Apollo_17#9013@12.4.2024 20:28:11 >>provozovat jednotku 814+814
Kromě záchodu(bez kterého se jezdit dá) by tomu chyběla vysílačka (bez které se jezdit nedá).
Sato#2100@15.4.2024 12:06:59 >>Včera v podvečer se od Libune do Jicina prihnala dvojice 814.249/250 + 814.203/204
Krumpolc#3384@17.4.2024 0:27:48 >>914.012 / 814.012 Chotoviny 13.6.2013
Os_8270
Poborskiii#17344@19.4.2024 13:14:12 >>
JirkaV#67@19.4.2024 18:53:18 >>
Chronosphere#290@20.4.2024 0:07:22 >>Poborskij :asi tu budu za pitomce,ale tohle je asi nejlepší nátěr,co jsem na tom viděl.
Bastions#380@20.4.2024 20:28:20 >>
Janek_lemoch#4516@25.4.2024 11:54:18 >>Přátelé, kdy a kde došlo k nehodě Regionovy 814/914 131 (bouchnutí do šturcu)? Díky
carloromano#337@25.4.2024 11:58:42 >>16.5.2023 v Olbramovicích.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/13zNDFkKceuYP-LEs8p2Pb6HXr Q71T5IqbRyjun8XL9M/edit#gid=398059672
810.296#850@30.4.2024 12:34:37 >>
Bastions#395@01.5.2024 21:26:35 >>
Jarda_krapas#2718@02.5.2024 15:02:58 >>Další mimo, a hodně....
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-u-mnisku-pod-brdy-vykolejil-v lak-a-prevratil-se-40470158
Článek na iDnes uvádí, že v zatáčce vyletěl v rychlosti 103km/h!! I to tak vypadá, takže copak na to brzdy..?
U mimořádností je uvedeno vykolejení posunového dílu, tedy ujetí...?
(Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.)
Janek_lemoch#4531@02.5.2024 15:26:54 >>Která Regína jim to zdrhla?
Jarda_krapas#2720@02.5.2024 15:35:40 >>Na fotkách na iDnesu to co zůstalo na kolejích (přesněji těsně vedle nich, ale aspoň kolečkama dolů) má číslo 814 225-9. Co má kolečka nahoře tam vidět není, z toho moc nezbude...
(Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.)
Sato#2105@02.5.2024 18:25:15 >>Další co dnes měla smůlu je 814/914.044 https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=847541247407966&id= 100064562954825&rdid=SnTNJ4xjlPw6Sffg
Janek_lemoch#4532@02.5.2024 19:26:27 >>Můj odhad je, že zadní motor a vložák se dají zachránit a přední motor šrot.
MP_michal#153@02.5.2024 19:34:19 >>Janek Lemoch:
ono bude hodně záležet na tom, jestli se především u toho vložáku nehnul rám. Opravit lze vše, jen jestli se to finančně vyplatí ...
1510015#5495@03.5.2024 8:39:18 >>Trio 227+228 stojí od konce roku 2021 po střetu se sypačem u Rožné s poškozeným motorem a vložákem, avšak záleží, zda z vozidel těchto dvou nehod lze složit jedna jednotka a zda bude vůbec snaha to dělat.
E499001#5627@05.5.2024 21:35:29 >>Neidentifikovaná bageta, zachycená dne 28.4.2024 u Dubnice n.Váhom, jede na vystřídání z Púchova do Trenč.Teplé.
Mladějov#22053@05.5.2024 22:39:28 >>Také mám dojem, že v době, kdy je fabrika v Polsku našlapaná desítkami lišek pro ČD, na opravy 814 a 810 po těžkých poškozeních vám bude dopravce dlabat.
Pipa95#44@06.5.2024 10:06:27 >>@bastios
jezdí ty motory ještě vůbec?
Bastions#401@06.5.2024 13:09:17 >>Ich domovom a miestom nasadenia by mal byť aktuálne Poprad, neviem o tom, že by došlo k zmene.
Pipa95#47@08.5.2024 14:23:09 >>
OKŽ#219@09.5.2024 19:42:51 >>Neví prosím někdo, co to jelo dneska za Regínu do Děčína (10:30 Dobkovice směr Děčín)? Jeden vůz modrý a druhý žlutý. Bude tak jezdit i s cestujícími? Díky.
honzaklonfar#7396@11.5.2024 11:17:35 >>Technický dotaz na znalce Regín - kde je umístěna plynová vzpěra? Nalezl jsem jednu předevčírem v Bojovském údolí (viz foto). A silně pochybuju, že ji tam někdo jen tak donesl
Klasik#224@11.5.2024 11:38:03 >>Pult?
honzaklonfar#7397@11.5.2024 13:43:01 >>Klasik: I pult Dostal jsem mailem informaci, že tam jsou tři různé délky, na všem co se odklápí.
810.296#856@11.5.2024 22:50:10 >>Dobrý večer, dokázal by mi někdo prosím porovnat jednotky 813/813.2 vs. 814 z hlediska jízdních či technických vlastností, případně komfortu cestování ?
JirkaV#68@13.5.2024 20:38:36 >>
Sato#2113@14.5.2024 15:37:21 >>814.192 dnes po srážce s traktorem u Sovětic na trati 041 - foto převzato z https://www.facebook.com/groups/1524652520882672/user/10005129041 2580
Aviatik#52@17.5.2024 7:57:51 >>
carloromano#355@17.5.2024 16:11:41 >>
Vložák od Čisovic
Jestli se motorový vůz vrátí do provozu taky není jisté.
Marťa_rak#11552@19.5.2024 18:46:42 >>
Sato#2123@23.5.2024 12:11:59 >>814 srážka s automobilem Hrušové https://www.facebook.com/groups/270457523347984/user/615589371618 83
Rychloběžka#4512@25.5.2024 20:32:08 >>Regionova ,,dvě v jedné" Mladá Boleslav 25.5.2024
Rychloběžka#4513@25.5.2024 22:11:59 >>Sato:
Odkaz je nefunkční, takže si dovolím dát jiný a raději mimo Fb, protože ne každý ho má aktivovaný :
https://orlicky.denik.cz/nehody/trat-z-usti-nad-orlici-na-letohra d-stoji-vlak-tu-srazil-cloveka-20240523.html
Ten_z_Posazavi#2@26.5.2024 20:51:23 >>Pro příznivce regionov v barvách pražské integrované dopravy je nově 814 156 v tomto laku/polepu. Dneska jela z Veselí n/M do Prahy.
Jiri#926@27.5.2024 21:55:07 >>Nevíte někdo, jak v jakém stavu je aktuálně 814 003? Od začítku JŘ 2024 jsem ju neviděl v provozu.
Dave#3176@27.5.2024 21:58:03 >>814 003 jezdí v Bohumíně.
http://sledovani.55p.cz/bohumin_710_2024/
Jiri#927@29.5.2024 18:45:37 >>Děkuju za odpověď, osobně po zkušenostech z minulého roku jsem odhadoval, že spíše probíhí sběr dílů a následný Tlumačov.
Janek_lemoch#4564@31.5.2024 20:50:34 >>Už se ví, které a kam se budou stěhovat Reginy ze severu?
honzanr#229@02.6.2024 14:44:41 >>Ten z Posazaví: Ano, viděl jsem ji jet po 173 před několika dny. V Rakovníku je tedy 156 a z dřívějška 124. Trochu mě to mate, protože právě na rameni 174, 173 mají Regíny být nahrazeny liškami. Proč to tedy takhle "malujou"??? Že by pro trať 120??
Dvěstěšedesátjednička#46@03.6.2024 13:26:26 >>Nevíte proč už delší dobu nejezdí 814.136 ?
vojtacapek#157@05.6.2024 17:19:06 >>Je ve Veselí nad Moravou, zřejmě na vyvazovací opravě.
HejaHoj#20@05.6.2024 18:20:33 >>A co 814 175? Tu jsem v Blatné v provozu už dlouho neviděl...
Dave#3180@05.6.2024 22:23:49 >>814175 taky ve Veselí.
810.296#878@09.6.2024 9:18:20 >>https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/letni-zm ena-jizdnich-radu-regionalnich-vlaku-cd-od-nedele-9-cervna
Po přesunu uvolněných motorových jednotek ř. 814 z depa v Havlíčkově Brodě se plánuje jejich nasazení na tratě 015 Přelouč – Heřmanův Městec a 016 Holice – Moravany – Chrudim
Havlbrodské 814 převážně nejsou vybavené IS a MOPAJ. Mám tomu rozumět tak, že na Heřmanův Městec a Hrochův Týnec to bude jezdit bez tohoto zařízení a jízdenky bude prodávat strojvedoucí ? Nebo tím budou tyto jednotky dovybaveny ?
Rychloběžka#4533@09.6.2024 20:17:03 >>Žalhostice 9.6.2024
753006#4121@12.6.2024 22:01:35 >>Zítra 814 051 z Děčína do Tábora a v závěsu odveze 814 112 do Prahy. Oboje redislokace z Děčína.
V Děčíně tak zatím zůstává 814 033, dále pak 814 114 a 814 147.
750750#99@14.6.2024 17:21:06 >>Dnes přijela 814.042 do Trutnova.
JirkaV#73@27.6.2024 14:28:52 >>
Nymburk, červen 2024
Již brzy minulost (810 a klasické soupravy velmi pravděpodobně s koncem GVD a 814 čeká PID nátěr nebo nahrazení regiospidery v několika dalších letech)
T-77#5@03.7.2024 21:51:29 >>814.136 už není v Pardubickém nátěru.
Ajexg#2102@24.7.2024 9:20:43 >>814.018 jezdí nově v MSK. Aktuálně jezdí v soupravě tria 814 na 323.
Stašek#1563@25.8.2024 10:34:44 >>
814 228-3
Marťa_rak#11745@30.8.2024 16:40:34 >>