu, že Puma dává aktuální fotky. Jestli to fotil o den, dva dny dřív, to ti asi napíše on sám."

A dnes už stála v depe Bratislav Východné.


Janek_lemoch#3893@24.1.2021 20:09:27 >>Ví se ze kterých 12 jsou 365 008 a 009? 1204 (8) a 1202 (9) nebo obráceně? Díky


Puma#635@25.1.2021 17:17:09 >>Jena: Vlak Nex 54298 dopravce CityRail jel 5.12.2020 v trase Ražice - Nemanice - Havlíčkův Brod - Kolín - Č. Třebová - Olomouc - Ostrava - Petrovice u Karviné st. hr. a vezla ho Belgičanka 365.005 a na postrku Laminátka 240.015, foceno v úseku Veselí - Doňov a starým mobilem.


jagg#921@01.2.2021 16:48:32 >>Neměl by někdo detailní záběry střešní zbroje? Rozmístění, zbarvení a tvary jednotlivých prvků. Prostě dobré záběry střech...


Jnd#13662@21.3.2021 13:50:12 >>


Lukyy#4283@23.3.2021 19:13:41 >>::fotic::


Aldaalan#249@02.5.2021 13:09:03 >>Věděl by někdo, zda by se mohla v Benešově vyskytovat častěji?


Marcel_s#253@10.7.2021 21:27:08 >>365 006-6 v Púchově


Comar#842@10.7.2021 21:56:11 >>

Marcel_s:
"365 006-6 v Púchově "
Ten vlak v pozadí je maďarský měřák H-KFV 9160?


palavan#97@10.7.2021 23:05:29 >>Myslíš tento?


Marcel_s#254@11.7.2021 11:03:06 >>Ano je to maďarský měřící vůz, jak píše kolega palavan


Comar#843@12.7.2021 15:42:29 >>::ok:: jj, přesně to jsem myslel. Vím, že třeba v Rakousku je k vidění pravidelně, ale na fotce ze Slovenska mě to trochu překvapilo


pleskomates#38@13.7.2021 16:17:30 >>

Comar:
"::ok:: jj, přesně to jsem myslel. Vím, že třeba v Rakousku je k vidění pravidelně, ale na fotce ze Slovenska mě to trochu překvapilo"

Na tratiach ŽSR sa objavuje každý rok. Behal u nás cca 3 týždne kým pomerali celú sieť.


T4440276#2811@19.9.2021 16:12:10 >>


Marcel_s#260@10.10.2021 18:50:11 >>Dvě zbývají nepřestavěné Belgičanky postupně zarůstají ...


Honza_o#5520@10.10.2021 18:58:35 >>V téhle lokalitě už uvnitř určitě někdo bydlí ::cunik:: .


Tajemný_em#4255@10.10.2021 22:13:53 >>

Marcel_s:
"Dvě zbývají nepřestavěné Belgičanky postupně zarůstají ... "

A ty další dvě? Při 12 dovezených mašinách mi furt dvě chybějí, na trati se zatím vyskytuje nejvyšší číslo 365.008. Dle agentury JPP by mělo být i poslední.


Jussi#772@10.10.2021 22:52:02 >>Tuším, že v rozhovoru s ředitelem CZ LOKO padlo, že jich bude 9 (poslední je ve stádiu realizace) a zbylé se nechají na díly pro ty provozní.

=> Takže pak by chyběla už jenom jedna a ta může být zašantročená kdekoliv, případně i sešrotovaná..


mati#485@10.10.2021 22:58:17 >>Marcel_s: U obou belgičanek je vidět nějaké vozy, vypadají jako by to bylo něco ex poštovního, ne? A kde v Přerově to je?

(Příspěvek byl editován uživatelem mati.)


Pingu93#721@10.10.2021 23:10:40 >>Myslím, že stojí tady.


Lubie_Placki#171@10.10.2021 23:45:52 >>V Polsku máme asi patnáct strojů HLE21 to by mohlo rozšířit flotilu effiliner 3000 lub jako částečný dárce ::wink::

Zajímalo by mě, jestli si CZ LOKO koupí HLE21 ?


mati#486@11.10.2021 0:26:08 >>Pingu93: Takže nedaleko rotundy DPOV asi.


Marcel_s#264@11.10.2021 0:48:11 >>Ano nedaleko rotundy, konkrétně označeno na mapě.

Jsou tam i modré poštovní vagóny,vypadají zachovale, některé jsou zablombovany.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod