K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 844 - RegioShark

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Apollo_17#7354@10.8.2019 6:53:32 >>Apollo , proč bych pantera střádal?

Aby mi pak nejezdil několikrát např.trať Prunéřov-Želina,jako jednomu našemu kolegovi.::ko::


Lakro#1858@10.8.2019 8:42:36 >>Já měl zato ,že se bavíš o obou živých a obsazených. Jinak je to úplně jinak.::ok::


Fricoolinek#1051@21.8.2019 2:00:55 >>Mohl by (nezatížený) žralok (např. na koridoru) jet i o dost více než 120 kmh/h, pokud by neměl omezovač? Či podovozky, případně motor by to nedávaly?


Bkp#8126@21.8.2019 7:21:35 >>Existuje verze na 140


749_262-2#486@08.9.2019 18:11:09 >>Měl by někdo k dispozici co nejpřesnější výkres 844, prosím? ::happy::
Kdyby někdo měl, prosím na mail pod nickem.


janek666#28@16.11.2019 19:30:43 >>Žraloci se nám nějak horší...
V úterý jsem jel z Kojetína do Rožnova. Díky výluce jsem vystřídal dva žraloky. Bohužel nevím čísla. V prvním byla nadmíru hlučná klimatizace, připadalo mi to jako někde poblíž puštěný vysavač, na delší cestování nic moc. Ve druhém se zase ozývalo pravidelné klepání od podvozku, čím rychleji jel, tím rychleji to klepalo. Že by "plošky" na kolech??? Jsem si myslel že to má nějaký protismykový systém ne? Kdyby mi někdo znalý mohl napsat pravděpodobnou příčinu klepání. Dík


Apollo_17#7481@16.11.2019 20:39:45 >> Kdyby mi někdo znalý mohl napsat pravděpodobnou příčinu klepání.

1.Plošky od smyku(můžou nastat po zaučinkování VZ,nebo ve velmi špatných adhezních podmínkách,kdy se smeknou všechny kola) a prtismyk to nevychytá.
2.Někdy se vydrolí materiál na jízdní ploše a pak to také klepe.


Cisalpino#749@25.12.2019 17:32:29 >>

Bkp:
"Existuje verze na 140"
Jojo např. Německá BR632 nebo SA139 Kol. Dolnośląskich


Ajexg#607@22.1.2020 14:44:56 >>Do nátěru Pardubického kraje se už převlékla i první 844, konkrétně 844.031. Za mě teda hnus.


Jnd#12714@22.1.2020 15:28:51 >>Mně to přijde oproti 810/814 vcelku dobrý.

Foto tady pokud to pujde ... https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10216167580678984&set=gm. 488523995197092&type=3&theater


Šari#16585@22.1.2020 15:30:40 >>Nejde, když už něco sypeš ven z FB, tak musíš zkopírovat link té fotky a ne příspěvku.


Jnd#12715@22.1.2020 15:33:44 >>Hmm ,odkaz pouze na obrázek umím ,ale za to jsem jednou dostal mrdáka bo to bylo z nějaké polotajné skupiny ... tak sorry ono se to někde objeví.

Když tak más smaž ::wink::


Ajexg#608@22.1.2020 18:16:12 >>Já nevím, sice je to lepší než na 810,814 ale i tak, tady jsme svědci přesně toho, co se dělat nemá.


Pingu93#711@22.1.2020 22:58:38 >>Tak já to tady vylepím. Foto mi poslal kamarád.


Urpín#1906@23.1.2020 3:22:28 >>Jnd: klidně jsi sem mohl dát přímo obrázek s uvedením autora ;-)


Honza_o#4924@23.1.2020 7:24:42 >>Docela dobrý, jen se tam někde mohla víc projevit původní světle modrá (třeba na pruhu pod okny).


Jerry66#720@24.1.2020 14:48:47 >>Toho šaryka teda zmastili ..hnusné žluté dveře a ty bílé lajny na tom bude vidět krásně špína. Šarykovi ten najbrt sluší.


DEJV82#39@01.2.2020 19:21:48 >>Dobrý večer může sem prosím někdo napsat oběhy pardubických 844.Předem dík za odpověď.


ladabohac#24@17.7.2020 0:19:05 >>Ctěná komunito, pokud víte nějaké zásadnější informace a příčiny, proč v poslední době začali požírat Regiožraloci Regionowy, bude Necyklopedie ráda za doplnění ::happy:: : Regiožralok na Necyklopedii


Lokotraktor#270@19.7.2020 9:30:13 >>Regiožralok v Brně


Honnzok#2620@30.10.2020 17:30:16 >>Lokotraktor: Vím, že je to naprosto vedlejší ale zaujalo mě to, co měl sím na směrové tabuli IS napsáno jste si náhodou nevšimnul?

Děkuji....


TomAtom#29@25.2.2021 21:00:17 >>Myślę, że ČD kupił nowe pociągi. Zobacz ich FB


Apollo_17#7984@26.2.2021 14:17:48 >>Další Sharky:https://zdopravy.cz/ceske-drahy-po-letech-vybraly-vyrobce-novych- motorovych-jednotek-az-160-jich-doda-polska-pesa-74934/


Malý_fotograf#7597@26.2.2021 18:05:44 >>Tak co, jak se vám líbí žraloci po faceliftu? Připomíná vám čumák ještě žraloka, nebo spíš keltskou helmu?


Nějak jsem to po postrádal v tiskových zprávách, tak se chci zeptat tady... Jaké je početní rozdělení těch 33 kousků do jednotlivých regionů?


Mladějov#16053@26.2.2021 18:08:51 >>Tak ono to budou spíš motory do soutěží ("kdo si řekne a zaplatí"), než aby se z toho dělala putovní výstavka po třech kusech - to totiž nic neřeší, ani obchodně, ani ekonomicky.


tomariero#96@26.2.2021 18:19:07 >>Dle diskuse na Zdropravy:

10ks Praha – Kladno – Rakovník / Kralupy, 7ks Jihočeský kraj, 9 ks Vysočina, 7 ks Pardubice – Havlíčkův Brod.

Bližší členění pro Vysočinu a Jihočeský kraj tam pouze spekulujeme, bude určitě někde ve smlouvě s dotyčnými kraji.


Lubie_Placki#137@26.2.2021 18:19:47 >>Bardzo dobre wieści. Patrząc na wizualizację nowych składów od Pesy widać, że bazują na spalinowych zespołach trakcyjnych 730M, które były eksportowane na Białoruś i Litwę lub na ELFach II.

Ciekawi mnie, czy pojazdy od Pesy można zaliczać do Linków drugiej generacji ?


Malý_fotograf#7598@26.2.2021 18:40:18 >>

tomariero:
"Dle diskuse na Zdropravy:

10ks Praha – Kladno – Rakovník / Kralupy, 7ks Jihočeský kraj, 9 ks Vysočina, 7 ks Pardubice – Havlíčkův Brod.

Bližší členění pro Vysočinu a Jihočeský kraj tam pouze spekulujeme, bude určitě někde ve smlouvě s dotyčnými kraji."

Díky, to jsem chtěl vědět. ::ok::


TomAtom#30@26.2.2021 18:50:17 >>Absolutnie świetna wiadomość. Pesa jest świetna! Mam nadzieję, że jednostki będą służyć przez długi czas i ČD kupi ich 893


tomariero#97@26.2.2021 19:16:03 >>Tak Jihočeský kraj jsem dohledal ve smlouvě:

Na výkonech Sp a Os vlaků na trati 201/190 - linka Tábor - Písek - Strakonice a
částečně na trati 200 Protivín - Březnice bude nasazeno celkem 5 ks nových vozidel
třídy DMU120. Tato vozidla pokryjí plně linku Sp vlaků Tábor - Strakonice a doplní
linku Protivín - Březnice o jedno nové vozidlo. Pro zajištění plno-početného nasazení
soupravy je kalkulováno se zálohou v počtu 1 ks a dalším jedním kusem vozidla pro
údržbu.


Apollo_17#7986@26.2.2021 19:54:30 >>Mladějov:Tak ono to budou spíš motory do soutěží

Tak těch 33 objednaných je již zasmluvněno.Do soutěží bude těch zbývajících 127.


TomAtom#31@27.2.2021 0:17:48 >>@Apollo_17 ma rację. może to być do 893 sztuk


Ghost#2355@27.2.2021 8:14:36 >>Předpokládám, že na lince Praha - Kladno se budou pravidelně spojovat/rozpojovat dle špičky nebo sedla. Tak snad se podle toho vyladí spřáhlo, protože tohle jsou trvale největší bolesti.


Lubie_Placki#138@27.2.2021 11:32:24 >>@TomAtom: Na pewno będą to 893 sztuki ? To Pesa będzie musiała naprawdę się postarać.


palavan#87@27.2.2021 11:52:45 >>Článek k tomu nasazení- https://zdopravy.cz/prehledne-kam-chteji-ceske-drahy-nasadit-nove -jednotky-od-pesy-nahradi-hlavne-regionovy-74993/


Kubam#1791@28.2.2021 9:47:44 >>Malý fotograf: mě se teda nový vzhled líbí hodně, líbí se mi i původní žraloci, ale tohle na mě působí takovým lehčím, elegantnějším dojmem ::ok:: žraloka už mi ale nepřipomíná


SaulGoodman#80@02.3.2021 15:47:19 >>Líbí se mi jak žraloci, tak toto. Žraloci měli takový nezaměnitelný žraločí výraz, tohle je o trochu univerzálnější, byť povedený design. Osobně asi dávám lehce přednost žralokům, ale chápu, že někomu naopak může přijít tento design lepší a „dospělejší“.


hrejzadarmo#307@02.3.2021 18:29:32 >>

Citace z FB stránky "Martin Červíček" (hejtman KHK):
"…přečetl jsem si 👀 https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3275856-drahy-objednaly-33-n ovych-motoraku-z-polska-budou-jezdit-ve-strednich-i-jiznich?fbcli d=IwAR3tDLIjDqCZw64VO0i2HJT4zh8VZ0dgYnO-RAwGTT-Gu0zbJA5KjaJb9DY
✒️A jenom bych poznamenal, že finalizujeme jednání s ČD a věřím, že se dohodneme na nové smlouvě od prosince tohoto roku a díky tomu tyto vlaky budou jezdit i u nás.
."

Tak snad se jich dočkáme i v okolí Hradce Králové ::happy::


Malý_fotograf#7602@02.3.2021 19:53:34 >>

hrejzadarmo:
"Citace z FB stránky "Martin Červíček" (hejtman KHK):
"✒️A jenom bych poznamenal, že finalizujeme jednání s ČD a věřím, že se dohodneme na nové smlouvě od prosince tohoto roku a díky tomu tyto vlaky budou jezdit i u nás.."
Tak snad se jich dočkáme i v okolí Hradce Králové ::happy::"

Tam by bylo super, kdyby se povedlo do budoucna zadat stávající dva hradecký (pardubický) solitéry do Plzně/ValMezu náhradou za dvě funglovky, aby v jednom depu neudržovali jednotky kusů od různých motoráků. (odhaduji, že se nové Sharky budou lišit i zásadními komponenty jako třeba jiné motory kvůli přísnějším normám) No, jsem zvědav jak se to vyvine.


T4440276#2804@03.6.2021 22:54:44 >>


Jarda_krapas#2028@12.6.2021 9:51:11 >>https://zdopravy.cz/cd-opravily-a-vratily-do-provozu-sharka-z-neh ody-u-perninku-regionovu-odepsaly-83677/


Bočeli#3062@14.6.2021 23:11:08 >>844.020-8 Jarohněvice Os 13907 (13.06.2021)


Standal#293@10.8.2021 14:11:50 >>Ahoj, neví se, kam půjdou Sharky, kteří teď jezdí linku Plzeň - Karlovy Vary? Tento týden dochází konečně k nasazení panterů na tuto trasu. Díky


Johny512#975@10.8.2021 14:28:46 >>Plán je nahradit s nimi vybrané 814+914 / 842+954 v oblasti Plzeňska, 814+914 přesunout do Klatov a tím zde vyhodit některou 810.


Vrbam#3067@24.8.2021 18:02:09 >>Jak je na tom ten Shark zkrácený v Perninku?


mak#132@24.8.2021 20:33:28 >>Ahoj, neví se, kam půjdou Sharky, kteří teď jezdí linku Plzeň - Karlovy Vary?

Neměly by se spíše vrátit tam, kde jezdily, než byly nasměrovány jako náhrada pozdě dodaných panterů? Ono žádné 844 totiž použitím místo panterů nepřibyly.


Tantin27#2462@24.8.2021 20:53:06 >>Mak: Ne, protože ty Pantery nahrazují Sharky, co jezdily právě na trase Plzeň  – Cheb ( – KV).


pilot.pirx#310@24.8.2021 21:30:51 >>Opravdu? Ty Sp jsou zavedeny nově od GVD 2021 a byly na ně plánovány pantery. Protože nebyly včas k dispozici, musely ČD provizorně nasadit sharky. S těmi pravděpodobně počítaly jinde. Asi je nechtěly mít v "záloze OCÚ".

Jinak v KT je turnusováno 6x 814, inventární stav 6x 814. V některé dny (údržba, porucha a neplánovaná oprava) jezdí místo nich 810, což asi není v souladu se smlouvou. Takže, i když 814 není zrovna ideální vozidlo na transverzálku, natož na Rudu, tak jedna záložní by se asi šikla.


Tantin27#2463@24.8.2021 22:10:18 >>Pilotpirx: V úseku Plzeň – Cheb jezdily 3 kusy 844, čtvrtý kus je právě ta přesunutá z jiných výkonů v KV. ::happy:: Je to víceméně optimalizace poloh a spojení oběhů do jednho ramene Plzeň – Karlovy Vary.


Malý_fotograf#7693@25.8.2021 8:47:10 >>

Vrbam:
"Jak je na tom ten Shark zkrácený v Perninku?"
Už jezdí.


2020#18@25.8.2021 23:02:08 >>

pilot.pirx:
"Jinak v KT je inventární stav 6x 814."
Pokud dobře vím, tak je jich tam sedm (013,014,015,039,040,089,112).


Marťa_rak#9975@30.8.2021 13:29:36 >>


hrejzadarmo#357@09.9.2021 16:34:14 >>Můžeme nejspíš očekávat v nedaleké době podpis na další várku Sharků v počtu 33 kusů ::jidlo:: (16+10+7)
_________________________________________________________________ ____________________________

Nové motorové jednotky od Pesy (16 kusů) dopravce nasadí na spoje jedoucí z Hradce Králové do Svobody nad Úpou a Broumova a na spoje z Trutnova přes Starou Paku, Chlumec nad Cidlinou do Kolína...
...následující rok dráhy nasadí deset motorových jednotek, které zajistí přepravu na trase Hradec Králové – Doudleby nad Orlicí – Letohrad/Rokytnice v Orlických horách. V roce 2026 začne jezdit sedm motorových jednotek na trase Náchod – Týniště nad Orlicí – Choceň a Starkoč – Broumov.

Zdroj: zdopravy.cz
_________________________________________________________________ ____________________________

Takto by mohla vypadat mapa působnosti v KHK Sharků, kdyby jezdí zmíněné výkony plus obraty dnešních motoráků. Celkem pěkný záběr. ::vypravci::


OKŽ#95@11.10.2021 22:08:15 >>Neví někdo, proč jsou žraloci tak poruchoví a tak často odstavení z provozu? Není to na relativně mladé vlaky nějak moc mimo provoz? V Děčíně je teď v provozu snad jen jeden z pěti ::coze:: ::uhoh::


Honnzok#3055@11.10.2021 23:06:50 >>OKŽ: Co jsem slyšel já, tak bývají na tom "blbé" poruchy.... Většinou součástky elektroniky... (nejčastěji různá čidla, senzory, občas měnič)

Pak tam nějak častěji údajně zlobí topení a postihují je pochopitelně i běžné provozní věci. (Poruchy dveří, klimatizace, záchodu)


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod