Aleš_Liesk.#8857@08.9.2023 13:53:11 >>To je lepší
čelakovičan#7964@08.10.2023 14:20:03 >>Koukal jsem, že kolem čelních oken FLIRTů je oranžové "lemování" (nebo jak to napsat). Jinak plánuje LE taky nějaké úpravy na střídavinu? Případně pořizování dalších souprav/mašin na střídavinu? Konverze bude...
Glory#2628@12.10.2023 4:44:07 >>No orámování je asi slabý slovo, nicméně i když je to docela šleha, je to hezčí jak jen ta černá bez ničeho
instagram tramkriva
Aleš_Liesk.#8902@12.10.2023 9:53:50 >>Případně pořizování dalších souprav/mašin na střídavinu? Konverze bude...
Konverze bude, Sirius ale asi ne (a pokud jo, tak téměř určitě ne v černý barvě).
Miropiro#1938@21.10.2023 14:23:49 >>
čelakovičan#7974@22.10.2023 17:42:40 >>Kladu si otázku, jak položit otázku. Zkusím to takhle - co má být výsledkem spolupráce LE a Renfe? LE se chce uchytit ve Španělsku? Nebo naopak chce Renfe jezdit v ČR? Nakonec je těch otázek víc, tak kdyby někdo něco věděl, předem dík.
152#153@22.10.2023 21:25:24 >>Někde je rozhovor, jeden z důvodů koupě je licence Leo na tratě DB.
čelakovičan#7975@22.10.2023 21:53:53 >>Na tratě DB?
Glory#2631@23.10.2023 9:29:28 >>čelakovičan: tuším, že Renfe bude čekat na příležitosti a jak to půjde (bude čím), tak se vrhnou na propojení Prahy s Berlínem, Vídní, Budapeští, Bratislavou a důkladně rozšíří provoz v Polsku. Licenci tam mají svojí, Vectrona někde půjčí, jen sehnat to co potáhne a dát to dohromady tak, aby tím šlo někoho oslovit. A taky se můžou ve všech 4 zemích, kde mají vlastní licenci hlásit do výběrek - financování bude přeci jen o dost snažší v případě úspěchu.
čelakovičan#7980@23.10.2023 18:18:40 >>Dík.
Ohl#14242@24.10.2023 7:50:36 >>Možná se jim podaří taky udat nějaká svá vyřazená vozidla. Krajským politikům ukážou wifi, inf.systém jiná sedadla a jinou barvu, politici kývnou a ...
poté zjistí, co to v těch papírech znamená gauge.
Aleš_Liesk.#8922@24.10.2023 8:19:08 >>Kdo to zjistí? Ti Španělé, co budou chtít u nás provozovat ve své režii svá vyřazená vozidla a politici jim na to kývnou?
No a bude vám to vadit?
Ohl#14244@24.10.2023 15:13:09 >>V JmK mají vlaky své.
Když je nějaký kraj napodobí, politik po pobytu na pláži, flamencu a flámu s flamenkyněmi koupí pár vyřazených flamedráků - a po dodání seřve Správu, že má koleje na hovno.
Kade#1817@03.11.2023 10:07:20 >>poté zjistí, co to v těch papírech znamená gauge.
.. což má ještě tu záludnost, že loading gauge je průjezdný profil (mmch v tomto jsem jednou našel omyl i v oficiálním překladu nějaké směrnice EK nebo něčem takovém, ale to už je trochu offtopic...)
Já se kloním k variantě, že ekonomický průser jménem komerční provoz Leo Expressu, který proto byl dlouhodobě na prodej, aby přežil, konečně našel někoho, kdo si tím odškrtl kolonku strategického rozvoje a připravenosti pro případný vstup na trh s otevíráním trhu dálkové dopravy tam někde vzadu na středovýchodě. Všechno ostatní jsou marketingové fráze, které ve vedení a PR oddělení LE umí opravdu výborně.
A zdá se mi, že je zatim poměrně ticho k přípravě provozu na Slovensku, tak něco zde
Ahmad_Šáh_Masúd#4577@03.11.2023 11:18:30 >>
Jeden_z_mnoha#235@21.2.2024 22:27:05 >>Na nově je pořad Utajený šéf. Úklidová firma pro LE. Jde tam krásně vidět, jak se úklid u LE dělá či "nedělá".
Jis#1825@27.2.2024 17:10:04 >>Až na to, že ten pořad je podvod. Reálně ta daná firma (Saxana) nikdy v LE neuklízela. Je to komedie pro diváky.
Transdanubium#363@08.3.2024 22:46:48 >>Vidím,že tohle vlákno moc používané není.
Nevíte někdo,která jednotka byla dnes na LE 1254 ?
Leo-Expres jaksi už není ve sledovačkách a ty čísla jsou v řádku na jednotce napsané se všemi ostatními údaji,že v rychlosti se to snadno přehlédne. Potřebuju to,protože jsem to dnes fotil a tak to potřebuju na popisek fotky. Je to takové blbé tam psát: 480 neznámého čísla...
Priapos#2399@09.3.2024 11:00:04 >>
310097#721@09.3.2024 17:06:04 >>
Transdanubium#364@09.3.2024 22:05:46 >>Díky.
Trs2004#2081@27.5.2024 11:26:46 >>Leo Express Pardubice-Pardubičky 22.5.2024
LE 1258 Leo Express (Karviná hl.n. - Praha hl.n.)
Plná velikost - Flickr