K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 460 a 560

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Viki59#871@13.3.2020 17:20:22 >>


Stašek#35@16.3.2020 18:52:45 >>
560 009/010


Vasekpetr1#1081@17.3.2020 7:11:53 >>Stašek: kdeže loňské sněhy jsou... 14 let stará fotka a vypadá to, jakoby to bylo včera. To ještě jezdily pantografy směr Břeclav ::sad::...

(Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.)


Jirka_p#1677@17.3.2020 7:55:52 >>Vasekpetr1: panťáky teď směr Břeclavi znovu pravidelně jezdí. Sice jen dva páry v pracovní dny, ale jezdí. Konkrétně 4631/4636 do Břeclavi a po něm 4919/4920 do Židlochovic.


PJ3623#901@23.3.2020 21:32:59 >>Něco málo z aktuálního dění kolem 460. ::happy::
Bohumín - 460.010 jezdí stále s 460.025
Olomouc - 460.009 nyní s 460.071, protože zjevně začala rekonstrukce dveří na 460.072

Jinak ostatní jezdí pospolu, 460.004 a 460.082 z Olomouce tedy definitivně v provozu skončily. ::ko::


Jedna otázka - dočkala se již 460.013 z Bohumína umytí graffiti, které ještě v lednu vozila na sobě? Od té doby jsem ji neviděl, tak jen jestli došlo k nějaké změně. Děkuji ::vypravci::


ElektrickaJednotka#86@24.3.2020 10:42:05 >>ad PJ3623 - Ohledně graffiti,pokud vím, umytí se už dočkala. Nedávno jsem s ní jel a graffiti, které překrývalo tabulku s číslem (mimochodem poslední Pantograf v Ostravě, co má tabulku) už tam není. ::ok::


Valach#5598@24.3.2020 18:25:03 >>V úterní aktualizaci vzpomínáme na již neexistující 460.021-9.
Přibylo v jejím albu 11 fotografii a byla doplněna i karta vozidla.

http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=806 ::fotic::

Nevěděl by někdo na doplnění přesnější datum šrotace v ČT? Případně i jiné data z jejího provozního života?
Uvítám i další zajímavé fotografie, třeba zrovna ze zmíněné šrotace ::ok::


karrah#68@24.3.2020 23:18:10 >>Valach: Táto aktualizácia fakt potešila, sú tam naozaj vzácne fotky::wink::::happy::

A pripájam sa aj ja s prosbou na tých, ktorí fotili a dokumentovali 460tky v minulosti o pridávanie zaujímavých foto či už sem, alebo na iné stránky. Aj na strojvedouciplyen.cz je vidieť, že tých fotiek poskrývaných v rôznych súkromných archívoch je veľa, tak snáď sa z nich aspoň niečo zverejní::happy::

Potešili by akékoľvek foto predčasne zrušených 460.002, 022 a 081, taktiež akékoľvek historické fotá 460 z okolia Ústí nad Labem a Prahy. Potom tiež prípadne foto bohumínskych 460 z vtedy bežných, dnes už netradičných staníc ako Česká Třebová a prípadne ak niekto má také vzácnosti ako staré fotky košických 460 taktiež z kedysi bežných, dnes už panťákom neprístupných miest ako Žilina, Liptovský Mikuláš alebo Štrba. GVD 1999/2000 je posledný, čo košické 460 chodili ešte na Štrbu, na nete som našiel spolu len 2 fotografie z tohto úseku.

Ak máte ktokoľvek nejaké zaujímavé fotografie, budem vďačný za každú z nich::wink::::jidlo::


Tajemný_em#4001@24.3.2020 23:19:45 >>Co k ní napsat... po shoření 460.002 a osamocení 460.001 se stala v Bohumíně nadbytečnou, tak se v květnu 1997 přestěhovala do Ústí (což není žádná novinka). V Ústí v té době už byly všechny jednotky (včetně záložního 460.082) modrošedé (takhle) a zelenožlutá 21ka tudíž byla hodně nápadná. Dlouhých 5 let dělala zálohu a objevovala se víceméně náhodně, podle toho jak "padaly" kmenové hnací vozy (navíc se většinou přednostně sahalo po osvědčené záložní 460.082). Počátkem roku 2003, to už byla modrošedá a s jedním polopantografem, se dostala natrvalo do jednotky a jezdila s bývalou bohumínskou 460.001, která krátce předtím také přišla do Ústí. Tak to vydrželo zhruba do posledního kvartálu 2005, kdy 01 odešla (spolu s 82kou) do dílen a v souvislosti s tím došlo k překuplování některých ústeckých panťáků, následkem čehož 21 skončila znovu v záloze, ale v provozu se i tak objevovala poměrně často, vlastně až do konce působení řady 460 na Labskoústecku (prosinec 2007). Její závěrečnou moravskou kapitolu přenechám někomu místnímu, najde-li se někdo takový, to už jsem poněkud sledovat nemohl.


Stašek#65@25.3.2020 18:55:03 >>


Jnd#12935@25.3.2020 19:17:18 >>460 jsem ve Třebové dokonce i potkal ,bohužel fotka je maximální kakafonie ...


karrah#69@25.3.2020 19:37:16 >>Jnd: Dík moc za akceptovanie výzvy heh::happy::::wink:: Kvalita fotky ide bokom, ved to su už riadne veky, viac ako 20 rokov, odkedy sa niečo také dalo odfotiť::happy::::fotic::


Jeffer#895@26.3.2020 18:58:29 >>Tak, dva historické pozdravy, kde oba sa už takto opakovať nemôžu:


karrah#70@26.3.2020 21:05:47 >>Jeffer: paráda, challenge pokračuje, latka posunutá ešte vyššie::wink::::happy:: Hlavne tá Čaňa potešila, tá je už naozaj neopakovateľná::wink::::jidlo:: Myslím že poslednykrát tam boli panťáky 460 turnusované v roku 2006. 2007 už tuším nie.

Druhý príspevok sa nemôže zopakovať jednak kvoli modernizovaným Mostum u Jablunkova a jednak kvôli zeleno-žltému panťáku. Leda že by niekomu prišiel na rozum ďalší retroprojekt::happy::

(Příspěvek byl editován uživatelem karrah.)


Stašek#69@26.3.2020 22:01:19 >>
560 023-4/024-2


Tajemný_em#4003@27.3.2020 13:31:44 >>K Jefově fotce: ten zelený vůz v pozadí je 08? Teď marně přemýšlím, co v té době ještě mohlo být v Bohumíně zeleného (v Ústí už nebylo nic).


Jeffer#898@27.3.2020 18:13:15 >>Ja to neviem ::happy:: Skákal som na tú 59/60 a pokračoval do Čadce.


karrah#71@27.3.2020 22:43:18 >>Tajemný_em: Ak je datum 27.8.2007 dole v rámčeku správny tak v tom čase už jazdili v celej ČR a SR iba 2 zelené panťáky a to 005/006 a 007/008. Do dielní išla vtedy ako prvá 007/008 a vyšla z nich niekedy v Januári-Februári 2008. Čo si ale matne pamätám, tak 007/008 bola do poslednej chvíle pred dielňami zaprasená od grafiti, kdežto 005/006 bola krátko pred dielňami naopak vyčistená. Panťák v pozadí na fotke vyzerá byť čistý, takže si myslím a aj by som sa stavil, že to je 005/006::happy::


Rumek#3347@28.3.2020 10:12:14 >>K Jefově fotce: ten zelený vůz v pozadí je 08? Teď marně přemýšlím, co v té době ještě mohlo být v Bohumíně zeleného

V tomto období (13.5. - 2.9.2007) mám na pár snímcích kombinaci 460 004+460 008. Tam ale nejde poznat, jestli zbytek soupravy je modrý, nebo ne. Pokud to není tato skládačka 004+008, tak jedině zbývá 005/006.


Stašek#77@28.3.2020 11:08:15 >>
560 007-7/008-5 mezi Laštovičkami a Skleným nO


ElektrickaJednotka#89@28.3.2020 16:17:12 >>Zdravím všechny přítomné,
měl bych zde jeden dotaz na odborníky na historii SMek neboli 560. V jakém barevném provedení byl řídící vůz Ř488.0002 (Ř487.0002) ve výchozím stavu? Četl jsem, že byl snad červený (jako EM488.0001), nebo v jiném schématu než EMko, ale vzhledem k tomu, že 0001 byl modrý, mi to trochu nesedí. Pokud někdo ví a odpoví, děkuji.


Vasekpetr1#1087@28.3.2020 19:40:59 >>Něco zde:

Jinak, tu knížku mám a je to hezké počtení ::wink::.

(Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.)


karrah#72@28.3.2020 20:35:24 >>Rumek: Dík za ďalšiu hodnotnú foto::wink:: Inak ňou si vlastne aj potvrdil, že na Jefferovej snímke je v pozadí súprava 005/006. Vlak na tvojej foto totiž ak dobre vidím smeruje hore kopcom z Bocanovic smerom na Mosty a Čadcu ale zelená 008 je na konci súpravy. Na Jefferovej fotke v Mostech sú súpravy odfotené smerom od Čadce, takže ak by bola na tej foto zmiešaná súprava 004/008, tak by bolo vidieť vpredu práve modro-sivú 004 a vzadu smerom preč od fotografa by bola zelená 008. Ale keďže tam je vidieť zelený panťák, tak súprava je tým pádom už na 100% 005/006::happy::


Rumek#3349@28.3.2020 20:57:33 >>Karrah: na otočení soupravy bych moc nespoléhal, je tam rozdíl dva týdny a mezitím to jezdilo i Opavy a tam mám záběry s otočenou soupravou....::wink::
Tak ještě jedna starší fotka se smíchanou soupravou, zadní modrou ale nevím.::happy::


Davca#29@28.3.2020 21:16:35 >>Zdravím,
možná ještě něco k bohumínským Panťákům v České Třebové ...

https://www.youtube.com/watch?v=eon-vdhkWd0&feature=youtu.be

Od 4:58 min. Os Bohumín-Česká Třebová v úseku Lupěné-Hoštejn a 7:48 min. Os Česká Třebová-Bohumín v Lupěném. Jelo si jím i domů do Bohumína.

David

(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)


Jena#13616@28.3.2020 21:21:51 >>Rumek: pokud se nepletu, tak vzadu je 060 (je vidět, že je taky zelená). Jen si nejsem jist, zda ty dva vložáky jsou přímo z té jednoty nebo jiné, jeden panťák se totiž dával do nové podoby dost svérázným způsobem a vychází mi to právě na tu 59/60. Sám dobře víš, jak se to jeden čas flikovalo. Mám fotku právě z druhé strany, bohužel jen jednu, další až o několik měsíců později a to už byla celá modrá..


Rumek#3350@28.3.2020 21:43:52 >>Jena: mohlo by to tak být ::wink::


karrah#73@29.3.2020 17:03:27 >>Rumek: Ak máš zábery aj s 008 na opačnou konci tak potom tú moju istotu beriem späť::happy:: Och ale tie zábery z Bocanovic pred modernizáciou su mega, škoda, že som nestihol ísť do tých končín ešte v tom čase::happy::

Davca: Presne toto video som objavil na YT cca rok alebo dva dozadu::happy:: Tiež neskutočná vzácnosť, na nete asi jediné dostupné zábery 460 na trati 270 medzi Zábřehom n. M. a Českou Třebovou::ok:: Aj keď ako som písal, možno niekto ešte má niekde založené takéto zábery::happy::


Stašek#87@30.3.2020 19:21:45 >>
560 021-8/022-6, výjezd z Loučského tunelu


Lokotraktor#233@04.4.2020 15:54:33 >>Panťáci v Chrlicích...::fotic::


Stašek#109@04.4.2020 20:25:29 >>
560 023-4/024-2, Sklené n/O - Křižanov


Viki59#881@05.4.2020 22:51:00 >>Třinec 1995
005,007,002


019,014,025


Rumek#3355@06.4.2020 13:48:59 >>Viki59: paráda. Když jsem bydlel v Třinci, tak na té cestičce kolem tratě jsem strávil spoustu času pozorováním vlaků ::happy::


Stašek#117@08.4.2020 19:54:11 >>
Šedý vlk 560 028-3 nad vzedmutou Svitavou
(fotka nekvalitní, jen k připomenutí velké vody)


Stašek#135@15.4.2020 19:00:01 >>
560 004-4/003-6, Brno Maloměřice, St. 6


Pezos#1654@17.4.2020 13:23:39 >>Fotky od Viki59: Kdy vlastně dojezdily 460 ve dvojicích na Ostravsku? Osobně odhaduji GVD 2003/04 a šichtovní spoje pro Werk. To byl poslední grafikon, kdy tam nejezdily posilové vlaky.


Rumek#3360@19.4.2020 9:23:46 >>Pezos: Kdy vlastně dojezdily 460 ve dvojicích na Ostravsku? Osobně odhaduji GVD 2003/04 a šichtovní spoje pro Werk.

To by tak nějak mohlo být kolem toho roku.
Ale ještě v pozdější době, např. v GVD 2008 byly vedené ve dvojici soupravové vlaky, na kabel vícenásobného řízení se to ale nespojovalo.
Dokumentačně aspoň jeden záběr:


A v okolí Hranic na Moravě se dvojitě jezdilo ještě v roce 2014:


Jena#13651@19.4.2020 9:48:00 >>Rumek: ale ani tam to už na mnohočlen spojené nebylo, ne? Mmch. dnes by to asi nedopadlo dobře, kdyby to někdo zkusil spojit, co?! Pokud se ještě vůbec válejí ve skříní propojky..


Rumek#3361@19.4.2020 10:09:27 >>Jena: zadní jednotka jezdila tuším bez cestujících, tak bez kablu.
Dneska jsme rádi, že panťák jede sólo a celý, dvojčlen by už asi po těch letech nepoužívání nikdo nerozchodil ::proud::


Stašek#151@21.4.2020 20:43:24 >>
560 010-1/009-3, Brno Židenice - Brno Lesná


Stašek#157@23.4.2020 21:22:07 >>
560 001-0/002-8, Os4607, Vlkov u T. - Níhov

560 002-8/001-0, Os4604, Řikonín - Níhov, výjezd z Lubenského tunelu


joe2015#129@24.4.2020 14:40:04 >>Dobrý deň, chcem sa opýtať ohladne jednotky 460.043-460.044......už dlhšie nejazdí...je odstavená?


471015#844@29.4.2020 8:47:34 >>Snímky ř. 560 z Holíče nad Moravou.


Stašek#170@29.4.2020 19:52:36 >>
560 026-7/025-9, Os4612, Čebín - Hradčany


471015#853@30.4.2020 7:36:36 >>Něco především ze Slovenska z roku 2004:



Lakro#1926@06.5.2020 20:20:57 >> Mám prosbu. Neví náhodou někdo o jakou jednotku šlo? Měla pokreslané madla a to byla určtě v té době jediná v Košicích. Číslo je bohužel nečitelné a já si je nenapsal. Za rozluštění děkuju.


471015#877@07.5.2020 8:41:33 >>Dne 5. 6. 2004 v Děčíně:


Ajexg#716@12.5.2020 10:50:23 >>Červená 560.023+024 je opět kompletní a jezdí.


Vasekpetr1#1098@12.5.2020 11:20:10 >>Po hóóódně dlouhé době je retro pantograf SM4880023-24 kompletní::happy::::ok::.


Slanour#733@12.5.2020 11:46:43 >>i s malým bonusem na čele ::kladivo::


perník#395@12.5.2020 16:56:56 >>Tak jest


Vasekpetr1#1099@13.5.2020 7:01:23 >>Vypadá pěkně::happy::


Rosta_kolmix#4868@14.5.2020 6:52:07 >>Lakro - zkus Ondru Krajňáka nebo Pavla Chomjaka, snad by mohli vědět... ::wink::


joe2015#131@18.5.2020 14:55:06 >>Pozdravujem , chcel by som sa opýtať na pantografove ,,hlavy,, 460.039, 460.043 a 460.044 dlhšiu dobu nejazdia.......ďakujem


Sonic#1322@21.5.2020 3:12:31 >>460 083 + 460 074 a 460 075 + 460 001 v roce 2007 v depu Ústí nad Labem západ:


Lokotraktor#254@21.5.2020 5:24:32 >>Už nějakej "čmáralista" posprejoval hnací vůz 560.024 ::angry::


mkcomp#1122@24.5.2020 18:06:30 >>Pár záběrů na opraveného Baxiho
https://www.youtube.com/watch?v=CqPt4dMvu8M


joe2015#132@29.5.2020 15:16:09 >>Dobrý deň, chcem sa opýtať na aktuálnu situáciu ohladne elektrických vozňov 460.039,460.040,460.043 a 460.044. Sú dlhšie odstavené, prikladám aj orientačnú fotku kde sú vložené vozne a po pravej strane dve elektrické vozne. Čakaju na opravu alebo uz budu vyradené? Ďakujem


Duš#2888@29.5.2020 20:19:36 >>Lokotraktor
a bohužel v noci z pátku na sobotu to schytala i druhá hlava ::angry::


Heinz#644@09.6.2020 21:34:19 >>Brněnský veterán slavící letos 50...::tramvaj::


Semolina#8197@14.6.2020 9:57:47 >>460.063/064, Mokré Lazce:


Lokotraktor#259@20.6.2020 11:38:26 >>V žst. Sokolnice-Telnice je možné v odpoledních hodinách zastihnout ::fotic:: i dvě soupravy 560.0 vedle sebe...


PJ3623#923@25.6.2020 0:00:29 >>Co se týče 460 z Bohumína, aktuálně nejezdí 460.014, 460.015 a 460.026. Nevíte někdo, co je s nimi? Celkem chybí jeden celý panťák a proto i mj. dnes dopoledne na Kunčicích místo toho jezdila 151 s klasikou, což již nebylo prvně. Děkuji všem. ::happy::


Zaosai#1026@26.6.2020 0:32:33 >>Něco z archivu.


Ostravské_tornádo#2844@26.6.2020 8:51:23 >>Zaosai: Ona to nebyla poslední jízda, ale byla to taková rozlučková akce,


PJ3623#925@02.7.2020 12:04:59 >>Dle počítače již opět jezdí 460.013 s 460.014, zda-li je tomu skutečně tak...


mAzi.80#229@03.7.2020 9:59:19 >>Motory 015 a 026 jsou zakopané na židě.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod