K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 460 a 560

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


mAzi.80#301@17.8.2021 15:00:32 >>(alias práskači a bonzáci), které jsou z fotek schopny vyvolat aféru na téma "nepovolaná osoba na stanovišti dne toho a toho
Proboha, nebuďte paranoidní. Kdo a proč by vyvolával nějaké aféry? Nějaké fotky ze stanoviště panťáku na nějakém Reportu nejsou vůbec ničeho důkazem. ::rofl:: Kdo by se zabýval takovýma kravinama. Úplně mimo realitu...


Pavel_Večeřa#2502@17.8.2021 18:13:30 >>Takových je. Společným znakem je to, že nemajou nic smysluplného na prácu, v kolektivu nejsou zrovna dvakrát oblíbení, na své místo byli protlačeni a všeobecně cítí potřebu dělat cizím lidem pekla.
Jo a samozřejmě takový jedinec to neudělá z očí do očí, ale pěkně spoza zákrytu.


mAzi.80#302@17.8.2021 19:32:12 >>Dobrá, dejme tomu... ale kdo by se tím z "vedoucích" zaměstnanců zabýval? Fotky na internetu? Vždyť to nemá žádnou důkazní hodnotu, to by nikde neuspělo, to si myslím a nejsem právník...


Michal_Ř#2810@17.8.2021 20:09:00 >>No, sleduje to tu a nejen zde asi kdekdo. Třeba Pepa Rákos a jeho výborný report z jihočeských tratí. Bejvávalo. Osobně mi přijde trochu úlet info o nasazení mašiny xy na nějaké trati dávat pomalu do roviny státního tajemství, ale někdy tomu zejména na sociálních sítích jdeme zdatně naproti a pak se divíme. Občas sem dám něco z Bechyňky, co si sám vypozoruju.


Jirik_En.#9@18.8.2021 11:43:28 >>Ahoj, ještě jednou se omlouvám za to co se stalo, a posílám 460 011. Omluvte prosím kvalitu fotky, foceno z mobilu.


Tajemný_em#4226@18.8.2021 13:46:17 >>Jirik: Neomlouvej se furt, vždyť o nic nejde.

mAzi.80:
"ale kdo by se tím z "vedoucích" zaměstnanců zabýval"
Z těch normálních sám od sebe nikdo, protože na takové prkotiny nemá čas a ani zájem řešit. Ale pohádku o aktivním blbci, který se najde (téměř) všude, jistě znáš. Až tací nebudou existovat, pak tady piš něco o paranoie a mimorealitě.

Btw. jednoho "nádražáka", který měl nepříjemnost za K-report, znám osobně. Jmenovat nebudu, může se sám ozvat a popsat nám znovu tu závažnou kauzu, která ohrozila železniční dopravu na všech kontinentech. Proslýchá se, že sám "investigativní" Pepíček Klíma si dodnes škube vlasy nad tím, jaký sólokapr mu tehdá před lety utekl.


Pavel_Večeřa#2503@18.8.2021 17:33:19 >>Tak aj mě bylo v práci neustále vyčítáno, že zde píšu čísla lokomotiv a s tím související věci, které na nich provádíme. (Asi jsem tím ohrožoval tok magie zaručující planetární stabilitu...) Přitom se jednalo o veřejně zjistitelné věci o kterých věděl kde kdo.
No a nedejbože zde napsat čistou pravdu bez cenzury, to bylo skoro na vyhazov. Však jsem si od té doby všecko fotil a archivoval jako důkaz.


janek666#49@21.8.2021 20:46:10 >>Přidám jednu dokumentační fotku retráku z ranních Nezamyslic. Posprejování jsem si nevšiml, asi už ho odstranili, díval jsem se oknem na obě strany při čekání na odjezd. Je to tu teď katastrofa, ty Němčice schází, křižovalo tam hodně vlaků. Rychlíky do Bohumína tu prostojí 10-15 minut než dojede protijedoucí z Kojetína. O osobácích ani nemluvě. Dobrá správa má čas a s opravou nespěchá. Jinak retrák mi připadá jako stará dáma, která svůj věk maskuje líčidly. Všude praskliny, odlupující se barva, puchýře rzi, pěkně nám začíná rozkvétat. :-) Ale na rozdíl od některých jiných se ještě dokáže plynule rozjet a celkem mu to jezdí.


ElektrickaJednotka#172@24.8.2021 17:32:58 >>Ke vzhledu retro Pantográfu, asi tak nějak...

(Neumím fotit.)


Jirik_En.#10@25.8.2021 13:15:51 >>Ahoj, posílám: 460 009 - 4, 460 010 - 2 + 460 015 - 1 a 460 061 - 5.


Jirik_En.#11@25.8.2021 15:25:22 >>Mám dotaz, nevíte proč mají 460tky problémy se zavřením dveří? Děkuji za odpověď.


JanBulicek17#37@28.8.2021 20:32:49 >>Jirik En.-Myslím si, že je to korozí,ale nevím.
A je vůbec reálný návrat 460.026 a 460.013 do provozu?


JanBulicek17#39@28.8.2021 20:34:16 >>A jsou ještě nějaké jiné pantografy 460 odstavené kromě těchto dvou,když nepočítám zrušené 460.004 a 460.082?


mati#477@28.8.2021 23:08:20 >>Jirik_En: Jestli jsem dobře poznal na tvých obrázcích (010, 015 a 061), ty byly foceny v Háji ve Slezsku?
A ještě mám dotaz: Neví někdo, jestli kromě 004-ky čeká na šrotaci i 082-ka? O 004 jsem se dověděl z komentáře na www.strojvedouciplzen.cz

(Příspěvek byl editován uživatelem mati.)


JanBulicek17#41@29.8.2021 12:04:37 >>Ano, i 082 má jít na šrotaci.


Eurokuna#47@29.8.2021 14:52:25 >>Jirik En. :Problémy se zavíráním dveří jsou z velké části způsobeny kvůli neohleduplným a nervózním cestujícím, dalším problémem v MS kraji, že zde existují 3 druhy dveří a to staré původní dveře(neboli jak já říkám gilotina), druhé jsou na původní páku a se signalizací a předzváněcí dobou a poslední typ je na tlačítka a nejhorší ze všeho může být, když je v jednom panťáku kombinace těchto dveří, viz v dnešní době např, 460.005/006


Jirik_En.#12@30.8.2021 7:07:51 >>mati: Ano, vše je focené v Háji ve Slezsku, pro focení 2 Tornád je Háj nejlepší protože tam jsou co hodinu pravidelná křižování.


Jirik_En.#13@30.8.2021 7:09:54 >>Posílám ještě retro:


mati#478@30.8.2021 16:13:00 >>JanBulicek17, Jirik_En: Oběma dík za odpověď.


JanBulicek17#42@01.9.2021 15:20:27 >>A je vůbec reálný návrat 460.026 a 460.013 do provozu?

A jsou ještě nějaké jiné pantografy 460 odstavené kromě těchto dvou,když nepočítám zrušené 460.004 a 460.082?


Stašek#588@07.9.2021 18:56:11 >>560 007-7/008-5 15.11.2008

Babice - Bílovice n/Sv (tunel 3, 4)


intelpetr#8588@07.9.2021 21:12:37 >>Panťák mimořádně v Králově Poli.


Slanour#786@10.9.2021 10:35:00 >>intelpetr: Seš si jistý, že to bylo mimořádně? V sobotu/neděli jezdil ptg pravidelně na nějakém obratu..


intelpetr#8597@10.9.2021 21:46:24 >>Jsem si jistý. Mimořádný obrat pantografu do Žďáru nad Sázavou byl několik víkendů v souvislosti s výlukou z Rajhradě.


Jirik_En.#16@15.9.2021 10:16:35 >>Ahoj, nevíte co se děje s 460 009/10? Na Ostravsku už asi týden nejezdí.


Eurokuna#48@15.9.2021 19:55:56 >>Jirik_En. Pokud si dobře vzpomínám, měla by být na Em v Olomouci, tedy na velké prohlídce


Tom350#3562@17.9.2021 19:03:40 >>560.021/022 je zase zpátky 6ti vozová.


Danda#33@17.9.2021 22:34:01 >>To samé 560 025/026 a 560 027/028


Stašek#618@24.9.2021 17:53:43 >>Tišnov - Dolní Loučky, 25.1.2009

560 008-5/007-7


jezewec#8@06.10.2021 23:39:28 >>Prosím vás, nevíte, jsou-li olomoucké 460 v interiéru s koženkou? Děkuji


karrah#115@07.10.2021 11:37:10 >>Ahojte. Viete mi prosim niekto potvrdit, ci v tychto dnoch nahradza 460 niektory z olomouckych panterov na osobakoch smer Kouty n. D.? Od konca Septembra bolo celkom dost takychto nahrad a aj od zaciatku Oktobra maju 460 zopar zaznamov v knihe jazd, ale v poslednych dnoch je vzdy jeden obeh bez zaznamu. Tak sa chcem opytat, ci nahodou nieje niektory panter teraz odstaveny / v oprave a nahradeny 460. Dik moc vopred za info


Pingu93#718@07.10.2021 18:01:40 >>jezewec: Většina olomouckých 460 je s koženkou.

karrah: Ptáš se ve správnou chvíli. Panter 002 tento týden zamířil do Parsu, takže bude vždy v oběhu minimálně jedna 460. Neviděl jsem číslo, ale podle nátěru jel dnes na 3704 460.059/060 nebo 460.069/070.

(Příspěvek byl editován uživatelem pingu93.)


karrah#116@08.10.2021 9:25:24 >>Pingu93: Tak toto je super sprava, velka vdaka za info::happy::::wink::

Chcem sa uz opytat len jednu vec. Na ktorom obehu z TS 631 by sa mohla ukazat 460 cez tento vikend? Pytam sa pretoze ked bola v Parse 640.001 od Aprila do Juna, tak az na vynimky bola skoro stale na 3TD so zaciatkom na Os 3703. Napr. v Juni tam bola kazdy jeden den za sebou cely mesiac. Tak ma teda zaujima, ci nieco podobne bude aj teraz, len napr. bude tocit stale na 2TD, ktory zacina Os 3704 alebo niektory iny. Viem, ze toto sa asi nevie dopredu, ale ak by niekto mal info vopred, budem velmi vdacny.

Dakujem


Pingu93#719@09.10.2021 14:50:53 >>O víkendu začínají všechny tři turnusové dny v Olomouci, takže je to opravdu loterie. V pracovní dny se střídají 1. a 2. den. 3. den se točí stále dokola. Proto se v něm objevovala tak často 460.


karrah#117@10.10.2021 14:45:28 >>Pingu93: Nakoniec bol panťák na 3TD - konkrétne 460.069-070::happy::. Išiel som síce na blind ale až včera som si uvedomil, že výhoda tých panterových turnusov je, že stačí byť v Olomouci medzi 7:30 az 9:30 a za ten čas sa tam ukáže jednotka z každého obehu a človek aspoň hneď vie, na ktorom je panťák::wink::

Musím sem ale dať niektoré včerajšie postrehy zo sveta 460:
- 460.026, ktorá je už dlho mimo prevádzky (naposledy 2019), som videl odstavenú priamo v olomouckom depe, trochu vzadu. Vyzerá to ale tak, že je relatívne pokope a celá, vôbec nevyzerala rozobrato::happy:: Zaujímavé by bolo vedieť, či slúži na odber náhradných dielov alebo majú s ňou iné plány.

- 460.059 alebo 460.060 (z diaľky som neprečítal presne čislo, viem to len podľa náteru) stála odpojená od svojej jednotky pred halou depa. Neviem, či má nejakú poruchu alebo ide na prehliadku alebo čo.

- 460.027-028 včera na Os 3735 iba s jedným vložákom::blush:: To sa nevidí až tak často...zahujímavé by bolo vedieť, či ide o krátkodobý výpadok vložáku, alebo či bude takto jazdiť viac dní::happy::


39michal#71@10.10.2021 15:30:52 >>S jedním vložákem se občas jezdí,není to poslední dva roky nic exotického.Nyní jsou dokonce v/po opravě podvozky vozů 063 312 a 063 388,jezdící naposled právě s 460 059 a 460 060.


Ajexg#1335@10.10.2021 17:00:02 >>Má někdo aktuální seznam, jednotek, které jsou v provozu, případně které jsou spojeny s jinou jednotkou, nebo odstavený? Je nějaká tabulka na 460?


Pingu93#720@10.10.2021 23:04:31 >>karrah: Jelikož v Olomouci není pořádná hala na údržbu, tak se na menší údržbu nasune jednotka z jedné poloviny na starou halu a poté potáhne pro druhou polovinu. (týká se i pantera) Na prohlídku EM se panťák celý rozpojí a hlavy se dávají do kruhové haly.


PJ3623#1094@15.10.2021 16:15:16 >>Nevíte někdo, zda se v příštím grafikonu počítá s 460 v MSK nějak podobně jako ještě letos? V návrhu s ohledem na poměrně vyškrtané pendly Svinov - Kunčice toho asi moc nebude a co osobáky Těšín - Opava zase jedna jednotka v pracovní dny? Jenž to vypadá, že to budou jiné vlaky, když ty nynější mají již v hlavičce namalováno vše hodno 471, ovšem tím se asi řídit úplně nelze, když se jedná pouze o návrh. Předem díky moc. ::happy::


Opavák#712@16.10.2021 11:09:36 >>Příští GVD bude turnus pro 460 už jenom na 2 dny.

1.den - ráno Os/Sp Ostrava - Návsí - Ostrava, odpoledne pendly Svinov - Kunčice a večer na 1631 spát do Těšína
2.den - klasicky jako letos 3402/3405/..../2834


PJ3623#1095@16.10.2021 12:05:07 >>Díky moc. Můžu se zeptat, co bude jezdit naproti té jedné 460 na těch pendlech? Vychází to na dvě soupravy, takže naproti 471? Ještě jednou moc díky.


Banan151#1712@16.10.2021 12:16:23 >>Motory. Nějaká kombinace 842 a 810.


PJ3623#1097@16.10.2021 20:15:44 >>Díky, počítá se vůbec s dosazením třetího vložáku? Nevím, zda jezdí stále se dvěma, či jak to je. Postačí v této sestavě a zpět se již vracet nebude?


karrah#118@16.10.2021 20:18:07 >>Opavák: To znamená, že na obrate 2900/2915 do Čadce už od nového GVD pantografy 460 nebudú? To je teda prekvapenie, dúfal som, že im ten výkon ostane…


Ajexg#1344@16.10.2021 20:30:42 >>Na ten má být nasazena řada 471.


Kubajz#259@17.10.2021 10:03:07 >>Na ten má být nasazena řada 471.

Vzhledem k tomu, jak se ale 471 v Bohumíně "daří", bych se nebál, že do Čadce nebudou často 460 jezdit dál.


PJ3623#1100@17.10.2021 17:40:21 >>Ostatně jako kdekoliv jinde, turnusově má být jen někde, ale realita bude samozřejmě úplně jiná, bude o jednu mimořádně jezdit ještě víc. ::ok:: ::lol::


karrah#119@17.10.2021 23:24:09 >>Kubajz: Ono to ale bude záležať na tom, či budú ten obrat do Čadce mať elefanty z linky S1 (všetky čísla okrem 080-083), alebo elefanty určené pre linku S2 (080 až 083). Na linke S1 je totiž 460 naozaj často, tam by som si bol takmer istý, že skôr či neskôr panťák nahradí nejaký ten ešus. Ak ale ten obrat 2900/2915 vtesnajú niekam do S2 obehov, tak tam už pantografy od minulého roka nahrádzajú ešusy len málokedy. A ak sa aj tak stane, tak len na pár obratov a hneď ako sa dá, striedajú panťák v Bohumíne za akýkoľvek prevádzkyschopný ešus, čo dajú dokopy. Ešte v 2019 si pamätám, že 460 bola namiesto 471 na S2 aj 3-4 dni za sebou, ale kto pozrie knihu jázd najmä za tento rok, tak viac ako 2 dni po sebe (a aj to len veľmi výnimočne) sa už na 460 na S2 nevyskytujú. Tak uvidíme no.

Btw: Sú už známe aj obehy olomouckých 460 na budúci rok? Budú mať nejaké zaujímavé resp. nové výkony, alebo to bude ctrl C + ctrl V tohoročných obehov?


Eurokuna#51@18.10.2021 10:46:30 >>karrah:Podle návrhu, co jsem měl možnost vidět by elefant měl jít na vlak 2915, krom soboty a neděle po vlaku 1633 a po vlaku 2900, má jednotka přecházet ve Svinově na vlak 2835 a v sobotu, co jsem našel tak po vlaku 28915


Ohl#11911@18.10.2021 15:07:37 >> jak se ale 471 v Bohumíně "daří",
Jak?


karrah#120@18.10.2021 22:05:58 >>Eurokuna: Podľa popisu, ktorý uvádzate to vyzerá, že 2900/2915 bude vložený medzi obehy S1 elefantov. Tak tam by teda mohla byť celkom dobrá šanca stretnúť 460...určite väčšia než keby bol určený pre S2 elefanty::happy::


Opavák#713@19.10.2021 17:24:23 >>Nevím to jistě, ale modří elefanti prý na Slovensko nesmí. Takže se to muselo hodit do oběhu k S1.


Eurokuna#52@20.10.2021 9:05:22 >>Stejně co jsem se díval, tak to má být dvoudenní oběh, takže tam budeme panťáky potkávat asi hodně často ::happy::


Opavák#714@20.10.2021 11:41:10 >>Přesně. Je to dvoudenní oběh a jsou tam samé osobní vlaky, takže to je vlastně turnus dělaný pro 460, akorát je zamaskovaný za 471.


Kubajz#260@21.10.2021 11:46:07 >>Jak jsem tak prostudoval oběhy na příští GVD (děkuji za poslání ::wink::), tak situace je úplně jasná. Vymysleli ty turnusy hezky. Ten dvoudenní oběh 471 TS 422 je udělaný pro nasazení 460. 1.den to vozí vlaky ../3407/3414/3415/../Čadca, kde jezdí víceméně turnusově 460 už letos a 2.den to jsou vlaky Čadca/2835/3410/3411/.. . Takže se nemusíte bát, že by do Čadce nejezdily 460. Budou tam prakticky každý den. ::talker::::talker:: A pokud bude mít Bohumín vyloženě svůj den, tak další 460 bude jezdit i 1.den v TS421. To je stejný oběh, jako letos. Ráno začíná a večer končí v Bohumíně, takže ideální pro nasazení 460.


PJ3623#1101@21.10.2021 12:05:04 >>Díky za info, mohl bych mít prosbu, zda byste někdo napsali, které ty osobáky Svinov - Kunčice má mít 460? Díky. ::happy::


Kubajz#261@21.10.2021 12:46:49 >>Ráno 2861 a pak pokračuje do Návsí a odpoledne 2869/2868/2873/2872/2877, pak soupravově na hlavní a na 1631 spát do Těšína.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod