K-REPORT MOBILE 2.0

Diskuse K-report: Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Tratovak#2784@02.10.2020 17:10:40 >>Vlečka TOS Čelakovice opäť ožila:


Vagonet#480@03.10.2020 19:24:26 >>Prostějov a koleje býv. továrny Agrostroj/Agrozet/Wikov:





Pkol#80@04.10.2020 21:38:15 >>Jen doplním Vagoneta.Celý areál byl velmi rozsáhlý,byla tam i úzká která tvořila na určitých úsecích splítku a v celém areálu ji křížila.Já jsem se tam vyučil a už si pamatuji pouze třetí schema z r.1995.V dnešní době je areál volně přístupný a je tam hromada soukromých firem.Fragmenty vlečky jsou už jen v asfaltu.




Pkol#81@04.10.2020 21:48:23 >>A ještě jednou Prostějov.Před měsícem zrušená vlečka do sléváren.


Honza_o#5211@12.10.2020 9:32:50 >>Vlečkové nádraží Prostřední Suchá:


Alešt#4493@12.10.2020 13:34:47 >>Neměl byste někdo prosím podrobné sklonové poměry k vlečce Kravaře - Kobeřice (do společnosti Gypstrend). Můj mail: talacko.a@seznam.cz. Předem díky


Tratovak#2803@13.10.2020 13:53:50 >>BSS Metaco Brandýs nad Labem-Zápská:


Šmajchl#865@14.10.2020 11:20:07 >>

Alešt:
"Neměl byste někdo prosím podrobné sklonové poměry k vlečce Kravaře - Kobeřice (do společnosti Gypstrend). Můj mail: talacko.a@seznam.cz. Předem díky"
Aplikace https://ags.cuzk.cz/av/ pro tyto účely vcelku funguje. V seznamu vrstev je vhodné si nastavit ortofoto, v profilu obkreslit trasu dráhy a nechat jej vypočítat. Jen sklony se musí spočítat z vypočítaného profilu trasy.


Sonic#1388@15.10.2020 3:52:26 >>

Miram:
"Ty Běchovice obsluhovala která záloha nebo manipulák?"

Ještě před pár lety to obsluhovala malešická záloha, mám matně pocit, že nějak kolem 10. dopoledne, po ranní obsluze malešické Ferony.


Miram#1808@15.10.2020 9:03:28 >>Moc děkuji ::ok::


Vagonet#482@16.10.2020 9:48:24 >>Němčice nad Hanou stanice a zbytek vlečky cukrovaru:




Alešt#4494@16.10.2020 10:46:49 >>Šmajchl: Díky za výborný tip. Překvapilo mě, jak jsou ty mapy přesné. Na vyznačené 10km trase bylo opravdu minimum lokálních chyb.


Zdepa#3174@20.10.2020 22:45:42 >>zpráva o činnosti c.k. ředitelství státních drah v Olomouci za rok 1911 uvádí u vlečky Wichterle Prostějov toto datum zahájení provozu


eremu1#139@22.10.2020 1:20:33 >>Nový Almanach, Uhelné dráhy a jejich vlečky--1, tratě Duchcov-Světec a Trmice-Úpořiny-Bílina. Info na email korbel444@seznam.cz


Vagonet#486@23.10.2020 11:26:46 >>Bývalé Královodvorské železárny - část vlečky, kde je i nejvíce zbytků úzkých kolejí:






Vagonet#487@23.10.2020 11:36:04 >>






Jarda_krapas#1889@26.10.2020 23:11:13 >>Dnešní tištěná MfDnes, příloha Jižní Morava přináší rozhovor s novým majitelem areálu ČKD Blansko, podnikatelem Tomášem Novotným, který jej koupil za 82mil. po zkrachovalém podniku ČKD strojírny. Mimo oprav budov (kde je nyní v nájmu fy. ČKD Holding) též plánuje do příštího roku zcela zrušit vlečku v areálu ČKD a tím i zrušení všech přejezdů které jsou ve velmi špatném stavu (konkrétně je fakt špatný už jen jeden, u slévárny, ale tam si nejsem jist jestli se na něj taky vztahuje koupě areálu. Zbylé dva se dají přejet v pohodě.)
Já ovšem nevím, jestli je ta vlečka není už úředně zrušená, a nepůjde tak jen o fyzickou likvidaci kolejí. Nějaké "Prasátko" jsem tam viděl v areálu postávat ještě poměrně nedávno..


Joe#944@26.10.2020 23:40:45 >>Ahoj Jardo, díky za zajímavé info.
Podle seznamu z října 2020 vlečka zrušená není.
Tomáš Novotný má i firmu s autojeřáby, sídlící v bývalé maloměřické cementárně. Nevím, jestli je to jen shoda jmen nebo ne ::happy::


Jarda_krapas#1890@27.10.2020 8:57:22 >>Je to ten stejný Novotný 😳 Patří mu toho podle článku vícero.


Zanechat zprávu

 ^ Nahoru

Témata Úvod