K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: 460 a 560

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Jena#14055@16.8.2020 20:09:43 >>Když se zmínila ta 15/16, proč stále jezdí s "cizími" vložáky a kde jsou její vlastní? Navíc rozhodně více po dílnách, než ty současné..


karrah#91@19.8.2020 9:43:08 >>PJ3623: Fuuu keď tak pozeram čo píšeš tak tá sobota bola úplne ideálna, panťák na 320 na Mosty, na Mošnove, na Opave a taktiež jeden išiel aj Nezamyslice - Kouty::happy:: Ja som žiaľ ale nemohol, tak snáď niekedy nabudúce::happy::

Inak otázka do pléna, 640.001 chýba už štvrtý resp. takmer piaty deň, nemá náhodou niekto info či má nejakú vážnejšiu poruchu a vyzerá to na dlhšie odstavenie? Blíži sa víkend tak ak by vydržala v depe dovtedy, možno by som to využil::jidlo::::happy::


PJ3623#944@19.8.2020 23:50:35 >>460.015+460.016 jezdí s 063.342, která dojezdila v soupravě 460.004+460.082, dále jezdí s 063.337 a 063.336.
Vložáky 063.322, 063.324, 063.323 od 460.015+460.016 jsou odstaveny v depu v Bohumíně, důvod odstavení neznám.
Dále stojí v Bohumíně též 063.408, který byl druhým vložákem v soupravě 460.004+460.082.
Poté tam je 063.338, která je od 460.025+460.026, dále 063.339.
460.026 byla přesunuta na jiné místo v depu, je bez smetáku...


karrah#92@20.8.2020 9:03:12 >>PJ3623: Veľká vďaka za takéto podrobné info. Podľa mňa ak je 460.026 bez zberačov tak je už zrejme na polceste k vyradeniu, ak už aj nebola podaná žiadosť o jej zrušenie a odpis::happy::

Inak vidím, že máš veľmi dobrý prehľad o tom, keď 460tky mimoriadne nahrádzajú pantery::wink:: Ak budeš náhodou vedieť, že takáto náhrada na trati Neza - Kouty prebieha alebo bude prebiehať, kľudne to sem napíš::wink:: Ja to tu sledujem a poteší vedieť o tom a využiť to na foto+video::wink::::fotic::


karrah#93@22.8.2020 20:53:01 >>PJ3623: Podľa knihajazd.info bola včera 460.075-076 na jednom z panterovych obehov zrejme namiesto 640.003 ktorý ale končil v Olomouci. Tá 640.003 je mimo prevádzky už takmer týždeň, nevieš prosím či bola nejaká 460 namiesto niektorého pantera dnes, resp. či sa ako náhrada nechystá zajtra?::happy:: Dík moc vopred za prípadné info::wink::


Poborskiii#16097@27.8.2020 15:29:18 >>To v Praze je 460 zařazena už mezi historická vozidla typu 475 „Šlechtična“, parní motorový vůz Komarek a historická motorová souprava, elektrická jednotka řady 451: PRAŽSKÝ ŽELEZNIČNÍ DEN NA MASARYKOVĚ NÁDRAŽÍ 12. 9. 2020 ->
"elektrická jednotka řady 460 v trase „Praha Masarykovo nádraží – Praha-Podbaba – Roztoky u Prahy“ a zpět"


PJ3623#946@27.8.2020 22:56:27 >>Na 460.072 byly dodělány dveře, dnes stála samotná v Olomouci ve stanici. Takže nejspíš bude brzy vrácena zpět k 460.071 a tím pádem by se mohla 460.009 vrátit zpět do Bohumína k 460.010.

Níže přikládám odkaz na železniční den konaný v Praze v sobotu 12.9.2020, při kterém bude nejen možnost se svézt řadou 451, ale bude v rámci této akce také možnost jízda s řadou 460 kolem Prahy, viz článek.
https://pid.cz/prazsky-zeleznicni-den-2020/


karrah#94@27.8.2020 23:38:13 >>Poborskiii, PJ3623: ::coze::::coze:: Tak tato správa mi vyrazila oči::happy:: Človek už má také prízemné tužby vyfotiť a natočiť si 460tku niekde napr. v Zábřehu na Moravě alebo v Karviné (ak nahrádza 471), ale v Prahe?::coze:: Tak o tom by sa mi ani nesnívalo::happy::

Ak budu známe bližšie informácie, vedel by sem niekto pridať odchody vlakov z Prahy, na ktorých sa plánuje nasadenie 460?::happy::

Budem veľmi vďačný::wink::


karrah#95@28.8.2020 9:06:48 >>A ešte jedna vec::happy:: Podľa knihyjázd.info včera veľku časť jedného panterového obehu 3 turnusového dňa potiahla 460.065-066. Ktorý panter znouv zahaproval?::wink::


Kůň#2023@31.8.2020 10:43:16 >>460.027/8 @ Os 3220 včera zůstal ve ValMezu, zásah HZS, bez zjevných škod a odjížděl z VM + 45' s lidmi dále.


Eurokuna#18@31.8.2020 16:50:07 >>Podle oběhů dnes vyjela po skoro roce kombinace 460.009+460.010 ::happy::


Jena#14093@31.8.2020 17:26:41 >>Já bych si tím nebyl tak jist.. ::wink::::nene::


PJ3623#947@31.8.2020 18:38:59 >>460.071+460.072 dnes 3735/3744/3745. Ale tu 460.009+460.010 potvrdit nemohu, ale řekl bych, že 460.010 jezdí stále s 460.025.


Kočkopes#1268@01.9.2020 10:19:06 >>Těžko říct, jak to ve skutečnosti je, protože když jsem si chtěl ověřit, jak to vlastně jezdí, dostal jsem řadu zcela protichůdných informací. Pro ilustraci složitosti si zkuste představit typický americký seriál, kdy se každý s každým vyspal, ale místo seriálových postav si doplňte hnací vozy.


Banan151#1600@01.9.2020 12:59:53 >>460.009 jezdí s 460.010. 025 měla jít místo 061, ale nevím, jak to dopadlo.


ElektrickaJednotka#113@01.9.2020 14:20:48 >>460 009 opravdu je s 010, tedy potvrzuji.


Banan151#1601@01.9.2020 15:03:22 >>A já zase ještě potvrzuji, že 025 jezdí opravdu s 062. Viděl jsem je na 3422.


Jena#14095@02.9.2020 19:19:05 >>Potvrzuji sestavu 25+62.::wink::


Tom350#3397@03.9.2020 18:52:10 >>Na 4758 jede s 560.021+022 na přípřeži 242.273. Neví někdo co s 021/022 stalo? Je nahozená, že by kompresory?


kubiqcz#229@10.9.2020 22:42:19 >>

kubiqcz:
"Zítra v 16:00 vyrazí z Olomouce směr Praha Žabák spřažený s Tornádem ::fotic::
Orientační JŘ pro fotografy zde…"


Honza_o#5180@11.9.2020 7:22:22 >>Snad ze 460 odstraní čmáranice a trochu ji zkultivují ::cunik:: .


Ostravské_tornádo#2866@11.9.2020 13:18:51 >>Kolikátka bude v Praze?


Eurokuna#20@11.9.2020 17:10:02 >>Nevím kolikátka, ale typl bych si to na retrovku 460.079+460.080


Ostravské_tornádo#2867@11.9.2020 17:56:09 >>Eurokuna: tak skutečně, jede se žábou spojený. Mohli dát 071/072, něco ex ústeckého v normálním nátěru (což je jedině 071/072), ale jestli už má taky zprzděný dveře, tak radši to retro, doufám, že to má ještě normální dveře.


Syrda#1024@11.9.2020 18:18:39 >>Pardubice cca 18.15 (první 460)


Drak_ze_skalky#7128@11.9.2020 18:31:49 >>Jedou 460 079-460 080-451 045-451 046.


Kiki#225@11.9.2020 20:49:59 >>Jeden výcvak od Hoštejna, průjezd cca 16:55 (+25 min):


kubiqcz#230@11.9.2020 21:21:32 >>

Kiki:
"Jeden výcvak od Hoštejna"

Parádní fotka, díky ::ok::


Jena#14119@12.9.2020 11:17:16 >>Kiki: moc hezké a unikátní sestava, která i z historického hlediska těžko říct, zda už někdy byla k vidění. ::happy::


Qěcy#6609@12.9.2020 16:53:34 >>Originální nátěr 460 byl jaký? A ten polomáčený měl za komoušů dole vagónovou zeleň? To co je na těch retro-tornádech je moc do smaragdova (stejně jako na mnoha obdobně vybarvených stejnosměrkách). Proč nevybrali původní odstín?

Kdy naposled pravidelně jezdila tornáda na Masaryčku?


Jena#14122@12.9.2020 19:27:25 >>To co je na těch retro-tornádech je moc do smaragdova (stejně jako na mnoha obdobně vybarvených stejnosměrkách). Proč nevybrali původní odstín? - to je otázka. Je to škoda, tady to těžce netrefili, na 151.023 jo, na E699.3001 zase ne..

Originální nátěr 460 byl jaký - 001/002 byla původně oranžovo-krémová, zbytek "polomáčená klasika".


Kejvačka#2632@12.9.2020 20:23:16 >>

Praha-střed, dnes.


Chary#2574@12.9.2020 21:41:58 >>Prototyp byl podle všeho červeno-krémový

http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460001a.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460002i.jpg

a je otázka, nakolik se dá věřit barevné věrnosti tehdejších materiálů a soudobých skenovacích technik, ale několik zelených odstínů (osmdesátá léta):

http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460011b.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460006a.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460023d.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460022a.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460025c.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460049a.jpg
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460080d.jpg

Já z toho mám dojem, že ta zelená byla původně mnohem teplejší tonality. Ta současná je hodně studená, něco jako je zelená na semaforech.


Jena#14124@12.9.2020 22:23:23 >>Ono se na ty odstíhy asi moc spoléhat nedá, třeba na tom posledním odkazu má bobina i panťák podle mě každá jiný odstín zelené. V té době byly v dílnách počítám rádi, že měli k dispozici požadované barvy v plus mínus daném odstínu. Které se nakonec mohly i dost lišit. Ale tu "brčálovou zelenou" - no, na starých fotkách jsem ji neviděl snad nikde, vše je celkem do tmava a páč tu polomáčenou i pamatuju v reálu, taky si spíše vybavuju tmavou.

Ale zase - buďme rádi, že ta 79/80 je aspoň taková, jaká je. Svým způsobem i takto je to retro.


Tajemný_em#4104@13.9.2020 1:55:38 >>Qěcy: Prahu měly panťáky v obězích namalovanou do 13.12.2003, byl to ranní vlak s obratem na Masně mezi půl a 6. hodinou, pak už měly nejzazší cíle Roudnici, Děčín, Chomutov a Lysou.

Co se "barviček" týká, bohužel pamatuji už jen úplný závěr polomáčených 460ek, když se přecházelo na zelenožlutou, a i mezi těmi několika posledními ústeckými polomáčenkami, které jsem ještě stihl, se odstíny zelené poměrně lišily (tmavé vs. světlé). Prostě jak píše Jeňa, dílny natíraly tím, co měly k dispozici. Ten jedovatý odstín, co aktuálně nosí 79/80, to rozhodně nebyl.

A jenom takový drobný detail: panťáky z posledních dodávek neměly z výroby spodek skříně ("rám") natřený šedočerně, ale byl zelený. Např. v Ústí tak vypadaly všechny jednotky až do prvních dílen, z nichž se vracely se spodkem černým (a taky s výstražnými proužky na čelech).


slajjchy#9@13.9.2020 9:37:12 >>Odjezd Tornáda z Prahy Masarykova nádraží
https://youtu.be/Rd9jK13OGvU


karrah#96@14.9.2020 11:13:29 >>Tajemný_em, Qěcy: Ten spomínaný posledný obeh 460tok na Masnu tvorili dva ranné Sp vlaky, Sp 1770 Ústí nad Labem 3:47 - Praha Masarykovo 5:28 / Sp 1771 Praha Masarykovo 5:56 - Ústí n. L. 7:32, vedené v pracovné dni a soboty::happy::

A keď už sme pri tých vzdialených bodoch služby 460tok tak mám ten pocit, že málo sa vie, že v tom období chodili 460tky dokonca až do Kolína a to na nedeľnom obrate Os 6413 Ústí n. L. západ 15:29 - Kolín 17:45 / Sp 1614 Kolín 19:28 - Ústí nad Labem západ 21:25. Toto platilo nejaké 3-4 grafikony a rovnako ako obrat na Masarykovo im tento výkon skončil ku dňu 13.12.2003. Škoda, že neexistuje žiadna fotodokumentácia 460tky v Kolíne z toho obdobia::fotic::::happy::


Sato#1493@15.9.2020 7:18:42 >>V sobotu po ránu odpočívající souprava ve Vsetíně.


Tajemný_em#4106@15.9.2020 11:06:47 >>Karrah: Rozpitval jsi to do detailu, ale ano, přesně takhle to v obězích (i v JŘ) bylo. ::happy:: Máš nějaké starší ústecké oběhy?


mot#2686@15.9.2020 17:52:11 >>Vzhledem k tomu, že tehdy platila pro odstíny barev ČSN, tak E/EM byly dle předpisu v odstínu 5300 zeleň střední nebo též 5400 zeleň tmavá + 6100 krémová střední.
Samostatné vozy pak byly v odstínu 5700 "zeleň na vagóny" (oficiální název dle ČSN).
Dnes se jede podle normy RAL, takže se hledají přibližně podobné odstíny.


karrah#97@16.9.2020 11:55:26 >>Tajemný_em: Áno, vďaka jednému dobrodincovi sa mi k nim podarilo dostať::happy:: Aj vďaka tomu sa mi potvrdilo, že najvzdialenejšie body do akých sa ústecké 460 kedy dostali v turnusovej vozbe s cestujúcimi (mimo neplanovanych nasadeni) boli Chomutov, Děčín hl.n. resp. Východ, Praha Masarykovo a Kolín. Z foto prístupných na internete ešte viem, že raz sa 001+082 dostala mimoriadne aj niekam smerom na Postoloprty a Žatec ale do iných destinácií ako sú napr. Beroun, Benešov a pod. sa zrejme nepozreli nikdy...


Tajemný_em#4108@18.9.2020 11:21:04 >>Funguje ten mail, co máš pod nickem? SZ ti poslat nejde. Dík!


471015#966@18.9.2020 12:41:14 >>Něco málo v řadě 460 z "dálného východu":


karrah#98@18.9.2020 20:15:01 >>Tajemný_em: Jasnačka, funguje, môžeš napísať😉


Stašek#231@05.10.2020 18:45:42 >>
560 026-7/025-9, Os4612, Kuřim, 30.9.2006


Kiki#233@07.10.2020 18:10:00 >>Železnice Desná

27. září 2020, 460 080 jako Os 3717 před zastávkou Vikýřovice-Lesní
Jinde jako nostalgie, zde příležitostně na pravidlech ::happy::.


Stašek#248@12.10.2020 19:23:27 >>
560 xxx na mostě Míru nad Dolními Loučkami 21.10.2006


Stašek#250@13.10.2020 22:18:15 >>
560 005-1/006-9 mezi Babicemi a Bílovicemi nSv (tunel č. 3) 27.12.2006


joe2015#135@14.10.2020 22:10:03 >>Dobrý večer, dočital som sa v najnovšom ŽM informáciu o pláne na nákup 9 elektrických jednotiek pre vychod Slovenska. Sú niekde informácie o aké jednotky by sa malo jednať,čo sa týka parametrov....? Predpokladám že ich dodaním sa asi skonči aj prevádzka EJ 460...


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod