K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Železniční literatura

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Mahel#2167@09.12.2019 13:40:52 >>Nesouvisel přesun mostu se stavbou usměrněných odjezdů z Vršovic? Na konci 80. a začátku 90. let se kvůli tomu dělala řada věcí, co si vzpomínám, např. nová betonová opěrná zeď nad vršovickým depem a kolem ONJ se pracovalo na vybudování nového tělesa.


Zdepa#2966@09.12.2019 23:27:51 >>ad makus - myslím si, že někteří autoři se bojí napsat slovíčka typu - nevím, nenašel jsem, nepodařilo se dohledat, A nebo jak uvádíte - bylo nalezeno více variant


Makus#1219@10.12.2019 11:19:57 >>Mahel: Jak se tak dívám na fotografii

tak mne napadá: Nový most (uprostřed) má ložiska o něco níže. Nejspíš proto, aby se tam vešla větší konstrukce (vyšší nosnost). Původní opěry byly připraveny sice na dvě koleje, ale asi s nižší nosností mostu. Takže by to s tím odjezdem ze SN mohlo souviset. Nejspíš nynější most byl jen dočasnou přeložkou a měly být zbourány (ubourány) původní opěry, na kterých měl být nový dvojkolejný most. Jenže zastavením prací na SN se z dočasné přeložky stala trvalá.


Marťa_rak#8982@11.12.2019 11:56:28 >>http://www.antikvariatcz.com/shop/hons-josef-velka-cesta-cteni-o- draze-olomouckoprazske-p-46450.html


Pilatus#2191@14.12.2019 13:24:49 >>"Velká cesta" k dostání na Aukru. Mj. i pův. vydání z r. 1947.


mot#1926@15.12.2019 10:31:10 >>Přidám. Vydavatel ?, 2019, cena 250,- Kč.


Zdepa#2971@15.12.2019 16:24:16 >>Knihu jsem zaregistroval a zakoupil. Teď si trochu drbu hlavu a říkám si, že je to příjemné víkendové čtení při cestě na noční.... Autor je vyučující na gymnáziu v Úpici, pokud tedy strýček Google nekecá...
Asi jsem už zbytečné moc náročný, ale zcela jistě část čtenářů, především regionálních, to zaujme. Až na drobné nepřesnosti typu připojení SNDVB na "větev Severní dráhy Ferdinandovi do Prahy"


Marian_P#1045@21.12.2019 8:24:50 >>Jen tak mimochodem, už vyšel i druhý díl knihy o osobních vozech


Martinek_P#144@26.12.2019 18:22:13 >>Jako každoročně připomínám 27.12. slevu 30% na vše v kamenných prodejnách Knihy Dobrovský.


Paveldacicky#5489@31.12.2019 12:42:09 >>Po čase jsem zas vyháněl pavouky z almary.Má-li někdo zájem,dejte echo.




Paveldacicky#5490@31.12.2019 12:51:14 >>A ještě další:




Paveldacicky#5491@31.12.2019 20:50:54 >>Přátelé,pro případné zájemce uvádím,že vše,co jsem výše nabízel, je již rozebráno. Avšak brzy zas budu dělat další pořádky,tak možná zas na mě něco vypadne.
::wink::

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)


Zdepa#3010@10.1.2020 15:10:00 >>Další reprint, tentokrát ÖNWB
https://www.vydol.cz/publikace/fahrbetriebsmittel_der_onwb.html


Alf#7609@14.1.2020 14:31:10 >>Ad.Počátky žel. dopravy Český ráj.. (mot/Zdepa) Ještě jsem nepročetl,sic jen procházel obrazovou část a popisky..Docela mne překvapilo,že autor nerozlišuje trať se zastavenou dopravou a trať zrušenou,když uvádí jako zrušenou v popiscích Sadová - Smiřice (str.303 dole),nebo Kopidlno - Bakov v tabulce "zrušena 15.11.2010".Též chápu,že nebylo cílem být publikací o lokomotivách,a jen dobrým úmyslem podat základní přehled s čím provoz začínal..Kapku nešťastné bylo pak text stahovat z odkazů na internetu..u řady 354.0 se pak dočteme že si díky své rychlosti (?) vysloužila přezdívku "Všudybylka" , nebo že "pára poháněla jeden válec,který pohyboval třemi spřaženými koly.." Šlo by to asi lépe,nebo raději nepitvat technickou část.Po popisovaných tratích se služebně pohybuji,tak jsem zvědav co se ještě o historii dozvím.


Alf#7610@14.1.2020 14:33:29 >>Jinak ale neodsuzuji,pro poznání regionální historie myslím dobrý úvod.


Prdík83#980@14.1.2020 22:14:37 >>Zdepa: díky za upozornění.


Petruš_opava#711@31.1.2020 10:21:56 >>Pánové mám prosbu na kohokoliv kdo by mohl pomoct: byl by někdo ochoten mi do mailu wipet@seznam.cz zaslat seznam článků periodika Svět malé a velké železnice? Jeden výčet by měl být součástí přílohy čísla 40, druhý by se měl nacházet v čísle 60. Velké díky za jakoukoli pomoc, je to pro dobrou věc


Němec_z_ova#4048@31.1.2020 20:41:20 >>Petruš_opava: Tady jsou:


Snad to půjde přečíst.


Zdepa#3036@01.2.2020 0:40:24 >>Problém těchto rejstříků je nedokonalost díky některým "uměleckým" názvům článků, které tak ukryjí skutečné pojednání.
Příklad - číslo 41 - článek Mechanické přikladače (3) První pokusy u ČSD - pomůže Vám tento název, když budete hledat materiál o přihrnovadlech systému Halla-Haken ? Spíš ne. Škoda.


Petruš_opava#712@01.2.2020 14:33:09 >>Němec z Ova - velké díky!
Zdepa: samozřejmě máte pravdu, avšak pro účely, kvůli nimž jsem o seznamy žádal, je to dostačující. Můj obvyklý zdroj teď bohužel nemohl, protože má lehce rozkopaný barák, takže se k časopisům nedá dostat - proto jsem zvolil tuto cestu.
Konkrétně se mi (resp.kamarádovi ze Slovenska, který mně oslovil) jednalo v tuto chvíli o to, jestli se v SŽ objevil jakýkoli příspěvek o parních lokomotivách řady 413.0. Sám se v tomto oboru příliš neorientuji, mělo by jít o nějaké zahraniční lokomotivy v provozu u ČSD (nebo minimálně na Slovensku). Nějaké informace už má, ale pro doplnění shání cokoli dalšího.
Ještě jednou tedy děkuji za ochotu.


rododo#41@12.2.2020 20:17:31 >>SHÁNÍM časopis LOK REPORT č.3/2001 !


Belinea#1743@29.2.2020 19:13:37 >>Měl bych dotaz, nenašel by se tu někdo, kdo by mi prodal tuto publikaci? Kdyžtak mi napište na mail, děkuji.


dědek_hank#2215@05.3.2020 16:18:52 >>Nabízím na prodej knihy.
(Důvod nedobrovolného prodeje: Doma se už zaplnily prostory vyhrazené pro tento účel... ::sad::)

Lapáček, Ovsenák, Bosáček: Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, CPress 2019
Ladislav Novák: Fenomén ČME 3, Gradis Bohemia 2015
Zdeněk Bauer: Stroje na stavbách, Gradis Bohemia 2014 (2 svazky)
Miroslav Petr: Parní lokomotivy řady 97/310.0, Gradis Bohemia 2004

Všechny v dobrém stavu, ceny sdělím na požádání vážným zájemcům e-mailem.


dědek_hank#2224@07.3.2020 0:32:48 >>Aktualizace:
Nabízím na prodej knihy.
Lapáček, Ovsenák, Bosáček: Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, CPress 2019 - PRODÁNO
Ladislav Novák: Fenomén ČME 3, Gradis Bohemia 2015 - PRODÁNO
Zdeněk Bauer: Stroje na stavbách, Gradis Bohemia 2014 (2 svazky)
Miroslav Petr: Parní lokomotivy řady 97/310.0, Gradis Bohemia 2004

Všechny v dobrém stavu, ceny sdělím na požádání vážným zájemcům e-mailem.


Marťa_rak#9137@04.4.2020 7:09:43 >>Pod značkou ČKD::pozor::
https://www.cervenyknir.cz/skala-pod-znackou-ckd-devadesat-let-vy roby-lokomotiv-61746v


Kopřivničák#399@06.4.2020 14:18:54 >>Doma jsem našel pár zbylých JŘ,kdyby měl někdo o nějaký zájem tak se ozvěte na floorball1@centrum.cz
Na ceně se dohodneme ::wink::

https://bondvenca.rajce.idnes.cz/Jizdni_rady/


Lovosičák#142@15.4.2020 22:14:58 >>Zdravím, určitě je taky zde někdo, kdo sbírá publikace o železničních tratích jako já. Snažím se udělat si přehled o tom, které publikace ještě nemám. Na internetu jsem zatím narazil na 2 odkazy, kde je nějaký seznam literatury, která vyšla:

Knihy a publikace - Železniční fanda

Seznam knih týkajících se železnice - Ústav železničních konstrukcí a staveb

Nemá někdo nějaké další tipy, kde by se daly tyhle informace ještě získat? Předem děkuji.


dědek_hank#2263@15.4.2020 23:08:19 >>Lovosičák 142: Zkusil bych to nejdřív tady
https://www.nkp.cz/katalogy-a-db/souborny-katalog-cr/soubkat-knih y
kde by měli mít přehled úplně o všem, co kdy v češtině vyšlo.


Lovosičák#143@17.4.2020 12:09:12 >>Informace z Dopravního nakladatelství Krokodýl:

Během cca 14 dní bude vydána kniha Motorové lokomotivy řady T 478.3 autora Martina Žabky. Tématem jsou tentokrát brejlovci řad 750 a 753. Na 400 stranách najdete na šest stovek nejen z převážné většiny doposud nepublikovaných fotografií, ale také výkresů, prospektů, různých dokumentů a mnoho dalšího. Oproti předchozím fotografickým publikacím o této řadě bude součástí bohatého textu také hned několik vzpomínek pamětníků a vyprávění zajímavých, s touto řadou spojených osobností. Chybět nebudou ani bohaté popisky k fotografiím.


Marťa_rak#9174@20.4.2020 11:29:48 >>To bude třetí fotografická publikace o této řadě u nás. Ale těším se::happy::


Lovosičák#145@24.4.2020 23:34:48 >>Informace z Nakladatelství Jan Řehounek - Kaplanka:

V letošním roce vzpomeneme 150. výročí zprovoznění železniční trati Severozápadní dráhy. K tomuto výročí jsem napsal knihu 150 let železnice v Nymburce. Měla by vyjít někdy v závěru května 2020, v prodeji bude pak na Den železnice v sobotu 19. září 2020.

Kniha má víc jak 140 stran a obsahuje 140 unikátních dokumentárních fotografií. Ve dvaceti kapitolách se věnuje nejen historii Severozápadní dráhy, ale i všemu, co vytvářelo neopakovatelnou atmosféru železničářského Nymburka.

Jan Řehounek
tel. 603 238 523
www.rehounek-kaplanka.webnode.cz


Lovosičák#147@03.5.2020 9:57:49 >>Elektrické lokomotivy řad E 479.1

Další publikací řady Československá železniční vozidla dopravního vydavatelství Krokodýl je výpravná kniha o dvoudílných elektrických lokomotiv původní řady E 479.1, dnes označená jako řada 131. Čtyřicet let historie padesáti dvoudílných lokomotiv je obsahem publikace, která na 416 stranách a zhruba 480 vyobrazeních důkladně přibližuje vznik, dodávky, provoz, rekonstrukce, ale také technický popis a mnohé další zajímavosti této unikátní lokomotivní řady. Tyto stroje, které jsou v majetku Železniční společnosti Slovensko Cargo, jsou v oproti ostatním hnacím vozidlům specifické a po čtyřech desetiletích náročného provozu si pevně drží první místo v nákladní dopravě na všech tratích Slovenska elektrizovaných stejnosměrnou trakční soustavou. Součástí knihy, kterou napsal kolektiv autorů pod vedením Martina Žabky se čtenáři dozví například nejen vlastní historii, ale i zákulisí vzniku a přípravě „retro“ lokomotivy či autentická vyprávění pamětníků a pracovníků depa ve Spišské Nové Vsi, kde jsou stroje deponovány. Více informací o knihách z produkce vydavatelství Krokodýl a jejích prodeji lze získat na mailové adrese nakladatelstvi-krokodyl@email.cz nebo na webu https://dopravni-nakladatelstvi-krokodyl.webnode.cz/.


Filípek#489@03.5.2020 11:18:59 >>chtělo by to pokračovat motorovými vozy (M 262,M 286,M 296) a el. lokomotivami (E 499.0,1,2, S 489, ES 499, E 669, E 479... )


Lovosičák#150@11.5.2020 9:22:12 >>Historická železnice v Pardubickém kraji

Vychází 14. května 2020 v Nakladatelství Tváře

Autoři Karel Černý, Roman Jeschke, Martin Navrátil a Martin Štěpán v knize "Historická železnice v Pardubickém kraji" připomínají nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale prostřednictvím originálních fotografií a zajímavých textů také ukazují na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří železniční síť a její zázemí na území dnešního Pardubického kraje v druhé polovině 19. století a na počátku 20. století vybudovali a uvedli do provozu. Kniha je rozdělená do kapitol po jednotlivých tratích postavených v době rakousko-uherské monarchie v letech 1845 - 1899, poslední kapitola je věnovaná síti úzkokolejek Železničního pluku Pardubice a působení tohoto vojenského útvaru v období první Československé republiky.

Kniha vázaná
Počet stran: 160
Cena: 259,- Kč
Nakladatelství Tváře


Tom350#3348@14.5.2020 12:21:24 >>Kdy by měla být ta knížka o řadě 131 v prodeji?


Jirka_p#1684@14.5.2020 13:24:21 >>Tom350: už je v prodeji.


Motoráček#1596@16.5.2020 20:12:26 >>Právě vyšlo Pardubická nádraží a zastávky
K mání zejména v Museu v Rosicích.


Tom350#3350@19.5.2020 13:02:38 >>Nevěděl by někdo kde se dá ta knížka o řadě 131 koupit?


Lovosičák#154@21.5.2020 7:49:26 >>

Tom350:
"Nevěděl by někdo kde se dá ta knížka o řadě 131 koupit?"

Co třeba v prodejně Pragomodel v Praze na Masarykově nádraží? Stačí se jen podívat na jejich stránky http://pragomodel.cz/liter.htm ::masinka::


peťik88#326@25.5.2020 0:22:33 >>

Tom350:
"Nevěděl by někdo kde se dá ta knížka o řadě 131 koupit?"

tady:http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&product_id=20 520


Lovosičák#155@31.5.2020 21:52:43 >>Letos se chystá výročí 150 let železnice na Mostecku a Chomutovsku. Při této příležitosti by měla být vydána i publikace. Podrobnosti na stránkách Oblastního muzea a galerie v Mostě ::vypravci::


Halbstadt#1513@01.6.2020 14:38:30 >>V Maďarsku vyšla velice zajímavá kniha o GySeV, cena knihy je cca 35 Euro, váha 2,5 kg.
Kdyby jste měl někdo zájem, dejte vědět na vyskocil(uzenac)atlas.cz



Mahel#2286@09.6.2020 20:16:17 >>Dnes zakoupeno v prodejně Corony (neplést s virem) v Praze:

Je k tomu opět i DVD s podrobnostmi.


Luboš_3.21#2401@10.6.2020 19:21:29 >>Neví někdo prosím o publikaci vydanou závodem ČKD Lokomotiva řady T 478.1 + její druhý díl NAFTOVÝ SPALOVACÍ MOTOR 6S 310DR a třetí díl ELEKTROINSTALACE v nějaké přijatelné cenové relaci? Jeden antikvariát jsem našel, ale 2000,- za každou publikaci?, se mi zdá trochu přemrštěné, ještě do té 1000,- max 1100,- Děkuji.


Pilatus#2240@12.6.2020 22:04:04 >>Nemáte někdo informace, jak to vypadá s 5. dílem Českých nádraží? Jestli vyjde nebo zda je "odpískáno"? Na adresu vydavatele předchozích dílů jsem psal, ale bez odezvy. Díky.


Zdepa#3121@14.6.2020 22:12:43 >>Svého času jsem mluvil s autorem, tak rukopisy všech dílů jsou pohromadě.
Takže jde jen o tisk.


dědek_hank#2458@14.6.2020 23:04:22 >>Pilatus 2240, Zdepa 3121: 5. díl by měl podle informace od Luďka Čady vyjít příští rok.


Bw_Ig#549@15.6.2020 12:28:08 >>Ad. Mahel
Dnes zakoupeno v prodejně Corony (neplést s virem) v Praze:
Je k tomu opět i DVD s podrobnostmi.

Tak jsem si to též zakoupil, přes eschop Corona.

Ale CD k tomu nebylo!


Mahel#2288@15.6.2020 21:08:59 >>DVD k těmto knihám se prodává zvlášť, mě ho nabídli při nákupu v prodejně


S4991023#4040@17.6.2020 14:53:59 >>Tě ho nabídli?


Mahel#2289@17.6.2020 15:46:26 >>Ano, nabídli, možná proto, že mě znají a že jsem si takovou věc u nich kupoval už minule. Ale musel jsem si ho pochopitelně zaplatit...


M_g#1230@17.6.2020 15:58:25 >>Já bych řekl, že laminátka naznačuje, že v daném případě pro použitý 3. pád slovesa JÁ se používá tvar "mně" (nebo mi).
Tvar "mě" se používá v případě 4. pádu. Tak, jak máte správně v příspěvku odeslaném v 15:46:26.

Přece není důvod, aby český vzdělanec nepsal hezky česky.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_G.)


Mahel#2290@17.6.2020 17:29:38 >>OK, chybka se vloudila, děkuji za upozornění. Nosím v hlavě jiné věci...


Miram#1698@18.6.2020 19:55:22 >>Je nádherné, že Čapútovec zde dohlíží na správné užití českého jazyka::proud::::ok::


Zdenda999#1636@19.6.2020 14:24:13 >>Nemáte někdo knihu Osobní vozy ČSD II. 1939–1992 ? Stojí za to ji koupit? Případně jestli by byl někdo ochoten dát nějakou fotku z knihy? Na netu žádná ukázka není...


Mahel#2291@19.6.2020 16:59:01 >>Zdenda999: Co třeba tahle:

Bai 4300, foto Ing. M. Knížek


Zdenda999#1637@19.6.2020 17:38:05 >>Mahel: díky, já myslel fotku knihy, jako vyrocenou otevřenou knihu, jestli by šlo, blbě jsem to napsal😊 případně ideálně obsah knihy, jestli bude stát za to si ji koupit😊


Mahel#2292@19.6.2020 17:50:47 >>Tak to nechť, prosím, poslouží někdo jiný, nemám čas to připravovat...


Liberečák2#81@19.6.2020 20:57:20 >>Obsah naleznete v katalogu NK.


Zdepa#3123@19.6.2020 22:33:15 >>Problematika jakéhokoliv tištěného pramene je v tom, že pro případného čtenáře může být v jistou chvíli perfektní a dostačující. Ale časem zjistí, že mu něco chybí, nebo narazí na nesrovnalosti. To může čtenáře hnát v zájmu o daný problém a třeba také k zjišťování dalších podrobností.
Ale taky třeba ne! A celou dobu to pro dotyčného bude perfektní "atlas", "přehled dějin", a podobně.
Takových titulů zná železničářská zájmová obec mnoho.
Takže se občas objevují "rejpavci", což zná i toto fórum, ale pokud to podnítí o další zájem, který po nějaké době přinese novou tiskovinu / článek, nebo v nové době i něco v elektronické verzi, proč ne.

Tudíž reakce na "má to cenu koupit?" bych přenesl do horizontu - zajímám se o ČSD ? Osobní vozy ČSD po roce 1945 ? Mám dost peněz na nákup? A především - mám přístup k jiným podkladům či starší literatuře ?
Myslím, že odpovědi tazatele dovedou k odpovědi.


Zdenda999#1638@19.6.2020 23:18:40 >>Díky za info😊😊


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod