K-REPORT MOBILE 3.1

Ohl#15534@16.7.2024 20:47:57 >>koukněte se někdy na blesk
To je klasický případ. Žádný není stejný, tudíž nevyzpytatelnost jak vyšitá.
I když se dá vědecky vysvětlit.

---

marcojay#203@16.7.2024 22:09:53 >>

Vědecky řečeno: Najde si nejsnazší cestu, která je z důvodu neustálého přeskupování atomů vždy jiná.

---

honzaklonfar#7543@17.7.2024 7:02:48 >>Něco k té elektrizaci železnic - https://neviditelnypes.lidovky.cz/ekonomika/vlada-vstric-zelene-r evoluci.A240715_131830_p_ekonomika_nef

Aneb elektřiny bude CHVÍLEMI spousta, jinak jí bude zatraceně málo. I pro železnou dráhu...

---

Ohl#15535@17.7.2024 7:22:01 >>bude CHVÍLEMI spousta, jinak jí bude zatraceně málo
To bude další důkaz o nevyzpytatelnosti cesty proudu.

Kdo bude mít koně s razítkem o bezmetanovosti a pastvu pro něj, vyhraje.
Pokud mu ho nesežere chráněný vlk.

---

marcojay#205@17.7.2024 14:52:45 >>

Všechno to má taky pár společných jmen jako např. rekuperace, účinnost a pod... Když se dobře ošéfuje, aby se snížily ztráty na vedení, maximálně se využívala rekuperace a bylo případně kam tu energii uschovat při přebytcích, tak se to taky projeví na množství energie s kterou se pak dá pracovat. Ohmův zákon nejde oblbnout.

(Příspěvek byl editován uživatelem marcojay.)

---

Chléb#7@26.7.2024 22:49:39 >>Tak ono to s tou jednotnou fází nebude tak jednoduchý, v Brně Černovicích mají být podle zadávací dokumentace trakčmí měniče.

nahoře 110kV, dole jednotná fáze 25kV

---

Vasekpetr1#1502@27.7.2024 7:47:51 >>Když na to schema koukám (je to klasické "Háčko") - předpokládám, že nominální stav je provoz každého trafa ze "své" linky 110kV a když je zapotřebí vypnout jednu linku, musí se kvůli převedení trafa to trafo vypnout a sepnout odpojovače 110kV ve spojce. Zde se nepoužívají vypínače?

---

Chléb#8@27.7.2024 10:08:46 >>Ta červená část je věcí EGD a zároveň je součástí linky Komárov-Líšeň, přes místo připojení prochází linka 110Kv takže tama potečou i jiný proudy

---

Vasekpetr1#1504@27.7.2024 13:11:24 >>Vypadá to, že to bude jedna stejná linka 110kV (V5544) napájená z rozvodny v Komecu, pokračování pro napájení Líšně pouze doplněné písmenem B (V5544B).
Díky za výkres.

---

marcojay#210@12.8.2024 0:43:29 >>

Kdy se kopne do země?

---

Paveldacicky#6132@12.8.2024 21:44:17 >>Zdravím zde.Mezi Ražicemi a Čejeticemi je k vidění tento sloup.Není to jestě nějaká památka na počátek elektrizace? Protože všude v okolí sloupy betonové.

---

carloromano#432@13.8.2024 21:31:43 >>Jak je to s konverzí z Púchova do HL? V posledních letech se v tichosti posunul styk před Bytču. V sobotu jsem viděl, že konec střídavého napětí se nachází ještě prakticky ve stanici. Papírově stavba již běží, ale když jsem si toho dne projížděl zmíněný úsek, tak tam žádné omezení nebylo. Také by mě zajímalo, kdy se bude přepínat uzel Žilina a ty dvě tratě v Beskydech. Poláci konverzi snad ani neplánují a nad Ostravskem taky visí velký otazník kdy tam bude střídavina.

---

Asdf#11222@13.8.2024 23:33:38 >>carloromano: "V posledních letech se v tichosti posunul styk před Bytču"
Stalo sa to presne 26.6. tohoto roku a písalo sa o tom aj na K-R. Že k tomu nebol aj kultúrny program s Claudiou Schiffer, je dané tým, že to nie je samostatná akcia, ale je to prihodené k rekonštrukcii Žiliny ako celku. Prvý vlak s laminátkou v čele potom do PB dorazil 18.7.

Súčasťou stavby uzlu Žilina je, aspoň čo viem, okrem prepnutia postupne celého úseku Púchov - Žilina ešte prepnute úseku Žilina - Krásno nad Kysucou a samotného uzla Žilina. Na ostatné snáď len sledovať plány výluk na stránkach ŽSR. Ale neveril by som tomuto roku a bol by som veľmi skeptický aj ohľadom budúceho.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

---

marcojay#211@13.8.2024 23:43:15 >>

Takže ta rekonstrukce za Čadcou zustáva DC?

(Příspěvek byl editován uživatelem marcojay.)

---

Asdf#11223@14.8.2024 0:37:16 >>marcojay: Ťažko povedať. Určite bude urobená príprava na prepnutie v rovnakom rozsahu ako na ostatných doterajších úsekoch. Ale či má zhotoviteľ v popise stavby nejaké prepínanie, to fakt netuším.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

---

Pezos#2769@14.8.2024 9:00:09 >>Hlavně by to nebylo odkud napájet. Vyžaduje to novou střídavou napájecí stanici v Čadci a ta je v plánu snad v rámci stavby Krásno - Čadca.

---

Dusanh#3049@14.8.2024 14:05:14 >>Asdf #11222 - ona už Claudia taky není, co bývala, když se otevíralo Branisko

---

Zanechat zprávu